TUNING AUTÓ mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#4518
Semmi, ezzel a megfogalmazással semmi. Ha azt mondod, hogy neked a régi jobban tetszett, szíved joga. Ha azt mondod, hogy az új design neked nem tetszik, szíved joga. De amikor kijelented, hogy jellegtelen autók azzal már vitára kelek.
#4517
4512: "...a régi jellegtelen, nyers erõt sugárzó dizájnnal még ki tudtam békülni,..."
Szal nemtom mi a problémád akkor :)
Szal nemtom mi a problémád akkor :)
#4516
A minõségrõl és a teljesítményrõl csak a kívánságomban volt szó :) Lehet, hogy ez a 2 el tudja majd feledtetni milyen jellegtelen autóban ücsörögsz :)
#4515
Hol volt szó itt a minõség, és a teljesítményrõl? Sehol.
Egyes egyedül a külsõ megjelenésrõl volt szó. Szóval bagoly mondja verébnek, megint...
Az utóbbi kommentekben pedig csak te próbáltad átterelni a szót az új BMW-kre, nem én. De velük kapcsolatban is kifejtettem már a véleményem.
Egyes egyedül a külsõ megjelenésrõl volt szó. Szóval bagoly mondja verébnek, megint...
Az utóbbi kommentekben pedig csak te próbáltad átterelni a szót az új BMW-kre, nem én. De velük kapcsolatban is kifejtettem már a véleményem.
#4514
Mindenki kiválóan olvashatja, hogy az utóbbi kommentekben már nem az akkori M5-ösrõl volt szó, hanem úgy általában a BMWkrõl, mint tipikus német jellegtelen szedánok. Szóval ha valaki csúsztat az nem én vagyok, úgyhogy jó lenne ha leállnál ezzel a vádaskodással, mert érdekes módon nem elõször ez az elsõ alkalom, hogy így akarsz lezárni egy vitát.
Kívánom neked, hogy legyen egyszer egy új, legalább 2.5 -ös 6 hengeres motorral szerelt BMW-d. Lehet, hogy kissé megváltozik majd a véleményed az "autó" a "minõség" és a "teljesítmény" fogalmakról.
Kívánom neked, hogy legyen egyszer egy új, legalább 2.5 -ös 6 hengeres motorral szerelt BMW-d. Lehet, hogy kissé megváltozik majd a véleményed az "autó" a "minõség" és a "teljesítmény" fogalmakról.
#4513
nagyon el van találva az embléma <#smile><#idiota>
Lumia 820, Thinkpad X200, Auris HSD 2014
#4512
Nem ezekrõl a BMW-krõl volt szó, hanem ott arról az M5-rõl. De nyugodtan csúsztass, megszoktam.
Teljesen irreleváns, hogy a BMW milyen irányú próbálkozást tett a dizájn bevezetésére, amitõl már nem jellegtelenek, inkább "bután" néznek ki az autói. De nemtom melyik a rosszabb, mert a régi jellegtelen, nyers erõt sugárzó dizájnnal még ki tudtam békülni, épp ezért tetszenek mostmár inkább az Audik, ha mindenáron német autóról kell legyen szó.
Teljesen irreleváns, hogy a BMW milyen irányú próbálkozást tett a dizájn bevezetésére, amitõl már nem jellegtelenek, inkább "bután" néznek ki az autói. De nemtom melyik a rosszabb, mert a régi jellegtelen, nyers erõt sugárzó dizájnnal még ki tudtam békülni, épp ezért tetszenek mostmár inkább az Audik, ha mindenáron német autóról kell legyen szó.
#4511
Óhátpersze.
Az utóbbi kommentekben a jellegtelen német szedánokról volt szó. A BMW jelenleg ezeket a jellegtelen német szedánokat gyártja.
"vannak olyan részletek, amik inkább a vicc kategóriába sorolhatóak."
Mégsem nevet a Mercedes és az Audi, mert a Bömcsiket veszik soha nem látott módon. Vannak olyan részletek amik nem tökéletesek? Van olyan autó ami tökéletes? Ha tudom, a 5gen Civic és az NSX LOÁL :D
Az utóbbi kommentekben a jellegtelen német szedánokról volt szó. A BMW jelenleg ezeket a jellegtelen német szedánokat gyártja.
"vannak olyan részletek, amik inkább a vicc kategóriába sorolhatóak."
