117
-
Vasilij Zajcev #117 Végigolvasta a forumot és csak pár dolog teljesség igénye nélkül.
1: Van ma már olyan építési mód ahol hamarabb van tető mint fal
2: A nagyobb sebességű járműveknél tényleg a reakcióidő a gáz. Ok hogy a szekér 20-30-al ment most meg 130 az országúton az engedélyezett de 360 km/h-nál 100 métert teszel meg másodpercenként. Onnan kezdve hogy egy kisgyerek belép eléd az útra 100 m-el odébb te reagálsz 0.5 sec átlépsz a fékre 0.5 sec (ekkor villám vagy) eltelt a másodperc kocsid megtette a 100 m-t és még el sem kezdett lasulni a kocsid 300-al szétkened a kisgyereket. És kizárt hogy így reagálsz ekkora sebességnél (valószínű észre sem veszed 100 méterről az egy méteres kis gyereket miközben másra is kell figyelni. Amúgy most is van már olyan kocsi ami 400-al fut tesztpályán, de az utakon jó kocsival és jó vezetéstechnikával sem biztos hogy megállsz akárcsak 160-ról. Az embernek vannak korlátai, és nem arról van szó mit tudsz elképzelni, mert szabad tüdővel te sem tudsz vízalatt maradni 5 órát akárhova fejlődik a tudomány.
3: repülő autó: hát biztos le vagyunk maradva, de most is van hogy műszaki hibás lesz egy kocsi és nem örülnék ha ilyen miatt egy a nyakamba pottyanna séta közben. Amúgy a levegőben nő a féktáv a földhöz képest független a technikától mert kisebb az ellenállás. Most is van repülő ami helyből felszáll, de ha nem lebeg hanem halad akkor ez sem képes 10-15 méternél kisebb sugárban fordulni, mert a centrifugális erő kifelé hajtja a kanyarban, és ez levegőben jóval nagyobb mint a földön pont mert nincs tapadási felület. Persze lehet 25 méter széles sávokat csinálni, de ez már helyből több mint a legtöbb út, utca.
4. Ha már találmányokról van szó akkor nem ártana elöbb a meglévőeket kihasználni. Pl: ha a sok lakótelepi ház tetejét teledobálnák napelemmel akkor máris rengeteg energiát lehetne előallítani tisztán. Vagy növényesíteni, legalább ellensúlyozná valami a szmogot és a növények valószínű esztétikusak is. (Japánban millió helyen ez van szóval ez megoldható)
5. A lézerkard használható dolog volna kicsiben pl a sebészetben, valószínű fénytöréssel lehetne megoldani de ehhez én nem értek.
6. telepornál hogy oldanátok meg hogy két ember a tér ne ugyanazon pontjába teleportáljon? Végülis több milliárd ember él a földön.
7. két mondat még a kocsikhoz: ha az emberek tényleg tudnának 100-al vezetni akkor a "dugók" ilyen sebességgel mozognának persze bárki elvezeti a rekorder kocsit is ami több mint 1000-el ment, de csak az első villanypoznáig. (20 centis tárgyat mint mondjuk villanyoszlop gondoljátok el milyen messziről láttok és a kimondott km/h-t váltsátok vissza m/s-re (:3,6), és számoljatok csak 5 másodpercel (még ez is egy vicc) amíg észleltek, fékeztek és megáll a kocsi)
Ennyi bocsi hogy ilyen hosszúra nyúlt. -
#97
Tücsök...
Lehet tényleg erős volt kicsit a garázstól garázsig tartó viszonylat, de a mai utasszállitó gépek, már szinte teljesen automatizáltak. A földön betáplálod az útirányt a fedélzeti számitógépbe, és felszállás után már rá is bizhatod magad az autópilótára ugyanis az út többi részét már az végzi.Nem árulok el vele nagy titkot, de a mai pilóták már az autópilótával szállnak le /főleg rossz időben/.
Nem szoktam dobálózni a szavakkal, hanem amihez hozzászólok, ahoz értek is. Ha meg esetleg nem hiszed el, akkor nyugodtan utánnanézhetsz.
