53049
  • Talon11
    #46588
    Akár dogfigth és kötelék is jöhet....
  • Borisz80
    #46587
    Már régen nem repültem itt multiban, de régebben összegyűlt a társaság a TS szerveren és valaki csinált egy servert és lerepültünk egy TE küldetést.
    Illetve van még a Falcon Online-on PvP kampányok de neked azt még nagyon nem ajánlom.

    Az egymás közötti multizás nem tudom mennyire aktív mostanában. Minenesetre én ismét vevő lennék rá.

    Először is mire lesz szükséged egy ilyenhez:
    -Falcon BMS Update 7-essel (semmi modolás!!! különben nem lesz kompatibilis a serverrel)
    -fejhallgató mikrofonnal (hogy tudjunk egymás között kommunikálni, akár játékon kívül is)
    -TS client program letöltése telepítése (ezzel tudunk majd kommunikálni)
    -joystick (azért én is kíváncsi vagyok hogy tudsz billentyűvel repülni, de lehet hogy polipkarod van :D )
    -nem tudom hányas port megnyitása ... talán 3600 -as kell a BMS-hez... de ezt majd kijavítja valaki aki tudja.

    kihagytam valamit?

    Amúgy mit szeretnél repülni? Egymás elleni dogfight vagy egy kötelékben repülve küldetéseket?
  • Talon11
    #46586
    Amúgy, van vmi olyan magyar vagy nemzetközi szerver, ahol szoktatok repdesni?
  • Talon11
    #46585
    Biztos hogy attól, mert a 40 - 42-nek még zöld az MFD-je, úgy tudom
  • Borisz80
    #46584
    Valaki meg tudná mondani, hogy az F-16 -nál melyik block-tól kezdtek színes MFD-ket tenni a kabinba?
    50 - 52?
  • axenet
    #46582
    Ezt el sem tudom képzelni... kemény
  • Cancri55
    #46581
    Soha nem felejtem el, anno az 59-nél billentyűzettel kezdtem az oktatást, még a kötelék is ment :D, persze nem azért, mert a padláson volt a joy, egyszerűen nem volt :D
  • arrow19
    #46580
    Nagyon kemény!
  • axenet
    #46579
    Billentyűzettel

    És hogy megy a légi tankolás ?
  • repvez
    #46578
  • Talon11
    #46577
    Nincs semmi probléma...elnézem...
  • 77pxdumbo
    #46576
    Köszi szépen segítséget.
    Közben már megtaláltam azokat amiket írtál. A cockpit display extraction-t már előbb is próbálgattam, de nem működött, aztán megtaláltam a másik opciót is, és bejelöltem. Minden frankón műkszik. Az MFD Extractor -t még nem haználtam. először azt hittem az Easy Monitor configuratorra gondoltál, de most látom ez másik progi. Azt a DCS-ben már használom. A helios progival sikerült már elfogadhatóan kipakolnom a műszereket, de még finomítgatom a profilt.
    Nagyobb gondom az F16 rendszereinek működése és működtetése. Elég gyenge ( 0 +-5%) az angol tudásom, és eléggé döcögősen haladok. Az alapok (fel- leszállás repülés nav) már nagyjából megy, de a fegyverzet és radar kezelést eléggé nehezen fejtem meg. Szeretnék veletek repni minél hamarabb, igazából multizni szeretek a legjobban. Tom és TB segítenek időnként, köszönet Nekik
  • Borisz80
    #46575
    Ejj de kínos...
  • Borisz80
    #46574
    Elnézést. Most vettem észre, hogy rossz hsz-re nyomtam a válaszgomot.

    #46567 hsz-emet a Talon által írt #46488 -as hsz-ére írtam.
    "Joystick? Az ugyan valahol lenne a padláson vagy vhol, de inkább billentyűzettel repülöm. "

    Csak gondoltam tisztázom eme kis malőrömet, mert jelenleg a két hsz-t olvasva eléggé b@szogatóköcsögölőokoskodósnak lehet érteni.
    Úgyhogy mégegyszer bocsesz Talon. Nem annak szántam mivel nem arra a hsz-re reagáltam.
  • Talon11
    #46573
    Írtam is egy bemutatkozó szöveget...
  • Talon11
    #46572
    Én is úgy gondolkodom...bár amúgy most ott a fórumon vagy angolul, vagy németül írjak? Vagy esetleg mind2?
  • Borisz80
    #46571
    Nincs a személyével semmi baj. Kérdezzen ha kérdezni akar (értelmesen fogalmazva), amire tudunk válaszolunk. Egyszer elmondtam neki a javaslatomat, ő meg majd eldönti, hogy mit akar.
  • Borisz80
    #46569
    @Dumbo
    Vagy a BMS saját "műszerkiemelőit" használod, ahol a DED, MFD-k, F-ACK, RWR, HUD megjelenítése lehetséges.
    A "launcher" ikon Indításkor a felugró menüben "cockpit display extraction"-ban van az az opció ahol el tudod helyezni őket, méretezhetetd, legyen e ablak fülük, ne legyen stb.
    A configuration-ban pedig valahol legalul a "settings hardware"-ban be kell kapcsolni a "cockpit display to external windows"-ot.
    Csak akkor fognak megjelenni az ablakok ha már betöltött a BMS.
    Ha működik a "c. display extractor" akkor a BMS ablakban fog futni! Ezt az ablakot is a "c. disp. extractor" menüben tudod méretezni illetve kapcsold ki az ablakfüleket rajta.
    ...egyenlőre ennyit erről a részről... ha valami nem stimmel akkor írj.

