6347
GM anyavállalat gyűjtőtopikja
Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden/Cadillac
-
#527
Ejnye bejnye kopott a hótálcád? Ajjajajajaajjjjj. (mondjuk már hó sem nagyon van sajnos) -
#526
psssszt!!! 
-
#525
páááááárszeeeee XD -
#524
Én mindent kiszúrok ami nem illik oda
De még mielött megemlíted a gumiszőnyegemet,az nem koszos,hanem kopott
-
#523
tudtam hogy kiszúrod XD
dehogynem, szoktam, de a kép éppen ilyen ganéj levélhullatós, talpadratapadós időben készült, miután megérkeztem egy telekjáratról XD -
#522
Takarítani nem szoktál az autóban? 
-
#521
Frankó vas mindkettő. Este ha hazaértem rakok én is fel képeket. -
#520
akkor csatlakoznék XD
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#519
Itten van róla két kép
A külső kép az téligumis kép,azért olyan a dísztárcsa rajta:) -
#518
Mutatsz képet a Calibraról?
Én is mindjárt beteszek egy képet az Astraról! -
#517
Na igen a Subaru. Az jó.
A Civic egy "száguldó" koporsó. -
#516
Na akkor asszem jóba leszünk:D
Mondjuk egy Subarut én is elfogadnék,de ilyen játékautó Civicet sose. -
#515
Azt nem mondanám hogy nem csípem, ugye ez sokoldalú dolog, van aki azért csípi mert külsőre tetszik neki más meg megint másért. Mondjuk egy japán autóban 1 dolog a pozitív: ha nincs kihegyezve a motor akkor viszonylag tartósnak mondhatók.
De mégis: nincs miért csípnem, alifólia autók. -
#514
Egy kérdés: Ugye te se csíped a japán autókat?:D -
#513
Naggyon jó úton halad az Opel, ezt már régen meg kellett volna lépniük.
Külön örülök, mert így már van rá sansz hogy az "uj" Calibra is okéss lesz. Mondjuk ilyen eltalált és egyedi mint a régi nemhinném hogy lesz, de hátha. -
#512
Kikerült az opel.hu-ra az Insignia. Szép autó! Tetszik! -
#511
johogy az 
-
#510
szép
![]()
![]()
-
#509
Astracska :P -
#508
Fene.Mindjart jolesz
-
#507
Ezt az albumot csak a tulajdonosa tekintheti meg, miután bejelentkezett az oldalon.
A bejelentkezéshez használja a bal oldali mezőket.
-
#506
Astra GSI
-
#505
és még ízlésesen is néz ki
rendszám se rontja az összképet :D -
#504
hat nem tudom, hogy hany lovas.
Tavaly volt lacházán azt tudom 2007-es versenyrol van...
Amugy 2 eve vittek Miskolcon egy 300 lovassal.Amikor gyorsult elkezdett fajni a fejem.Jo mondjuk nem voltam hozza szokva de hihetetlen komoly volt az a par perc szamomra:P
-
#503
Azt látni hogy turbós, alapból akkor 204 lovas de ha valamelyik Phase vezérlő van benne (asszem 3 van) akkor is ha az 1-es is megvan 245 paci, ha 2-es 260 körül, 3-as hozza a 300lovat. Szerintem 300 ló körül van emelt benzinnyomással akkor stb. De mondjuk ha tényleg 300 ló körül van akkor azért érdemes lenne megkérdezni hogy ilyen használat mellett (gyorsulhatás) a féltengelyek meddig bírják, mert ugye ez csak elsőkerekes. -
#502
![]()
jól néz ki
valami info van róla? -
#501
Szép ez a GSI Astra az biztos. És ami ugye a lényeg: turbós. -
#500
Astra GSI -
#499
A gatyókád meg rámenne csak a fenntartásra....... :) -
#498
én most még Porsche 944-nek örülnék nagyon
vagy 911 Turbo :D
![]()
![]()
![]()
csóré bélána is volt 924-es :D hihi -
#497
Én BMW-vel még nem próbálkoztam. Mercedesek voltak még. Na azokat egytől egyig szerettem. W115 200D,W123 240D és nekem volt egy W140 S600. -
#496
ja elírtam 136Le -
#495
gyárilag aranymetálbarna volt csakúgymint a BMW 320i Coupé 133Le 6henger ami helyett vettem gazdaságos üzemeltetés reményébe
a bmw is aranymetálbarna volt :D
![]()
-
#494
Jóaz vidékre! Pesten meg nem nézik.
Azt hittem,hogy E Kadettod van. -
#493
D Kadett 1983 5 ajtó 5 sebesség 1.6D tetőablak, vonóhorog
efajtaféle csak kár hogy nem GTE :(
![]()
![]()
-
#492
![]()
![]()
![]()
-
#491
Új Opelokban sem kopogósak a műanyagok. Kivétel persze az Agila ami WagonR+.
Mikori a te Kadettod? -
#490
nekem szivacsos puha-tapintású van
nem kopog mint a mai autókon -
#489
Amint láthattad az Ascona az Németországból származott. A Kadett meg Svájcból és mindkettő autónál ahogy meglettek véve cserélni kellett ezeket az elemeket amiket felsoroltam lejjebb. -
#488
Mikor meglettek véve már olyan volt a műszerfaluk. De nem azért mert azt mondtam,hanem a legtöbb autón megvan ez a hiba. Csak nézzél szét a használtautó.hu-n az ilyen korú Kadettok és Asconák között. Az igaz,hogy az utolsó évjáratú Asconákon már nem repedt a műszerfal tetje,mert váltottak az anyaghasználatban. De a régebbieknél repedt.