Mégsem nevet a Mercedes és az Audi, mert a Bömcsiket veszik soha nem látott módon. Vannak olyan részletek amik nem tökéletesek? Van olyan autó ami tökéletes? Ha tudom, a 5gen Civic és az NSX LOÁL :D
#4510
Hol van az az M5 itt a képeken, amirõl eddig szó volt?
BTW, az új 1-es BMW legalább olyan bután néz ki, mint a Z4-es, de ugyanígy a 3-as, 5-ös, és 7-es BMW-n is vannak olyan részletek, amik inkább a vicc kategóriába sorolhatóak. A BMW-nek elég béna próbálkozása ez a dizájn bevezetésére, csak ugye a BMW-t az emberek eddig sem a dizájn miatt vették, sokkal inkább mert státusszimbólum az értéke miatt.
BTW, az új 1-es BMW legalább olyan bután néz ki, mint a Z4-es, de ugyanígy a 3-as, 5-ös, és 7-es BMW-n is vannak olyan részletek, amik inkább a vicc kategóriába sorolhatóak. A BMW-nek elég béna próbálkozása ez a dizájn bevezetésére, csak ugye a BMW-t az emberek eddig sem a dizájn miatt vették, sokkal inkább mert státusszimbólum az értéke miatt.
#4508
Na mer mondjad, hol van? Van egy hûtõmaszk rajtuk, ami jellegzetes, és ezzel kész vége. Minden német autón más van. Nekem az audié pl jobban bejön, mint a BMW-é. De ezt leszámítva teljesen unalmas külsejû autók.
Errõl az 5ös BMW-rõl tudsz csinálni szembõl egy fotót, amin nagyon morci a BMW hûtõmaszk meg az angel eye lámpák miatt. Minden más nézetbõl 10 perc után input hiányban meghal az ember :D Aztán nézd meg pl az NSX-et, vagy akármilyen olasz sportkocsit, amikrõl nem csak 1 nézetbõl lehet jellegzetes részletet lekapni... ráadásul angel eye lámpával bármilyen autót morcosítani lehet már - de valóban, a BMW-hez társított "köztudat, és státusz" nincs jelen más autóknál.
Errõl az 5ös BMW-rõl tudsz csinálni szembõl egy fotót, amin nagyon morci a BMW hûtõmaszk meg az angel eye lámpák miatt. Minden más nézetbõl 10 perc után input hiányban meghal az ember :D Aztán nézd meg pl az NSX-et, vagy akármilyen olasz sportkocsit, amikrõl nem csak 1 nézetbõl lehet jellegzetes részletet lekapni... ráadásul angel eye lámpával bármilyen autót morcosítani lehet már - de valóban, a BMW-hez társított "köztudat, és státusz" nincs jelen más autóknál.
#4506
Pont arról ismeri fel mindenki, hogy jellegtelen, semmilyen német szedán. A német autógyártás tipikus példája. Ettõl még nem rossz, sõt, sok ember pont emiatt keresi õket, mert nincs bennük dizájn. Ez adja el a fócvágent, meg az audit is.
#4505
Itt most nem arról van szó, hogy ugyanolyan jó vagy nem olyan jó.
Azt mondtad az M5 -re:
"Külsõleg teljesen semmilyen autó, jellegtelen, tipikus német szedán. Aztán ennyi."
Én ezt kívántam cáfolni, hogy ha a BMW semmivel össze nem keverhetõ és hozzáértéstõl függetlenül szinte bárki beazonosítja, az annyira mégsem lehet jellegtelen.
Azt mondtad az M5 -re:
"Külsõleg teljesen semmilyen autó, jellegtelen, tipikus német szedán. Aztán ennyi."
Én ezt kívántam cáfolni, hogy ha a BMW semmivel össze nem keverhetõ és hozzáértéstõl függetlenül szinte bárki beazonosítja, az annyira mégsem lehet jellegtelen.
#4504
Akkor golf 2. Minden piacra szállították, mindenki felismeri. Akkor most ugyanolyan jó autó, mint a BMW-k?:)
#4503
nehezebb észrevenni de unalmas
aha
aha
Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!
#4502
a BMW-ket amúgy egyre nehezebb észrevenni szerintem. Nemcsak a jellegtelenségük miatt, hanem mert egyre több van belõlük. Nálunk pl minden második autó BMW.. Unalmas már..
