Lock On: Modern Air Combat

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

repvez
#12108
uj képek és video a DCS-böl.Nem sok minden ujdonság megint tank és egy ABRIS rendszerröl video bár ez lehet a régi ujra kodolása még nemnéztem meg.
Molnibalage
#12107
Fú, akkor összefoglalva az összesre.

A 270 bar-os új rendszernek az volt a baja kezdetben, hogy nagyon kevés olyan reptér volt ahova települhett a gép, mert emiatt igen sok, a hidraulikához való berendezés kelett az új repterekre. A megbízhatósága a nagyobb nyomás miatt is kisebb volt, sok volt kezdetben a nem megfelelõ színvonalú gyártás miatt a meghibásodás gépoldalról és kiszolgáló oldalról is. Gondolom ez már rég a múlté, mert ez már nem szerepel sehol, és akkoriban közre játszott ebben már a Szovjetunió gazdasági helyzete is.

Az orosz hajtómûvek régen tényleg nagyon alacsony élettartamúak és megbízhatatlanok voltak, de már ez is a múlté. Az USA két nagy gyártójának hajtómûveit persze még most sem érik el, de önmagukhoz képest döbbenetesen nagy fejõdét mutatnak. AZ új suhoj hajtómûvek asszem már 2000-2500 órát is bírnak nagyjavítás elõtt. Azért ez nem olyan rossz a régi névleges kb. 800 órához képest ami sokszor még annyi sem volt.

Apám persze pilóta akart lenni, csak hát sosem volt jó szeme ahhoz. Régen csak kicsit volt rossz, de aztán egyre jobban romlott. Repülni sem sokszor tudott eddig az életében sajnos. Viszont sok gépet látott repülni, gyakorlatilag mindent ami itt megfordult. Még SZU-24-et is. Na az nem volt semmi. Fater azt mondta, hogy mikor a reptér tulsó részében gázt adott beremegtette a mellkasát és azt hitték, hogy kidõl a hangárjtó... 😊 A MIG-21 egyébként a szívszerelme. Végül is 25 évig volt kapcsolatban a géppel.

A majmos idézetet nem halottam eddig, de jópofa. Van ennek a viccnek egy fonák oldala is. USAF F-16 pilóta felvitte a szerelõt és meg akarta mutatni, hogy ki a jani. Sikerült is neki, annyira rángati a kis botkormányt, hogy kiszakította a helyébõl. Ciki. A szerelõ leszállt úgy a géppel szóbeli instrukciók alapján, hogy soha életében egy percet sem vezetett gépet. Szegény akkor majom-ember mutáns lett? 😊

A Topi gépe kacspán most nem ugrik be semmi. A hajtómû zsír új volt, erre még emlékszem. Mire gondolsz?

Örülök a nyugodtabb hangnemnek.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#12106
ezt szeretem,amikor a békesség,a szeretet,és a segíteni akarás itatja át a topicot!<#vigyor2><#bee1><#vigyor2><#vigyor4>

Ha már fingottál,kár összeszorítani a segged!

Reaper
#12105
Barátom és te repülöd az általad ajnározott vagy lefikázott típusokat? Egyáltalán repülsz vmin? Ha nem, akkor szerintem ne oszd az észt, köszi... Lehet megint nyers voltam picit, de ez van!

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

#12104
😊, na örülök, hogy sikerült.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

42nd Intruder
#12103
<#eljen>

#12102
Köszönöm, visszaolvastam a VMH-n a fórumban és kérdés nélkül megkaptam a választ! 😊) Akinek ilyen próblémája van mint nekem (#12093) annak a megoldás ez: Uninstall ACE Mega Codec Pack!
10 perc után tudom, hogy meg fogom venni a teljest! <#vigyor2>

www.smart-bus.hu

#12101
ez ismerõs, valakik szívtak hasonlóval. írd be hozzánk a vmh-ra, talán valaki megmondja mi a gond.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12100
nem tekintelek senkiházinak, errõl baromira szó nincs. beszóltam? be. Ki akartam töröltetni? Igen, csak nem értem el a Silurót. Elnézést kérek? Igen. Kérlek ne haragúdj, szar napom volt, elõbb nyomtam entert, mint gondolkodta volna. Kis genyózásból egybõl ölre mész te is.
Hypo is félreértelmezi az írásom, mérlegel, ítélkezik majd ítéletet végrehajt.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12099
" Az új 270 bar nyomáson üzemlõ hidraulikus rendszer miatt a BÉKA segge alatt volt akkor a hadrafogatóság "


ez miért jelentett gyengeséget? errõl nem is hallottam.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12098
Ha felhoztad, az tudod, hogy mi volt a Topi gépével? Most nem arra gondolok, hogy szétszakadt a II hajtómû, hanem, hogy mi volt a háttérben? Mi elõzte meg?

