Kamionok, fuvarozás, áruszállítás

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2009.01.05. 16:12#24761

Hát sry én nyugat magyarországi vagyok (Vas megye)és nem annyira ismerem pestet apum inkább innen szombathely max gyõr felõl kapja a fuvarokat és a a cél nyugat eu(Német,Olasz,Osztrák)igy arra keletre nagyon ritkán jár igy nem is tud /tudok oan sokat !Jah meg annyi hogy google jóbarát😄!

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.05. 16:05#24760

Semmi gond!! azé köszi szépen😉😊😊
Nem tudsz v mi kamionbontót Bp környékén vagy v mi bontani valót?😄😄

xXx:::.Renault Magnum 500 Dxi.::xXx

2009.01.05. 14:47#24759

Jah és midlumost meg nem ismerek!:S

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.05. 14:46#24758

na megkérdeztem állítólag a magnumon meg a midlumon nem ugyanaz az izzítás de még érdeklõdj hátha tud valaki segíteni vagy email ben is megkérdezheted a renaulttól😄 bocs hogy nem tudtam segíteni :@

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.04. 18:58#24757

az kéne! nekünk van 1 egyéves DXI euro4es midlum azon nincs kézi izzitás aszt ijen hidegbe nehezen indul!:S:S Kérdezd + h nekik hogy van ez az izzitás!?😄😄😄

xXx:::.Renault Magnum 500 Dxi.::xXx

2009.01.04. 18:09#24756

Mert miért kellene ismerek egy csomó embert aki DXI-n dolgozik!😄

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.04. 15:35#24755

nem😊

xXx:::.Renault Magnum 500 Dxi.::xXx

2009.01.04. 15:12#24754

A régi E-teches magnum nem jó?

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.04. 15:06#24753

Ki Dolgozik renault DXi-s teherautoval???

xXx:::.Renault Magnum 500 Dxi.::xXx

2009.01.04. 10:09#24752

Meglehet, hogy férreérhetõen fogalmaztam ..

Egyszóval, arra akartam kilyukadni, hogy a legjobb tudomásom szerint a gumimélységre vonatkozó szabályokat egységesitették, az Eu területén. (Erre értettem a belföldi, nemzetközi viszonylatokat.)

► http://www.rgtruckz.hu/ ◄

2009.01.04. 07:52#24751

Fura de atol jóóó😊

xXx:::.Renault Magnum 500 Dxi.::xXx

2009.01.03. 22:54#24750

<#csodalk>

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

Gerob

2009.01.03. 21:50#24749

Na mondjuk ezen el lehet "lovagolni", mert az EU tagállamai belföldnek számítanak, a többi marad a külföldi ország kategória <#zavart2>

Tavasszal, mikor nyomtam C-bõl a BÜ-t, akkor így tanultuk a profilmélységeket:
0,75 m-nél kisebb kerékátmérõ 1,6 mm itthon, 3 mm külföld
0,75 m-nél nagyobb kerékátmérõ 3 mm itthon, 5 mm külföld.
Ha jól emlékszem a busz (függetlenül mekkora kerék és merre hajtják) 3 mm itthon, 5 mm külföld.

Majd most januárban jön számomra az E-s BÜ oktatás, tuti ott is lesz róla szó! Ha változik, akkor írom a frankót!!!
Üdv!
<#nezze>

2009.01.03. 06:32#24748

Legjobb tudomásom szerint a mélységre vonatkozó szabályok már egységesitve vannak belföldre, nemzetközire egyaránt.

► http://www.rgtruckz.hu/ ◄

Gerob

2009.01.02. 22:09#24747

Gumi (szerintem)

Mivel a megás szerelvényeket a nagy terjedelmû áruk miatt találták ki, ezért csalóka lehet a kép szerintem. Szóval nagy autó, kis kerékkel, nem feltétlenül jelenti azt, hogy nagyon meg is van terhelve, lehet csak néhány t az össz rakomány, szemben egy "nromál" kerekes szerelvénnyel, ahol 24 t is lehet ugye.
Ezáltal mivel nem nyomódik annyira a megás kerék nem is terhelõdik annyira, a profil mélységre vonatkozó szabályok meg ugyanazok. (Belföldön 3 mm, nemzetközi 5 mm).

Ezek szerintem vannak így, nem kell tutinak venni, de sztem így logikus!
Üdv!

Gerob

2009.01.02. 22:03#24746

Nem minden cég vezetõ gondolkodik így.....

