3800
-
#473 Unikumok:
Villany-Szergej??? Dehogy! Egy magán cucc:
-
#472 Olyan, hogy hivatalos becenév, olyan nincs. Nézd meg a hampage.hu-t, ott a srác az összes mozdonyra "saját beceneveket" talált ki, mint pl.: idegen meg nagyidegen.... -
#471 -
#470 Fogalmam sincs melyik becenev "hivatalos", van aki igy hivja, van aki ugy... Nem vagyok vasutas, szoval passzolom, vasutas berkekben hogy is nevezik :] -
HUmanEmber41st #469 Akkor "hivatalosan " 2 beceneve is van?? -
#468 A #463-ban kimerítő választ kaptunk a kérdésre HiPPoNaX barátunktól :) -
#467 Igen? Na akkor majd egyszer megnezem, eddig csak nappal volt szerencsem arra jarni - mindig ki is fogtam a remot csorgos szerelvenyt :D -
HUmanEmber41st #466 Jár errefelé az orosz Bpmot Usgyi is..
Az éjszakai szerelvényekre csak azt indítják..az nem volt olyan drága.. :) -
#465 Most is arrafele jarnak, asszem napi 1 szerelvenypar jar remot csorgos szerelvennyel, a tobbi mind desiro -
#464 mennyiszer láttam ezt!
Esztergom és Bp. között járt akkor aszem. -
#463 Siemens Desiro a neve hivatalosan, aminek nyilvan hangzasabol jon a dezsoke becezes, a virsli pedig eleg egyertelmu becenev, eleg ha ranezel :] -
HUmanEmber41st #462 meg fogom mostmár kérdezni ez ügyben a vezért!
Mert Dezsőke, Desiro, virsli????? melyik az igazi???
Csak az a baj, h a vasútállomástól kissé messze lakok, és marha hideg van...
De amint kicsit felenged az idő, megyek fényképezni :) -
#461 Köcce! :) -
#460 e=o ;] -
#459 Ma ez a gyönyörű állapotba lévő szergej melózott itt:
-
#458 Eltévesztettem. A Desire az amit virsliznek:
-
#457 Jó úton jársz! :)
Ő volt az, aki a magyar vasút 90 %-nak villamosítását valósította meg. Neki köszönhetjük többek között a 'Kandó-mozdonyok' elterjedését is :) -
#456 Nem a duntantuli vonalak villamositasaban volt benne a keze? (nem vagyok benne biztos, csak egy kosza emlek, hogy vmi ilyesmit hallottam rola) -
#455 Még egy kis adalék. Ki tudja ki volt Verebély László? -
#454 Ha jól tudom, az utsó magyar gyártmány a V46 volt 1992-ig (de ugye az meg V43, ami ugyen öszeurópai fejlesztés)
Az utsó dízel az m63 volt annak meg ugye ismerjük a történetét :( -
#453 A V60-as.
Itt a V40-es is:
-
mstummer #452 De az :) Mindig arra gondolok ha ezt látom hogy uttörők voltunk ezen a téren... és manapság mégis külföldről vásárlunk mozdonyt :S -
HUmanEmber41st #451 Ez csaknem a Kandó-féle villanymozdony???? -
#450 Róla majdnem elfelejtkeztünk (pedig fontos pont):
-
#449 Ütős! -
#448 Az ukran szergej ertheto, na de egy tuneziai csorgo? Pedig van az is :D
(forras: trains.hu) -
#447 Ezt csak most láttam meg. Ukrán szergej:
-
#446 Egy ex-szergej:
-
#445 Na erre gondoltam. De látom, sajna te sem tudod hol van :( Azt mondják, hogy nincs pénzük rá és, hogy nagyon lassan halad a felújítás. Meg még annyit tudok, hogy 8 millióért vették meg -
#444 En ugy tudom, a 002es kibelezett mozdonyszekrenyet es a komplett 010-est vette meg a NoHAB Alapitvany, bar fogalmam sincs hol tekinthetok meg. A 001, 006, 019 es 020 pedig ha minden igaz a fustiben lelheto fel -
#443 Forrás: nohab.hu -
#442 M61-006
Nr. 2581
Menetrendi üzem vége 2000. december 21-én. A MÁV Nosztalgia Kft. tulajdona. Leginkább pályaépítéseken látható, de elõfordulhat nosztalgia-meneteken is.
-
#441 Tuvok! Ha jól tudom, a 17-es Nohabon kívül van még az egyes, a tízes, tizenkilences és a húszas a nosztalgiánál. De én azt is hallottam, hogy valakik megvették a hatost. Az nem tudod hol áll? (lehet, hogy elb*sztam a pályaszámokat) -
HUmanEmber41st #440 THX Tuvok!
-
#439 Nem vitázunk. Nincs itt semmi baj, csak én sokkal kevesebb helyen láttam a 'gyík' nevet. De mégegyszer mondom nincs itt semmi vita -
#438 Furcsa. Pedig a gigantklub oldalán is úgy van, úgyhogy nem értem, hogy nem hallhattad -
#437 Ejnye nem kell a vita :DD Szerintem mindkettő találó -
#436 Mi volt mávosok meg életünkben nem hallottuk azt a becenevet . -
#435 Mi (MÁV-osok) is a dízelgigant nevet használjuk :) -
#434 Nem a leggyakoribb, hanem a MÁV dolgozók köreiben használt neveket használtam . A kettő nem mindig ugyanaz .