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12097
azt nem lehet elvitatni, hogy megbízhatóságra az amcsi gépek messze felülmúlják az orosz gépeket. állítólag az új MiG és SU hajtómûvek már 10x annyi idõt bírnak, mint az elõdök.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12096
Szép foglalkozása van atyádnak. Harminc éve ennyi típust? Akkor láthatta, hogy milyen fejlõdésen ment keresztül az ipar. Repül is? Sok rep szerelõ azt mondja, hogy vezetni még egy majom is tudja a repülõt, de megjavítani már nem. 😊

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12095
ezt most miért írtad? nem azért írtam, hogy köszönjük szépen, mert rossz volt, hogy betetted a képet, hanem úgy értettem, hogy köszi, fájdítsad a szívünket azzal nem kicsit kidolgozott apache helikopterrel...semmi negatív nem volt benne, ezért kérlek ne úgy fogd fel.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Boconadi
#12094
rakd fel az 1.00-át, rá az 1.02 -õt, és az 1.02-re az fc demot.
#12093
Felraktam az 1.01 alapra, felraktam külön, de mindkét alkalommal ugyanazt csinálja, hang elindul, de ott ki is fagy... van hozzá egy xvid telepítõ, azt is feltettem, de semmi... pedig olyan kíváncsi lennék...:S

www.smart-bus.hu

#12092
Az alapra kell tenni mindenképp tudtommal.

#12091
nekem fent volt a lock on,amikor feltettem az FC demot,és simán elindúlt.egy A10-es küldetés van benne.

Ha már fingottál,kár összeszorítani a segged!

#12090
Na, hogy egy picit visszatereljem a mederbe a történéseket, segítsetek! 😊 Még a múltkor leszedtem az FC demóját, de elindítani sajna nem sikerül! :S Nem találtam hozzás semmi leírást... ezt is az alap lock-on-ra kell telepíteni, vagy megy külön?

www.smart-bus.hu

Molnibalage
#12089
És õk is ilyen botor dolgokat terjesztenek?? Topi 2005-ös katapultálása után is volt készültségi géppár, de semmi más. Nem emlékszem, hogy akkor arról szólt volna itt a téma, hogy mekkora szar gép a MIG...

Attól, hogy XY ismer olyan embert aki XY gépet szerel a tény az tény marad. Lásd, 100 ezer órára esõ gépevesztség. Itthon ez mennyi is pontosan? Két MIG-29 veszett el. 1 mûszaki okból, 1 pilótahiba miatt. Hány órát repültek eddig a két eseményig MIG-29-cel vagy még az utána levõ idõt is belszámítva? Hát nálnuk sem túl jó az arány sajnos. 😞

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

42nd Intruder
#12088
Reggeli órára és ennek betudható beszámíthatatlanságomnak köszönhetõen csak halkan jegyezném meg:
Õ meg olyan embereket ismer és beszél velük akik aktívan repülik/szerelik a MiG-29-est, Gripent, stb... <#vigyor2>
Nah de nem kötekedsképpen mondtam, csak mert olyan szép idõnk van és különbenis... miko'?

Molnibalage
#12087
Tudom, hogy le fogtok hurrogni, de kénytelen erre reagálni.

1. Tudod te, hogy a Su-27 hadrafoghatósága milyen volt régen?? Az új 270 bar nyomáson üzemlõ hidraulikus rendszer miatt a BÉKA segge alatt volt akkor a hadrafogatóság még a hidegháborúban is. Arrûl nem is beszélve, hogy '87-ig gép gyakorlatilag impotens volt félig, mert R-73 integrációja nem történt meg. A MIG-29-en kb. ugyaneddig nem volt R-27. Gratulálok.

2. Kapaszkodj meg. A R-27R képességeit az Luftwaffe a tesztek során a VITENÁMI Sparrow képességeihez hasnolította. Fasza mi?? Még, abban az esetben, ha ez nagyon alábecslés lenne és kettõvel is megszorzod akkor is egy vicc az AIM-7M-hez képest...

