Kamionok, fuvarozás, áruszállítás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
Mi múltkor apuval jöttünk Kutnóbol Lodz alá.Mellékút volt fél 12-kor nem jött senki.Valami mezõnél volt 1 út onnan kanyarodott ki mögénk 1 opel astra.Jó 30 km-n át követett mert üresek voltunk és tudtunk menni.Egyszer csak gondolt 1-et neki állt elõzni...Na de szembe velünk jött az X5-ös BMW!Természetesen frontálisan össze is mentek.A bmw bele esett az árokba nem is lett nagy baja,az astra meg úgy tört össze h a motor kiesett és az eleje eltûnt.Apu oda megy az astráshoz a söfõr elájult az utas meg sokkos lett...Oda megy a bmw-hez abba meg nem volt a sofõr...Annak nem lett semmi baja az kiszállt.Nagy szerencsénk volt mert csak a húzókeréknek ment neki , nem lyukasztotta ki a tankot.Utána meg apa vitte el a rendõrségre a szolgálatban lévõ helyszínelõt mert ugye ki kellett aput is vizsgálni...Nála nem volt semmi de az astrás állítólag úgy be volt szívva h csoda h 40 km-n át követni tudott..kihallgatták és valaki aki ezekrõl tájékoztatta aput,azt mondta h azt mondta az astrás h azt sem tudta h mit keresett arra mikor nem is arra lakik...
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....

SCANIA szív Svéd lélek Scania FAN leszek amíg élek Amíg a földön nőnek a sirályok a kamionosok lesznek a királyok!!!
Amikor a Globetrotter kabint bevezették, a Volvo pár száz megrendelésre számított a megjelenés évében. Ám hamarosan óriási sikert könyvelhettek el a svédek. 30 évvel a bevezetés után 10 FH-ból minden kilencedik ezzel a variációval készül. Eredetileg az volt a cél, hogy biztonságosabb munkakörnyezetet nyújtsanak a hosszú távú szállítmányozáshoz. Az 1970-es években ugrásszerûen megnõttek a Kelet és Nyugat-Európa közötti fuvarok. Az utak akár több naposak is lehettek és kettõ vagy három sofõr kellett ahhoz, hogy váltásban lenyomják a távot. A kabin belsõ körülményei nem igazán voltak komfortosak, legtöbbször utólagosan betákolt szerkezetek szolgáltak szálláshelyéül az éppen pihenõ sofõrnek, melyek hagytak némi kivetnivalót a biztonság terén is. A Volvo célja már akkor is a megfelelõ biztonság elérése volt – természetesen a komfortot nem szem elõl tévesztve. A siker óriási volt, olyan amit azelõtt senki sem látott és az eredetileg elvárt rendelési mennyiséget hamar elfelejthették Svédországban. A Volvo sikeresen felfedezett egy addig nem létezõ piacot.
Az 1980-as években teljesen új koncepcióval állt elõ a svéd gyártó, mely segítségével tovább folytathatták a sikereket. A vezetõfülkét nem a gép, hanem a sofõr köré tervezték. Különbözõ kiállításokon mutatták be az új fülke prototípusát és kérdezték meg azon a sofõrök véleményét, akik kipróbálták. A második szériával 1993-ban jelentkezett a Volvo, ekkor már 11 éve fejlesztették az új Globetrottert. Nem kérdés, hogy a Volvo FH sorozat sikeréhez is nagy mértékben hozzájárult a fülke piacra dobása. Ettõl az idõponttól kezdve folyamatosan csiszolgattak a kabinon, többek között 1996-ban kikerült a gyárból a Globetrotter XL, mely a világon az elsõ volt a 193 cm-es belmagasságával. 2002-ben új mûszeregység és ülések, 2008-ban új audió- és videórendszer került a csúcsfülkébe.
Milyen belseje van😊
Most pont nem mûködik a volvo weboldala de aki nem ismerné az interaktív termékbemutatót majd belinkelem, qva szép belseje van az új volvonak is.
CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"
King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.
#26158 Mi múltkor majdnem felkenõdtünk az orosz Merci hátuljára...Helyzet a következõ: M30 és M3-as csomópontja ugye ha Miskolc felõl jössz ott kiszélesedik az út 3 sávra és kettõ meg Pest felé 1 meg Debrecen felé. Ahogy jöttünk ugye a két sávos részen még a szélsõ sávba jöttünk és olyan 95-100km/h-val jöttünk mert sietnünk kellett az orosz meg olyan 80km/h-val ami ritka és ahol kiszélesedett a pálya õ kihúzódott szélre mi meg maradtunk középen mondván megelõzzük. Már olyan 10-15 méterre voltunk tõle mikor eszébe jut a parasztnak hoppá nekem Debrecen felé kell mennem és szerintem még a tükörbe se nézett de se index semmi egybõl elrántotta a kormányt, hát ott az azért elég kemény helyzet volt, kaka pisi összefolyt hirtelen...de túléltük...
A másik ami a múlt héten volt: Megyünk Pest felé és a 24kmkõnél van a Jakabpusztai pihenõhely, ott van a Lukoil kút is és látom hogy jön egy tandem szerelvény a parkolóbol ki és egy kicsit elõttünk ért ki a gyorsítósávra és ugye ilyenkor illik kiengedni meg már elég gyorsan is ment, csak az volt a gond hogy a belsõ sávba jöttek és hogy magunk elé engedjük szépet kellett volna fékezni mert mellette voltunk, kirakta az indexet balra jött egy 100 métert aztán el kezdett felénk húzódni, annyi szerencsénk volt pont volt egy olyan kis "szünet" a belsõ sávban hogy át tudtunk húzódni mögöttünk meg az Opel
visszafékezni, különben letolt volna a kecybe. Amúgy Bosnyák volt...
#26158: Nekem a Firefox böngészõm írja hogy bejelentett támadó webhely, én azt csináltam hogy Eszközök -> Beállítások -> Biztonság -> "Figyelmeztetés gyaníthatóan támadó webhely látogatásakor" pipát levettem, frissítés és múkod😊
CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"
#26156 vannak ilyen bunkók...mi a 81-esnél jártunk így csak akkor az ifa jött..nem kellett volna sok,az ifa ment volna az árokba 😄
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
@ atikahsuperstar.picturepush.nl
aka Padlogáz http://www.kamionfan.atw.hu
\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"
King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
aka Padlogáz http://www.kamionfan.atw.hu
CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"

CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.
bocs a 3x hozzászóláshoz.
CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
Az utolsó kép igen komoly <#nyes>
King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.
Akkor ilyen volt ->
Most meg küldi el az embereket 😊
Nem nagy cucc de szép...az alja lemaradt mert itt már mentünk...
Ezen meg elkezdtem röhögni...Ha van fantáziád meg részletesen nézed a képet (egyszóval elolvasod a táblát és megnézed mi van mögötte) neked is tetszeni fog!Fehérvár->Alcoa kupakgyár
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"
\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.

King of the Road - SCANIA A svédek büszkék az acéljukra. A magyarok is - a svédek acéljára. Pláne, ha ez az acél némi műanyaggal karöltve kamionná áll össze.
Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.
bocs a sok képért!!!!!
\"..Láss is, ne csak nézz baz*meg..\" \"..Az én életem nem valami álom, kimondom azt ami szivemen a számon..\"
SCANIA szív Svéd lélek Scania FAN leszek amíg élek Amíg a földön nőnek a sirályok a kamionosok lesznek a királyok!!!
4 nap meló után újra itt vagyok frissen és fitten😄 4 nap alatt aludtam kb 6 órát😛
CB|Ðömpi™ \"90 a max, és életben maradsz!\"
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.
Mosás & szárítás
Holland telephely (most nincs bent senki...150 kocsiból csak ez a 2 volt bent meg pár silo)
A qr.@ annyát!
Am ennek a karambolnak az a története h Prágában 9 órát vártunk a szervizre mert az 1-ik biztosíték felmondott!nem mentünk 50 métert (ez nem túlzás) átmentünk a keresztezõdésben ez meg nekünk jött...Am cseh-ben elég furcsán mûködnek a lámpák..ha neked átvált a zöldrõl a sárgára akk abban a pillanatban a szembe jövõknek piros-sárga...Tehát holt mind1 mit csináltunk ott nem hozhatnak ki hibásnak mert mi még (amikor még a látótérben volt a lámpa) zöldön jöttünk át!És akk itt is még 3 óra + a szervizben másfél 😄 Jó kis napunk volt...
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....
Illa-berek, nádak-erek, a kamionosok jó emberek!:D Ne hajts gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalod repülni tud.
....:::: http://nijhofwassink.picturepush.com/ ::::....

