rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#6047
Lehet csak nekem volt annyira fura...
Nagyon rááltam az utóbbi idõben az F3-ra, és annyira idegenül hatott az Extreme...
Biztos csak szokás kérdése (egyikkel mentem többszáz kört, másikkal meg 10-et...)
Nagyon rááltam az utóbbi idõben az F3-ra, és annyira idegenül hatott az Extreme...
Biztos csak szokás kérdése (egyikkel mentem többszáz kört, másikkal meg 10-et...)
Kill\'em all - Let God sort\'em out...
#6046
Megnéztem az új fizikát ..
soft gumival elég jól tapad szinte egy az egyben a gyári RF fizika 😄DD
Legalább is kezelhetõségben .Idõket, gumi kopást ilyenek nem teszteltem még ...A kerékvetõket jóbban tolerálja.
Hard gumi már húzosabb , bár mondjuk ugyanolyan soft setuppal mentem azt is ....
Ha ez most korrekt , valódi adatok alapján megírt fizika akkor nem lesznek itt nagy gondok mégsem 😄DDD
soft gumival elég jól tapad szinte egy az egyben a gyári RF fizika 😄DD
Legalább is kezelhetõségben .Idõket, gumi kopást ilyenek nem teszteltem még ...A kerékvetõket jóbban tolerálja.
Hard gumi már húzosabb , bár mondjuk ugyanolyan soft setuppal mentem azt is ....
Ha ez most korrekt , valódi adatok alapján megírt fizika akkor nem lesznek itt nagy gondok mégsem 😄DDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6045
Nekem tetszik.
pl. Mid-Ohio 1:12,2
Itt látszik hogy a pálya egyik mumus kanyarja, a 7-es kanyar(egy dobós szûk balos a dombtetõn)..ott a Formula X moddal még lehet nyomni egy kövér gázt, míg az F3-mal már sokkal óvatosabban kell menni.
És ez sok helyzetre igaz, a Formula X autó egy jól kezelhetõ autó, én spec úgy gondolom jobban érezni hogy dolgoznak az autó részei, míg nekem az F3 egy kicsit rugalmatlan.
De ez egy személyes vélemény, semmi több.
pl. Mid-Ohio 1:12,2
Itt látszik hogy a pálya egyik mumus kanyarja, a 7-es kanyar(egy dobós szûk balos a dombtetõn)..ott a Formula X moddal még lehet nyomni egy kövér gázt, míg az F3-mal már sokkal óvatosabban kell menni.
És ez sok helyzetre igaz, a Formula X autó egy jól kezelhetõ autó, én spec úgy gondolom jobban érezni hogy dolgoznak az autó részei, míg nekem az F3 egy kicsit rugalmatlan.
De ez egy személyes vélemény, semmi több.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#6044
Érdekes koncepció 😛
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6043
...és most megyek kutyát sétáltatni mert kifolyik a szemem :-D Jó szórakozást hozzá!
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
#6042
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
#6041
Hát igen ...
Az ember az gondolná ez jó viszonyítási alap 😄D
De hát Alonso 3 éves kora óta versenyzik, az eredetileg a nõvérének vásárolt gokartal kezte , és valszeg úgy tud vezetni ahogy én soha nem fogok még álmomban sem 😄DDD
Tehát ha ezt vesszük alapul akkor az a jó mod ahol néhány mp-vel lassabbak vagyunk Alonsonál 😄DDDD
Az ember az gondolná ez jó viszonyítási alap 😄D
De hát Alonso 3 éves kora óta versenyzik, az eredetileg a nõvérének vásárolt gokartal kezte , és valszeg úgy tud vezetni ahogy én soha nem fogok még álmomban sem 😄DDD
Tehát ha ezt vesszük alapul akkor az a jó mod ahol néhány mp-vel lassabbak vagyunk Alonsonál 😄DDDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6040
A kedvencem, amikor lama XY azert nevezi jonak valamelyik F1-et, mert pont ugyanannyit ment X palyan, mint mondjuk Alonso😊))
#6039
Igen, az en F1-em az alap😉
De mar teljesen mas, Ghost-ek korrektul osszeszedtek az autokhoz a beallitasokat, gumikat stb. Az most mindegy hogy CTDP vagy RH, mert az rF-ben ugyis mashogy viselkedik teljesen😊 A lenyeg, hogy az ertekek, beallitasok, adatok korrekten meg vannak adva.
