A da Vinci Project is bejelentette indulási időpontját

amúgy addig amíg értelmes dolgokat szponzorálnak engem nem zavarnak.

Szóval akkor az ûrhajózástól szépen eljutottunk a "mocskos multik"-ig. Hurrá, éljenek az offtopic hozzásólások! 😊))

pedig hidd el hogy lassan a multik veszik át az irányítást.

Hát igen, az emberek többsége nem fél ettõl, hiszen elhitetik velük hogy milyen qrvayo neki ha 200ér iszik cukrosvizet, meg 1500ért junkfoodot.

Ettõl valahogy nem félek. 😊))

Mar nagyonregota a cegek versenyeznek. Koka mekkdonác, ok iranyitjak a vilagot par ev mulva. 😞

A nagy amerikai cégek most is versenyeznek egymással, a különféle állami megrendelésekért. Korábban az OSP tenderre készültek különféle tervek a nagy ûripari cégektõl, most meg a CEV-re. Azonban a valódi ûrhajóépítésnek maguktól nem állnak neki, mivel nem éri meg anyagilag - nincs aki megvegye az ûrhajót...

Még egy viszonylag egyszerû ûrhajó, mint amilyen az OSP is lett volna (ahol ugye az indítóeszköz adott, tehát csak a tényleges ûrhajót kell(ett volna) kifejleszteni), a fejlesztési költségek alaphangon is több száz millió $-ra rúgnak. A nagy cégek nem akarnak ennyi pénzt befektetni, amíg nincs rá vevõ. A kis cégeknek és egyéni kezdeményezéseknek pedig önmagukban sose lesznek képesek ennyi pénzt összegyüjteni...

Az XPrize végülis erre épül: egy verseny, ahol kitûztek egy "kisebb" célt, egy "egyszerû" ûrugrást, amely azonban még így is sokkal kevesebb technikai kihívást rejt, mint egy valódi földkörüli pályára állásra képes ûrhajó megépítése. A 10 millió $-os díj ugyan soknak tûnik, de az SC-nek mintegy 30 millió dollárja fekszik a White Knight-ban és a SpaceSphipOne-ban, és ha DaVinci csapatnál nem önkéntes alapon ment volna a munka, akkor ott is lehet kb. ennyi pénz ment volna el.

Az XPrize mögött az a nem is titkolt remény bújík meg, hogy a sikeresebb csapatok elég tapasztalatot gyûjtenek ahoz, hogy már reális esélyel belevágjanak egy valódi, teljesen civil ûrhajó megépítésébe, amely a következõ lépcsõfok lesz majd...

Szerintem zséér, hogy lassan ezen a téren is lehet versenyrõl beszélni úgy, hogy nem országok, v nagyhatalmak közti ez a verseny. Egy pár év és nagyobb cégek mindegyike versenyezni fog. Az meg nekünk csak jó lenne, mert ugye felgyorsulna a technológiai fejlõdé és idõvel mindenki számára elérhetõvé vállna az ûrutazás.

Felmennek érte egy másik léggömbbel

Az XPrize.org-on már ott virit a T - 54 Days a fejlécben. 😊))

Mondjuk arra kiváncsi leszek, hogy lesz "újrahasznosítható" a ballon (legalábbis az X-Prize oldalán azt írják, hogy újrahasznosítható). A leoldás után leenged (ezzel oda a drága hélium)? Vagy egy több km-es kábelel visszahúzzák? Majd kiderül...

Miért nem csinál Carmack egy jó játékot végre???
Na ezt is megkérdezték.

Ezt mindig +kérdezi vki, de azt nem h miért nem csinál végre 1 jó játékot..

o csak penzel 1 projectet.

a SS gepe vaganyabb..:^P

egyebkent nem ebbe a versenybe nevezett be Carmack atyank is a jarganyaval..?

Egyszer durranjon el a hõlégballon...de reméljük ilyen nem lesz.
Azért sok szerencsét nekik is!!!

gg 😊)9