MS Flight Simulator 2004

A képen nem, de textet igen. 😄

es latsz te ott cirrust?😊)))))))))))

A cirrus felhõ. Vagy nem?😊))

<#eljen>

de mi a cirrus?? vagy ez a ceg gepe csak cessna?😊

Egy picit nagyon bétás állapotú festésem.. de remélhetõleg hamarosan ez is elkészül..

Közben én Laci bácsival e-mailoztam, mutatta a képeket, sehol ez a hiba, igaz nála van +2 db bgl is a Budapest City mappában. Próbáld meg kicserélni a régi 2004-es bpmesh-el, feltéve, hogy megvan a régi scenery.

Ha viszont kiveszem az \Aerosoft\Budapest007\Budapest City\Scenery\bpmesh.bgl-t, akkor a szintkülönbségek eltünnek ugyan, de a Gellért és a Várheggyel együtt.
Szóval -> vagyok, ahol az elején.

Nos kiszedtem a Hungary_VFR-t kiszedtem, helyreállt a rend, de most meg (bár, nem biztos, hogy ok-okozati összefüggés van) most a Városligeti tó csinos kis emelvényen van.

Mégvalami. FS-ben a Q billentyû kikapcsolja a hangot. Ez normál esetben is ad némi plusz FPS-t, nálad viszont ha megoldódik vele a szaggatás, akkor biztos, hogy valami hang vagy codec probléma okozza a dolgot.

Ellenõrizd mégegyszer, hogy miközben nézel egy filmet és akadozik, biztosan nem eszi-e a procit mégvalami a feladatkezelõben. Ha nem, akkor uninstallálj minden codecpackot és szedj le a netrõl ezen felül olyan cuccokat, amik képesek eltávolítani mindenféle fentmaradt audio és video codecet a gépedrõl. Ha kész, akkor elvileg még a sima wav fájlnak sem lehet hangja. Ezután tegyél fel néhány direct sound és egyéb codecet, amirõl tudod, hogy micsoda és nézd meg, hogy úgy mi a helyzet. Ha nem vagy képben ezekkel, akkor pl az XP codec pack-al próbálkozz innen, az még nem tesz fel annyi ártalamas és felesleges dolgot.

Valahogy Budapest környékén a 129.7-en kívül semmilyen freki nem mûködik.

Erre írtam, hogy az 1.30-as Bp 2007-ben a bpmesh.bgl okozza ezt a hibát. Nagymarosnál leszakad a part.

Köszönöm, máris korrigálom a fájlrendszert.

Szóval Dunakanyar és Esztergom vonatkozásában még valami bekavar, mert az esztergomi hidak a duna közepén vannak, a Dunakanyar pedig a víz mellett északra beszakadt.
De, már sokkal több átjön Laci bácsi munkájából.

Csak azt a fájlt találnám már meg, amelyik fájl felülírja...<#falbav>

Az mennyi? Próbáltam a 128.1-et, de nem találtam ott semmit. Az ATC ablak a 129.7-en kívül semmit nem enged behangolni. :-(

Kedves Barátom!
Jól látom, hogy nálad egyszerre van fenn a Hungary VFR és a VFR2009 West? Ez ugyanannak a programnak két különbözõ állapotú verziója! Egyszerre nem lehetnek fenn! Ami még a telepítési instrukciókból kimaradt, az az, hogy a jelenlegi verzió telepítése elõtt a régebben telepített Hungary VFR fájlokat le kell szedni, továbbá törölni, vagy hatástalanítani kell az Eure-ben a HP953140, HP953150 bgl-eket, valamint az Eurw-ben a HP952140, és HP952150 bgl-eket. Ezek helyére kerülnek az én fájljaim.

Manuálisan betekered a BudCenter frekijét?

Most már rájöttem, hogy azért van nagy csönd a rádióban, mert felszállás után a torony átad Budapest Departure-nek, viszont azán a BD nem ad át Budapest Center-nek. Ilyenkor mit lehet tenni?

Igeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen!
A Hungary_mesh kiszedése után (alul) nincsen vízlépcsõ. Most indulok Esztergomba a Duna felett, folyt. köv.
<#vigyor2>

Szóval, én is folytatom a helyszíni közvetítést.
A Hubgary_mesh-t kivettem, a többi CptSAB által leírtak (19375) szerint. Balaton felõl érkezve nincsen semmi szintkülönbség a vízen és a parton, ám nincsen Gellért hegy és nincsen Várhegy. Az északi oldalon viszont megmaradt a vízesés.
Most visszateszem az AEROSOFTos bpmesh.bgl-t. Utána jövök.