De abban igazad van, hogy repülőt MÉG nem vezettem:-)
M. -
Csatti #94 a legtöbb új technológia a hadi technológiákból került át a polgári életbe, szal akkor is van fejlődés.
a harmadik világháborúnak van némi esélye de valószinüleg jóval arrébb lesznek a gócpontjai mint az eddigieknek. Az EU jelentősen csökkenti a lehetséges súrlódáspontokat az európai államok között, mivel a nyersanyagok sokkal szabadabban áramolhatnak azok felé az országok felé, amelyeknek kevesebb byersanyaga van mint amennyire szüksége lenne az ipari termeléshez, csakúgy mint több társadalmi vontakozásban is nagyon pozitív a hatása.
térugrás: én hallottam arról az elektronról de azt is mondtákl, hogy az a technológia tök alkalmatlan másra mint elektronok "ugratására". -
#88
Tücsök....lehet tévedek, hisz nem ismerlek, de a hozzászólásaid alapján olyan embernek tünsz, aki mindent szabályok szerint csinál és ami azon kivül esik az lehetetlen és nem elfogadható.
Repülő...hát ebben nagyon tévedsz! Repülőt nagyságrendekkel egyszerűbb és könnyebb vezeni mint egy autót. Csak, hogy tisztán lásd:
Láttár Te már olyan autót, ami miután kiálltál a garázsból, biztonságosan elvisz a célállomásodra és ott beáll a garázs elé? :) Hát én még nem nagyon...pedig a mai repülők pont igy működnek.
M. -
#85
Tücsök...Szerinted ma, hogy kell repülőt vezetni?
Elárulom neked. Ugyan úgy mint 100 éve, csak épp technikai és kényelmi funkciók változtak.
Fura egyén lehetsz:) Ha rajtad múlt volna a fejlődés sorsa, akkor még mindig a sötét középkorban járnánk :))))))
M. -
#84
Repülő autó:
Hamár repülünk, úgy kell azt megcsinálni mint ahogy azt ma a repülőknél is teszik. Légfolyosók. Ha ki akarsz lépni belőle, az automatika leszabályoz és visszahúz.
Az hogy ott van a zuhanásveszély, meghogy ennyit a légzsákról, bizt.övről felejtsük el. Akkori (szabadalmazott) technikával nem fordulhat majd elő. -
Csatti #80 a sci-fi inkább "mi lesz, ha", inkább utópia az ami, "mi lenne, ha" -
Csatti #72 Én sokkal valószínűbbnek tartok egy különvélemény szerű megoldűást a közlekedési problémákra.
Tegyük fel, hogy meg lehet valósítani majd az antigravot, valszeg baromi sok energiával, tegyük fel, hogy arra is van megoldás (pl. mini fúziós reaktor), na ha ez robban fel a kísérletezők kezében akkor az szép lesz. :) -
Csatti #71 Nem egészen értem miért térítené el a lövedékeket. -
#70
ez ok, de a mai motorok működési elve, már 1870-ben is ismert volt. maximum csak nem gonolták, hogy ki fogja szorítani a lovakat.
Ma azonban még csak nem is sejtik, hogy lehet antigravitácót létrehozni. Sőt, a gravitációt eddig még semmilyen módon nem tudták befolyásolni. -
#64
Újabb, gazdaságosabb meghajtási mód nélkül, azt hiszem a repülő autó reménytelen.
Még ha meg is oldanák, az irányítási és biztonsági problémákat, akkor is kész anyagi csőd lenne egy ilyen jármű üzemeltetése, ugyanis írtó sokat üzemanyagot zabálna. -
Csatti #63 antigrav: még azt sem tudjuk pontosan mi is a gravitáció, nemhogy hogy lehet megkerülni
lebegő autók: manuális vezetés: a legtöbb ember 2d-ben is szenved ha mindenre oda kell figyelni 3d-re esélye sincs
automatika: még redundanciával sem tökéletesek a szenzorok, és ha vmi balul sül el akkor veled száll még egy tucat másik is (akik alattad mennek, esetleg páran elüled) és nem sok esély lesz a túlélésre. -
Csatti #62 58-ban írta -
Wharyoo #57 Szerintem a repülö autóval veszettül száguldókat meg lehetne fogni viszonylag egyszerüen, (mondjuk ezt ma sem ártana bevezetni...) annyi az egész, hogy nem kéne minden baromnak jogit adni. Repülöhöz/helikopterhez sem kaphat mindenki... -
#42
azért kiváncsi vagyok ha nem lett volna a sötét középkor hol tartana ma a technika. Tényleg nincs valahol valami adat arról hány embert égettek meg csak azért mert gondolkodni mert? -
![[HUN]PAStheLoD](https://media.sg.hu/forum/avatars/10334754621140968716.jpg "[HUN]PAStheLoD")
#41
magát a gravitációt sem értjük még .. úgyhogy elég nehézkes lehet az 'anti-' verziójának a kifejleszétse.. de már volt rá nem is egy példa hogy amit létrehoztak csak jóval később tudták megmagyarázni ... -
#40
Az erőtereket hogyan? erről még nem hallottam. -
gy #39 Azt gondolod, a zsenik kora lejárt? Nem hinném. Kevesen vannak, de hogy ne lenne rájuk szükség, és ne lenne nekik már "tér"...