3. MINDEN géppel elõfordul, hogy igeiglenesen BIZTONSÁGI okokból korlátozás alatt vannak, de ettõl még adhatnak készültséget (itthon is volt ilyen MIG-29-cel). Komolyan nem értelek, szerinted EZ az esemény bizonyítja, hogy szar gép az F-15??? Akkor sassold meg a 100 ezer órára esõ gépveszteséget mindgét gép esetében és röhögjél, de sírva. Az orosz gépeké még minidg 6-8 körül van, de nem a konstrukicóból adódóan, hanem az üzemeltetésbõl fakadóan. Az F-15 és F-16 esetén ez néha 1 alatti, de alapvetõen 2 alatti érték. Nos?

4. Igen te is sokat tudhatsz, de 0 alázat van benned és az, hogy kis senkiházinak tekintesz nagy faszságra vall. Olyan embereket ismerek és beszélek akik régebb óta szerelnek harci és egyéb gépeket, mint amennyi ideje élsz te magad. A fater itt röhög mellettem rajtad. Több, mint 30 éve szerel repcsit. MIG-21-tõl Airbusig bezárólag mindent.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

LeonSilver
#12086
Igaz 😉

\"Az állatvédők azért vannak a szőrmebundák és nem a bőrkabátok ellen, mert könnyebb idős hölgyeket molesztálni, mint a Pokol Angyalait... \"

#12085
ez egy vidám topic!

Ha már fingottál,kár összeszorítani a segged!

Hypo
#12084
Ha te mondod...lol

Boconadi
#12083
de buta vagy
Hypo
#12082
Sorry hogy beleronditottam a kis vilagodba Putyin...te semmit nem valtoztal azt hittem regen csak a fiatalsagod es a nagy ego csinalt beloled ilyen alakot es majd idovel megvaltozik, sot meg 2 eve a repszim bajnoksagon is lattam remenyeket, de figyelve a hozzaszolasaid azonnali lekezelo stilusat ugy latom menthetetlen vagy de azert tovabbi sok sikert es megtobb ALAZATOT! S!

#12081
a király sas, mi?

Egy héttel azután, hogy az USAF feloldotta az F-15 típusú vadászrepülõgépeinek repülési tilalmát, az Eagle-k ismét földre kényszerülnek. A légierõ november folyamán az Irakban és Afganisztánban szolgálatot teljesítõ F-15E gépeknek, valamint a régebbi C és D változatoknak is engedélyezte még a bevetés folytatását, de az újabb vizsgálatok után nyilvánvaló, hogy az F-15-ösök nem repülhetnek addig, amíg nem kerül kijavításra az egész flottát érintõ hiba.

A vizsgálatot végzõ szakemberek a hossztartókra gyanakodnak, amelyek gyakorlatilag összetartják az F-15 sárkányszerkezetét. Az újabb letiltás összesen 452 db F-15-öst érint – az USAF Eagle flottájának több mint a 60%-át. A repülõgépek csak a problémás alkatrészek kijavítása után repülhetnek újra.



Az említett baleset még november elején történt, amikor is egy repülés közben jelentkezõ szerkezeti meghibásodás volt a szerencsétlenség okozója. A pilóta még idõben katapultált, aminek köszönhetõen nem szenvedett komolyabb sérüléseket. Utána egy alapos és hosszas, minden gépre kiterjedõ vizsgálat vette kezdetét, melynek zárásaként - némi kockázatot vállalva - ismét engedélyezték az F-15-ös flotta nagy részének a bevetését. Ezt a döntést módosították most részben az újabb letiltással...


forrás Jetlfy.hu

szerencse, hogy a 29-es még nem esett szét. biztos mer' az nem olyan erõs meg okos mint a ígl.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12080
nem kapcsolható...remek

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12079
á nem! már bánom is, hogy beírtam. felhívom Silt, hogy törölje ki.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Boconadi
#12078
folytatás? <#vigyor1>
#12077
jó emésztést, meg jó munkát. pénteken a muszlim szerint dolgozunk a cégnél, azok meg pénteken nem dolgoznak. szombaton zsidó vagyok, vasárnap meg ki dolgozik?

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12076
Molni Balage pm

Feladó: Molnibalage
Elküldve: 2007. 11. 24. 20:21
Tárgy: Brikaság
Üdv.