    A másik lehetőség az MFD Extractor nevezetű program használata, ahol a fentieken felül még az órás műszereket is meg tudod jeleníteni és kedved szerint elhelyezni a másik monitoron illetve méretezhetőek.
    (googléban erre rákeresel akkor biztos megtalálad, keresd a frissebb verziót)
    Kezelése marha egyszerű. Kivéve az MFD-k megjelenítésénél kell egy kicsit mókolni vele.

    Én az MFD-k és a DED megjelenítéséhez használom a BMS megjelenítő progiját a többihez meg az MFD Extractor-t.

    @Többiek
    Ha ismét feléled kissé a társaság, jó lenne megint nyomni pár közös TE-t (mondjuk Axe mester általiakat) ;) .
  • Molnibalage
    #46568
    A baj az, hogy eddig ugrabugrálta témák között, de konkrétan nem igazán látnil, hogy egyáltalán mit akar és mit tud.
  • Borisz80
    #46567
    Aha..... akkor felejtsd el a BMS-t. Persze erőlködhetsz ha akarsz...
  • Molnibalage
    #46566
    Ha szigorúan és nem lazán veszed a terminológiát, akkor nem. Anyahajó anno a hidroplánokat üzemelető volt. A fedélzetről fel- és leszálló gépek meg repülőgép hordozóról üzemelnek. Csak itthon annyira beépült a könyznyelvbe az a terminológia, hogy majdnem mindenki ezt használja, mert az átlagpolgár HT ismeremte nehogy zérus, de inkább negatív vagy imaginárius szám...
  • Talon11
    #46565
    De hát nem ugyanazt jelenti? Aircraft Carrier=Repülőgép hordozó=Anyahajó..
  • VO101Tom
    #46564
    Ráadásul anyahajó nincs is benne
  • Talon11
    #46563
    Akkor majd megpróbálok érthetőbben fogalmazni....
  • Molnibalage
    #46562
    Ez a kérdés most mire vonatkozott?

    Hmm..az egy kicsit zavaró, hogy bármilyen hordozóf.-i gépnek kicsi mindegyik anyahajó..nem lehetne fölnagyítani azokat?

    A méret valódi, ez meg egy szimulátor.

    Ne sértődj meg, én is voltam fiatal, de próbálhatnád kicsit kevésbé chat módban használni a fórumot, összeszedni gondolataidat, mert így csak minket fárasztasz le.
  • Talon11
    #46561
    Hmm..az egy kicsit zavaró, hogy bármilyen hordozóf.-i gépnek kicsi mindegyik anyahajó..nem lehetne fölnagyítani azokat?
  • Talon11
    #46560
    A Micropose vagy az LP?
  • Molnibalage
    #46559
    Már volt róla szó, nem publikak, egy részüket itt-ott elkotyogták...

    Új RWR kód, ami modellezi a bizonytalanságot.
    Új kabinok.
    Új 3D modellek. (Eddig csak Hayabét láttuk.)
    Shader ganerált erdőket talán bekapcsolják. Elvielg most is benne van a motorban, de anno azt mondták, hogy a F.L.A.R.E.-t megvárják vele, de az meg nagyon nem halad. Hónapok óta, vagy éves nagyságrendben nincs hír róla csak annyi, hogy a BMS4 csapat átvette, mert az eredeti készítő bedobta a törülközőt.
  • Talon11
    #46558
    ...Bár a 4.33-nak mik az újításai?
  • Talon11
    #46557
    Ez tetszik...
  • Molnibalage
    #46556


    Valami ilyesmi lesz a végleges változat, de pár vágást szerinem lecserélek. Ez nincs mindenhol megeffektelve és a kameramozgás sincs beállítva mindenhol.

    Vállalható ez így? A videó lényege az a "fun".
  • 77pxdumbo
    #46555
    Nem ott sem találtam
  • axenet
    #46554
    Sajna nem. Legközelebb majd igyekszem megfűzni valakit....
  • VO101Tom
    #46553
    Nekem Spam-ek közé rakta, ott is nézted?
  • Molnibalage
    #46552
    Nagyon nem....
  • Talon11
    #46551
    Az igen..most olvasom a Hayab Harrier-topicot..ez tényleg tud függőlegesen lebegni!
    (Akár elméletileg sztem helikoptert is le lehetne szedni így)
  • z0ty4
    #46550
    Axe bácsi videót nem csinált valaki?
  • Molnibalage
    #46549
    Mert ezen nincs DCS... Told fiam, oszt hadd szóljon.
  • Talon11
    #46548
    Katasztrófa ezt a A-10-et repűlni..folyamatosan kitör vmely irányba...
  • Molnibalage
    #46547
    [email protected]