95112
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #85909
    Nemrég ugye téma volt a helikopter AEW. No az US NAVY tervei szerint egy szerényebb képességű Leonardo Osprey 30 radarral felszerelve minden MQ-8C Fire Scout helikopter egyfajta mini-AEW lesz, amely Link-16-os adatkapcsolaton keresztül tudja majd az adatokat továbbítani az indító hajónak. Eddig az LCS-ek számára 30db MQ-8C-t rendeltek, darabáruk cirka 10 millió dollár.


    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.12.14. 12:19:09
  • [NST]Cifu
    #85908
    Németországban kezd élesedni a Tornado-k pótlása. A már eléggé öreg gépek cseréjére a legesélyesebbnek a légierő parancsnoka, Karl Müller altábornagy az F-35A-t nevezte meg. Erre a védelmi miniszter helyettes, Ralf Brauksiepe hétfőn sietve jelezte, hogy az Eurofighter az első számú esélyes, az F-15E, F/A-18E és az F-35A csak másodlagos opciók. Továbbá úgy vélte, hogy az F-35A beszerzés veszélybe sodorhatná a nemrég bejelentett közös francia-német 5./6. generációs vadászgép fejlesztési programot.
  • [NST]Cifu
    #85907
    Ezek az elborult professzorok. :D
  • Hpasp #85906
    Remember the Clint Eastwood "Firefox" Mig 31?
    A Naval Aeronautics professor analyzed it's stealthiness in a presentation to General Dynamics and NASA.


  • fade2black
    #85905
    SM-6nál egyértelmű

    F-35 SM-6

    video:


    Magyar cikk
  • Hpasp #85904
    A TASz jelenti (nem a civil, hanem az eredeti)...

    MOSCOW, December 13. / TASS /. The serial production of the fifth generation Su-57 fighter (PAK FA - Perspective Aviation Complex of Frontline Aviation, known as the T-50) will begin in the Khabarovsk Territory in 2018. This was reported to journalists on Wednesday by the Governor of the province Vyacheslav Shport.
    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.12.14. 08:46:40
  • ximix #85903
    AMD unboxing, ha valaki kíváncsi a dobozára
    - videó
    Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.12.14. 00:34:05
  • ximix #85902
    Én a AMMSz-AK–63D -vel szolgáltam anno.
    Én kedveltem a kialakítását, mindig szerettem a több funkciós dolgokat, a válltámasza is jó masszív volt, simán lehetett volna vele ütlegelni...ect, ellenben az AMD oldalkihajtós egy szál drótos verzióval.

  • [NST]Cifu
    #85901
    Minden viszonylagos.

    Az tény, hogy messze nincs csúcson a haditengerészetek sorában. De azért van hat (kb. AEGIS szintű) légvédelmi rombolója, van tucatnyi fregattja, van 3 aktív modern SSN-je (Astute-osztály) és 3 régebbi SSN-je (Trafalgar-osztály), van 4 SSBN-je, egy LHD-ja, és épül két repülőgép-hordozója.

    Ez egy középhatalom haditengerészetéhez képest egyáltalán nem rossz, nem számítva persze a nukleáris csapásmérés képességét. Gyakorlatilag középhatalmi szinten nagyságrendileg nem tudsz jobbat mondani. A franciáknak van egy CATOBAR hordozójuk, de mindössze két AEGIS szintű Horizon-osztályú rombolójuk van.

    Középhatalmi szinten csak japán áll felettük...

    Az USA, Oroszország, Kína azért más kategória...
  • savaz
    #85900
    Hat Nagy Britannia nem igazan nagy mar. Ritka gyalazatos allapotban a flottajuk.
  • molnibalage83
    #85899
    Az RQ-2 valójában egy nagyranőtt katonai RC gép volt.
  • [NST]Cifu
    #85898
    Legterellenorzo repulot vesznek a QE osztalyra, vagy maradnak a helikoptereknel?


