Tudod mi a keresztváltó?

ja

tücc-tücc zenében a cucc elég gyér, de normálisabb zenével, mint pl a jazz szépen szól

thx mindenkinek, de a téma már letudva, mert végül külsõ keresztváltós Hertz lett a cucc
ami most ugye vagy jó vagy nem jó, döntse el mindenki maga, én jóideig lecserélni már nem fogom

Valszeg már megvetted a cuccost, de azért egy fontos dolog az eszközök megválogatásában, hogy fõként milyen zenét hallgatsz.
A DLS hangszórók nagyon jók akusztikus hangszereknél, jazzre, komolyzenére, rockosabb mûfajra (na nem a metálra gondolok). Nagy hangerõre ne számíts, fõleg ha normális hangváltó kerül a rendszerbe, ti. mivel passzív alkatrészek vannak bennük valamekkora teljesítmény mindig esik rajtuk. Viszont kihagyni sem érdemes, mert jótékonyan hat a hangzásra. (Sokan hivatkoznak arra, hogy a "csipogó" a mély hangokkal, a woofer meg a magasakkal nem csinál semmit ezért nyugodtan ráköthetjük. De ha belegondolunk maga a jel rákerül a hangszóró tekercsére, ami egyrészt felesleges hõtermeléssel jár, másrészt megpróbálja mozgatni szegény membránt, ami valamilyen szinten úgyan megpróbál mozogni, ill. elõfeszíti a membránt és negatívan befolyásolja a leadott hangot.) A Pio (vagy Clarion, Kenwood) szerintem inkább elektronikus zenékre (pl. technó, trance stb.) ajánlható. Általános zenékre még szóba jöhet az Alpine, Helix, MacAudio. Szépen, tisztán szólnak még a Massive cuccok is.

Próbálj meg egy pár fejet meghallgatni ugyanazokon a hangszórószetteken.
Lehet, hogy te is gyengének tartod majd a Sonyt egy JVC vagy egy Kenwood után.
Bár mp3-nál nem annyira izgi.

Mivel a magas hangok elég irányítottan terjednek és kölünféle anyagokban (fõleg szivacs, szövet, stb.) könnyen "elnyelõdnek", ezért kocsiban a koaxiális hangszórókat nem célszerû az ajtókárpitba, lábmagasságba szerelni. Esetleg a mûszerfal jöhet szóba, de a legjobb megoldás akkor is a komponens szettek.

Az meg hogy milyen minõségû egy magassugárzó, nagyban befolyásolja a tervezés, a felhasznált anyagok és a megépítés minõsége. Szal egy gagyi hangszórónak biztos a magasa is gagyi, de vannak nem drága jó minûségû cuccok is.

Sajnos a hangrendszerek legkényesebb pontja a hangszóró és szerintem a legtöbb ezen múlik. Nem hiába kerül sok pénzbe egy jó cucc. Arról nem is beszélve, hogy az elhelyezése is kritikus a hangzás szempontjából.

Most beszéltem a Pioneer-nál egy csókával, õ azt mondta külsõ keresztváltó akkor kell, ha építek, egyébbként nincs rá szükség
szal elsõ körben marad azt hiszem a külsõ kv nélküli darab,

komponens se egy nagy szám...
most gondolj bele
ott van a hangszóród, egybe van építve mondjuk egy tweeterrel. A tweeter nem egy nagy szám (általában) mert csak egy kis szar gagyit tesznek rá, hoyg mégis tudjanak már ráírni valamit. De végülis a célnak megfelel, mivel anynira spec magastartományokra nincs szüklség egy autóban.
aztán ott van a komponens...adnak küloön egy tweetert, ami ugfyanolyan mint ami be van építve, leszámítva hogy külön tudod erõsíteni (fölösleges) illetve a hangváltót eccerûbb rákötni (fölösleges). Hangváltó hülyeség autóba...
különbséget nem fogsz hallani.
inkább vegyél valami állat hangszórót egy fasza mélyládával, és ügyelj arra hoyg az erõsítõ nagyon profi legyen, mert még a legjobb hangszórót is remekül el tudja baszni egy szar erõsítõ.

nem is kötekedésbõl mondom,csak mint érdekességet megjegyeztem

szal akkor elég egy sima omponens cucc?

autóba szerintem fölösleges!
pénzt ne adj érte...
ha meg adnak a cucchoz, akkor add el valami balfasznak jópénzért 😊

lehet, de most ez egy aktuális problémám, amire csak ma meg tán holnap van szükség, mert legkésõbb holnap meg kell vennem a cuccot.
utána tõlem elsüllyedhet

A hangváltó nem feltétlen szükséges,ha egy "egyszerübb" cuccot szeretnél (Én se raktam be,pedig volt a szettben)
Nekem is SONY cd-s fejegységem van,és én nagyon csípem.
Hangszórónak MAcaudio szetteket ajánlok,mert kategoriájában legjobb,és most nagyon olcsó!Mélynyomónak, erõsitõnek detto.