#4501
Nem mindenhol a világon. Egy BMW Amerikában, Európában, Ázsiában, Ausztráliában is azonnal beazonosítható bárki által. Ezzel teljesen felesleges vitázni, 2-3 ilyen márka van a világon és ezek kérlek szépen ha tetszik, ha nem a BMW-Mercedes-Audi. Ezek a márkák senkinek nem közömbösek és elsõ blikkre beazonosíthatóak.
#4500
Ennyi erõvel az F Astrát is felismeri mindenki...
#4499
Miért? Szerinted jellegtelen.
Szerintem meg amit mindenki felismer anélkül, hogy értene hozzá az jellegzetes. A BMW ilyen.
Szerintem meg amit mindenki felismer anélkül, hogy értene hozzá az jellegzetes. A BMW ilyen.
#4498
Ez teljesen irreleváns, ami a kinézetét illeti.
#4497
Csak ennyi: LOÁL :FFFF
szerk: Még annyit, hogy egy BMW-t bárhol a világon bárki felismer. Ugyanezt el mernéd mondani a Hondáról is? Szóval jellegtelen? :PP
szerk: Még annyit, hogy egy BMW-t bárhol a világon bárki felismer. Ugyanezt el mernéd mondani a Hondáról is? Szóval jellegtelen? :PP
#4496
Az csak az angel eye lámpa miatt van, amit ma már szinte minden típusra lehet kapni.
Ha meg egy NSX-bõl, Integrából, vagy akkor már ATR/ATS-bõl szállnék ki egy fogadáson öltönyben, kurvára nem érdekelne ki mit szól :D
Szóval ez ettõl még jellegtelen német szedán. Még az audik is jobban bejönnek formára, pedig azok is jellegtelen német autók.
Ha meg egy NSX-bõl, Integrából, vagy akkor már ATR/ATS-bõl szállnék ki egy fogadáson öltönyben, kurvára nem érdekelne ki mit szól :D
Szóval ez ettõl még jellegtelen német szedán. Még az audik is jobban bejönnek formára, pedig azok is jellegtelen német autók.
#4494
Sztem ez egy olyan autó, (pont ma mentünk vele) hogy, egy versenypályán simán megállja a helyét, belehet állítani akármelyik gyorsulsái versenyre, de ez egy olyan autó is, hogy, akárhol meglehet vele jelenni. ha öltönybe vagy és kiszálsz belõle, pl. egy fogadáson, senki nem fog hülyén nézni rád, hogy: (nézmá, ezme sport autóval jöt, milyen má ez...) egyben egy tisztelet parancsoló "úri autó".... és ha sötétbe látod szembõl, beszarsz.:)
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#4493
Ezt a jellegtelen német szedánt meglátod a visszapillantóban és egybõl jobbra kezd húzni a kormány :D
#4492
Külsõleg teljesen semmilyen autó, jellegtelen, tipikus német szedán. Aztán ennyi.
Technikailag viszont kétségtelen, hogy jó.
Technikailag viszont kétségtelen, hogy jó.
#4490
Na de kérem...:)
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#4489
#4488
köszi
Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
#4487
Ééééééééééés igen! Ezek szerint nem csak szerintem egy busz! Nem akartam mondani, de ezek szerint Hondás körökben is így becézik.
#4486
Tééényleg, civic is van a képen :D
Buszt nem szeressük, de amíg technikailag a ringen az S2000-ret is lekörözi... :) Nem bottal bökködném.
Buszt nem szeressük, de amíg technikailag a ringen az S2000-ret is lekörözi... :) Nem bottal bökködném.
#4485
Pedig de <#shakehead> Bár a 6-os már jobban néz ki, jelentõsen.
#4482
A múltkori kiegészítése :)
#4481
A fekete NSX után minden lol, de fõleg a bmw ;) :DDDD
#4480
#4478
#4477
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#4476
Ez egy csodaszép autó sztem, és bivalyerõs. Ma ültem benne, faterom egyik ismerõsének van ilyen, valami állat.
Az új M5 is nagyon profi, de ez mégjobban megfog.
Az új M5 is nagyon profi, de ez mégjobban megfog.
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#4475
az Accord és fõleg az új Civic nekem is tetszik :DD, csak a sportmodelljei valahogy nem jönnek be úgy, mint más márkáknál
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#4474
Annál inkább van kevés köze az átlagosabb Hondákhoz :DDD
HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century
#4473
tudom, tudom:)
Aki vadállatot csinál magából, megszabadul az emberi lét fájdalmától.
#4471
Az NSX túl magasra tette a lécet :P
#4470
<#wow1><#wow2><#wilting>
Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun
