rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
De ez jó ötlet !!!<#eljen>#eljen><#worship>#worship>
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
A Nippon moddal mentem egy kört eddig , ma hajnalban az alapján írtam , hogy jó 😄DDDD
Igen ebbõl a játékból egy valami hiányzik : az emner..
Se egy szót nem hallok a rádióban , se nem látok normális közönséget aki esetleg hangoskodik is stb ...
Tényleg olyan érzés mint egy katonai bázison a repülõszimulátor : semmi szórakozás csak tanulásra való 😄DDDD
Persze ezek másodlagos dolgok de éppen olyan fontosak mint mint maga a szimulátor ....
Na és a bigék a rajtnál 😄DDD
Szvsz....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
-- http://www.x-plane.hu
Azon vakartam a fejem a kádban, hogy itt van ez a böszme számgépem, és mégis kb. olyan kimûvelt egy játék részleteiben mint egy baltaarcú apu egy Fps-ben.
pl. régóta szeretném ha a jelenlegi beállítások helyett, ami némely játékban már-már autómérnöki tudást használ, lehetne egy jóval emberbarátibb, és szimulátorabb.
pl. ötlet irányvonal:
jó lenne társként kezelni a gépet, de ezzel leszabályozásokat is alkalmazni..
Ha teljesítek 4-5 kört, akkor a telemetria(!) alapján javaslatokat tehetne a gép/fõmérnök <#idiota>#idiota> a pályarajz szerint, hogy hol milyenek a kanyarbemeneti, a kanyar, és kigyorsítási szakaszaim, és ezek összeségében milyen gyors kanyarvételt eredményeznek, vmint hogy lehetne ezeken javítani.
- Én ezeket elvethetném vagy megpróbálnám alkalmazni.
A beállításokban szintén a telemetria(!) alapján lehetne egy közös munka, a megtett körök ívei alapján ki lehetne szûrni az ívválasztásomat, és hogy milyen beállítási összefüggések dolgoznak egymás ellen, és mely beállításokkal lehetne javítani a köridõn.
- ezeket alkalmazni lehetne, vagy átlépni, ahogy én gondolom jónak.
Amikor már az ember megtett sok kört, és ezekre az infókra nincs szüksége, akkor célzatosan csak ahoz a témához ugorhatna 'akivel' beszélni akar, pl. a 'gumimérnökkel' 😊) aki szintén javaslatokat tehetne qual-ra, versenyre, kerékcsere taktikára..
Ezt kb. hasonlóan képzelem mint amikor beállsz a szerelõcsapatod elé, akkor kapnál egy panelt, ahol kipipálhatnád azokat a részeket, ahol és 'akikkel' át akarod beszélni a dolgokat.
Összeségében talán megmosolyogtató, de a gépben nagy számítási teljesítmények vannak, a jelenlegi beállítási megoldások egyáltalán nem életszerûek, tehát nem szimulálnak, egy autómérnöknek teljesen más a dolga mint egy autóversenyzõnek.
és a ez a megoldás finomhangolása megoldható.
Valamint ezzel ellenörizhetõ lehetne az hogy egy autó vezethetõségét ne lehessen teljesen felborítani a gyorsaság miatt, elvégre max nyomok egy ESC-et, vagy kimaradt egy futam.
Mert ha átbillen, vagy esetlegessé válik a gyorsaság kedvéért a vezethetõség, akkor sztem az rossz.
😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Én úgy foglamaztam meg magamban, hogy ahoz képes hogy formula autó, úgy vezetem mint egy teherautót..olyan ráérõsen.
Megpróbáltam idegesebbé tenni, és lejjebb vettem a szárnyakat, de bizonyos határ alatt nem fordul be, de idegesebnek akkor sem lett idegesebb. változtattam még ezt-azt, de nem éreztem azt amitõl nekem tetszene hogy vezetem.
Szal én nem erõltetem.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Olyan érzésem van benne,mintha egy szinte F1-es tapadású,de kisebb sebeségû kocsival lenne dolgom.....Vagy lehet,hogy azzal is van?😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
wooohoow, ezt a pályát nagyon szeretem. <#eljen>#eljen>
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Kb mikorra lesz kész?
