95113
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#92582
Abban igazad van, hogy magában a repülés technológiai részében nem történt előrelépés, de az alkalmazott technológiákban igen.
:
A mostaniak, meg ahhoz lehetne hasonlítani, mintha a wright fivérek gépét megépítették volna karbonbol, meg erősebb motorral , precízebb irányítással és kapott volna fejlettebb műszereket, és ugyan azzal a kialakitással ment volna a ww2be.
:
DE attól még semmi a repülést magát érintő fejlesztés nem történt
ez pont ezt akarta volna szemléltetni, hogy ugyan azt a sárkányt más anyagból elkészítve tele pakolod modernebb cuccal attól az nem maga a repülés fejlődése, csak az elektronika iparé. -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#92581
Azért ez nem teljesen igaz, mert az elmúlt 40 évben megjelentek az aktív radaros önvezérlésű levegő-levegő rakéták (pl. AMRAAM), megjelentek a sisakkijelzők, összetettebb és fejlettebb adatkapcsolatok, a hagyományos antennák helyett PESA majd AESA antennákat használó radarok, a precíziós csapásmérő fegyverek, és így tovább.
Egy Falcon Block 1 mellé állítva a mostani Falcon Block 70/72-őket azért bőven van különbség, a Block 1-nek esélye se lenne az utóbbi ellen egy légiharcban, és a taktikai lehetőségei is messze elmaradnának tőle.
Abban igazad van, hogy magában a szigorúan repülés technológiai részében nem történt előrelépés, de ettől még az eszköz maga igencsak fejlődött...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2020.02.10. 14:07:54 -
#92580
Juj....
Ez úgy nem igaz, ahogy van. A platfrom hasonló. Ami a burkolat alatt van, az változott. Azért, mert annak van lényeges hatása a harcászati paramétereknek. Nem a további méregdrága repteljesítmény hajhászsásnak, aminek hatása szinte vonalvastagságnyi, amíg az nem F-22-es magasságokban van. -
#92579
inkább az az egészen durva, hogy 40 éve ugyan azt a technikát használjuk, szinte alig van fejlődés.Ahogy irod elötte 40 évvel milyen fejlődés volt.manapság csak finomítják a 40-50 éves technológiát, de semmi uj .
Ha hozzá veszed, hogy a P40-es előtt 40 évvel a wright fivérek probálgatták még csak a szárnyukat.
A mostaniak, meg ahhoz lehetne hasonlítani, mintha a wright fivérek gépét megépítették volna karbonbol, meg erősebb motorral , precízebb irányítással és kapott volna fejlettebb műszereket, és ugyan azzal a kialakitással ment volna a ww2be.
DE attól még semmi a repülést magát érintő fejlesztés nem történt. csak úgy mint az ürhajózásban, 50es évekbe kezdték és 70re már a holfdon voltak 20 év alatt.Azóta mi történt csak visszafejlödés, 80-90es évekbeli sojuz rakétákkal megyunk föld körüli pályára. -
#92578
Őőőő.... LoL. Ez egy roppant furcsa Frankenstein-szörny... -
#92577
A vadászgépek VW Bogara... :) -
SZUsszan #92576 Ocsmány egy párosítás. -
#92575
Hát, amikor az F-16A Block 1 első gépe legördült sanszosan a gyártó sem gondolta volna, hogy 40 évvel később is fog még F-16 készülni. Az F-16A-hoz képest 40 évvel korábbi gép a P-40 volt meg a P-39. Egészen durva...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.02.10. 10:25:04 -
#92574
F-21, alias F-16 Block 80, Indiában gyártva, Indiának...
-
#92573
Excalibur S tesztlövészet. Az USMC programja, hogy az M777A2-esekből szükség esetén mozgó járművekre is lőhessenek, a célpontokat pedig előretolt megfigyelők lézeres célmegjelölővel festenék meg. Az Excalibur alapvetően GPS irányítású lövedék, az S verzió pluszként kap egy érzékelőt a lézeres célmegjelöléshez, de megőrzi a GPS alapú irányítást is.