Hibásan adtam meg az Aerosoft féle verzió javítását.
Végigrepültem vagy féltucat variációban az Aerosoft verziót. Valóban, a bpmesh probléma nem oldja meg a vízesés és domb effektust. Tévedtem, amikor az északi irányból mindössze a Hajógyári és a Margit sziget vonalából néztem rá a Dunára. Ugyanis onnét egészen Tökölig belátható volt a Duna vonala és a partvonal, az persze, hogy pár kilóméterrel közelebb már vízesés és buckák vannak, na az nem jött le. Lássuk a konklúziókat. Feltettem az eredeti LAGO Budapest 2004-et. Semmi patch meg ilyesmi, mindössze a 6 repülõteret adtam hozzá. Az origin mesh és Duna elemekkel a VFR teljesen tökéletesen síkban van, vagyis sem vízesés, sem Duna buckák, sem Dunakanyar partszakadás NINCS!
Az Aerosoft féle verzióban már át lett dolgozva Budapest városa. A bpmesh az eredeti 243 kb-ról 835-re növekedett. A Duna kapott 3 bgl állományt, egy exclude egy flatten és egy end fájlt. Az ütközés, úgy néz ki, hogy a dna_flat.bgl állomány okán van. Ha ezt átnevezzük, akkor megszünnek a vízesések, a dombok, viszont a két partoldal 1-5 méterrel a vízszint alá esik. Ha utasszállítóval repülünk, annyira nem ugrik elõ, mert a megközelítési és indulási eljárások miatt a Duna átrepülése olyan magasságban történik, ahonnét ez nem látható különösebben. Ha viszont Besenyei Péter bácsit játszunk, akkor már nem annyira tetszetõs a dolog.. megoldást jelenthet a bpmesh cseréje a korábbi LAGO verzióra esetleg.

Az szép.. okés. Akkor tehát az általam vázolt verzió nem jó az ingyenes srtm esetében.
Nálam a scenery lista a következõ:

sorrendben:

Budapest 2007 - LHBP
Budapest 2007 City
Szentkirályszabadja VFR
Kapos VFR
Sármellék
Pápa VFR
Hungary 2004 14 ex military
Hungary Base Scenery 1 West
EUR " FSGlobal 2008"

Ami még újabban:
"piramisok" a Duna lágymányosi partján, a Belgrád rakpart kb 8-1 méterrel feljebb van, az Erzsébet híd és a Szabadság híd között vízlépcsõ, ugyan így vízlépcsõ a Megyeri híd után.

Megcsináltam, lépésrõl - lépésre.
[/img]

Ami fent van:
Budapest _City
Budapest_LHBP
Hngary_mesh
Hungary VFR
és a VFR2009 West.
Azaz valami még mindíg gáz.
<#rinya>

Nem sajnos :S

feladatkezelõben nem látsz semmi gyanúsat ami nagyon enné az erõforrást?

Sziasztok!
Ma repülni szerettem volna, elinditottam windows-t Fs-t mindent,, és azt vettem észre hohgy az fsben a hang szakadozik és az FPSes leesett 15re a szokásos 50 helyett. Többször is elõfordult már de akkor ujrainditottam windowst és megoldódott. De most ez sem segített. Ha Windows Media Playerbe zenét halgatok és full screenbe teszem akkor detto, a hang elkezd akadozni. Ujraraktam videokarit DirectXet is de nem segített. Valakinek van esetleg valami ötlete mi lehet a baj?
Válaszotokat elõre is köszönöm.

YSSY-YBBN kb féltávon félszemmel voltam csak a monitoron mikor azt láttam hogy a 747-es fejjel lefelé kezd zuhanni... Replayben visszanézve csak annyit láttam hogy egyszer csak elkezdett kifordulni oldalra, AP leoldott. Aztán lehetett visszatornázni a rendes irányban de végig overspeed üzit kaptam. Csoda hogy nem esett szét a gép..

FSP report:
Passengers current Opinion: Fear and Desperation.
-Are satisfied because they have had a drink.
-Didn't like your inverted flying. (178°)
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.78).
-Were terrified by your "dive of death".
-Are actually terrified.
-Can't sleep because they are frightened.

biztos jol generalt az AI forgalmad😊)) lehet budaorsi afcad alapjan szallt le😊))

Annyit hozzá, hogy én FSGlobal mesh-el teszteltem, ott nem volt gond. A Budapest 2004 LAGO féle változatnál soha nem okozott gondot, de ott én nem emlékszem erre a bgl állományra. Alert "Péter mester" szerintem többet tud mondani, hogy a bpmesh-be mit pakoltak. Holnap felkerül egy új videó a netre.. ma telepítettem újra az FS-t.

Omgg, ilyet még nem láttam:

Ma este állok valahol a Terminal 2A mellett, éppen indítanám az aput, erre AI hajtómû hang, meg touchdown csikorgás irtó közelrõl, mondom mi a halál ez....
Kinézek, valami sötétkékre festett ATR-72höz hasonló gép ért talajt kb 50m-re tõlem úgy, hogy közben elkaszált pár másik parkoló gépet, és egybõl átstartolt. Kb ott vettem észre amikor már elég meredeken emelkedett és fordult északnak (a 13L pályairányon kb..) Azóta sem tudom mi a fene volt ez meg hogy került oda. AI smooth ment, skai traffic van fent.