=
Amennyire tudom a Formula Nippon-ba olvadt végül is Japó F3 mikor 2000-ben megszünt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
kép
és most
3000ccm V8-as motor, amit a Japánok teljesítményben, az F3 470Le, az új GP2 600Le közé lõtek be 550Le-vel.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az sem mindegy hogy hogyan nehéz egy játék szvsz, úgy nehéz hogy csal, mint sok játékban, vagy úgy nehéz hogy gondolkodik, mint megint csak sok játékban. 😊
Szal az rendben van ha azt szereted ha nehéz, pl. a Hammer Cup series, az elég nehéz road pályán.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az F3 1.2,az tetszik,fõleg az uj hangokkal.....Na ott oda kell figyelni,viszont,(amirõl már beszéltünk is)....nagyon jól kontrollálható.
Nekem eléggé "sínautónak" tûnik.Igaz,hogy a jó széles Silverstone-n prószáltam ki.
TC nélkül is alig lehet megforgatni,a kerékvetõkön meg úgy megy át,mintha szinte ott sem lenne....ennek ellenére a fék nekem szinte azonnal blokkol.....(halkan jegyzem meg,hogy az extreme-t ezek után ki sem próbálom😄D)
Úgy látszik,én már csak ilyen vagyok.....😞.....azt szeretem,ha nehéz😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Pont most akartam írni hogy nekem nem annyira tetszik a hang. 😊)
A sebességével vannak gubancok, mert elvileg pariba' kellene lennie a Formula Extreme-mel, de köridõben nincs (egyenlõre)
FX Mid-Ohio: 1:12,2
Nippon Mid-Ohio: 1:15,4
Fx adatai:
kb.380LE/9000rpm
300Nm/9000rpm
550kg
Súly/lóerõ: 0,70 LE jut minden kilóra.
Nippon adatai:
kb.555LE/9500rpm
455Nm/7500rpm
680kg
Súly/lóerõ: 0,80Le jut minden kilóra.
Összeségében jobbak a mutatói a Nippon-nak, ennek ellenére nincs ott még idõben.
Valszeg jól be kell állítani, de én nem érzem azt a nagy nyomaték különbséget jóval alacsonyabb fordulaton, amit elvileg mutatnia kellene..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Normális hangok , jó tapadás de nem eltúlzott, slik gumi stb......<#eljen>#eljen>
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
Biztos jó lesz 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
és ütik a Le Mans Sharte-t, amit én igen csípek, nagy döngetés, nagy fék, és nagy sebességû sodrós kanyarok...kicsit csúnyácska lesz, de ez van. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
ennél jobb hangulatosabb kedvcsináló nem is lehetne😊<#eljen>#eljen><#worship>#worship><#fogmosas>#fogmosas>
FPS-t,RTS-t,Sturmovikot PC-n a többit konzolon![Delli7] [PS4] [Note 10.1 2014ed][iPhone6s16gb]
FPS-t,RTS-t,Sturmovikot PC-n a többit konzolon![Delli7] [PS4] [Note 10.1 2014ed][iPhone6s16gb]
Gyűjteményem, eladó játékaim : www.jatekaim.hu / Totti / Microsoft Xbox 360 + MS Wireless Racing Wheel & Sony PSP 3004 & NES
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
-- http://www.x-plane.hu
perfhud // testing/debugging graphics
-- http://www.x-plane.hu
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ennel mar kulon gorben van a hossziranyu es az oldalso csuszas-tartas, es most mar normalisan a gazadast es a fekezest a hossziranyu, a felfuggesztest az oldalso gorbekbol szamolja. (Eredetileg egy gorbe van, es azon van minden...).
http://alexease.uw.hu/AE_rF_F3_Tires.zip
Bocsi , de qrva nehéz egymás mellé rakni a képeket , mert mindegyikrõl ki kell törölnöm a képfeltöltés dumát 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
a mérési ponton megy 236-ot, a fék kezdetekor van meg a 243km/h.
A setup nagymértékben támaszkodik CodeRed belinkelt beállításaira, a váltót és a rugókat változtattam meg, és talán a diffbeállt. 5 és 20 a szárny.
Sztem a pálya meghatározóbb mint a beáll, mert sok olyan kanyar van amit nem lehet belátni, és ha nincs meg a jó ív, akkor több tized a hátrány.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
https://www.youtube.com/channel/UCNMRCx_bkrHBdc51cuob9wg/featured
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
mindjárt átrakom máshová..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type