-
#92572
A Tartar / NTDS és az Aegis rendszer összehasonlítása egy japán CGI videóban: Twitter link -
#92571
Abból a szempontból nem, hogy a törököknek és az indonézeknek nem lényeges a légi szállíthatóság, míg az M8 koncepció lényege pont ez volt. Mind a törökök, mind az indonézek alapvetően tűztámogató járműnek szánják, tehát nem elvárás velük szemben, hogy az ellenséges harckocsik ellen harcoljanak, de a páncélozott járművek (lövészpáncélosok, páncélozott szállító járművek) ellen hatásosnak kell(ett) lennie. -
#92570
Ez nem az M8 koncepció ráncfellvarássa...? -
#92569
Megkezdődött a Török-Indonéz(-Belga) Kaplan MT / Harimau elnevezésű közepes harckocsi sorozatgyártása, az első szériában 10db-ot gyártanak a török hadseregnek és 8db-ot az Indonéz hadseregnek. A belga toronnyal szerelt, 105mm-es löveggel bíró harcjármű páncélzata alaphelyzetben mindössze a 14,5mm-es géppuskalövedékek ellen véd, kiegészítő páncélzattal ez körkörösen a 25mm-es gépágyúlövedékek, frontálisan a 30mm-es gépágyúlövedékek elleni védelmi szintre emelhető. Mind Törökország, mint Indonézia több száz darab rendszeresítését tervezi.
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2020.02.09. 09:39:47 -
#92568
-
#92567
Román Piranha 5 APC Elbit UT-30 Mk.2 toronnyal:
-
#92566
Akkor félreértés. -
JanáJ #92565 Tegyuk hozza, hogy oket barmiben is lelonek. Jo az F-15el meg nekik sem sikerult, de ami kesik...
-
JanáJ #92564 Nem értem a kerdest. En arra reagaltam, hogy akkora a kulonbseg a ket gep kozott, mint egy F-16 meg egy Villam kozott, ha nem nezed az RCSt. -
#92563
Azért tegyük hozzá, hogy a Jemen feletti veszteségekről nincs pontos információ... -
#92562
Mi az az ok, ami miatt érdemes heliről indítani ezeket a drónokat szerinted? -
#92561
Basszus, ott a link, hogy "extra" és nem "replecament". -
#92560
mindegy hagyjuk, megint kiragadtál egy dolgot aztán azon rugózol -
#92559
Ki venné meg őket? Van rá potenciális vevő? Miért kótyavetyélnék el őket, amikor a gépek élettartamuk felénél nincsenek és MELLÉ akarnak még gépet venni?
Lásd itt. -
#92558
AH-64-et tudtommal még nem sikerült 10+ év alatt sem lelőni egyet sem MANPAD-dal COIN környezetben a mostani szaúdit leszámítva. De COIN-ban eddig Igla szint alatt tüzeltek csak, egyetlen esettől eltekintve, ahol meg ellenakció nem volt. A török AH-1-es lőtték le vele a kurdok. -
#92557
Akkor meg tovább addni öket mint portugália a románoknak, Meg csak annyira kikopó tipus, hogy az F21est is a Falcon sárkányára építik.
Meg akár lehet belöle F16V-is amit az usa tovább értékesit.
Ha meg meg akarják tartani, akkor , hogy tudják fenntartani öket, ha most is gondot okoz az alkatrész utánpótlás nem hogy akkor amikor már a villám is ott lesz. -
SZUsszan #92556 "Én nem ennyire szélsőségesen látom a dolgot, de nekem is remegne a lábam a harci heliben komoly légvédelem ellen."
Mit jelent a komoly légvédelem? Képzetlen törölközőfejűek is lőnek le harci heliket manpaddel. -
#92555
Kinek adnák vissza és minek? Az ausztrálok csinálták ezt bérelt B-47 és F-4-esekkel az F-111 érkezés előtt.
Megvett gépeket tudtommal soha senki nem adta vissza. Semmit nem tudna kezdeni vele az USA, ahol kikopó típus és nem is olyan, mint az övék. A lengyelek azt is bejelentették, hogy még akarnak újabb F-16-os venni, mint "loyal" wingman...
Több ráció van a meglevő gépek F-16V-re húzásában... -
#92554
Lengyek F-35 ös vásár
Mondjuk érdekes adalél, hogy állitolag az F16-os flottájuk csak 40%os hadrafoghatóságu, mert kannibalizálják a gépeket, hogy legyen repülöképes pár. Mert nincs pénz alkatrészre.
De az is lehet, hogy ez a terv része és visszaaddják az f16osokat amikor a F35 megérkezik. -
#92553
A drónok simán lenyomták. Egy heli 3 órát sem tud figyelni. Egy drón meg 24-48 órákat repked. COIN-ban tökéletes volt.
Ma meg ott tartanak a harci helik, hogy a DIRCM, a MAWS, RWR és a Longbow tetején levő radar ellenére drón megy előtte, amit az A-64E Guardian kommandíroz.
Borzalmasan alacsony a harci helik túlélőképessége ma. Ha rudi-t kérdezed az HTKA-ról, akkor azt mondja, hogy ma heli az no line of sight (NLOS) ATGM platform és csá. A harci heli koncepció gépágyúval egy halott és túlárazott dolog. Túlélőképessége szinte semmi.
