Mercedes-Benz
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Tehát nem egy jól sikerült darab ez az S-osztály.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
tönkrement a váltó elektronika, a légrugó, indítás elektronikája, meg ki tudja még mi. folyamatosan szervízben volt.
a többi határozottan jó.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
egy nagy hibahalom az egész autó. :S
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.


Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
Minek egy autónak még 250-et is tudnia?Jól gyorsul-ugyan már ezek nem jaszkariautók hülyegyerekeknek,az öltönyös urak nyugateurópában órákig képesek araszolgatni egy kisautó után.
300 lóerõ untig elég egy nagy luxuslimuzinba,oké ha van pénz annyi legyen egy 2 tonnás dögben!
De v12?Ez nem más mint önigazolás,hogy 'többre vagyok hivatott,mint a másik'.
Vegyük már észre,hogy a forgalom sûrûsége európában teljesen feleslegessé teszi ezeket az erõmûveket!
A befecskendezési pontossággal különben is egy mai hathengeres simábban jár,mint 30 éve a 12 hengeresek.
A c-oszlopon virító felirat régóta már csak presztizskérdés.
A német luxusmárkák megalomániásak ha a lóerõkrõl van szó
az energiáikat és a fejlesztési pénzeket inkább költhetnék arra,hogy a bakikat elkerüljék,mert a 90-es évek második felétõl hirhedten betegesek az autóik .
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
Szerintem az se megoldás,hogy turbósítják a V8-as motort...
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Ráadásul a v12-esek sokkal gyakrabban adják be a kulcsot.
Szerintem is teljesen felesleges-inkább hátrányos- a v12 a mai technikai szinvonalon.
a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül
NA DE mégis csak egy KURIÓZUMról van szó...
legalább kisszériás tipusokat kiadhatnának.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
szóval addig csak szagolgass 😊))
holnap majd utánanézek a benzineseknek is.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Ma egy 190-essel gyarapodott a Mercedes gyûjteményem,így méltó helyét foglalhatja el az új C-osztály mellett😊
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
kicsit többe kerül. 😛
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
nem a brabus 41e euro, hanem a c250cdi blueefficiency
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
meg a 180K-t.
gondolom nem akarnak alátenni a ac320CDi eladásnak. szemetek...<#boxer>#boxer>
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
(from Daimler Press Release) Mercedes-Benz is set to launch a completely new diesel engine generation starting in the autumn of 2008. For its world premiere, the Stuttgart-based car manufacturer will unveil a C-Class model with this new four-cylinder engine. In the C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition, this engine produces, with its 2.2 litres of displacement, 150 kW / 204 hp and 500 Nm of torque. The premiere model can accelerate from a standstill to 100 km/h in just 7.0 seconds, on the way to its top speed of 250 km/h. Notwithstanding these exceptional performance figures, the Prime Edition only consumes an average of 5.2 litres of fuel per 100 km (NEDC), with CO2 emissions of 138 g/km. The engine impresses with its eager responsiveness and smoothness of operation, which can make it a sensible alternative to the higher-displacement six-cylinder engines in future.
The Mercedes-Benz C-Class is a great favourite with the public. Since its official market launch on March 31 2007, over 400,000 buyers have opted for a saloon or an estate from this model series. As a result of this, the C-Class has maintained its position as world-wide market leader in its segment. The new C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition adds a further highlight to this successful model series which has already received numerous distinctions. With the new diesel engine, which celebrates its world premiere in this model, Mercedes-Benz shows that frugal consumption and high output - and with them both environmentally-friendly driving and driving pleasure - can be mutually compatible.
ÁR: 41e euro

Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
elöl kicsit Lexus GS lámpákkal...
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
baszki 😊)
LayerSlider, WeatherSlider, wpStickies - our famous plugins are available at CodeCanyon! More info @ http://kreaturamedia.com
Nem illik egyáltalán az autó többi részéhez vagy nem tudom...
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
Némelyek szerint szörnyűséges ember lehetek, de ez nem igaz. Gyermeki szívem van - egy befőttesüvegben az íróasztalomon.
★
kszi
.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?