De mar teljesen mas, Ghost-ek korrektul osszeszedtek az autokhoz a beallitasokat, gumikat stb. Az most mindegy hogy CTDP vagy RH, mert az rF-ben ugyis mashogy viselkedik teljesen😊 A lenyeg, hogy az ertekek, beallitasok, adatok korrekten meg vannak adva.
#6038
Mondjuk én abszolut mésképp fogom fel ezt a "realitás " dolgot :
számomra ez még mindig "csak" játék és az a fontos ebbõl a szempontból milyen élményt ad .Ha nagyjából közelít a valósághoz , jól irányítható és korrigálkató nekem az a tökéletes 😄DD
Az Index F1 mod pl, biztos nagyon állat de számomra túl nehéz( bár lehet rF-be átültetve a lentebb említett okok miatt jó lenne ) így nem nagyon szeretem ....
Egyébként is szeretem a sok nagyokost aki határozottan tudja hogy viselkedne egy "igazi" Ferrari F1 az adott helyzetben 😄DD
Valszeg ha lenne ilyen ember az nagyon sok pénzt kereshetne az F1 szakmában 😄DDD
Én még speciel nem vezettem F1 autót így nem tudom pontosan milyen 😛
De az tuti , hogy nem vért izzadva mennek végig 5.-ben a pályán ...
Na ez jó nagy hülye hsz. volt , bocsi 😄DDD
Milyen az az 550 challenge ? Mert töltöm kemény 4 k-val , lehet meg sem éri 😄DDD
számomra ez még mindig "csak" játék és az a fontos ebbõl a szempontból milyen élményt ad .Ha nagyjából közelít a valósághoz , jól irányítható és korrigálkató nekem az a tökéletes 😄DD
Az Index F1 mod pl, biztos nagyon állat de számomra túl nehéz( bár lehet rF-be átültetve a lentebb említett okok miatt jó lenne ) így nem nagyon szeretem ....
Egyébként is szeretem a sok nagyokost aki határozottan tudja hogy viselkedne egy "igazi" Ferrari F1 az adott helyzetben 😄DD
Valszeg ha lenne ilyen ember az nagyon sok pénzt kereshetne az F1 szakmában 😄DDD
Én még speciel nem vezettem F1 autót így nem tudom pontosan milyen 😛
De az tuti , hogy nem vért izzadva mennek végig 5.-ben a pályán ...
Na ez jó nagy hülye hsz. volt , bocsi 😄DDD
Milyen az az 550 challenge ? Mert töltöm kemény 4 k-val , lehet meg sem éri 😄DDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6037
Ez a Formula Extreme most vicc, vagy komoly???
Mentem 10 kört, utána visszaültem F3-ba és majdnem kiszálltam, mondván, hogy gyalog gyorsabb vagyok 😊
Mentem 10 kört, utána visszaültem F3-ba és majdnem kiszálltam, mondván, hogy gyalog gyorsabb vagyok 😊
Kill\'em all - Let God sort\'em out...
#6036
Nem parázok csak kérdeztem 😄DD
Az F1 mini-mod-ban milyen az új fizika ?
CTDP ?
Egyáltalán a te F1 mododról beszélsz ?
Mert már van balõle annyi mint égen a csillag 😄DDD
Az F1 mini-mod-ban milyen az új fizika ?
CTDP ?
Egyáltalán a te F1 mododról beszélsz ?
Mert már van balõle annyi mint égen a csillag 😄DDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6035
Azert olyan komoly gondok nem lesznek, teljesen mashogy kezeli a dolgokat, mar alapban is jobb. Ha csak atmasolod az F1C-bol a gumi, felfuggesztes fizikakat, a motor es valto file-okat, mar sokkal jobban visekledik.
En meg a demo-hoz a Hammer-be tettem bele a GTR-bol a BMW-t, mar mas erzes volt.
De ugyis mindegy mit csinalnak, ugyis lesz akinek nem tetszik majd. Vagy azert mert az RTL Klub-hoz hasonlitja majd (LOLKA!😄), vagy azert mert F1C/RH2004 megszalott (amit jol megszokott, betanult, de az meg messzirol sem jo, sot valszeg rossz;D).
Ott az F1 mini-MOD, lehet tesztelni. Eleg rendesen ossze lett rakva, nem "csak ugy" vannak benne az adatok. Minden auto mas, 5 HDV, 5 motor, 3 fele gumitipus stb. Ezt lehet venni egy jo eros 90%-os F1 MOD-nak (leszamitva a kasznit es az egyebb grafikai csicsakat, ami erosen masodlagos!).
Nem tudom mit var az, aki egy "igazi" F1 2005 modot szeretne?! Persze, abban biztos lesznek nagyon reszletes automodellek, uj menu hatterek, szep nagy felbontasu autofestesek, esetleg jo hangok stb., de az autobeallitasok ettol vagy a jelenlegi barmelyiktol nem sokban fog elterni. Es mivel az igazit senki nem fogja megtudni milyen, sot az sosem fogjak tudni szimulalni - foleg ezzel - akkor meg teljesen mindegy ilyenen parazni folyamatosan...
En meg a demo-hoz a Hammer-be tettem bele a GTR-bol a BMW-t, mar mas erzes volt.
De ugyis mindegy mit csinalnak, ugyis lesz akinek nem tetszik majd. Vagy azert mert az RTL Klub-hoz hasonlitja majd (LOLKA!😄), vagy azert mert F1C/RH2004 megszalott (amit jol megszokott, betanult, de az meg messzirol sem jo, sot valszeg rossz;D).
Ott az F1 mini-MOD, lehet tesztelni. Eleg rendesen ossze lett rakva, nem "csak ugy" vannak benne az adatok. Minden auto mas, 5 HDV, 5 motor, 3 fele gumitipus stb. Ezt lehet venni egy jo eros 90%-os F1 MOD-nak (leszamitva a kasznit es az egyebb grafikai csicsakat, ami erosen masodlagos!).
Nem tudom mit var az, aki egy "igazi" F1 2005 modot szeretne?! Persze, abban biztos lesznek nagyon reszletes automodellek, uj menu hatterek, szep nagy felbontasu autofestesek, esetleg jo hangok stb., de az autobeallitasok ettol vagy a jelenlegi barmelyiktol nem sokban fog elterni. Es mivel az igazit senki nem fogja megtudni milyen, sot az sosem fogjak tudni szimulalni - foleg ezzel - akkor meg teljesen mindegy ilyenen parazni folyamatosan...
#6034
Akkor lesznek gondok ezzekkel a modokkal , már látom 😛PP
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6033
Attól függ hogyan írják meg...Mivel F1ch motorja alkalmatlan volt erre a "megindul a segge és megfogom" dologra addig rFactor erre alkalmas.Tehát valószínûleg ha igényes mod lesz akkor meglehet majd fogni.
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
#6032
Egy kérdés :
ha lesz valamikor normális F1 mod , normális fizikával , akkor az tök olyan lesz mint F1C ?
Arra gondolok hogyha pl, valaki átvenné az RH fizikáját akkor elveszne az a dolog hogy megtudom fogni az autót ? Vagy olyan lesz mint F1C : megindul mindel elõjel nélkül és kicsúszik ? Vagy a két dolog független egymástól ?
THX
ha lesz valamikor normális F1 mod , normális fizikával , akkor az tök olyan lesz mint F1C ?
Arra gondolok hogyha pl, valaki átvenné az RH fizikáját akkor elveszne az a dolog hogy megtudom fogni az autót ? Vagy olyan lesz mint F1C : megindul mindel elõjel nélkül és kicsúszik ? Vagy a két dolog független egymástól ?
THX
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6031
Próba Johnyinál
IP: johnyka.dyndns.org
Próbáljuk kitalálni mi a nem jó!
IP: johnyka.dyndns.org
Próbáljuk kitalálni mi a nem jó!
#6030
A gyári F1 hangokkal semmi bajom az autóban ülve...Szvsz nagyon jó .
Csak az "external " hangok szarok ....
Csak az "external " hangok szarok ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6029
Fizika is elég érdekes .
