Az Airbus és a Boeing a Microsoft mellé állt kartellügyben

Az USA szankcionálni akarja a majdnem monopól helyzetben lévõ (európai) Airbust, mivel a (számukra) hazai Boeing nagy szarban van.
Az Airbusnak az amcsipiac etc. miatt marha fontos ez az ügy.

Jajj de gyenge duma! ->"A szóvivõ elmondta, hogy kapcsolatban állnak a Microsofttal és úgy érezték, kötelességük segíteni."

Na ez olyan, az üzleti világban, mint a reklámban a 24 órán át illatos pina - nem létezik.

Sok szempontból érdekes ez a szitu.

A M$ szofveriparban levõ monopol, helyzete asszem nem szorul magyarázatra.
Kevés olyan más iparág van ahol a piac ennyire monopolizált mint pl a PC ipar OS szegmense.

Az autó ipartól eltérõen ahol azért még jó pár nagy gyártó valóban versenyez egymással, a repülõgép iparban hasonló módon létezik a monopolizált piac, bár nem olyan feltûnõ formában.

Manapság pl szinte az összes amerikai harci repülõgépet a Boeing gyártja, miközben azok egyikét sem õ fejlesztette ki. Eccerûen felvásárolta a cégeket.
Úgy tûnik mintha az utasszállító gépek terén élethalál harcot kéne vívnia az európai Airbus-szal, ami nem feltétlenül igaz, mert nagyon sok fejlesztésüknél a beszállítást végzõ leányvállalatok közösek, miközben ezek a leányvállalatok pedig vagy egyik vagy másik nagy konszernhez állnak közel, látszólag.

Bizonyos fajta beszállítást a szoftverek terén ugye a M$-tõl is kapnak. Ez a jelenlegi egységes kiállás feltûnõen rávilágít az egész piac nagymérvû monopolizáltságára.

Jó ez egyáltalán?
Nem jó, mint azt a M$ példája mutatja. Érdekes módon viszont mivel már csak M$ oprendszer van ez nem tûnik fel egyeseknek, sajnos már a többségnek.

A repülõgép gyártás terén, mind az európai mind az ami ipar hasonló problémákkal kûzd: évtizedekig elhúzódó, a költségeket sokszorosan túllépõ fejlesztések, melyeket a végére kúrtítani/törölni kell (lásd LHX/Comanche project, annak ellenére, hogy a szimulátor rajongóknak és készítõknek jó pár évre nyújtott kellemes perceket, végül az egészet törölték).

Kelet viszont mind két nagy területen feljövõben van!!!!
10-20 éven belül ezek a töketlen óriások szerintem végkép alul maradnak az új Kínai, indiai, stb cégekkel szemben!!!

Ezek nem normálisak. "Nekem nem teccik, hogy a Májkrémszaftot megbírságolják, meg a kindózból kiszeggyék a médiapléjert!".
Vagy feltûnési viszketegsége van az Érbásznak, vagy megvan az a gazdasági motiváló "erõ" ami erre készteti. És biztos nem az, hogy nekik kell a médiapléjer. Ráadásul nem sok köze van a szoftveriparhoz.

Tekintettel a Bizottság és az Európai Bíróság jogértelmezési gyakorlatára, nem kell tartani attól, hogy a vállalatokat korlátoznák valami indokolatlan okból. Sõt. Egyik legjobban ügyelt terület a közösségben a verseny. Ha amerikában lennénk, akkor indokolt lett volna a nyafogás, mert nem lehet tudni, hogy mit eredményez a döntés. De itt európában a sokéves gyakorlat már bizonyította, hogy a törékeny közösség egységét csak az objektív és igazságos döntés tudja megalapozni. Ezért az Európai Bíróság a szabadversenyt korlátozó piaci, gazdasági és egyéb körülményeket fel kívánja számolni.

Igazán nem kéne az Érbásznak "aggódnia"...

az airbus európai, a boeing amerikai

Emberek eljött az ideje, egy kiadós lincselésnek.

Ez nem vicc. Ha az Erbász a Microfosh mellé áll, akkor az amcsik nem fogják zaklatni monopól ügyben 1 darabig.

Ez mar egy vicc. Megkaphatjak a media playeres windozukat ezutan is mert nem fog eltunni, csak lesz egy masik is. Meg ilyen szoveg hogy "A szóvivõ elmondta, hogy kapcsolatban állnak a Microsofttal és úgy érezték, kötelességük segíteni." Lehet valami a kapcsolatuk valami olyan szerzodesen alapul ami miatt kotelesseguk segiteni.

"petíció" nyújtott be ? Jajj szegény ... mert egy bírság és a media playerre vonatkozó határozat sérti a jogait az érbásznak .. hát meg egy nagy kétmétereskékerest ...

Na ez kb olyan, mint amikor Kovács Béla fõállású mackós ügyében a védelem mellett tanuként felszólal kiskorú M. Pista autótolvaj.