Mindenhez tökéletesen érteni talán már nem lehet, de attól még nem válik haszontalanná a zsenialitás... És, a túlzott specializáltság sem jó. Abból is születhetnek nagy és új dolgok, ha csak néhány területet ismer egy igazi zseni.
Akármilyen sok "statikus" ismerete is van valakinek, ha nincs komoly kreativitása és ami ehhez kell, nem sokra megy vele. És új szintre emelni a dolgokat főleg nem tudja.
Ha sok mértékkel tehetséges ember áll össze, abból születnek jó dolgok, de alapvető, hogy pl. akárhány 100-as IQ-jú ember sem ér fel 1 200-as IQ-júval. (Talán épp ez lesz a mai kor egyik "leckéje".) [Az IQ-t csak a példa kedvéért írtam, a tehetség nem csak az IQ-tól függ.] -
gy #37 Szerintetek megépítették ezt a "mozgó alkalmatosságot" akkoriban? És ha igen, mire volt jó? Ijesztgették vele az embereket ("szellemjárta kocsi", stb.)? -
gy #36 Olvastam már egy pár sci-fi könyvet, de nem emlékszem, hogy túl sok technikai leírást tartalmaztak volna. Leonardo nem csak elképzelte a dolgokat, mint "repülő autó", stb., hanem a meglévő ismereteit, és az intuicióját és a kreativitását "összeengedve" a gyakorlatban, de legalábbis elvileg (volt ilyen is, olyan is) működő szerkezeteket talált ki, ill. fel. A sci-fi irók elképzelnek dolgokat, amiknek a működése (és hogy működhet-e egyátalán) a könyv megírásakor még általában nem ismert. Néha nagyon jól ráéreznek dolgokra, amik később megvalósulnak, bár sokszor egyébként is, szükségszerűen megjelennének. Máskor viszont tévednek. Szóval ebben több a fantázia, mint a konkrétum.
Mindenesetre, a fantázia, a kreativitás, és az intuició rokon területek. -
Robko #35 Az antigravitációt tudják már
és müködik, csak ez még nincs nyilvánoságra hozva.
ugy hogy nem csak repülögépeknél hanem az autoknál is megvalósitható
csak gondolom nehéz volna szabályokközé vonni
de ez is megoldható pld jps stb.... -
#33
"Repülő autót" hatékonyan a mai technikai szinten szerintem nem lehet megépiteni.
Amig nem tudunk játszani a gravitációval, addig nem tudom elképzelni a repülő autót, max. hibrid változatban és külön kijelölt le/felszállóhelyek lennének ahol nem zavarna senkit a nagy "szél".
-
Inquisitor #32 Azóta volt más modell is. Kisebbek és kisebb fogyasztásúak. -
Inquisitor #31 Repülő "autó" most is van, csak drága, gazdaságtalan és hangos. Nem mellékesen balesetveszélyes.
Az űrlift tudtommal tervbe van véve, hiszen pár hónapja volt valami hír, hogy megvan a megfelelő szilárdságú anyag hozzá ...
Az ION hajtóművet fejlesztik, igaz csak az űrben használható, és kicsi a gyorsulás, de hosszú tűvra előnyösebb.