    10db Crowsnest radart vesznek a Merlin Mk.2 helikopterekhez. Ebben csak az a ciki, hogy összesen csak 30db Merlin Mk.2-je van a haditengerészetnek, ebből 15db-ot drótoznak be a Crowsnest-hez. A Merlin Mk.2 egyben a legfontosabb ASW helikoptere a Royal Navy-nek, mellette van még 28db kisebb Wildcat helikopterük a célra. Ezek a számok azt jelentik, hogy ha a két hordozó visz magával 6-6 db Merlin Mk.2-őt (4db AEW és 2db ASW), akkor a Type-45-ös rombolók (6db) illetve a Type-23 fregattok (13db) plusz a kiképzés / karbantartás, stb. számára nem marad elég, tehát egy részüknek be kell "érnie" a Wildcatokkal.




    Ezek a tengereszeti dronok autonom repulnek, vagy itt is van egy par pilota aki taviranyitja oket?


    Az RQ-2 Pionneer kézi irányítású, a ScanEagle és az RQ-8/MQ-8 fél-autonóm, csak meg kell adnod, hogy merre repüljön, és az automata pilótája GPS jelek alapján vezeti magát.
  • savaz
    #85897
    Ezek a tengereszeti dronok autonom repulnek, vagy itt is van egy par pilota aki taviranyitja oket?
  • JanáJ
    #85896
    Lesz hely rajta a nyugágyaknak, meg a röpi pályának.
  • F1End
    #85895
    Ráadásul a Northrop Grumman is visszavonta az X-47 -et az MQ-25 tenderéről.
    Pedig anno azt hittem, hogy igy akarják fű alatt áttolni a lobbin, aztán ha már üzemel tankerként nem lesz túl bonyolult csapásmérővé/felderitővé átalakitani a dolgot.
  • molnibalage83
    #85894
    Mivel nem katapultos lesz, maradnak a helik. Konkrétan azért hülyeség az egész QE az én szememben. Egy 60k tonnás horodzó AWACS nélkül az én szememben semmire sem jó.
  • savaz
    #85893
    Legterellenorzo repulot vesznek a QE osztalyra, vagy maradnak a helikoptereknel?
  • [NST]Cifu
    #85892
    Pardon, eredetileg neked szerettem volna válaszolni, oszt elrabolták a gondolataimat az US NAVY esetek.

    Szóval a felvetés érdekes, de QE osztály esetében még csak fel sem merültek drónok eddig. F-35, MV-22, illetve különféle helikopterek (Wildcat, Merlin, Apache, Chinook) voltak említve. Drón nuku.
  • [NST]Cifu
    #85891
    Volt, MQ-2 Pioneer 1987-2007 között. Elsődlegesen tüzérségi megfigyelésre használták az Iowa-osztályú csatahajókon, de a nagyobb cirkálók helikopter-leszálló helyéről is indították katapulttal, majd hálóval fogták be visszatéréskor.



    Gyakorlatilag rendes utód nélkül vonták ki. Az RQ-8 Fire Scout váltotta ki, de továbbra is a felszíni hadihajók fedélzetén.



