151
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/massa.jpg\")
-
#31
Elején biztos -
Dexantreal #30 Jah, van egy kis különbség a két csapat között, az már igaz...de azért fel is kell nőni a feladathoz. Bár talán B.ZS. Kubica helyén is elboldogult volna szerintem. -
#29
a kubica is olyan nagy király lett volna minardival (vagy mittudom én mivel) -
Dexantreal #28 Igen, sak az a kérdés, hagyják-e Massának a helyet...egyáltalán hayják-e, hogy megelőzze Raikkonent, vetélkedjenek. Nemtom:S... -
#27
Én is élőben :) -
#26
És mindenki derűl:)))
(boccs korán van xDD) -
#25
sztem a ferka jövőre nem nagyon fog 1-2 számú pilótát gyártani magának, de én vhogy nem bízom nagyon abban h massa megveri Kimit, de majd minden kiderűl! -
#24
ya,tényleg nagyon jól focizik,láttam élőben :) -
#23
Ehhez még hozzátenném, hogy tök jól focizik! :) Pilótás meccsen csak úgy kavart! Ő lezs jövőre a top nálam is! -
#22
Én is nagyon remélem, hogy iceman odfagy a fékpedálra. Ha jövőre Massa az első pár futamon Raikkönen előtt végez akkor biztos, hogy ő lesz az első számú pilóta. És ha belegondolunk, ő teszteli és vezeti a Ferrarit évek óta, ráadásul a Mestertől sok instrukciót kapott így van is rá reális lehetőség. -
Dexantreal #21 Remélem én is. Szerintem ő kijelenthető ízig-vérig tősgyökeres Ferrarisnak 
-
#20
hopp,ez vhogy kimaradt :)
akkor sry
[vagy nem emlékezett rá] -
#19
egy éve már leszerződött -
#18
amíg nem írta alá a szerződést,addig bármi lehet,de már 90% h ő lesz.
nem győzöm hangsúlyozni,remélem h massanak megengedik,h szabadon versenyezzen,és ne védő szerepet kelljen megint játszania -
#17
nemcsak akarják, ő is lesz!!! -
#16
raikönnent akarják -
Dexantreal #15 Első 3 hsz belefért volna 1-be is 
Amúgy jó topik
-
#14
Ki lesz Schumi helyett? -
#13
ahogy massa törököknél nyert az nem volt semmi hát igen a ferrari motorereje a legnagyobb az öszes többi tehetségtelen között xD -
#12
Go Kubica! Az legalább lengyel (visegrádi négy), meg nem tökutolsó, mint Zsótika. -
#11
én inbkább a Kubica gyereknek... -
#10
jól "elbeszélgetsz" magaddal :D -
#9
sajna mivel Schumi visszavonul,ő lesz az egyetlen,akinek a forma 1-ben szorítani fogok -
#8
Massa török futamgyőzelme -
#7
![]()
-
#6
azt hiszem,ez a kép az első futamgyőzelme után készült
![]()
-
#5
hát idén ő volt Barichello utódja,és jövőre sztem Schumi posztját is átveheti,nem kell védőt játszania(legalábbis remélem) -
#4
Felipe Massa hivatalos honlapja -
#3
A Forma–1-ben
Felipe Massa – Adatlap Állampolgárság brazil
Aktív évei 2002 - től
Csapata(i) Sauber, Ferrari
Nagydíjak száma 66
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 1
Dobogós helyezések 5
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 2
Első Nagydíj 2002 Ausztrál Nagydíj
Első győzelem 2006 Török Nagydíj
Utolsó győzelem aktív
Utolsó Nagydíj aktív
A 2002-es szezonban Massa 4 pontot szerzett és a bajnokság tizenkettedik helyén végzett. Csapattársa, Nick Heidfeld tizedik volt 7 ponttal. A brazil pilóta gyors volt, ám sokszor hibázott, megpördült, így a 2003-ra nem kapott újabb szerződést. A Ferrari vezetői azonban úgy vélték tehetséges, így felkarolták és a 2003-as szezont a maranellói csapatnál tölthette tesztpilótaként. Ez az év sokat jelentett a fiatal brazil pilóta számára: sikerült csökkenteni a hibaszázalékát és fejlődött az autó műszaki megértése, beállítása terén is. Massa menedzselését a Ferrari csapatfőnökének fia, Nicolas Todt vállalta.
2004-ben a Ferrari ösztönzésére a Sauber ismét leszerződtette Massát versenyezni. Massa ebben a szezonban 12 pontot szerzett és a tizenkettedik helyet szerezte meg a bajnokságban. Csapattársa, Giancarlo Fisichella 22 ponttal tizenegyedik lett.
2005-ben az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve lett Massa csapattársa. A brazil általában gyorsabbnak bizonyult a kanadainál és a világbajnoki pontversenyben is megelőzte: Massa 11 ponttal tizenharmadik lett, Villeneuve 9 ponttal tizennegyedik.
A 2005-ös szezon során a Ferrari egyik versenyzője, Rubens Barrichello váratlanul úgy döntött, hogy nem tölti ki 2006 végég szóló szerződését a csapatnál, hanem a Hondához szerződik. A Ferrari számára kézenfekvő helyettes volt Massa, akinek évek óta egyengették pályafutását.
Massa számára sok múlik azon hogyan szerepel 2006-ban. Amennyiben jól, akkor reménykedhet egy hosszú távú szerződésben a csapatnál.
-
#2
A Forma–1 előtt
Felipe Massa kilencéves korában kezdett el gokartozni São Paulóban. Első szezonjában a negyedik helyen végzett a Paulista Micro A gokart bajnokságban. További hét éven keresztül gokartozott, legnagyobb sikere a brazil gokart bajnokságon megszerzett harmadik hely volt 1997-ben.
1998-ban kezdett el autókkal versenyezni, a brazil Forma Chevrolet sorozatban. Első szezonjában az ötödik helyen végzett, a következőben ő lett a bajnok – tíz futamon három futamgyőzelemmel.
2000-ben Európába érkezett, hogy az olasz és az európai Forma-Renault sorozatban versenyezzen. Mindkét sorozatban azonnal megnyerte a bajnokságot - a Cram Competition színeiben összesen nyolc versenyt nyert a szezon során.
2001-ben a Forma-3000-es Euro-szériában folytatta pályafutását, ahol a Draco Competitionnel nyolc futamból hatot nyert meg és ez természetesen a bajnoki címet is jelentette számára. Néhány verseny erejéig részt vett az Európai Túraautó Bajnokságban (ETC) is az Alfa Romeóval. Teljesítményére felfigyelt a Forma-1-es Sauber-Petronas csapat is, amely tesztelési lehetőséget ajánlott neki, majd 2002-re leszerződtette csapatába.
-
#1
Felipe Massa (São Paulo, 1981. április 25.) brazil autóversenyző, jelenleg a Ferrari Forma-1-es csapatának pilótája.
![]()