Az eredeti is elég eltúlzottan stabil de ezt aztán az isten se csúsztatja ki 😄DDDD
Az eredeti is elég eltúlzottan stabil de ezt aztán az isten se csúsztatja ki 😄DDDD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6028
ja a hangok förtelmesek föleg magas fordulatnál
#6027
Mi most is megyünk Interlagos-ban, csak Sebi kapcsolata ingadozik kicsit. 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#6026
Én néztem 😄DD
Elég jó leszámítva a hangokat 😄
Érdekes , hogy fele hangot lecserélik felét nem 😄És az autó nyolc féle képpen "szól" 😄DD
Elég jó leszámítva a hangokat 😄
Érdekes , hogy fele hangot lecserélik felét nem 😄És az autó nyolc féle képpen "szól" 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6025
A fene, sok hét egyfolyta munka után már nagyon játékingerem van, remélem lesz szerver valahogy ezzel az Xtrame Moddal.
...::: aesirracing.hq.hu :::... ...::: aesir.home.hu :::...
#6024
Az Fomula1 2005 miniMOD-t nezte valaki? Szerintem jol osszeraktak;P Ahoz kepest, hogy mennyi szivas es problema volt vele, foleg a mindenfele levelezesekkel, teljesen hasznalhato, benne van minden ami kell.
#6023
Kiprobaltad a belinkelt gumifizika valtoztatasomat (#5998)?! Csak hogy ha mar "nem tetszik valami" akkor tegyunk ellene valamit, teszteljunk, nezzuk meg mi lehet a gond.
#6022
Valaki nem csinálna szervert, a kapcsolatom nem nagyon bírja??? Sorry<#wow1>
#6021
Ja, sárga csík. Nem annyira látszik cockpitbõl és elõfordulhat, hogy a verseny hevében valaki elõbb kanyarodik. Ha éppen szorosan rajta van valakin, akkor meg már meg is elõzte. Egyszóval nem biztos hogy bejön a sárga csík mindig.
...::: aesirracing.hq.hu :::... ...::: aesir.home.hu :::...
#6020
Jihhh, köszi😊
...::: aesirracing.hq.hu :::... ...::: aesir.home.hu :::...
#6019
Egy dolgon gondolkodtam. Valami olyasmibõl adódhat ez az egész gumiprobléma az F3 1.2-ben, hogy valamit változtattak a fizikában, aztán nem tesztelték. Hogy lehetnek ennyire figyelmetlenek?
#6018
Most Formula Extreme-mel akartok servert csinálni? F3-mal nem?
#6017
A kijelzesek elvileg latszanak alapbol az LCD-n, de ha nem , akkor a 6-os billlel be lehet kapcsolni aul a kijelzesek koze. A kijelzo lepteteset az optionsba allitsd be (LCD Up, Down stb.). Ott van a gumi, a motor, viz, olaj, koridok stb.
A sarga csik mellett😉 Hivatalosan az az "ut", bar nem szamolja a levagast.
A sarga csik mellett😉 Hivatalosan az az "ut", bar nem szamolja a levagast.
#6016
És még egy kérdés, MidOhio-n az elsõ kanyart a fal mellett vesszük kvalin meg versenyen, vagy a sárga csík mentén?
...::: aesirracing.hq.hu :::... ...::: aesir.home.hu :::...
#6015
Hogyan kell kiíratni ezt a gumihõs dolgot race közben?
...::: aesirracing.hq.hu :::... ...::: aesir.home.hu :::...
#6014
Hali csinálnék egy szervert az Fx-el Mid-Ohio pályán, akinek van kedve jöjjön, kb 18-tól, addig interlagosban gyakorlunk egy kicsit (végleges verzióval)
nálam megtalálható Sebike oldala
nálam megtalálható Sebike oldala
#6013
De sokkal jobb, ha az RSC forumba nyitsz egy F3 gumi fizika topic-ot, oda biztos fognak irni.
#6012
De szerintem már csak azért is reménytelen a dolog, hogy olvasni fogja, mert ha általuk nem ismert e-mail címrõl jön levél, azt automatikusan törtlik (fõleg, ha freemailes😊
#6011
Ne röhögjetek ki, de írtam az F3 mod fejleszõjének, aki a fizikát csinálja (gondolom a gumi is beletartozik), hogy az 1.2-es verzióban irreális a gumikopás mértéke, és hogy várható-e valami patch, ami orvosolja ezt a problémát. Na nem mintha várnék rá választ egyáltalán, vagy érdekelné õt a véleményem. Csak próbálkozás, az mindig kell😊))
#6010
Na megvolt a gumiteszt F3 1.2-vel Mills Longon. Igazatok volt, 20 kört tényleg nem bír ki a gumi. 1:16.2-es körrel kezdtem, 1-szer megcsúsztam, de még a 8. körben is tudtam menni egy 1:16.7-et. Aztán kicsúsztam egy párszor, de a 13. körben még tudtam menni egy 1:18.1-et. Pár körrel utána (16-17. )tényleg vezethetetlen volt az autó, mert olyan drámaian romlott a gumi. a 20. kör után (mivel összesen 25-öt szenvedtem ki) már 70 km/h-nál is, ha nem úgy mentél, mint aki tojásokon lépked, egyszerûen megforgott az autó.