    A hordozók fedélzetén a drón persona non grata. Továbbra is (már azt is pedzegetik, hogy az MQ-25-öt sem hagyják kifutni - még tankernek sem)...
  • molnibalage83
    #85890
    Hóóóóóóóóóóó... Az X-47B-t lőtte le. Én azt sem értettem elsőre, hogy miért ekkora drónokkal kellett kezdeni. Miért nem látnak fantáziát MQ-9 szerű drónokban CV-ről. Sanszosan erőlködés nélkül fel tudna szállni katapult nélkül is, a leszállás a szűk km...
  • savaz
    #85889
    A US navy gyakorlatilag lelotte a repulogep anayahajos dronokat. Mas haditengereszet nem gondolkodik ilyesmiben? Pl. a britteknek ott lesz az a ket boszme nagy hajo, gyakorlatilag repulok nelkul. Ott siman elfernenek es szerintem a gyartok is belemennenek nemi arcsokkentesbe, hogy tapasztalatot es megrendelest szerezzenek.
    Utoljára szerkesztette: savaz, 2017.12.13. 11:53:53
  • [NST]Cifu
    #85888
    A haditengerészetnek jelenleg csak ScanEagle (kb. másfél méteres, tehát közepes méretű) drónjai vannak, ezeket kisebb-nagyobb hajók fedélzetéről tudják indítani.
    Tengerészeti járőrgépük jelenleg nincs, a Nimrod MRA4 upgrade program lelövése után 2010-ben a Nimrod-ok lapátra kerültek 2011-ben (az MR.2-ők ekkor már 40 évesek voltak, és a típus üzemeltetése szörnyen macerás volt, mivel gyakorlatilag eléggé manufakturális szinten lettek legyártva, vagyis a szabványosítás nélküli gyártás miatt szinte nem volt két egyforma gép). Jelenleg kilenc P-8 Poseidon áll megrendelés alatt.
  • savaz
    #85887
    A tengo koltseget igyis-ugyis kifizetik. A legenysegnek amugyis gyakorolni kell hajok koveteset es megkozeliteset. Innen nezve mindegy, hogy az Eszaki tengeren kovetnek tankereket, vagy a Voros tengeren.
  • savaz
    #85886
    A helikoptert biztosan eszreveszik, a dron egy fokkal jobb. A britteknek, foleg a haditengereszetnek van dronja? Ugy tudom a tengeri jarorgepekkel nem allnak valami jol.
  • [NST]Cifu
    #85885
    Utána kellett néznem, szóval azt írja, hogy miután elhagyták Fujairah-t (Egyesült Arab Emírségek), a légkondicionáló rendszer bekrepált, és 60°C-os hőmérséklet lépett fel 100%-os páratartalom mellet. Emiatt 26 ember kapott hőgutát, ebből nyolc életveszélyesen. Mivel 42°C-os volt a hőmérséklet az Indiai óceánon, így az egyetlen megoldás a hőmérséklet csökkentésére az volt, hogy 200 méter mélyre merültek.
    Mint később kiderült, kacsalábú rákok (barnacles) ültek meg a vízbevezető nyílásokban, miközben a tengó kikötött Fujairah-ban, ez okozta a légkondicionáló működésképtelenségét.
  • molnibalage83
    #85884
    Ráadásul egy drón költsége lényegében 0 egy tengóhoz képest.
  • [NST]Cifu
    #85883
    Kitehetnek egy panceltoro raketat ok is a tetore es akkor nem kell kozel menni.


    Nem volt / nincs ilyenjük.

    A tengo pont lefilmezheti oket fegyverrel a kezben, Aztan koveti oket, mig meg nem jon a felszini hajo. Igy a kaloz-anyahajokat is megfigyelhetik, lebuktathatjak.


    Azért erre drón / helikopter alkalmasabb, mint egy tengó.
  • Hpasp #85882
    Kalóz-elhárító misszióra tengeralattjárót küldeni szerintem arról árulkodik, hogy a Királyi haditengerészet vezetésének egészen morbid humorérzéke van.

    Szerintem egyértelműen a Perzsa öbölbe utaztak hogy legyen az Admiralitásnak TLAM platformja a közelben amikor Oszamát lepuffantják. (és esetleg megmozdul valami az arab világban - ezért kellett a filmeseknek is távozniuk Fujairah-nál)

    Amúgy pont a legmozgalmasabb részről maradtunk így le...

    During this deployment, just after sailing from Fujairah on 26 May, Turbulent suffered a catastrophic failure of her air-conditioning systems, while on the surface. Internal temperatures quickly rose to 60 °C with 100° humidity, and caused 26 casualties, mainly from heat exhaustion, eight of which were life-threatening. With ambient temperatures in the Indian Ocean at 42 °C, surface ventilation was ineffective and the submarine was only effectively cooled by diving to 200 metres. The cause was later found to be blockage of water inlet pipes by barnacles during an extended stay at Fujairah. The incident was only made public in 2014.



