81
Chip Foose, Unique Performance, egyedi autók, felnik
  • whiskeyman
    #41
    Nah, most már okéy :DD
  • whiskeyman
    #40
    Nekem még mindig Chips van kiírva :DD
  • Sml
    #39
    Akkor frissíts, mert már rég át lett keresztelve.
  • Lammer
    #38
    ez valami eszmeletlen megafeeling...
    itt van egy cikk rola
    kepeket neztem es most ki vagyok szaradva... az osszes nyalamat elcsorgattam :DDDDDDddd

    mekkora feeling ez a csellendzser!444
  • n003
    #37
    jahh néha nézem a boyd codyngton (vagy hogyis írják) sorozatát azta sok műbalhé fasságot .. méghogy napi 10-14 órákat dolgoznak, meg még hétvégén is bekell menni ... a nagyló****t ezek a műsorok akkora átverések (részben)
    ott van a teutel család motos sorozata, az első pár rész nemszólt másról minthogy összevásározták a krómos csilli-villi cuccokat azt összeraktak egy motort .. és elájult egész amerika hogy mekkora nagy motorépítők is ők !! persze később amikor volt már felszerlés meg ember akkor már lehetett egyedi choppert kitalálni mert volt aki megcsinálja :)
  • kis kocka
    #36
    :D:D:D:D
    eddig nem is néztem de most így kicsit kaptam sokkot
  • whiskeyman
    #35
    Hát igen... Chip Foose azért egy kicsit tehetséges.
    Bázz még mindig Chips Foose van kiírva :c
  • whiskeyman
    #34
    Van benne igazság... a jómúltkor láttam szintén a Discovery-n egy indiai fószert. Valami angol vagy amerikai ismerősével készített egy verdát. Inkább csak azért volt érdekes, mert nagyon trehány módon végezték a dolgukat. Ha nincs ott az amerikai arc, akkor szétesett volna az első próbaút alatt. Na mind1...remélem azért érthetően meséltem el :D
  • kis kocka
    #33
    Chip Foose a beszt
  • Borg
    #32
    Annyi ilyen autóépítő van már amerikában, mind aztmondja hogy ő valami mást, valami egyedit csinál. Persze...
    Valahogy miután már a 77. ilyen csapatot mutatják be a discoveryn hogy mekkora istenek, meg micsoda húdeüber autókat építenek, egyátalán nem tud lázba hozni.
  • bertino
    #31
    hácc annyi baj legyen...
  • whiskeyman
    #30
    Hm...még mindig nincs kijavítva az alcím :o
  • 12346
    #29
    aj paszmek má megint micsinálsz ismét szakértesz?:ccc aszonta: EREDETI 67-es. vagyis az "újabbik" eleonor alapja. amit mutogatsz, az még mindig 73-as. nem tanulsz?^^ pedig te rajongsz ezkért a redvákért állítólag:/
    [sír]
  • Sml
    #28
    Nekem jobban tetszik, mint a Fastback, de azért nem semmi így sem.
    Függetlenül ettöl azért hihetetlen, hogy a '60-as évekban sikerült az amcsiknak olyan karosszériát összetákolni, ami a mai napig megállja a helyét. Bár én nem pártolom jobban az amcsi autókat az európaiaknál vagy a japánoknál, mint a tisztelt Zolee fórumtársunk, de azért ijen tekintetben Ők nagyot alkottak.
  • whiskeyman
    #27
    Hát ki ne fogadna el egy ilyen vasat? Az csak egy dolog, hogy nem tetszik...
  • bertino
    #26
    mondjuk azért nem hiszem, hogy ne ülnél bele, vagy ne fogadnád el :)
  • whiskeyman
    #25
    Lehet, hogy átneveztetem Egyedi autókra a topikot...
  • bertino
    #24








    csak tán nem erre gondolsz ? ;)
  • Sml
    #23
    Hát azért szeretnék vele eljutni a Genfi autókiállításra, a kapcsolatrendszer is megvan hozzá, tehát a lehetőségek adottak, majd meglátjuk, hogy mi lessz...
  • n003
    #22
    háát nem is a magyar piacon kell árulni hanem nyu.eu-ban aukciókon
  • Sml
    #21
    1 év az sok, én fél évre tervezem, bár az is kérdés, hogy hogy lesznek alkatrészek. Fastback-et azért lehet kapni a Németeknél, az miatt nem vagyok kétségbeesve, csak az alkatrészbeszerzés az egyetlen, ami nem rajtam múlik.. A többivel nincs gáz.

    Ha meg jól sikerül, akkor jöhet a jó öreg Cobra, Challanger, Charger, stb... :)
  • whiskeyman
    #20
    Hajrá, jelentkezek tesztpilótának

    [nem viccel]
  • Bucser
    #19
    Akkor szerezz pár leharcolt Fastbacket (ami európában igen nehéz). Aztán pár jó lakatost egy motormérnököt meg pár régi mustang motort. és állj neki. de 1 év/autó nem is olyan hosszú idő hazai körülmények között:)
  • Bucser
    #18
    Az eredeti 67-es Fastback sokkal szebb volt mint ez az izé...
  • Sml
    #17
    Szép dolgokat lehet alkotni, ha megvan hozzá a háttered (szerszámok és szakértelem, bár itt hozzá kell tennem, hogy közelről nem láttam az autókat éshát ugye a tökéletesség a részletekben rejlik), és a vevőköröd.

    Szeretnék én is ezzel foglalkozni, ebből adódóan belevágok egy ilyen Eleanor rekreációba. Az a legnagyobb baj, hogy itthon nincs piaca ezeknek az autóknak. De majd meglátjuk
  • whiskeyman
    #16
  • whiskeyman
    #15
  • whiskeyman
    #14
  • n003
    #13
    az az utólagos pup a motorháztetőn annyira ronda hogy tönkreb*ssza az egész kocsit :(((((
    szttöri az egész autó stílusát .. mert ezek a *uzi amcsik a csak a blokkra szerelt feltöltöbe szerelmesek hogy minnél magasabb motort kapjanak .. förtelem
  • bertino
    #12








  • whiskeyman
    #11
  • whiskeyman
    #10
  • Sir Quno Jedi
    #9
    Ezzel is beragadsz a Kerepesin a csúcsban...
  • whiskeyman
    #8
  • whiskeyman
    #7
    2006 Ford Mustang Stallion by Chip Foose and Unique Performance
  • whiskeyman
    #6
    Chip Foose és egy 1970-es Challenger
  • whiskeyman
    #5
    egy gyönyörű felni
  • whiskeyman
    #4
    1969 Camaro
  • whiskeyman
    #3
    Grand Master
  • whiskeyman
    #2
    Akkor kezdeném a legismertebbel:
    408cid Shelby Tuned Small Block, 475 HP
    427cid Shelby Tuned Aluminum Small Block, 575 HP