Kamionok, fuvarozás, áruszállítás

ajaj😄😄
ettõl az volt a durvább mikor anno még csah-szlovák határon olyan 5kmes sor állt, aztán faterral mentünk és üresen benyomtuk a hûtõt..<#hehe>
csávóka a sorból majdnem rák rántotta a renault😄😄 vámos csajszi meg csak röhögött😄😄
Tavaly nyáron meg hajón lent alszunk a fülkében atztán mellettünk a német rátolta a hûtõt aztán az meg felment. Alszunk.. egyszer csak fater leszól, " bazdmeg száálj már ki aztán kapcsold le azt a szart"..kipattantam lenyomtam aztán aludtunk. Angolba a német csávó veri az ajtót.. mutogat a hûtõre.. csak 10 tonna hús döglött be félig😄😄XDXD

<#idiota> engedéllyel lehet menni<#vigyor>

😄Dén is hidd el😄

azta kurva ezen hangosan felröhögtem 😄

😄D ja jó, mert kint voltam a 4-s fõút mellett hétvégén egy meggyesben, aztán csak mentek, mint a hülyék😄😄 Még a hûtõst megértem, de hát ponyva meg autószállítótrailer😄DD A hülye ukrán megáll fogta kinytitotta az ajtót egy db. dinnyét felvág a pótra aztán bekapcsolja a hûtõt. Én röhögök mint valami marha, odaszól( tudott magyarul ) így nincs tilalom....<#idiota>

de van szombat délután 15:00-tól vasárnap este 22:00-ig<#vigyor>

Hali.😊 Hétvégén most nincs tilalom?? Én tudom rosszul, hogy igen?😮

hát az meglehet<#vigyor>

Szerintem ez nem az igazi baleset képe csak illusztráció mert ez az ágyról van fotózva én szerintem legalább is😊

viszont ha a másik oldalon megy akk szembejövõ bassza el xD

Az a biciklis szerintem se tudott kerékpározni, mi a fenének akar bepréselõdni a kamion mellé? Nem tudta volna megvárni amíg lekanyarodik? Vagy akkor elõzze meg de a másik oldalról. <#szomoru2>

meg amint látom majdnem az út közepén megy<#szomoru2>

Pancser... <#wilting> Nem látta azt a kamiont? annyira nem kicsik és nem hiszem hogy annyira sötét lett volna...

Várta volna meg amíg befordul vagy ment volna el mellette gyorsabban gondolom õ nem 24 tonnával indult 😄

hát leszáll róla aztán tólja de látom ott is mekkora járda van 5000-en elférnek rajta<#vigyor>

Csóri kamionost akarják leültetni azért mert 12km/h-s sebességgel holttérben elütött egy biciklist, ebben az esetben szerintem nagyobb hibája volt a biciklisnek mint a kamionosnak...

akkor meg figyeljen oda! nem aludni megy ki hanem biciglizni ennyi!

És ahol nincs? És a járda egyébként se biciklinek lett kitalálva. <#wow3>

így van azért van a bicikli út meg a járda

a faszér biciglizik az uton !

A müncheni bíróságon felmentettek egy kamionsofõrt, aki 2008 augusztusában elgázolt egy biciklistát, aki a holttérben kerekezett. A vétkes vezetõ München belvárosában kanyarodott jobbra, amikor a 26 éves nõt elcsapta nyerges-szerelvényével. Sajnos a biciklista hölgy a helyszínen belehalt sérüléseibe. A sofõr, akit halálos közúti baleset okozásáért vontak felelõségre, vallomásában arra hivatkozott, hogy nem látott senkit. A bírónõ meglepõ ítéletet hozott, ugyanis szerinte a vádlott egyértelmû felelõssége nem megállapítható: a kamion sebessége 12 km/h volt, ami még rosszindulattal sem nevezhetõ soknak és a bíróság véleménye szerint ilyen szituációban a kerékpárosnak is oda kellett volna figyelnie, hogy a baleset elkerülhetõ legyen.

Természetesen a Süddeutsche Zeitung hasábjain lehozott ítélet felháborodott olvasói leveleket eredményezett, ahol a kerékpárosokat védõ írások voltak többségben. A levélírók a leginkább azt kifogásolták, hogy milyen jogon teszik felelõssé a védtelen biciklistákat és teljesen letaglózta õket, hogy milyen hidegvérû és ártalmas ítélet született. Azért akadtak olyanok is, akik inkább a megoldást keresték az ilyen helyzetekre és ötletekkel próbáltak segíteni a gyártóknak, illetve hatóságoknak. Ilyen ötlet volt például a jobb oldali visszapillantó-tükörbe építhetõ akusztikus jelzõberendezés, mely hanggal figyelmeztetné a kerékpárost a közeledõ veszélyre.

Minden esetre a müncheni ügyészség sem hagyta annyiban a dolgot és fellebbezést nyújtott be a sofõr felmentése ellen.

