61525
| ISI | rFactor | RSC News | HSW | VirtualR | BSimRacing | SimRacing |
LETOLTESEK: | NoGrip | rFactor Central | F1-Gaming | Rally Factor |
BAJNOKSAGOK: | HF1L | HrFL | MaSzim | VSR | SiMCo | Fool Racing Crew |
F1 LETOLTESEK: | CTDP F1 2005 | CTDP F1 2006 | MMG F1 2007 |
SETUP LEIRASOK: 1. resz | 2. resz | 3. resz | iRacing | PeteSilver | R.Alex | netKarPro | iR-SetupTable |
-
#399
Inkognitó?!?! Ilyen logoval?!? :))) -
#398
ez a te nézőpontod és az én hibám, hogy felfedtem az inkognitómat -
#397
hát, néha tulságosan is korrektek vagytok ... mennyi jo cucctol esünk igy el ;)
azért kérdeztem amugy, mert más rfactor betas muvikat nem találtam neten ... -
#396
marmint nem csak az :) -
#395
arty: ja rabiccentenek hogy mehet es mar misu nyomja a public gombot :D
lac: nem kimondottan f1 es video lesz :) -
#394
Most már vannak egy üléses autók is a betában ?Mert hogy Ingy F1 videot akar csinálni ..... -
#393
igen
bolondok lennénk ilyeneket csinálni megegyezés nélkül -
#392
amugy, engedi az ISI h videokat rakjatok ki a betajukbol? -
Yunx #391 Nem jött át de itt is jó :) -
#390
Yunx nemtom at ment e a privat uzenet mert nincs semmi visszajelzes inakbb be pastelem ide
Szia semmi para :)
A cockpitinfo fileba barhova :)
a Steering lock controls reszen
SteerLockRange=(5.0, 1.0, 41) az utso szamot ird at 95re progalgasd 40-45 fok között
gumit az elejen a menuben tudod valasztani az upgradenél
köszi a dicséretet most készül a hpcc patch rengeteg javitas meg ujitas lesz :)
ami inkabb misu erdeme en csak besegitettem :)
nemsoka kesz lesz egy ujabb rf video amivel a kocsikat meg a palyakat mutatom be
mégegyszer tenx mindent jol esik :)
bármi van nyugodtan szolj :)
Üdv
Ingy
-
#389
hali -
#388
Hogy lehet rávenni arra, hogy ha kiállok a boxkba tankloljon fel és cseréljen kereket?? (verseny alatt) -
#387
Ha lesz alatta zene , ne legyen nagyon hangos , had halljam a motor hangját ! 
-
#386
tudtommal ezek nem publikus információk (meg számomra amúgy is képlékenynek tűnik) -
#385
Van mar - vagy lesz valamikor - valami publikus megjelenesi terv? Egy vagy ket even belul, tovabbi addonok megjelenese honapokban vagy evekben (LFS) szamolhato?
Tudom hogy penz es kiado kerdese, csak kivancsi vagyok, nem jut-e az LFS "sorsara" (nem felre erteni!!!). -
#384
stifting : üvegelni mint a p*csa :D -
#383
attol fugg mennyire van időm, de remelem minnel hamarabb :)
most kapom az uj builtet :) -
#382
Mikor , mikor ? Azt már nagyon szeretném látni ... -
#381
azt nem tudom mit jelent ... ;) -
#380
sima ügy :D
atrakom a ZRZ fizikajat :D
viccen kivul azzal inkabb a stiftelés a lényeg =] -
#379
driftelsz azzal is? ;) -
#378
mind2 :)
köv videoban befogom mutatni az F1 es verdát is :) -
#377
ez milyen játék forma 1-es vagy racing kocsis? -
#376
nem gondoltam volna, hogy egy licensz nélküli játékot ennyire lehet élvezni, majd a modok is jönnek :))), még bill.-lel is nagyon élvezetes és realisztikus az irányítás (persze segítségekkel) 
Ezzel bebizonyosodott, hogy egy jó játék nem a pénztől függ, (jogdíjak stb.) -
#375
-
#374
lebuktam 
-
#373
hüh, köszi, ezt kimásolom magamnak...:) -
#372
Köszönöm! :)
Naja azért kellett egy kis belenyulás a játékba.Kocsi, jelen esetben a
ZR_cockpitinfo.ini fáljba bele kell irni egy sort :
SteeringWheelAxis=(0.0, 0.0, 0.5)
Az utolso szám a lényeg. Alapbol 1 de 0.3-0.5 környéke jó drifthez.