Amúgy 1:15.383 volt a legjobb köröm, amikor csak a gyorskörre mentem.
Amúgy 1:15.383 volt a legjobb köröm, amikor csak a gyorskörre mentem.
#6009
nem, F1 Extreme, de mondtam, hogy ne menj sehova, és elhúztál!
#6008
Replay filet. (kár hogy nem lehet utólag javítani)
#6007
Replay file én is megnézném. Kimaradtam a tutiból 😊 F3-as verseny volt?
#6006
király volt, és örültem, hogy végül ezen mehettünk, de 50 kör jobb lett volna pitstoppal meg mindennel együtt, de hiába pofáztam!
az elsõ futamot nagyon élveztem, és ha nem fogy el a benyám akkor lehet megnyertem volna, mert nagyon jöttem fel Alexre.
Ha megvan az elsõ futam replay-e, betennéd ide, mert én nem vettem fel sajna😞
az elsõ futamot nagyon élveztem, és ha nem fogy el a benyám akkor lehet megnyertem volna, mert nagyon jöttem fel Alexre.
Ha megvan az elsõ futam replay-e, betennéd ide, mert én nem vettem fel sajna😞
#6005
jó hogy mindenki szídja ezt az Extreme modot, de most próbálgattam az imént a módosított gumifizikával, és meg kell mondjam, hogy lehet nem egy fizikaáradattal van dolgunk, de ezerszer élvezeteseb, mint az F3.
amikor a TV-be nézem az F1-et valahogy így tapadnak ezek a kocsik, és nem az van, mint itt F3-ban, hogy 5 kör után szitál össze-vissza.
amikor a TV-be nézem az F1-et valahogy így tapadnak ezek a kocsik, és nem az van, mint itt F3-ban, hogy 5 kör után szitál össze-vissza.
#6004
Az igazabol taktikai csata volt😉 A start utan mehettem volna elore is, de nem akartam😊 Az elso versenyen szandekosan engedtelek is el😉 Tudtam, hogy ha "kergetlek" elobb utobb elfogy a gumi es/vagy hibazol es lesz lehetosegem elozni. A 10. korig nem akartam semmit, addig csak a "kergetes" volt. Utana terveztem mindenkepp az "akciot" mert ha osszejon, utana mar csak 2-3 korod maradt volna visszavenni, amit elvileg meg defektes gumikkal is - talan - megtudtam volna tartani😉) Vagyis mind ket verseny korre pontosan ugy alakult ahogy teveztem;P
A masodiknal valoban defektem volt😉) Meg a verseny elejen-kozepen egyszer nagyon radfutottam, nem akartam beszurni, elfekeztem magam, utana egy kicsit nyomnom kellett neki, hogy a 10-11. korig "tamadasi pozicioba" keruljek, az megette kicsit a gimit😊 Meg persze, az elozes utan sem sajnaltam mar, arra az 1-2 kore😊))))
A masodiknal valoban defektem volt😉) Meg a verseny elejen-kozepen egyszer nagyon radfutottam, nem akartam beszurni, elfekeztem magam, utana egy kicsit nyomnom kellett neki, hogy a 10-11. korig "tamadasi pozicioba" keruljek, az megette kicsit a gimit😊 Meg persze, az elozes utan sem sajnaltam mar, arra az 1-2 kore😊))))
#6003
Tegnap jó volt a Joesville 😊))
megnéztem a replay-t, az volt a fõ gond, hogy mivel mindig van mire figyelni ezen a kis pályán, egyszerûen nem tudtam ránézni a gumikra, pedig a 2. futamon már csak 2 kört kellett volna kibirni. 😊
úúúúgy bosszant 😊))) <#idiota>
Tudom hogy a verseny bizonyos szakaszában útban voltam, tudatos volt, de amikor elkezdett vhogy automatizálódni az egész, jobban mondva ráébredtem hogy nem figyelek igazán oda, akkor közelebb jöttél...vagy csak akkor indítottad a támadást ,nem tudom, de mikor odaértél akkor megint elkezdtem hamarabb kigyorsítani, már kanyarközépbõl erõvel jöttem ki, és az megette az elsõkülsõ kerekemet, és drámaian leesett a tapadás, el is mentél, képtelenség lett volna poziciót tartani, annyira lehalt a kanyarstabilitásom.
