59456
-
#54446 Csak én nem látom Szaby képeit ?? Vagy másnak se tölti be ? -
#54445 Beta Trans Plusosoknak van pár olyan DAF-ja meg valamelyik autó szállítósnak is de láttam már nehéz gépesen és élő állatoson is. -
#54444 Nem csak azokon van..
youtube-on is láttam egy Sitrás tartályoson.. -
#54443 igaz eddig csak konténereseken láttam , hogy a bogis tengelyen kisebb a kerék . ez miért van ? -
SzabyV8 #54442 -
SzabyV8 #54441 Szép napot mindenkinek:)
-
#54440 Egy szép gép, bármilyen minőségű képen szép -
Tsaba01 #54439 Húgom fotózta tegnap pesten. Sry a minőségért, telefonos kép.
-
#54438 Ma ki takarítottam a szobám aztán találtam egy memória kártyát és ezeket találtam rajta.. :D Régebben sokat kerestem ezeket a képeket de végre meg lettek.
Na szóval annó 2008-ban Ragasztós cement fuvar Romániába.. (pfhejj de szar menet volt..)
Ide hoztuk
Autó :D
Csendélet
Okádék főútvonalak.. :S
Na és a faterom :D Elégrendesen szídta azt a master amelyik előz, mert nem bírt le hagyni minket XD
-
#54437 Jajaja igen -
#54436 Énsem nagyon.. De eleget láttam már eddig az acélszerkezeti cuccokat gyártó gyaxihelyemet.. Egy pótkocsi alváz normál I gerendából készül. abból egy 6m es szál középen megemelve úgy meghajlik hogy simán leér a két vége.. fektetve mégjobban de álítva is azért hajlik.. -
#54435 Hát engem ne kérdez nem értek én az ilyenekhő :D -
#54434 Gondolom a pótkocsi hosszára célzott a mérettel.. Mondjuk énsem értem ilyen hosszú pót hogy tudja el oszlatni azt a 227tonnát.. Mert ugyebár az Acél is meghajlik.. -
#54433 Méret ? :D nézd már meg mekkora a mérete miatt van annyi tengely a póton ? :D -
#54432 Végül is a 227 tonna, az ilyen pehelysúly :) -
#54431 hát ez inkább méret mint súly -
#54430 Ha már a súly a lényeg
-
#54429 Meg hát azért lóerő is kell az biztos.. :D Valahol van egy man tgx 8x4 es speciális nehézvontató a vidibe is fekete ha jól láttam :D -
#54428 Annyira azért nem néztem, én is csak tippeltem :)
Amikor voltam faterral németbe 1 ilyen cégnél, a saját gépei mind ilyenek voltak :) -
#54427 öhm , 40 ezres gurulóval nem kell duplahúzós .. van az szerintem 60-70 ahogyan hesston is írta . ja és az egyik comment : max charge 70 tons -
#54426 Nem tudom, de szerintem nem annyira sokat, mert azért van ilyen sok tengelye , hogy elossza a súlyt. Szerintem max 40-45 tonna és annyi, vagy ha van rá engedély, de azt nem hinném (: -
#54425 Kíváncsi lennék mennyit nyom egy szerelvény :D
tuti nem 40t-az beztos :D Sac/kb olyan 80t-re tippelek :D -
#54424 Akkor már érthető miért kell ilyen konstrukció.. -
#54423 Azt is, de általában vasas cégeknél vannak ilyenek, mert a nehéz a vas és nehogy tengelyes legyen (: -
#54422 acéltekercset hordják -
#54421 Kíváncsi lennék ezek mi a szart szálítanak.. Elég érdekes hogy minden autó 6x4, vagy 8x4-es autó.. :D Bár az egyiknek belázni olyan mintha nagy Gumi abroncsokat vinnének.. Bár tuti nem azt :D
Oké RS! -
#54420 Üdv mindenki!
Péntekig nem leszek gépközelben, ha neagyjisten probléma lép fel, forduljatok a moderátorokhoz!
Köszönöm! -
hosma #54419 Na ma sikeresen letudtam a C+E forgalmi vizsgámat! Még egy GKI aztán készen vagyok június végére :D -
#54418 Meg láttam röhögtem egyet -
#54417 az isten nem ver bottal , csak kelet ferroval . -
#54416 Kelet-Ferro.
-
#54415 -
#54414 Szegény Erix (Rikcsoo) megint bannolva lett! :DDDDD Megérdemli a kis **arházi! :D -
#54413 -
#54412
-
SzabyV8 #54411 Passz... -
#54410 Piros vidámparkos gép amiről nem készült kép szerdán
-
#54409 Irigyellek :D -
danyr #54408 ismerem persze, Nestlé is van ott nem? -
#54407 pontosan :D a két kozák transos az simontornyán egy kávézó előtt