nem úgy értem,a címe lehet hogy más volt,de pont ennyi volt benne,hogy na ez kellene,aha van hwswn ilyen topic thx bye,teljesen biztos vagyok benne,hogy ezt már olvastam szó szerint

mûszerfal alatt bõven van hely, vagy bevágod az erõasítõ mellé.

aha, azt én is olvastam
mondjuk én nem szeretném a dobozt az autó utasterében látni

a subra mehet magas is, viszont eygy dome-ra vagy egy tweeterre ha ráadod a mélyeket, akkor az eléggé meg fogja sütögetni 😊
bár ez ellen elég egy egszerû védõkondi.
én ilyentet is hallottam hogy azért használatos (hangszererõsítési szinten) hogy a különbözõ ffrekisáfokat külön erõsítõvel tudják erõsíteni.

Õõõõ. Izé. Szóval én úgy tudom, hogy a keresztváltót azé buhantják bele a hangfalakba, hogy csak olyan jel menjen rá, ami az adott hangszóró karekterisztikájához jól illik (azaz sub-ra mély kerüljön, csipogóra magas stb.)
Azaz a keresztváltós cucc tutira szebben fog szólni szerintem. Nem mellékesen láttam olyan megoldást is, hogy vibrátor méretû kondikból volt megcsinálva a keresztváltó ami szép designos burkolattal rendelkezett, és fel volt hegesztve az ajtókárpitra fogódzkodónak 😊

HWSW-be is beirtam az alábbit, erre mondjatok okosakat, pls, thx (és ne azt, hogy mekkora segg vagyok)

Üdv!

A segítségeteket szeretném kérni:
Olyan - mondjuk rá , hogy hifi - hangzást szeretnék az autóba, ami jól szól (kompomiszummal, szal nem audiofil-re gondolok) késõbb lehet bõvíteni ha akarom, erõsítõvel, mélynyomóval stb, de jelenleg még nem

Az alábbi cuccra gondoltam mint fejegység:
Sony CDX-F5500SX
http://www.autohifibolt.hu/index.php?P=ker...KAT=97&TID=5590
65 pénzért
azért pont ezt, mert tud mp3-mat, nem iszonyat drága, kontrasztosan ír ki mindent, és nincs rajta filmes/animációs csicsa, ami engem eléggé zavar, meg van az az DSO nevü csoda, ami vagy jó vagy nem jó, iagzából fogalmam sincs, lehet, hogy a szokásos parasztvakítás, ami csak jól hangzik.

Azt már tudom, hogy az autohifibolt faq-jábol, hogy nem koaxalis, triaxalis cuccot kell venni, hanem , hanem komponens hangszórót, a kocsiban igazából erre is van hely, szóval ez jó. De ugye bbõl is rengeteg féle van.
Érdemes-e beruházni mondjuk egy Pioneer TS-C1700R-be ami 60e, vagy erre a cuccra (igényre) felesleges ilyen hagszóró, és elég mondjuk egy DLS PS6 ami csak 30e
Egyáltalán kell-e nekem külsõ kersztváltóas cucc, vagy jó a keresztváltó nélküli is. Illetve amihez nincs külsõ keresztváltó, abban van-e bent.

Szal a lényeg az, hogy szeretnék viszonylag szép hangzást - de csak afféle kommerszet, tehát nem valami épített csodát, de nem is vmi szokol minõségû krumplit.
Szóval átlagember aki kicsit igényesebb

Köszi!

ha egy kicsit gondolkodnék akkor eszembe jutna, de nem teszem...mert éhes vagyok 😊

én is ilyen néven ismertem (mármnint magyarul).
#12: oylasmi...a lkényeg hoyg szétosztja a frekitartományokat.

Ehun van egy kapcs. rajz:


A kondik, ellenállások és impedanciák variálásával lehet a vágási frekiket variálni, de ne kérdezd hogyan, nem emlékszem a vágási frekik kiszámolásának képletére 😊

Ez nem a kondikból meg ellenállásokból összeapplikált alul-felül áteresztõ szûrõk mittomén hogy kötve neve lenne?

Egyébként inkább csak hangváltónak hívjuk.

AZ

a keresõ nem talált, tehát nemvalószínû.

most nem azé,de ez a topic már szerepelt itt szóról szóra ugyanígy,nem? :-DDDD

ez a keresztváltó "csodamagyarfordítás" a Crossover megfelelõje?

az vonatsín Te idióta!

esetleg vontasín?!?

thx

A HWSW-n van egy frankó topic amiben rengeteg hozzászólás van e témában

hang

pl autóhifi

de nem akrok építeni még erõsítõs és egyéb elborult rendszert, csak még az elején tartok, szal ilyesmi most késõbb

most az érdekel, érdemes-e külsõ keresztváltós komponens szetet venni, vagy jó az keresztváltó nélkül is

villanyszerelés, autó, gép vagy kerékpár érdekel?