A nehéz tehergépjármûvek üzemeltetõi, vezetõi július elsejétõl számíthatnak hétvégi forgalomkorlátozásra. Egy tavalyi jogszabály-módosítás alapján a korlátozás szombat reggel helyett délután 15 órától változatlanul vasárnap 22 óráig tart. Az idei az elsõ nyári idõszak, amelyben a korlátozás nem június közepén, hanem két héttel késõbb kezdõdik. A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium 2007-ben kezdeményezte a nehéz tehergépkocsik közlekedésének korlátozásáról szóló jogszabály felülvizsgálatát. A tavaly júliusban kihirdetett, szeptembertõl hatályos 190/2008. (VII.29.) Korm.rendelet megalkotásának alapvetõ célja az volt, hogy az új szabályozás egyenletesebbé tegye a tehergépjármûvek hétvégi forgalmát, és általa biztonságosabbá váljon a hétvégi áruellátás.

A módosítás nyomán a nyári korlátozás kezdete június 15-rõl július elsejére, a hétvégén belül pedig szombat reggel helyett délután 15 órára tolódik ki. A nehéz tehergépjármûvek a júliusi és augusztusi vasárnapokon továbbra is csak 22 óra után közlekedhetnek. A hazai elõírás ezzel igazodik a környezõ országok, elsõsorban a fõ áruáramlási irány, Ausztria forgalomkorlátozásához. A rendelkezés változtatásától a jogalkotó azt várja, hogy elmaradnak a péntek délutáni és hétfõ kora reggeli torlódások okozta balesetveszélyes csúcsok, ezzel nõ a forgalombiztonság és csökken az egyidejû környezetszennyezés.

A módosítást a korábbi rendelet megalkotása óta eltelt másfél évtized kedvezõ változásai tették lehetõvé. Ilyen jelentõs fejlemény pl. a hazai termelõi- és kereskedelmi ellátó rendszerek átalakult logisztikai háttere, a magasabb környezetvédelmi osztályba tartozó jármûvek elterjedése vagy a magyarországi tranzit utak mûszaki állapotának javulása. Az új szabályozás szerint csak az EURO-3 vagy annál magasabb környezetvédelmi kategóriába sorolt jármûvek üzemben tartói kérhetnek felmentést a korlátozás alól. Ettõl függetlenül a hétvégén is közlekedhetnek például a gyorsan romló élelmiszert, postai leveleket, friss virágot, humanitárius küldeményeket szállító, mûszaki, baleseti mentést, katasztrófa- és vízkárelhárítást, -segítségnyújtást végzõ vagy lakossági költöztetéshez használt tehergépjármûvek. A korlátozás nem vonatkozik a mezõgazdasági betakarítást végzõ jármûvekre sem. Bõvül az érintett idõszakban csak a rendkívüli veszély elhárításával kapcsolatos szállításokat végzõk számára használható útszakaszok köre. A hétvégéken más céllal nem közlekedhet nehéz tehergépkocsi például a teljes M7-es autópályán, a 2/A számú úton, a 6-os úton Dunaújváros és Budapest között, a 37-es úton Miskolc és Sátoraljaújhely között, a 86-os úton Jánossomorja és Nemesbõd, valamint Körmend és Zalabaksa között és számos további túlterhelt szakaszon.

A korlátozást a közlekedési miniszter veszélyhelyzetben (pl. magas hõmérséklet miatt) a környezetvédelmi miniszter véleményének figyelembevételével átmenetileg felfüggesztheti. A szabályváltozás hatásait megbízott kutatóintézet értékeli az idõszaki korlátozás megszûnése, augusztus 31.-e után. Ha a tapasztalatok indokolják, a tárca a tavalyi módosítás kiigazítását mérlegelheti.

Ez régiebbi, biztos raktam már be vagy valaki más de akkor is LOL😄

Nem tudom honnan szermányoltam már. Google-ba rá akartam keresni erre a mercis balesetre amelyik fejtetõre állt hátha van több kép és valahol ezt találtam.

olvasátok el figyelmesen a cikket meg nézzétek meg a képeket nem a téglaszállíto ment hanem a másik a tégalaszálító állt a leálló sávban csak gondolom a forrásod a promenad.hu mert ott el van írva

A Záhony felõl Tuzsér irányába tartó, ukrán rendszámú nyerges vontató Tiszabezdéd határában, a györöcskei elágazóban lassított, ahogyan a mögötte közeledõ motoros is. Az MZ motor után érkezõ, olasz rendszámú Volvo pótkocsis teherautó vezetõje azonban késõn vette észre a lassító jármûveket, fékezett, balra kapta a kormányt, ám a tehergépkocsi a jobb elejével a motor hátuljának ütközött, amelyet maga elõtt tolva a kamion bal hátuljának szorított. A motort vezetõ férfi az ütközéskor leesett a jármûrõl, õt a mentõk könnyebb sérülésekkel szállították kórházba.

"Jelenleg kezdõként miként tudnék az elõbb leírt vizsgák megléte esetén bejelentett álláshoz jutni?"

