53049
Hivatalos forum Oktató videók Kép feltöltése JoeDestroy_cucc Oktató vid_HU L_Viper cucc BMS manual_HU 80's Mod HT kisokos BMS Wiki Falcon4exe
-
#39016
jössz te is Zotya? Akkor 1900 Pcpilot TS -
#39015
DCS A-10C- Trust in your wingman
Ebből is van mit tanulni -
#39014
Ready to Fly!!!!!!!!!!!
Csatakiálltás!!!!!!!!!!!!!!!!! -
#39013
Jól van, kicsit előbb is jöhetsz. Repülhetünk valami összetett küldetést, vagy csak gyakoroljunk ? -
#39012
Én szeretnék repülni. Akkor 19:00-kor. -
#39011
Barázdabillegető 
-
#39010
Látom ti elvagytok
-
#39009
Te hova mész?
![]()
![]()
Visszamenjééééé
-
#39008
Na senki nem repül ma ? 
-
#39007
Pajtikám hova mész? 
![]()
-
#39006
Axe Likelikelike. 
-
#39005
DB hooo BD hooo DB 
-
#39004
Akkor meg nem értem. '70-es években nem volt IAF F-16. Ha az adatbázis idomul a valósághoz - tehát nem lesz dispenser - akkor kínszenvedésnek tűnik, mert a MANPAD megmarad és a légiharc rakéták miatt halomra lehet mészárolni bárkit.
A gépek között ekkor a gépágyús légiharc megszokott volt, csak a gun damage értékek az exe miatt brutálisan felül vannak modellezve.
Ha nem nyúlnak bele keményen a DB-be, akkor szerintem kínszenvedés lesz az egész főelg azért, mert a kabin is túlságosan fejlett. A Falcon játékos oldalról úgy 1985-ig élvezhető. Akkor már volt Block 25 F-16, zöld MFD-kel. A Block 50 kabin viszonylag közel van ehhez. F-16A és más gépekkel F-16C kabin brutkó felülmodellezés. -
#39003
Ja, meg persze F16 is lesz, jól hangzik ! -
#39002
Mármint 70-es évek gépeivel PvP Izraelben? -
#39001
Ma leszek 7től, de lehet előbb is, valaki ? -
#39000
Red Flag down , jövő héten jön helyette az ITO 70s PVP szeró, alaposan átdolgozva. Na arra kiváncsi leszek 
-
#38999
A legelején talán még AIM-9B-val is lövöldöztek. Az USAF AIM-9E-t használt, 72 közepétől feltűnt az AIM-9G. A Navy is használt G-t asszem, előtte meg D-t. H-t minimális mennyiségen tudtak csak ellőni.
Sparrowból E és E-2 változat volt asszem az elterjedt.
http://wiki.scramble.nl/index.php/Raytheon_AIM-9_Sidewinder -
#38998
Wasssuuup ??
Máris jobb a napom
-
#38997
Molni!
Vietnámi háborúban milyen típusú AIM-9 és AIM-7 volt használatban? -
#38996
Jana grat 
-
#38995
Ezek a gyakorló missziók nem adnak kiértékelést egyik Falcon verzióban sem (sajnos).
Ennek ellenére, mielőtt elkezdenél egy kampányt, érdemes az eljárásokat és a fegyverek kezelését gyakorolni.
-
#38994
Én ma Kite-al repültem egyet. -
#38993
Mai multi sem jön össze, kinn alszok nővéremnél. Talán holnap. -
#38992
A trainingből sehogy. Ezért tartom használhatatlannak őket, mert training részben nincs debrief. Bár csak itt áll rendekezésre a traing script feliratozás... -
#38991
akkor sajna itt passz... -
MSTR #38990 AF -
#38989
Ez most AF vagy BMS ? -
MSTR #38988 Már megy 1-2 dolog amit a gyakorló feladatokban próbálgatok.
Egyet nem tudok (meg persze sok mindent) , hogy hol látom , hogy egy training feladat után mennyi pontot kapok , ill hogy milyenre sikerült a feladat.