Fúziós erőműből épülget egy pár, ha jól tudom leghamarabb a japánban készülő japán-amerikai lesz készen. (Egy MTT előadásban vagy 9-et sorolt fel az előadó, az összes gyújtólézerét a KFKI tervezte!) Természetesen egyenlőre kísérleti stádiumban, mert még nem tudnak gazdaságosan energiát termelni vele ... de ha nem próbálják, akkor sose fognak.
Lézerkardra lövésem sincs, meg értelmét se látnám, de ... ha lehet fókuszált lézerrel "csipeszt" alkotni, vagy olyan képet létrehozni a "levegőben" ami csak egy szögből látható, akkor talán nem megoldhatatlan.
Vagy lapozzunk vissza az SG híreiben szereplő áttörő kutatási eredményekről, ami a quantum-számítógép megépítését vetíti előre. -
Cat #30 a repülő autó már jóideje létezik
http://www.sg.hu/cikk.php?cid=27128
egyébként zsoldos valóban jó, asszem 4 regényt irt, érdemes elolvasni (habár inkább történelmi regényeknek mondanám) -
#29
Jéééé...van aki ismeri Zsoldos Pétert?
Hát ezt nem hittem volna.
Tücsök: Remélem 100 év múlva is autóban fogsz ülni a dugóban, mi meg majd repkedünk feletted, és qrvára nem fogod érteni miért is van ez :))
Természetesen ilyen emberek is kellenek akik szeretik visszafogni a fejlődést,csak azért mert ő igy tanulta és az már másképp nem is lehet.
Ne vedd sértésnek, de erre nem tudtam nem reagálni:) -
Csatti #26 lézerkard: mondjuk inkább fénykard, bár ha vmi erőtér szerinted akkor miért fénykard (ill. lézer)? és mondjuk mi lenne ha a hó fekete lenne :)
lebegő autók: talán vmikor, de addig még rengeteg mindent meg kell majd oldani
űrutazás: hát álmodozni lehet, de legfeljebb ha megépül az űrlift :). Az űrliftben nekem eddig a mars sorozatban leírt tűnt a leghihetőbb megoldásnak.
MI: az viszont még nagyon messze van, elég csak pl. a szövegmegértésre gondolni, ott 4 szint van és még az elsőt sem sikerült megoldani, pedig az a legkönnyebb :)
a sci-fi írók jók szórakozásra, de azért egy napon említeni őket leonardóval, ő azt is leírta (lerajzolta), hogy néznek ki ezek belülről, működve :) -
valaé valaé ná #25 Azért vannak kivételek. Arthur C. Clarke neve mond valamit? Többek között a távközlési műholdat "találta fel" egy regényében. -
#15
Szerintem a sci fi írok nagyon sokszor előre látják a jövő találmányait vívmányait és problémáit...Én például csak Asimovot említeném...
Az MI megalkotása nem újkeletű dolog és megalkotható és az ember évről évre közelebb kerül az igazi MI megalkotásához... A robot technológia most kezdi a fénykorát élni az információs forradalom után ez lesz a következő dolog ami nagyban befojásolja majd a civilizációnkat alapjaiban...Nos Asimov(és napjainkban még sok sci-fi író, rendezők(gondolok itt a Whatchowsky testvérekre)) igen valós problémákat vetnek fel...Amivel előbb utóbb szmbe kell majd néznie a társadalomnak... -
MrTressy #10 azért jó lenne megnézni hova fejlödik a technika mondjuk 1000év múlva :) -
Cat #8 erőterek, űrlift, hibernáció, ion és fotonhajtómű, fúziós energia... mind-mind megvalósítható, csak anyagiakat kell invesztálni a fejlesztésükbe -
#4
az amerikai találmányügyi miniszter lemondott az 1800as évek közepén mondva, hogy már nincs mit feltalálni, feleslegessé vált a munkája. -
Cat #3 nemsokmindent...
végetért az a kor amikor egy ember kitalálhatott valamit, a mai tudományos felfedezéseket/találmányokat többtucat ember dolgozza ki
a mai tudásanyag akkora, hogy nem érthet mindenhez egyszerre senki -
#1
Azért ez a Leonardo Bácsi tudott valamit...Szgényke nem kicsit előzte meg korát... Képzeljétek el most miket lenne képes eszközölni!