Kezdõként? sehogy. 😊 Hazudj és hazudj csak így... Én 2 hónapja keresek melót, de hiába, mindenhol azt kérdezik van gyakorlatom, nincs az édes kevés, hogy vezettem már vasat, munkában eltöltött igazolható gykszi kell, ez olyan ördögi kör, ha nincs gyakszi akkor vegyél a piacon mert gyakorlat nélkül nem fognak alkalmazni pláne most nem, tudni illik válság van 😊 és 2x megnézik kit vesznek fel. 😊 Még a legjó indulatúbb munka adó is azt mondja, kezdõ jogsira nem igazán ad ki gépet 7.5öst sem. Ha van egy jó protekciód akkor hamar bekerülsz, ha nincs akkor úgy jársz mint én.

De volt nekem is egy kérdésem lejebb: #26318

"Sziasztok, látom megy a billencses téma. 😊 Nincs valakinek egy jó ajánló levele 4 tengelyes gépre? Nagyon kéne... :S Verestransz-nál voltam már azt mondták 4 év gyakorlat kell... Sajnos annyi még nincs de eltudok vezetni egy ilyet. 😊 Nagyon hálás lennék kolégák... THX Üdv"

OK, annyi, hogy most egy hétig offline leszek (nyaralás <#crazya>), jöv. utáni héten jelentkezem az infoval, és még egyszer hangsúlyozom, nem sofõri infok <#wink>

Megköszönném ha megtennéd. De csak szeptember vagy október környékétõl tudok munkába állni, mivel addigra lesznek meg a szükséges kategóriák, engedélyek...

Megérdeklõdjem akkor a Szemereyt?

Hát most olyan státuszban vagyok hogy szükség törvényt bont, tehát mindenféle képpen szükségem lesz bejelentett állásra. Tudom hogy a Szemerey nem a legjobb, de én sem tudok most jelenleg jobbat. Szeptember, októbertõl viszont nagy szükségem lesz sofõri állásra...

akár román, akár török, akár hottentotta, nem jó az ilyet látni <#szomoru1>

az a baj Dog, hogy a Szemereynél tudnék infot szerezni neked (nem sofõrtõl), de azt én mondom neked, hogy hanyagold

Sziasztok!

Egy kérdéssel fordulnék tapasztaltabb kollégákhoz!

Kb. szeptember, október környékére rendelkezni fogok C1, C kategóriás vezetõi engedéllyel, PAV II-vel, és Belföldi Árufuvarozóival (BÁF).

Jelenleg kezdõként miként tudnék az elõbb leírt vizsgák megléte esetén bejelentett álláshoz jutni?

Válaszotokat elõre is nagyon köszönöm!

Tisztelettel: Dani

Hát nem semmi mind2 baleset de a a wabis az durva!<#sir>Sajnálom az ilyeneket!

Azt hiszem ám. egy hete voltam Kecsón és olyan éjfélfele értünk oda az utolsó elõtti lámpánál elaludt a Sofõr a kormányon. <#idiota> De még mindig jobb mint ha az úton vezetés közbe...

török még hozzá.. fõleg mikor alszanak xD

Az összes volt jugó ott áll meg radgonán a kolbászosnál 😄

jaja meg a bulgár

szlovák, ukrán is megy mint a hülye vezetni egyik se tud..

meg persze a Waberersesek mennek mint az állat<#vigyor5>

azta büdös kurva eget<#wow1> ezek a románok mennek mint a meszes:S közveszélyesek....

<#wow1> Azt szépen összehozták.

Nem találtam.

Ezt látta már valaki? 1. volt
Két kamion ütközött össze az M5-ös autópályán a reggeli órákban, Kecskemét határában. Szeged felé közlekedett egy román rendszámú téglát szállító kamion, amikor eddig ismeretlen okból letért a leállósávba, ahol egy motorhibás másik román kamion állt, amibe fékezés nélkül belerohant. A balesetet okozó kamion vezetõjét súlyos sérülésekkel szállították kórházba. A hatalmas erejû ütközésben a hátsó kamion vezetõfülkéje leszakadt.

oan kép nincs ahol szerelvényben van és már kivan a daruzva?:Sam sok szerencsét a túléléshez neki 😄

A Budapest felé vezetõ oldalon, a kisteleki lehajtó és a Csengele pihenõhely között, a 133-as kilométernél egy román rendszámú nyerges vontató tért le a pályatestrõl, és borult a feje tetejére az árokban. A vasanyagokat szállító kamion életveszélyesen sérült sofõrjét a tûzoltók szabadították ki.<#szomoru1><#szomoru1>

Budapest déli határánál Dunaharasztiban aszem.

Sziasztok, látom megy a billencses téma. 😊 Nincs valakinek egy jó ajánló levele 4 tengelyes gépre? Nagyon kéne... :S Verestransz-nál voltam már azt mondták 4 év gyakorlat kell... Sajnos annyi még nincs de eltudok vezetni egy ilyet. 😊 Nagyon hálás lennék kolégák... THX Üdv

Ez a Gebrüder Weiss raktár merre található?

Kérdezz kettõt és könyebbet😊