Annyit tesz mint az uj LFS-ben a körmányszög változtatása (200-900 fok)
Minél nagyobb annal kevesbe erzekeny a hirtelen kormanymozdulatra.
Steering Lock: érdemes 40 fok környékére állitani.
Nemtom a demo verzioban ( a mostani béta már tudja), ha nem akkor a kocsi HDV fáljában ezt kell átirni :
SteerLockRange=(5.0, 1.0, 95) itt is az utso szam a lenyeg csak azert irtam 95 öt mert abba mar belefer a 40 fok.
A gumi a legalapabb legyen, annak a karakterisztikája van legközelebb az utcaihoz.Slickkel nem lehet driftelni mert a tapadavesztési görbéje kicsi.Az utcainak jobb sokkal.
Feszes futómű beleértve a stabilizátort(anti roll).A Differential Power ne legyen nagyobb 50%-nál. Eleinte érdemes bekapcsolni a stability controlt amig rá nem érez az ember.
Hirtelen ennyi ami eszembe jutott remélem segitettem :) -
Yunx #371 Ja meg az összes kanyarban lenyírja a füvet... Te mennyit mentél? -
#370
ért a setupoláshoz bevan állitva neki a kocsi jól -
Yunx #369 Húú bazz nagyon korrekt video.. :)
Remélem a végleges játékban tényleg lehet majd így kilinccsel előre közlekedni..
-
Yunx #368 Már jön lefele a vid, kiváncsi vagyok... 
Én tolom vele mostanában minden este, jó lenne több magyarral is találkozni...
Van közületek valaki aki néha fennt szokott lenni még? És ha igen, milyen időt mentek? Metr én 1.03 alá ha meggebedek sem tudok menni, és sokszor látom hogy 1.01-et is mennek, sőt beszéltem egy szlovén sráccal aki azt mondta látott ő már itt 0.59.xxx is...
Én minden segítséget kikapcsolok, azért kiváncsi lennék hogy ezek az idők hogy születnek... Mindenesetre csak az AA-ban láttam 1.01.xxx időt HC, meg PRO szervereken soha.. 
-
#367
jóvan tom, hogy hülye kérdés volt 
-
#366
"a drifek valóban ennyire jól kivitelezhetőek?"
állítólag igen :) -
#365
jó. -
#364
sziasztok, szerintetek első próbálkozásra, gyári beállításokkal, billentyűzetről, traction controllal és ABS-szel milyen az 1:07.567-es (5. kör) idő? -
#363
a drifek valóban ennyire jól kivitelezhetőek?
vagy a videón volt a hangsúly?
Az alapban is elég jó volt a drift, de azért könnyen túlfordult.
Nagy Grat. a videóhoz. :) -
#362
Saját lóvéból feljesztik a játékot, igy nehéz teljesen uj enginet csinálni, de ettől függetlenül nagyon zsir :D,nagyon élvezetes vezetni, kajak érezni a kocsi minden mozzanatát.
A ZR kocsi fizikája 90%os készültségben van. -
#361
Nalam nem toltotte le seni gyorsabban, mert 3x kellett leszedjem, mert azt hittem mindig megszakad, de nem, meg csak akkor volt feltoltes alatt (szaporodott a meret):DD -
#360
Eppen csak begepeltem:))) Azert megeloztel;P