1712
Dakar 2014
Argentina - Bolivia - Chile
2014 January, from 4th to 18th
-
DJ BP #351 4x esett? ilyen rövid távon? :DD -
iszakos #350 Megkezdődött a viadal!
Jupííííííííííííí
Remélem sokan érnek majd Dakarba,és nem lesz halál! -
#349
1. szakasz végeredmény motor:
1:FARIA
2:RODRIGUES
3:CASTEU
4:ESTEVE PUJOL
5:BETHYS
25:KATRINAK
68:KÁTAI
87:GYENES
114:DÉSI
186:HERMANN
201:JAKES
Kátai Péter: a pálya sokkal nehezebb volt a tavalyi elsõ szakasznál, sok homokos résszel és tele fával, emiatt veszélyes volt gyorsan menni. Négyszer elesett, de szernecsére nem történt baja. Ugyanígy járt Dési János is, de mindketten jó kedvùek és jól vannak.
Autósok :
Szalay 42.
Palik: 43.
Kristóf 70.
Kis 94. -
#348
Nah remélem jó erdményeket érnek majd el a magyarok:) -
MB1113 #347 hello holnap indul csak a java aztán kiderül
mi lesz a vége -
#346
Eljött a nap, ma kerül sor a gépátvételekre ( véglegesen )!
Néhány adat a 2007es DAKAR-ról:
Portugál fővárosból, Lisszabonból indulnak. Az érintett országok: Portugália, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia, Mali és Szenegál. Össztáv 8696 km, ebből 5010 km a szelektív szakasz.
187 autó, 250 motor, 88 kamion áll a rajthoz. Összesen 525 versenygép indul el! -
#345
várjuk nagyon...
-
#344
Nagyon picit megújult a banner (6 helyett 7 :)), és persze rákattintva előjön a dakar honlapja, aki esetleg lusta lenne beírni, hogy www.dakar.com :) -
#343
Üdv mindenkinek, vasárnap kezdünk :) -
#342
Lisszabon-Portimao -
tzsoltika #341 Most honnan fognak rajtolni? Párizs, Barcelona vagy újból Lisszabon? -
iszakos #340 ![]()
Kamaz Forever! -
#339
Szerintem nem rosz.Kivácsi vagyok hogy fog teljesiteni.
De a kedvencem a KAMAZ:) -
#338
ááá tényleg lassan dakar :)
érdekes egy jármű... -
#337
Bemutatták Szalayék Opel Antaráját
![]()
-
#336
de az 574 a helytálló.abban benne vannak a quad-osok is meg az oldalkocsisok is. -
#335
Az autósok normál sorrendben, párosával, kezdetben két, majd egy percenként indítva teljesítik a távot. Elsőnek így Alphand és De Villiers indul 12:40-kor, mögöttük Roma és Peterhansel, majd Schlesser és Miller, Saby és Sousa, Magnaldi és Chicherit, Gache és Sainz majd sorban a többiek. Szalay Balázs és Bunkoczi László párja a spanyol Foj/Pujolar páros, 12:58-kor indulnak. 69 autó volt képes arra, hogy eljusson idáig. A lett Saukans is indul (ők gázolták el két napja a felelőtlen, autójuk elé beugró fiút), azt nem tudjuk, hogy versenyen kívül-e. A kiesettek listáján mindenesetre két napja szerepelnek. -
#334
össz-vissz 574-en... vagyis ez nem teljesen helytálló ez a szám a Motor+Autó+Kamion -osokra vonatkozik, egyéb kategória mint pl a: kvad nincs benne... -
#333
Hányan indultak összesen az idei Dakaron? -
#332
A motorosok fordított sorrendben, 20 fős csoportokban rajtolnak a gyorsaságin. A tengerparton, a mély homokban indulnak, kisebb homokdombok között, majd befordulnak a Rózsaszín tóhoz vezető földútra, ahol már várja őket a pódium. Az első csoport 11:30-kor, Varga Ákos csoportja 11:50-kor, az első húsz 12:10-kor indul. Összesen 93 versenyző teheti meg a mára klasszikussá vált útvonalat a tó körül és fejezheti be a 28. Dakart. -
#331
Hát sejtéseim nekem is vannak, de valami komoly anyagi kimutatásos cikk elkélne. Gondolotam hátha az ezt a topikot látogatók fel vannak szerelkezve ilyen háttéranyagokkal. -
#330
ami minden technikai sportban, nagy autógyárak, szponzorok, reklám stb... -
#329
Valaki tudna nekem belinkelni egy olyan cikket, ami a Dakar anyagi oldalát firtatja? Olyat, amiből kiderül, hogy ez csak egy hóbort vagy komoly üzleti ág... Nem igazán értem, hogy mi lehet benne az üzlet. Köszi! -
#328
Az összetett verseny eldőlt, ezen a rövid szakaszon egyébként sem lehetne nagy változásokra számítani. Így azonban, hogy a rendezők döntése szerint a gyorsaságit a tragikus események miatt összekötőként kell teljesíteni, végképp nem várható . Persze, a technika még mindig megadhatja magát (az összekötőnek is van beérkezési limitideje), de azért aki már eljutott Dakarig, nem a megbízhatatlanok közül kerül ki, legyen az ember vagy jármű.