És a bpmesh törlésétõl nem lesznek összevissza a dombok?😊

Mert amúgy <#eljen>

Legutóbb mikor Budapestrõl mentem Seattlebe fs9ben, akkor nem is játszott hasonlót. Már brünó felett jártam, mikor végre hajlandó volt átadni a Budapest center egy másik körzetnek.:-D Ezt megelõzõen Budapest centerrel ilyet még nem tapasztaltam.:-)

<#worship><#eljen>

Magyarország VFR 2009 West
========================

Kompatibilitási lista:

Aerosoft Budapest 2007 Kozma András (Budapest City) - Orosz Péter (LHBP)
- 1.30-as verzió: az Aerosoft\Budapest 2007\Budapest City\Scenery\ könyvtárban a bpmesh.bgl átnevezendõ, vagy törlendõ. Ha ez az állomány aktív, akkor a Dunakanyarban a nagymarosi Millenium sor beleszakad a Dunába, a Nagymaros felöli partvonal természetellenesen redõzött.

LH Simulations Fly Balaton Sármellék Scenery
0.99-es béta verzió: a balaton_3, 5,9 valamint a balatondetailed_3,5,9 továbbá a kisbalaton_3,5,9, ex állományokat át kell nevezni, avagy törölni kell. Ezek az állományok nem kompatibilisek a VFR sceneryvel.

A fenti korrekciók után mindkét kiegészítõvel élvezhetjük a tökéletes élményt.
Kívánok Mindenkinek jó repülést! 😊

Na ja, de mit lehet tenni?

Amúgy tegnap óta van fent a Mega Airport Budapest, az okozhatja?

error

Valami zûr van az ATC-vel. Repülök Budapestrõl Szalonikibe, és Bugac környékén elnémul a légtér, pedig korábban volt forgalom, ráadásul a Budapest körzeti irányítás nem ad át Belgrádnak, pedig már jócskán a belgrádi légtérben vagyok. Ilyenkor mi a rák van?

Köszi. Még azt szeretném kérdezni hogy mi szerepe van a sceneryk közötti prioritásoknak? Nemigazán értem mert úgysem tudja Miamit meg Budapestet együtt mutatni...

ATC sajnos nem a legjobb fs ben, keress ra AISMOOTH nevu progira az picit segit legalabb is nem kereszteznek ai-k

Sziasztok!
Arról érdeklõdnék, hogy hol találhatok a Lago Twin Otteréhez repaint kittet?
Elõre köszi

PMDG 747-tel teljesen korrekten mûködik minden.
Viszont azt nem értem hogy az ATC irányít a pályára stb, majd a torony is mondja hogy cleared to land aztán alulról elõbukik egy másik Boeing ami ugyanarra a pályára száll le mint én, majd mikor már olyan 15méterre vagyok a föld felett akkor közli hogy menjek körbe... 😄
-ma nagyon rám jár a rúd...

nagyobb probléma lesz itt nálam. valami teljesen nem jó def737-nél nem is látja az ILS pályát...

megpróbálom, mindenképp. default 737-tel

Mi lenne, ha megpróbálnád másik repülõgéppel? Nem kizárt, hogy az adatok nem valósak, de ez még nem magyarázza azt, hogy nem száll le. Ahogy mondtam, nekem default géppel a default reptéren simán lejött a földig mindkét irányból, annyi "hibával", hogy 08-as irányon az ILS nem a pályatengelybe visz, csak úgy mint Innsbruckban.

Isle of Man bugos. Elkezd szépen ereszkedni mûködik minden úgy néz ki majd megszûnik a süllyedés és elszáll a pálya felett. Szedtem le rendes chartot az alapján próbáltam de nem is nagyon voltak köszönõviszonyban az adatok.. Szél sem volt, sima rutinlandolásnak kellett volna lennie. :/

Köszi.
Légnyomást hogy állítom be?
Amit még észrevettem hogy a gép 180kt sebességet írt de szemmel láthatóan mintha kicsit gyorsabb lett volna, szóval szerintem annyira nem volt pontos adat, mivel van hogy taxi közben is már 11-et mutat mikor még csak egy helyben állok. Az viszont biztosan hibázott nálam hogy az ILS tetején kapcsoltam be az APP gombot.
FAQ-ot olvasgatva talán még az zavarhatott be hogy 48km/h-s oldalszelem volt.
Köszi még egyszer megpróbálom megint, szerintem mondjuk én bénázok valamit nem a géppel van a baj...

A következõk betartásával próbáld meg még egyszer! :
Legyen bekapcsolva a Flight Direktor
Legyen beállítva pontosan a course
Legyen beállítva pontosan a légnyomás ("b")
Stabilizáld elõbb a vízszintes iránytartást VOR/LOC (Airbusnál nem tudom)
Legyél valamivel a siklópálya alatt amikor bekapcsolod az APP-ot, semmiképpen sem felette!
Ne lépd túl az elvárható sebességet és elõírás szerint adagold a flaps-et.

Ha így sem lesz jó, akkor a gép felejtõs. (Szerintem amúgy is.)

Köszi

Kipróbáltam default géppel a default reptéren és végig követte az ILS-t mindkét irányból.