3800
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/mozdbanner.jpg\")
-
#73
Gyártót kérek! Nem lengyel hanem osztrák! Ezzel sokat segítettem. Ahol dolgozom, azé a cégé! Ezért tudok róla sokat! -
#72
Gyártót kérek! 
-
#71
Nah, végre, Papagáj vezérállás, ha jól látom még sátorjelzős EÉVB-vel :( -
#70
Szili vs. kamion :D -
#69
Hopsz, Nohab volt / lesz ? :))) -
#68
Nah, őt sem láttam még itt, remot V43 2xxx tagja : Papagáj -
#67
EM-120, lengyel cucc asszem . -
#66
em120m :) -
#65
Jaaaj ezt ismerem -
#64
klikk
Úgy 2000 LE körül lehet, pontosan nemtom, fenti leírásból kiderül biztos . -
#63
Na erre varrjatok gombot! Nálunk csak egy van belőle! Találgassatok:
![]()
-
#62
![]()
-
#61
Teljesítményéről mit tudsz? Képed van! Szeretem az ilyen titokzatos ritkaságokat :) -
#60
![]()
-
#59
Eredeti ÖBB 1116 Taurus .
És a belőle magyarosított "felfordított teknő" 1047 Taurus, hallottam már Milkának és Tehénnek is becézve . Az átépített, EVM-160-nal szerelt V63 1xx pályaszámú Gigantokat hivatott felváltani . -
#58
Hát sajna azok is elhasználódnak -
#57
kár hogy egy csomó öreg masinát, amihez egy "korszak" füződik, rendre vonnak ki -
#56
M40 Púpos GySEv mezben . -
#55
![]()
a jó öreg Kandó-féle villamosmozdony -
#54
Retro V41 Leó, össz 30 darab épült belőle, a ma még működők többnyire fűtőmozdonyok .
És tesója, VF/V42, "sajna" GySEv színekben . -
#53
"Kicsit" rozzant Bz vezetőállás . :) -
#52
A jó öreg magyar Bzmot Mosolygó és mögötte a belőle átalakított Btzx InterPici . -
#51
ilyennyeim voltak, és szerettem őőőket
![]()
-
#50
Szerettem volna mozdonyvezető lenni régen O-: -
#49
Húha, elnézést az ömlesztésért, de ha vonatokról van szó megfeledkezem magamról 
Kicsit kakukktojás talán, sok nemzetközi vonat gyanánt átruccannak hozzánk is, ZSSK 350 Gorilla . -
#48
Ő se volt még, MÁV 63-42 Desiro külvárosi motorvonat . -
#47
Tolatomozdonyok:
M28 Mazsola
M31 Zetor
M32 Gokart
M43 Kisdácsia
M44 Bobó
M47 Nagydácsia (remot) -
#46
MDmot Piroska és Btx vezérlőkocsi -
#45
Takarékos motorvonat, BDVmot Hernyó . -
#44
Aprópó Usgyi, habár nem mozdony, hanem motorvonat, de ma vezetőállásban jöttem haza, mert ismerős volt az mv . :)
Mégpedig MÁV 63-41 Bpmot alias Usgyi !
Digitalizáslt vezetőállás új EÉVB-vel, dinamikus fékkel, és az mv-k kedvenc "véletlen rákönyököltem, bocs" kürtjével .
[URL=http://users.atw.hu/szemelykocsi/gallery/data/media/23/9555_63-41_031-0_Bpmot_vezerallas_a_Sn_050718.jpg]#1[/URL]
[URL=http://users.atw.hu/szemelykocsi/gallery/data/media/23/9555_63-41_031-0_Bpmot_vezerallas_b_Sn_050718.jpg]#2[/URL]
[URL=http://users.atw.hu/szemelykocsi/gallery/data/media/23/9555_63-41_031-0_Bpmot_vezerallas_c_Sn_050718.jpg]#3[/URL]
Orosz is, sokat is eszik, zörög csattog és hangos is, de azért szeressük . :) -
#43
(sajátok) 1. 2. -
#42
M63 alias Gyík .
Talán 10 darab ha van belőle, mint írtad hibás, viszont párat felpofoztak, nálunk látni néha egyet, tartalékmozdony lerobbanó Usgyik elé . -
#41
De régi, a Papagájoké szebb . -
#40
Hát igen .
Amennyire én tudom a 0xx pályaszámú 62-esek szinte kivétel nélkül remot áldozatává estek és 3xx pályaszámot kaptak .
Ezzel részben vége is lett a "nyávogós" Szergejek korszakának . :( -
tehen_m #39 olvass -
#38
Kíváncsi lennék el tudnám-e indítani :DDD -
#37
Csak nem nigmet? :) -
#36
Zsííííííír! Rajta van a 70-es évek lenyomata! :) -
#35
V43 vezetőállás
![]()
-
#34
bzmot rulz