A magyaroknak a tegnapi, utolsó próbatételen vegyes napjuk volt. Akadt, akinek nagy napja volt, mások szenvedtek.
Varga Ákos azt nyilatkozta három napja a Blikk-nek, hogy nem indul többet a Dakaron, túl sok a baleset, nagyon veszélyes, és úgysincs esélye az első tízbe kerülni. Ehhez képest tegnap nyolcadik (!!!) lett, úgy, hogy végletekig kimerülve, fájó kézzel, fájdalomcsillapítókkal teletömve motorozott. Ha nem lenne a vétlen gyorshajtás miatti súlyos időbüntetése, összetettben talán az első harmincba is befért volna, úgy, ahogy a tavalyi, első Dakaros szereplése alkalmával is. Így is 60., mindenképpen megsüvegelendő.
Szalay Balázsnak ellopták a bukósisakját és nem bírt Kabirovval, kénytelen volt a Kamaz mögött menni vagy száz kilométeren. Így is a 26. időt autózta. Összetettben a 29. helyen végzett a magyar autós páros, ami ugyan nem olyan előkelő, mint a 2005-ös 21. hely, de a mezőny is sokat erősödött, ennyi gyári versenyző talán sohasem volt, a félgyáriak is közel kétszer annyian voltak, mint tavaly. A Szalay Dakar Team így is nagyon sikeres, hiszen ismét eljuttatta autóját, versenykamionját és motorosát Dakarba, és szép részeredményeket is fel tudott mutatni. A nyolcadik Dakarra kimondhatjuk, hogy teljesen összeért a csapat, megbízható szereplőivé váltak az eseménynek, és ez a legnagyobb elismerés, amit egy nem gyári csapatról el lehet mondani. Ugyanakkor, csatlakozva a szurkolókhoz, a továbblépés lehetőségeire lennénk kíváncsiak, már csak azért is, mert jövőre még erősebb mezőny várható.
Előzetesen mindenki könnyebbnek gondolta az idei Dakart, mint a tavalyit, mégis, a kamionosok gondjai mutatták, a szervezők képesek mindig rátenni egy lapáttal. Szallerék kiestek, és a Darázsi/Szalai/Rack trió is éppen csak elkínlódta a lassan széteső Zöld Szörnyet Dakarig. Igaz, ezt a 17. összetett pozícióban, de ne feledjük, öt gyári DAF nem indulhatott. Ha valakikre, a kamionosokra különösen igaz, hogy a sokat próbált, ám leharcolt járműveket le kell cserélni, mert jövőre nem lehet majd velül labdába rúgni. Sőt, a verseny teljesítése is kérdésessé válhat, ami, tekintve, hogy elsődleges feladatuk az autós csapattársak segítése, hatalmas hiba lenne. Mindkét sofőr igen jó képességekkel van megáldva, itt a technika érte el a korlátait. Jövőre legalább tíz gyári kamion várható és Loprais is új Tátrát ígér.
Külön kell megemlékeznünk az újonc Szobi/Éder/Jobbágy trióról és szereplésükről. Nem véletlenül ítéltünk nekik Fair Play díjat, hiszen a verseny vége felé új szerepet találtak maguknak, önkéntes mentőangyalként önzetlenül mentettek válogatás nélkül mindenkit (a másik két magyar kamion is jeleskedett ebben a műfajban). A rendezők ezt időjóváírással honorálták és biztosak vagyunk benne, ezzel nem csak a saját névjegyüket tették le a Dakaron, de jó hírét vitték Magyarországnak. Mindezeken felül, újoncként teljesítették a Dakart, amiért minden elismerést megérdemelnek. -
#327
Mi a franc volt ez a sárga autó?? 
