24942
-
#6272 oldala az full medion -
JD4650 #6271 ez kérlek 10,5m:D a medionodhoz hozzáteszel egy 540-es lexiont 6m-s asztallal és kész:D
a Tucano meg sztem sokkal inkább egy kis Lexion, a fülke a hátulja... mind a Lexionból van...anyiban Medion hogy azt váltja... -
#6270 lehet, de unszimpi -
#6269 sztem medionra épitették.... -
#6268 fos...........
-
#6267 medionunk adptere kb fele xDD kemény 4,5 m -
bracsek #6266 egyszer egy ilyent feldönteni... -
#6265 -
gibic #6264 A claas 2 éven belül beszünteti a mega ill a medion típusok gyártását! Helyettük a Tucano lesz. -
#6263 elég böszme joszágok, csorna fele most igen megy a répa...minden reggel a buszom lehagy egy szutyok merci trakit répával megrakva:D -
#6262 szinte minden Holmer más
-
#6261
Műszaki adatok:
Motor: MAN D2866 LF 09
Teljesítmény: 338 kW (460 LE)
Meghajtás: mechanikus első és hátsó hidak, meghajtás kardántengelyekkel, az első és hátsó híd között egy 2-fokozatú hidrosztatikus elosztóhajtómű
Hidak: elől nehéz bolygókerekes portálhíd fékkel, hátul nehéz bolygókerekes híd fékkel
Differenciálzár: első- és hátsó hidak külön kapcsolható differenciál zárral
Sebesség: 1. menet (sebesség): 0-12,40 km/h fokozat nélkül
2. menet: 0-20 km/h fokozat nélkül
Tempomat
Hidraulika: meghajtás - Linde mellékhajtás - Danfoss
Fejező: rotoros fejező
Finom fejező: a fejezési magasság mind a hat késnél a vezető ülésből központilag beállítható
Levélszóró: a szórási szélesség a vezető ülésből állítható, hidraulikusan felhajtható szállítási helyzetben és levél betakarításnál
Szedőegység: ki- és bekapcsolható, meghajtott kiszántó vasak, oldalirányú mozgási lehetőség (7 cm), automatikus mélység szabályozás, vezetőülésből állítható 7 db meghajtott érzékelő kerék
Tisztítás: 6 db hosszú tisztítóhenger, 2 db rövid tisztítóhenger, 1 db tisztítószalag, 3 db tisztítókerék
Tisztító rostélyok: a vezető ülésből központilag fokozatmentesen állítható szegment rostélyok
Elevátor: 2 db gumibütykös szállítószalag fémelemekkel
Répa elosztás a tartályokban: csiga jobb, illetve bal forgásiránnyal
Bunkerfenék: hossz- illetve keresztirányú szállítószalaggal, 4 db hidraulikus feszítésű, nagyszilárdságú meghajtólánccal
Ürítés: bekapcsolás a következő sorrendben:
ürítőszalag - keresztszalag – hosszirányú szalag
Ürítőszalag: 1,85 m széles, hidraulikusan felcsukható, kirakási lehetőség a szedés közben a gép mellett haladó járműre
Kabin: légrugózott, hangszigetelt, ülés a segédvezető részére, kinyitható szélvédő, fűtés, fedélzeti komputer, rádió
Világítás: vészvillogóval és az éjszakai munkához szükséges fényszórókkal felszerelve
Biztonsági jelző szerkezetek: a répa szállításának érzékelése komputer által, a hidraulika olaj és a motor működésének jelzése sípoló hang által
Kormányzás: merevkormányzás, fordulási menet, kímélő menet (TerraDos munkahelyzet). A TerraDos kialakítás a négy kerék különböző nyomon járását teszi lehetővé a gép első-, hátsó-, és szimmetria tengelyének "Z" helyzetbe történő állításával.
Üzemanyagtank: 1150 l
Bunkerkapacitás: 24 m3, kb. 16-18 t
Rakodási magasság: kb. 3,8 m
Teljes hossz: 12 m
Teljes szélesség: 3,00 m
Teljes magasság: 3,98 m
Tengelytáv: 5,10 m
Gumiabroncs:
elöl: 800/65 R32 x M28 (kb. 80 cm széles)
hátul: 73 x 44,00 – 32 NHS (kb. 110 cm széles)
Sortávolság: 45 cm
Répa tisztítási hossza: kb. 11 m
Teljesítmény: 1 - 1,5 ha / óra
-
#6260 nagyon böszmén néz ki:D -
#6259 -
bracsek #6258 sokmindenre tippeltem volna, de arra nem. -
#6257 cukorrépa szedő -
#6256 ez mi?
-
#6255 -
#6254 a gyökér..:D -
#6253 -
#6252 -
#6251 Én azért mek az osztákokhoz mert itt melózok félig az ő gépeivel és mehetek a nyárra, h mindent megtanuljak. :P :D Ők tesztelik az új jd trakikat is! Szóval nem pénzért mek dolgozni hanem h tanuljak. Az már mellékes h pénzt is kapok érte. -
#6250 D.u volta trágyát szórni haverrel. Aztán ő itt melózik a cégnél sé eldumcsizunk róla. Ugye ők mindent időbe vetetteg igaz még 150 ha búza nincs elvetve. Aztán szépen nőnek a gabonák rozsba,árpába, tritikáléba szépen belementek a tetvek meg más bogarak és már iylenkor permetezniük kelett. :S Aztán ugye mondtam h jön 1 t-8000. De 310-es magnum lesz(jeje)mert a nh az csak jövőre jönne ez meg még a hónapba jön elvileg ha a nagyfőnök nem buzisokdik. -
#6249 lehetne IH-is nem vennéd észre :P -
#6248
-
#6247 Faxás a design de tényleg kva cefet ez a kamaz. XD -
#6246 XD -
#6245 bracsek úr műve :)) -
#6244 Jó a desing! -
#6243 végre 1 pozítív :)) -
#6242 jo lett a design... -
#6241 nem tök mind 1 , nem az a lényeg mien traktor van benne, legalább ezt senki nem csípi, és nics vita a márkáról :DD -
JD4650 #6240 az a kamaz kurvára odavalóXD -
bracsek #6239 nm -
#6238 jééé, ide jöttél???? :DDDDd -
#6237 htx bracsek a dizájnért :))
-
#6236 szép -
bracsek #6235 hátha becsiccsentenek -
#6234 na mien dizájn?? -
#6233 nálunk is így néznek ki a nők???