Okosan el is mentél, én meg itt hõzöngtem, hogy vááá ez nem igaz. 😄DDD
..és aztán el is távolodtál befutóra.
Egyébként a végén volt egy defekted?
megnéztem a replay-t, az volt a fõ gond, hogy mivel mindig van mire figyelni ezen a kis pályán, egyszerûen nem tudtam ránézni a gumikra, pedig a 2. futamon már csak 2 kört kellett volna kibirni. 😊
úúúúgy bosszant 😊))) <#idiota>
Tudom hogy a verseny bizonyos szakaszában útban voltam, tudatos volt, de amikor elkezdett vhogy automatizálódni az egész, jobban mondva ráébredtem hogy nem figyelek igazán oda, akkor közelebb jöttél...vagy csak akkor indítottad a támadást ,nem tudom, de mikor odaértél akkor megint elkezdtem hamarabb kigyorsítani, már kanyarközépbõl erõvel jöttem ki, és az megette az elsõkülsõ kerekemet, és drámaian leesett a tapadás, el is mentél, képtelenség lett volna poziciót tartani, annyira lehalt a kanyarstabilitásom.
Okosan el is mentél, én meg itt hõzöngtem, hogy vááá ez nem igaz. 😄DDD
..és aztán el is távolodtál befutóra.
Egyébként a végén volt egy defekted?
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#6002
pont az akkori hercehurca jutott eszembe, és azért a >big thanks< kijárt neked mindenképpen. 😊
Az F3-as gumicuccot megnézem..
Az F3-as gumicuccot megnézem..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#6001
Termesztesen net-en nem lesz jo, de ez nem is arra van! Ez csak egy "SG Topic Teszt" 😊) Annak akinek van kedve, ideje😛 Utana vissza kell tenni az eredeti file-okat!
#6000
A Formula kopik legkevésbé csúszáskor?
Gondolom ez mismatchet okoz ám, tehát neten nem lehet vele nyomulni.
Gondolom ez mismatchet okoz ám, tehát neten nem lehet vele nyomulni.
#5999
Akkor csak osszejott😉 Azert volt par levelvaltas kozben😉)))
#5998
F3 GUMI TESZT! 😛
Csak megszallott teszteloknek😄
Csinaltam Upgrade lehetoseget az F3-hoz. Csak gumitipusokat lehet valtoztatni (Original, Tourning, Formula). A nyomason, homersekleten, kopasokon nem valtoztattam, azoknal nem lattam kulonosebb elterest. Vagyis maradtak a 80C fokos es a 140kPa-os idealis ertekek, a 10%-os kopassal egyutt.
Csak a csuszasi gorbeket valtoztattam egy-egy parameterrel! Elvileg csak csuszasi terhelesnel lesz valtozas, es az akkori melegedesben, kopasban.
Az F3 konyvtarba kell masolni, minden eredeti file is benne van!
AE_rF_F3_Tires.zip
Csak megszallott teszteloknek😄
Csinaltam Upgrade lehetoseget az F3-hoz. Csak gumitipusokat lehet valtoztatni (Original, Tourning, Formula). A nyomason, homersekleten, kopasokon nem valtoztattam, azoknal nem lattam kulonosebb elterest. Vagyis maradtak a 80C fokos es a 140kPa-os idealis ertekek, a 10%-os kopassal egyutt.
Csak a csuszasi gorbeket valtoztattam egy-egy parameterrel! Elvileg csak csuszasi terhelesnel lesz valtozas, es az akkori melegedesben, kopasban.
Az F3 konyvtarba kell masolni, minden eredeti file is benne van!
AE_rF_F3_Tires.zip