Még nem is mutatták... Tök baró! :-)
-
#326
A verseny rendezőségének közlése szerint a sajnálatos halálesetek miatt a holnapi napon mért versenyt nem rendeznek, a mai befutó egyben végeredmény is!
Az összetett verseny állása a 14. szakasz után (egyben a 28. Dakar rallye végeredménye):
Motorosok
1. Coma (55h27'17") 2. Despres (+1h13'29") 3. Sala (+2h29'48") 4. Blais (+2h36'18") 5. De Gavardo (+3h22'47", 1h időbüntetéssel) 6. Ullevalseter (+3h54'52") 7. Duclos (+4h43'56") 8. Casteu (+6h16'21") 9. Rodrigues (Yamaha, +6h54'41", 2h időbüntetéssel) 10. Vinters (+7h53'14") ... 60. Varga (+28h50'26", kb. 9 óra időbüntetéssel). A nem jelzettek KTM-mel versenyeznek. Összes rangsorolt: 93 versenyző
Autósok
1. Alphand (Mitsubishi, 53h47'32") 2. De Villiers (VW, +17'53") 3. Roma (Mitsubishi, +1h50'38") 4. Peterhansel (Mitsubishi, +3h20'24") 5. Miller (VW, +3h23'25") 6. Schlesser (Schlesser-Ford, +4h09'23") 7. Sousa (Nissan, +5h40'11") 8. Saby (VW, +8h14'45") 9. Chicherit (BMW, +8h25'13") 10. Magnaldi (Schlesser-Ford, +8h25'57", 1h időbüntetéssel) 11. Sainz (VW, +10h03'46") ... 29. Szalay (Opel, +30h44'16") Összes rangsorolt: 68 egység
Kamionok
1. Csagin (Kamaz, 71h22'16") 2. Stacey (MAN, +2h21'09") 3. Kabirov (Kamaz, +3h05'52") 4. De Azevedo (Tatra, +5h30'51") 5. Sugawara (Hino, +9h42'25") ... 17. Darázsi (MAN, +30h08'46", 30 perc időbüntetéssel) ... 25. Szobi (MAN, +49h00'14", 2h időbüntetéssel) Összes rangsorolt: 35 egység
Gratula minden magyarnak!!!!!
A 2006-os Dakar Rally legjobb magyar eredményét produkáló Szalay Dakar Team:
![]()
-
#325
persze ezt csak leakott területen belül gondoltam
azon kívül tényleg nem lehetne mit tenni -
A szervezőknek kéne kitalálni a dolgot normálisan, vagy valamit odatenni hogy olyan közel mégse mehessenek az emberek.
Ezek a szerencsétlenek meg persze hogy ott nyüzsögnek amikor egész évben semmi nem történik, ilyenkor meg látnak sok autót, motort és még segélyeket is kaphatnak.
-
#323
mit? ezellen lehetetlen... nemtudom hol történt, de ha nem lakoövezetben akkor a szülők a felelősek teljes mértékben.... sok ember olyan mint a rally ottis történhetne állandóan haláleset de ottani versenyzők profik és már megszokták hogy a gyökér nézők olyan helyekre állnak ahova ha kisodródik csattanás lesz... de a dakaron annyi amatőr van hogy... -
szegény kissrácok
túl sok a baleset! nem lesz ez így jó, jövőre változtatni kell de nem kicsit!!!!! -
-
#320
Összetett állás:
Varga 60.
Szalay 29.
Darázsi 17.
Szobi 24. -
#319
Újabb haláleset történt. A rendezőség közleménye: "A Szenegáli Motorsport Szövetség és a rally szervezői a következő tájékoztatást kapták a helyi rendőrségtől. Ma késő reggel baleset történt Kaffrine település közelében az RN1-es úton. Ezt az útvonalat a rallyra nevezett assistance járművek használhatták Tambacoundából Dakar felé. A 200. km-nél az egyik assistance kamion kioltotta egy 12 éves fiú életét. A baleset körülményeit a helyi rendőrség vizsgálja, a helyi rendőrfőnök, Diop parancsnok vezetésével." -
#318
-
#317
Szenzációs eredmény, Varga Ákos a 8. helyen ért célba a mai napon! 
-
#316
![]()
ilyennel navigálnak a motorosok -
#315
szegény kisgyerek -
#314
nézem én is:) -
Már megy!!
-
#312
ez nem rtlklub:D
