38
  • Tomcat
    #38
    az első valódi of course, de a második rajz.

    ez azonban tényleg valódi Tomcat, nem rajz :)

    <img src="http://tomcat.srv.hu/pics/f14_800_27.jpg" width="800" height="600">
  • Cat #37
    rákerestem a neten a nagyobb változatra, sztm inkább erről vitatkozzatok:

  • Bonewerkz
    #36
    az elso kep meg ok, de a masodik nekem is gyanus... az eloterben gyenge a tenger hullamai korvonalanak az elessege, ami gondolom abbol ered, hogy vagy: eredeti a felvetel, es egy kb 3-5 meteres atmeroju lencsevel lottek a kepet, ( %-D )vagy: normal meretu a lencse, viszont a hullam van igen kozel, es igen kis meretu (a tobbi cuccal, repcsivel, stb egyutt) az egen a felhok szinei is furcsak 1 csoppet
  • Cat #29
    ugy, hogy az oroszok szarnak arra hogy betörik az alattuk lévő házak ablaka - ha van ott egyáltalán valami pusztán kívűl
  • CSOCSO
    #26
    a második kép nekem is gyanus..eléggé rajzoltnak tűnik..maga a repcsi is..
  • GodBadka
    #25
    Milyen bombák? Én csak üzemanyagtartályokat látok rajta, meg levegő-levegő rakétákat:)))
  • GodBadka
    #24
    Ha jobban megfigyeled, akkor nem hirtelen tünik el a vízoszlop.
  • GodBadka
    #23
    Na persze meg normális ember nem repül át a Lánchíd alatt. Az egy dolog, hogy mit ír elő a szabályzat, vagy "általában" hogyan szoktak repülni és egy másik dolog, hogy valaki mégis megcsinálja.
  • Benedekco
    #22
    nekem is az volt az első hogy a 2. kép 1 rajz :D röhejjj
    ja fél méter és a pubi bombái durrannak :)
  • HuAn82
    #14
    nem kamu
  • nenad
    #8
    fluga, persze hogy sima lenne.... az a toloero ami a par tonnas gepet (hangsebesseg alatt)tartja a levegoben a hajad szalat se gorbitene meg...
    :))
  • HuAn82
    #6
    Szegény halak!
  • fluga
    #5
    szerintem legalábbis
  • fluga
    #4
    figyled a gép mögött a tengert. hangsebesség alatt sima a tenger felülete.
  • Cat #3
    ja, jo képek, a felső asszem 2000ben vmi dijat is nyert world photo kiállításon, nem?

    sztm a részletek nagyrésze uzleti titok, iszonyat nagy pénz van ebben - gondolom mindenki tudja hogy a concorde csak az atlanti oceán felett mehetett 2 mach fölé pont a hangrobbanás miatt, de ha ezentul a szárazföld (amerika vagy europa) felett is lehet menni hangsebesség felett, akkor az eddigi budapest-london vagy new-york-los angeles repülőut a felére csökkenhet! Ami azt jelenti, hogy a repülőgép kétszer annyi utast visz, azaz több bevételt termel
  • Rincewind
    #1
    Kurva jó képek!!!