Hogyan kell befejezni és kilépni a feladatból?
Köszönöm a segítséget , bocsi ha alapgáz.
-
#38987
Ha lehet, akkor sem tudom, hogy hol. A DED színét anno átraktam zöldbe textedittel, de itt meg is állt a tudományom. -
#38986
Holnap 7től 8ig tutira vagyok (hacsak nem történik valami dráma) 
-
#38985
Akkor majd írtok itt hogy ha lesz valamikor multi. Aztán meg vagy jó nekem vagy nem :D
Molni!
FF-ben bele lehet kontárkodni valahogy a 3d-s cockpitokba? Speciel a kamera helyzetét illetve a belső világítás színét (flood light) szeretném megváltoztatni. Vagy ha ki lehetne kapcsolni valahol azt a ronda árnyékolást a 3d-s cockpitekben...
THX! -
#38984
Vipers in the storm Ebook -
#38983
Hol is van ez pontosan? Linket tudsz adni? -
#38982
Jó kis könyvet találtam : "Vipers in the storm" címmel, természetesen ékes angol, de elég szakszavas a dolog, sztem könnyen érthető, egy Iraqban szolgált F16 pilóta küldetés leírásai, Ebook store-ban ingyé letölthető. -
#38981
Remélem vmelyik nap eljutok odáig, hogy nyugodtan leüljek a bms elé, akkor gyakoroljuk kicsit a bvr-t majd, de addig inkább az 1v1 gyakorlását javaslom. Ilyen apróságok pl, hogy ha garantáltan egy kötelék van csak ellened, akkor reflexből le kell szűkíteni a radart rájuk, és ha egyedül vagy ellenük, akkor TWS radar mód. -
#38980
Nincs mese, az AIM-9-et érezni kell, nem elég a hang, az M hiába all aspect, azért érdemes seggre indítani, ha 90 fokos az aspect, akkor nem ajánlom. Az X-et már nyugodtabban lehet lődözni, ott meg a sisakcélzós indításra kell ráérezni.
BVR taktikák 2V2 ? Amram-os gépek ellen mindenképpen a hit and run taktika ajánlott, ha ketten vagytok, akkor egy-egy célpont, legyetek jó magasan 30000 felett, lehető leggyorsabban , full burner, jammer 22 mérföldig be, akkor kikapcs, indít loft shot (felfelé nézve), majd rögtön fordulni, lehetőleg ellenkező irányba mint a célpont, ha úgy érzed, hogy nem vagy veszélyben (ami trükkös, mert ha nem mérnek be solid lockkal, akkor a rakéta élesedéséig nem kapsz jelzést az indításról, ha akkor kezdesz kifordulni,az már késő), akkor megvárod a pittbult, de a célpontot a radarkép legszélén tartva, majd fordulás tovább, 20fokkal lefelé, és kb 20 másodpercig vágtatsz elfelé (burner végig bent van) Arra figyelj, hogy ne legyél közel a társadhoz, mert bekaphatod a neki szánt rakétát, jammert pedig legkésőbb 21mf-nél kikapcs. Ez az alap, az ennél összetettebb 2v2 taktikákat majd szóban, meg bmsben. -
#38979
Ez így van,a 9M simán csinál ilyet. Uncage+rákell hűteni akkor valamivel pontosabb. -
#38978
Mondm, ez akkor fordulhat elő, ha az indítás pillanat után pl. kimászik a cél a FOV zónából. Számtalanszor előfordult velem, az "kőkorszaki" FF4 manualban is volt erről már szó.
400 csomónál 8G-nél az AIM-9M-nél is előfordulhat, hogy stabil befogás van, de indítás után mégsem követi már a célt a rakéta.
Nincs itt semmiféle bug. Így működik a Falcon, mindigis így működött. -
#38977
Nem az idegesít, hogy nem találta el, hanem hogy el sem indult a cél felé.
Mai multival kapcsolatban, megyek ki nővéremhez nem tudom mikor érkezem haza de már hiányzik a multi nekem is.
