15
-
Gade #15 Igazad van. Azt el fogalmaztam hogy általános mert nem ojan lesz hogy fogom magam, veszek jegyet, aztán gyerünk. De ha jol meg nézed nem véletlen hogy nem azt irtam hogy ürutazás hanem azt ,hogy repülés. Mert szerintam van köztük egy árnylatnyi külömbség.
De ez csak az én véleményem. -
babajaga #14 "Pár évtized mulva lehet hogy általános lesz a ürrepülés"
Hát azért nem nagyon. -
Gade #13 Nem hiszem hogy ide nézel még ,de elfogadom amit mondasz. -
BiroAndras #12 "Akoriban egy repülöt se csak ugy öszedobtak és kész. Ez elsöket csak meg kellet tervezni."
Túl sokat nem tudtak tervezni, mert nem volt meg se az elméleti se a műszaki háttér hozzá. Inkább rengeteget kísérleteztek, és tapasztalatból tanultak.
És azokat a gépeket egy garázsban pár nap alatt össze lehetett dobni. Egy űrhajót még kész tervrajz mellett is nagyon bonyolult megépíteni.
Ennek alapvetően két oka van.:
- Nagy erő kell a gravitáció legyőzéséhez, és az űrhajóknál nem lehet a felhajtóerőre támaszkodni.
A repüléshez szükséges teljesítmény/tömeg arányt egy egyszerű robbanómotor elérheti, az űrhajóknál viszont a leghatékonyabb rakéták is épp csak elégségesek. Valószínűleg túl kell majd lépni a kémiai meghajtásokon.
- Az űrben meg kell védeni az embert a barátságtalan körülményektől (fűtés, túlnyomásos utastér, a levegőben a CO2 és O2 arányának szabályozása, ...). -
#11
Megvan az orokelet formula....
-
#10
Ez lesz a büntetés. HA bliccelsz, kidobnak az ürbe! 
-
Gade #9 Akoriban egy repülöt se csak ugy öszedobtak és kész. Ez elsöket csak meg kellet tervezni. -
Roli #8 Akkor a bliccelők hogyan szaladnak el? :D -
PoisonBorz #7 Azért nem kéne hasonlítani, kezdetleges repülőt egy okos mesterember egy brigáddal össze tud dobni (közlekedési társaságoknak aztán ráértek rávetni magukat a tervekre), űrrepülőnek már csak a tervezése iszonyat hátteret igényel. -
#6
Több ilyen rendezvényre lene szükség. A múlt század elején világszerte összegyűltek az ilyen rendezvényen az "aviatikusok" és népszerűsítették a repülést.
Bár valszeg, ha nincs az 1. meg a 2. világháború akkor talán olyan DC-3 szintű repülőgépeink lennének;) -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#5
Azért tegyük hozzá, hogy a Scaled Composites sem lubickolt a pénzben, ott takarékoskodtak, ahol tudtak, hogy kijöjjenek a keretekből. Ráadásul nekik már jókora tapasztalatuk van a repülőgépek, illetve a rakéták részegységeinek építésében, míg a legtöbb csapat szinte a nulláról kezdte a munkát. -
Alfa Of NS #4 Majd amikor feluton a Hold fele:
Jo napot kivanok, jegyeket, berleteket kerem! -
MacrosTheBlack #3 Majd ha a BKV jegy erre is érvényes lesz. :) -
Gade #2 Érdekes ez a dolog. Ijesni lehetet amikot az elsö utasszállitó repülök el kezdtek be jönni. Akkor is már régota voltak repülök de csak hadi és kisérleti célokra.
Pár évtized mulva lehet hogy általános lesz a ürrepülés. -
#1
hát igen. Ahol van píz, ott van kemény fejlesztés is. Hiába nagy rajongó valaki, meg nagyon ért hozzá, ha nincs cash, nem tudja kellőképpen megvalósítani. Burt-éknél mindkettőből volt elég, nekik sikerült is.