2009.01.02. 20:15#24745

régi daf xf 95bõl volt ssc kabinos..

a rossz minőségü trágyára mondhatjuk azt, hogy ez SZAR?

2009.01.02. 18:45#24744

De mivel többet forog mint a normál méretû. igen

2009.01.02. 00:04#24743

hogyha már ilyen céget vezetnék akkor már ezelbõl inkább az XXL-t illetve SSC-t venném, hamár a sofõrjeim munkahelye a fülke. Akkor legyen minnél kényelmesebb, már nem mintha ezek nem lennének kényelmesek😛

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

2009.01.01. 23:57#24742

nem hiszem

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

2009.01.01. 17:48#24741

de viszont akkor hamarabb elkopik nem?<#nemtudom>

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2009.01.01. 16:05#24740

Ja értem mostmár tiszta😊😄 Köszi

2009.01.01. 15:57#24739

nem olyan vékony ez. Csak ezek a mega kerekes vontatók a mega kerekes pótok elé jók😊 a mega kerekes pótok meg azért jók mert nagyobb a belmagassága😊

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

2009.01.01. 15:55#24738

Egyébként miért jó ez a vékonyabb gumi?

2008.12.31. 19:31#24737

😊

SCANIA szív Svéd lélek Scania FAN leszek amíg élek Amíg a földön nőnek a sirályok a kamionosok lesznek a királyok!!!

2008.12.31. 16:52#24736

Amivel mentem az sokkal szebb 😉 (szürkeegér színû, normál kerekes)

2008.12.31. 11:26#24735

a rendszám nem jó! <#hehe><#eljen><#crazya><#buck>😄

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2008.12.31. 11:22#24734

<#szeret>

2008.12.31. 11:11#24733

Mindenkinek BUÉK na és üres pohárból ne igyatok!😄xD

\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

2008.12.30. 12:46#24732

Nekem is nagyon bejönnek ezek a furgonok, de nem értem a japánok miért nem csinálnak ilyen kategóriájú autókat, európai piacra. Megértem hogy japánba ezek a kis autók hasznosabbak, ott kisebbek az emberek meg nagyobb a zsúfoltság. Egyetlen amit láttam az a Nissan Interstar de azon is csak a jel japán, a többi francia.

Kétféle ember van, aki hugyintás előtt mos kezet... és aki utána...Én elötte mosok kezet! Ne törődjetek semmivel, csak a töltényt adogassátok! m a n i a C

2008.12.30. 12:25#24731

ha engem kérdezel, akkor igen a válszom, a crafterok amúgy is egy nagyon kényelmes autók ugye vegyük például az olajhidraulikus vezetõ ülõst, hogyha a kocsi 3 személyes akkor nyugottan lehet benne aludni bár nem ad olyan kényelmet mit mondjuk egy Topline-os Scania hálófülkéje de ki lehet bírni(tapasztalat) Nekünk egy Toyota Dynánk van, most a közeljövõben venni akarunk egy Iveco Dailyt, amit rohadtul nem fogok sajnálni a toyotába, az a fülke, az én 180 centimmel elég kényelmetlen napi 500kilómétereket lecsavarni vele. Igaz én még csak utas vagyok és alkalmanként megyek apámmal pester(mikor nincs suli) de ott is elég kényelmetlen, gyakorlatilag az ölembe kell venni a mûszerfalat. Ugye semmi alapvetõ extra nincs benne. Se klíma semmi. a fûtés nagyon jó benne de ha kinyitod az ajtót egy fél perc alatt minusz 10 fok lessz benne mert az a csep fülke olyan hamar kihül😊 Craftert akartunk venni mi is. De az a baj hogy ami nekünk jó lenne az a HTL(17 köbméteres) de annak is a 160lovas motorral 8 millió felett van az ára.

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

2008.12.29. 21:11#24730

😊

aka Padlogáz http://www.kamionfan.atw.hu

klupyka

2008.12.29. 16:46#24729

a Vw-ben is lehet aludni? nem kényelmetlen egy kicsit???

Nincs más hátra mint előre!!!

2008.12.29. 10:10#24728

Aha. <#nyes>

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.

2008.12.29. 10:00#24727

Jó képek!

Tsaba01

2008.12.29. 01:10#24726

CB: Kis Lámpás Jimy

2008.12.29. 00:24#24725

a zálom gép mi?😄

2008.12.28. 20:53#24724

a Crafter szebb

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

2008.12.28. 20:50#24723

Gyönyörû az a Magnum! <#vigyor><#eljen>

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.

2008.12.28. 19:42#24722