Én nem ennyire szélsőségesen látom a dolgot, de nekem is remegne a lábam a harci heliben komoly légvédelem ellen.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.02.06. 16:13:08 -
JanáJ #92552 Ez nem olyan egyszerűsítés a részedről, mintha a Villámot lopakodó F-16-nak neveznéd? Mondjuk nekem nem tiszta minek új lopakodó heli. Mondjuk ugyan így nem volt tiszta anno egy évtizedig (?) miért lőtték le anno a Commanche-ot. -
#92551
Bell 360 Invictus promóvideó. Nekem igazából továbbra is csak egy tupírozott Commanche az egész. Attól nem lesz különleges, hogy képes "öngyilkos" drónokat indítani...
-
#92550
Egy érdekes történet: 1989-ben a K-469 jelzésű Victor-osztályú vadásztengeralattjáró egy torpedó-gyakorlólövészetet tartott, a célpont szerepét pedig a K-178 jelzésű Hotel-osztályú, az aktív szolgálatból már kivont egység játszotta. A vadásztengeralattjáró gyakorló-torpedója normális esetben nem rendelkezik mélység-változtatás képességével, tehát a keresési mélységben haladnak, átúsznak a célpont alatt (ez jelzi a "találatot"), majd miután kifogy a hajtóanyag, a felszínre emelkednek, ahol begyűjtik és felkészítik a következő éleslövészetre.
Az adott esetben azonban a torpedó mélységtartása terén problémák adódtak, és belefúródott a K-178 külső héjába, és beleszorult. A K-178-at súlyosabb sérülés nem érte a hírek szerint, de nem lett kijavítva az eset után...
![]()
![]()
![]()
-
#92549
Egészen elképesztő szintet ért el a hidegháború utáni amerikai beszerzési módszer. -
#92548
Az USAF még 2008-ban kiírt egy tendert, hogy leváltsa az AN/TPS-75 nagy hatótávolságú légtérfelderítő radart (amely az 1980-as évekbeli PESA antennás felújítása az 1970-es években gyártott AN/TPS-43(V)-nek), a hosszú szelektálási eljárás végén a Raytheon lett győztesnek kiválasztva 2014-ben, de a két vesztes, a Lockheed-Martin és NorthropGrumman is folyamatosan támadta a döntést, mondván az ő megoldásuk olcsóbb és hatékonyabb. A huzavona után 2017-ben az USAF végül megrendelte a Raytheon Three-Dimensional Expeditionary Long-Range Radar (3DELRR) elnevezésű megoldást. Most az USAF úgy döntött, hogy az elmúlt három év további problémái és lassú haladása miatt, illetve az új technológiák és kihívások megjelenésének köszönhetően a 3DELRR-t elkaszálja, és új radarrendszerre ír ki tendert. A kritikusok megjegyzik, hogy ezzel az a fő probléma, hogy a TPS-75 (szlengben: Tipsy-75, vagyis kb. részeges, ittas -75) lecserélése tovább csúszik, 2029 utánra...
![]()
Egy AN/TPS-75 szíriában
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2020.02.02. 08:33:27 -
#92547
Egy újabb német koncepció szintig jutott csodafegyver, a Manta. Egy kis méretű, 50 tonnás tengeralattjáró-hordszárnyas hibrid, amelynek a kettős teste között alul hordszárnyként működő vezérsíkok vannak, és nagy teljesítményű hidrogén-peroxid turbógenerátorok által táplált elektromotorjaival akár az 50 csomós sebességet is elérhetik hordszárnyas üzemmódban, víz alatt pedig elvben akár a 30 csomót is. A fegyverzet 4db 533mm-es G7 nehéztorpedó vagy 8db 450mm-es légitorpedó, illetve további 3-6 darab torpedó lett volna függeszthető fegyverként felszerelve. A jármű partvédelmi feladatokra használható, ezért négy gumikereket is kapott, amely a partról való vízbebocsátást könnyíthette volna meg. A személyzet a középső hengeres testben foglalt helyet egymás mögött, és vadászpilóta-módra irányították volna a járművet.
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2020.01.30. 15:52:42 -
#92546
https://www.baon.hu/kozelet/helyi-kozelet/repulonap-lesz-jovore-kecskemeten-2441154/?fbclid=IwAR32XyA-wc4CgZdh62zSZuNM0Pp8dG2iBWbxk7rfKZqU3vdTYQb3mTQFhfc -
SZUsszan #92545 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
Kurfürst #92544 Remélem benne lesz ahogy német fogságban megtervezni a Sturmgewehrt ;) :p -
SZUsszan #92543 ![]()