    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.12.13. 11:16:41
  • savaz
    #85881
    Kitehetnek egy panceltoro raketat ok is a tetore es akkor nem kell kozel menni. Kalozok eseten a problema a tetteneres ideje. Ha tul koran jonnek, akkor bedobaljak a vizbe a cuccot es artatlan halaszok. H a mar fent vannak a hajon, akkor tuszaik vannak. a koztes ido csak nehany perc. A tengo pont lefilmezheti oket fegyverrel a kezben, Aztan koveti oket, mig meg nem jon a felszini hajo. Igy a kaloz-anyahajokat is megfigyelhetik, lebuktathatjak.
  • molnibalage83
    #85880
    A britek a kreténség magasiskoláját adják elő. Megint.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.12.13. 11:03:33
  • [NST]Cifu
    #85879
    Yepp nekem is ez volt a gondolatom.. Plusz a probléma, hogy mit csinál egy tengó a kalózok ellen? A toronyra, karra szerelt közepes géppuska (még csak nem is nehéz géppuska...) finoman szólva szerény tűzerőt képvisel. A torpedó, harpoon vagy tomahawk csónakok ellen semmit sem ér, a nagyobb "anya-kalózhajók" esetében viszont kérdéses az alkalmazásuk. Nem véletlen, hogy a nagyobb felszíni egységek is úgy szoktak működni, hogy helikopter / RHIB üldözés és ott a hajó mögöttük ágyúval / gépágyúval. Tehát a rossz fiúk elég egyértelműen tudják, hogy mi jár nekik, ha ellenállnak.

    No de egy tengónál?
  • savaz
    #85878
    Azert az mar veszelyes is lehet egy ilyen tengora. Az Argentin Santa Fe-t is geppuskaval meg panceltoro raketaval utottek ki. Kaloz misszioban azert bekaphatnak egy RPG-t.
    Masreszrol viszont az komoly elriaszto tenyezo, hogy a kalozok sohasem tudhatjak, mikor figyeli oket egy tengo. Mert ugye, ha feltunik egy hadihajo, vagy helikopter akkor ok rogton szegeny halaszok lesznek.
  • [NST]Cifu
    #85877
    Lassan minden haderőnemnél így néz ki a Fire-and-forget fegyverek esetén. Sőt, a légvédelemnél már inkább csak az a dolgod, hogy bekapcsold a gépet, és nézd a képernyőt, ahogy a gép magával játszik. :D

    Ez már nem is félkarú rabló, hanem inkább pacsinkó. :)
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.12.13. 09:17:13
  • JanáJ
    #85876
    Kezd félkarú rabló szerű lenni a víz felszíni háború. Meghúzod a kart, aztán szurkolsz. A többit meg intézi a számítógép. :-)
  • [NST]Cifu
    #85875
    Érdekesség: SM-3 rakéta ballisztikus rakétaelfogás előretolt egységekkel. E szerint lehet nem is feltétlen kell TBM képes hajó az SM-3 rávezetsére?

  • [NST]Cifu
    #85874
    Nem volt rossz, de azért...

    1.: Érthető okokból a legöregebb, még hadrendben lévő Trafalgar-osztályú egységre engedtek kamerát (2012-ben, a sorozat megjelenésének évében vonták ki a szolgálatból).
    2.: Kalóz-elhárító misszióra tengeralattjárót küldeni szerintem arról árulkodik, hogy a Királyi haditengerészet vezetésének egészen morbid humorérzéke van...
  • Hpasp #85873
    De jóóó!


    Várom a folytatást.
  • Hpasp #85872
    Submarine Patrol - jó kis tengeralattjárós dokufilm...

    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    1. rész


    2. rész


    3. rész
  • qtab986
    #85871
    «Калашников: вокруг света». Венгерские АК. Часть 1
    Hányan értik? :)
  • qtab986
    #85870
    Larry Vickers erről, 25.27-től.