A Falcon kapcsán te is hülyeségeket írogatsz. Ha értenél hozzá akkor látnád, hogy mi és hogyan mûködik. De nem értesz.

Bye.

Kedves Balázs!

Amit leírtam, azt a tapasztalatom alapján írtam le. Nem én kezdtem herótozni a razfilm falcon szimulátorod, hanem te jöttél ide, és elmagyaráztad nekünk, hogy miért jó az amerikai vadászrepülõ és miért szar az orosz. Nem az volt a kérdés, hogy birkaságokat írsz, mert azt mint tényt sokan megállapították. A kérdés az az volt, hogy elmennél a falcon topicba végre innen, vagy maradsz még fárasztani?

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Bucser
#12075
NA vissza munkába. Vége az ebédidõnek.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Bucser
#12074
Tedd bele határozottan megéri. Ha a síma gimbal mozgását esetleg darabosnak érezted akkor, ahhoz képest mind az evenstrain mind az Uber mod tökéletesen megy. Egyenletesen növekvõ ellentartás és 0 holtjáték évek után is.

Nálam most FCC2 játszik. Abban meg nincs is mozgás-> holtjáték sem. (sajnos a földelés minõségére viszont érzékeny.)

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12073
2 éve nézegetjük a képeket meg a demókat.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12072
remek volt, köszönjük szépen

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12071
hát hallod, erre most kerestem rá elõször, mert még nem is hallottam róla. így elég komolynak tûnik.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Hypo
#12070

#12069
bazz, öt éve cougerezel?? 😊 az nem pitlák. nekem még a gyári mechanika van. igaz, az új spéci ott figyel a fiókban, de még nem volt késztetésem, hogy beletegyem. mondjuk valami pénzeket adtam érte, úgyhogy lehet belefabrikálom valamikor, mielõtt a rozsda megeszi 😊

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Bucser
#12068
Hát ha legalább 1 évvel kijön a fighterops elõtt akkor megveszem😄

Egyébként meg valóban jöjjön a süni.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12067
na, ki veszi meg a DCS-t? kíváncsi leszek mikor jön ki. kakiljon sünit a ED teljes stábja.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Bucser
#12066
Én ezt tudom már 5 éve😄 (azóta van a saját) rég megtérült a belefeccölt pénz.

Csak perpé senyved a dobozban mert nincs helyem használni az új lakásban így is szûkösen vagyok majd selejtezni kell pár bútort😄

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12065
ne is vedd meg. húzós is az 1800 forint. mennyi bigmeket lehet érte kapni vazze.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12064
miért mondod, szinte mindig van 8-10 szerver a lobby-n.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12063
6 ezer froncsi volt a poti. kûzdöttem én is logitech joyokkal, aztán x45. azt szerettem, jó volt, de azért merõben más a cougra. nem nyeklik nyiklik, nem nyekereg, nem mûanyag a fémen, meg grafitos fersely, meg ilyen hülyeségek. és nem utolsó sorban gyorsabban vezérel, mint az x45-52. elõbb tér ki a bot, láthatóan

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

#12062
nem kellett, kipróbálta, meg már nem drága a cougar...azok fikázzák,hogy így meg úgy a ápgréd, meg a "putmeter" - nem vicc, így írta a monkey" akik sajnálják rá a pénzt. az X52 utódja az x52pro, ami alig olcsóbb a cougernél. a két joyt meg nem kell egy napon említeni. nekem csak addig volt kérdés, míg nem próbáltam ki...én spec nem kímélem, de így 1.5 év után kellett bele 3 poti. ennyi idõ alatt leírtam két x45-öt. dogfightnál kopik, no.

&#1058;&#1086;&#1074;&#1072;&#1088;&#1080;&#1097; &#1055;&#1091;&#1090;&#1080;&#1085;

Bucser
#12061
A cougar drága nagyon. vagy tán nem csak putyin meggyõzött?😄

BTW van már hozzá 64 és 32 bites vista driver.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Reaper
#12060
Hát ha én lecserélem a jó kis x45-ösömet vmikor, az valszeg Cougar lesz. Az x52 vonal nem gyere be...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

#12059
ja,az X52-es nekem is a nagy álmom.a nejem kéne meg gyõzni,hogy feltétlen szükségünk van rá itthon.

Ha már fingottál,kár összeszorítani a segged!