máv vezetök

hátháthát.
Nekem az szokott bejönni, hogy embereket kérdezek meg, hogy mikor indul a vonatom (de rég utaztam már vonattal... hiába, öregszem), mivel a táblákban nem bízom annyira, fõleg ha hozzám sem szólnak.
Esetleg ha benn áll egy vonat, akkor gyanítani kezdem, hogy az lesz az enyém.
Barátnõm még profibb, õ mindezt mosolyogva teszi, sõt, már a jegyvásárlsánál megkérdezi, honnan fog indulni, milyen színû lesz, rajta lesz-e a Psita bácsi, és nem fog-e ismét a nemdohányzóban rágyújtani.
Félre ne értsd, nem gúnyolódás akar lenni. Tényleg bosszantó, ahogy az utasokkal, azaz a megélhetésükkel bánnak: hogy a tábla nem mûködik, hogy a nõ rá hivatkozik, hogy a hangosbeszélõ hülyeségeket beszél hangosan, és hogy az állomásfõnök szerint mindez "kis hiba", és elõterjeszti a megoldást: a panaszkönyvet... már amennyiben ez megoldás, ti. a panaszkönyv nem visz el Pestre.
Na jó, a vonatot nem tudta volna visszafordítani, de valami kárétrítés (ingyenjegy visszafelé, az állomásfõnök személyes bocsánatkérése a hibáért, ahogy normális országok vasúti társaságai szokták) igazán járt volna Nektek.

Elmesélek egy történetet, mindenki levonhatja a saját tanulságát 😞
2005: 03. 28
Székesfehérvár, hajnali 3 óra. Rohanok Az elsõ vonathoz, ami 3.25 perckor indul Fehérvárrol. Az esõ szakad. de esernyövel futni?!?! Nem baj, majd a vonaton lesz idö megszáradni, ugyis minden bokornál megáll. 3:19 Na végre az állomás épülete.
Nézem a táblát, honnan indul a vonat, de a tábla nem müködik, egyetlen betü sincs rajta.
Gondoltam beázott, vagy valami hasonló...
Nézen a nyomtatott táblát, ki is van szépen írva, 3. vágányról indul a vonat. Futás le a lépcsõn... Az aluljáróban áll a víz, de nem baj, az a lényeg hogy elérjem.
3:20 lépcsön fel, de vonat sehol, csak ázó emberek, akik várják a vonatot.
Talán pillanatokon belül betolják a vonatot.
Csend van, a hangosbeszélö sem szól, csak az esõ dobol a lépcsöt fedö tetön...
3:25 Megszólal a hang " a vonat a 3. vágányról azonnal indul, kérem fejezzék be a beszállást..."
De hol a vonat amin be kéne fejezni azt, amit el sem kezdhettük?
Értetlenül néznek az emberek egymásra, majd szóba elegyednek egymással, hol is a vonat?
3:26 füttyszó hallatszik valamelyik vágánytól, majd valahol el is indul a vonat.
Nélkülünk, akik sietnénk a dolgunkra...
Elment a 3:25-ös vonat.
Mi meg állunk a peronon, bõrig ázva, fázva tehetetlen dühöt érezve!

Mit tesz a becsületes állampolgár, aki már korábban megvette a menetjegyét, mert ugye húsvét hétfö van, a pénztár zárva, információ szintén. Elballag reklamálni.
Végre a pénztáros hölgy elfoglalja a helyét, és kérdésünkre a válasza annyi, ki van irva az elektromos táblára. Odanázünk.
Jééééé már müködik 😞
De az elsö tétel a kisbéri személy 4:15kor.

De mi Pestre utaztunk volna...
A pénztáros hölgy elmondja, hogyha nélkülünk ment el a 3:25-ös, 4:00kor indul a következö...
De honnan?
Ki van irva táblára...

Ja, a kisbéri 😞((

De ha gondoljuk, menjünk az 1-es vágánynál található forgalmi irodába.
Megyünk...

Az állomásfönök el mondta, hogy a vonat idöben indult.
Ezt mi is észrevettük 😞
de mi még mindig itt vagyunk, és már 3:35
De a vonat elment az 1es vágányról, mi meg hiába áztunk a 3asnál 😞
az állomásfönök szerint kis hiba történt, de ha gondoljuk, irjunk be a panaszkönyvbe...
Nagy nehezen megkapjuk a még hiányzó információt, a 4:00-ás vonat a 2. vágányról indul majd

Szomorúan ballagunk a 2. vágányhoz.
És a vonat ott áll, várja hogy az ázott utasok végre felszálljanak, és kicsit megszáradjanak.

De jön a következõ bosszúság...
A vonat összes ajtaja be van zárva!
Ázunk tovább a vonat mellett 😞 egészen 3:45ig.
Ekkor érkezik meg a mozdonyvezetö, aki fel is mászik a mozdonyba, mit sem törödve velünk.
Néhányan odamennek hozzá, és hosszas magyarázkodás után végre leszáll a mozdonyról, és kinyit egyetlen ajtót.
Az emberek felszállnak, ülnek a sötétben, vagy belülrõl nyitogatják a többi utasnak az ajtókat, esetleg a tapasztaltabbak felkapcsolják a lámpákat.... De végre 4:02 perckor elindul a vonat!

--------------------------------------------------------------

Ha mondjuk az egyik utas mondjuk Vácra menne munkába például a kórházba, az elsö vonattal, be is érne 6:20ra. Ha mondjuk 6kor kéne leváltania egy kollégáját, azt a 20 percet még el is néznék neki, mert mindent megtett, hogy oda érjen, arrol nem tehet, hogy ez az elsõ vonat. Esetünkben, a második vonattal Vácra lehet érni 7:30ra
Ez kb 1,5 óra késés.

Tegyük fel, hogy a késés miatt az éjszakás kolléga tulórázik, fáradt, és --mivel kórházról beszálünk, meghal egy beteg--. A munkahelyét elveszti az éjszakás-, és az elkésö dolgozó is.
És 2 család a megélhetését is... És ez a MÁV szerint apró hiba...

Döntésre jutottam.
Ezentul ott károsítom meg a MÁV-ot ahol tudom. Ha ezért felelöségre vonnak, majd azt mondom,
"ELNÉZÉST, EZ EGY APRÓ HIBA VOLT, ÉS IRJANAK A PANASZKÖNYVEMBE..."

mert ezzel tudnád bizonyitani, hogy ott vagy. Hol is? A kivülállók nem tudják a rangsort.

miért fontos a rangom?

Bekaphatja az egész Máv. Ha jegyet akarok rendelni egy qurva vonatra a kisasszonyok basznak felvenni a telefont a déliben. Szolgáltatás? Semmmmmiiiiiiii.
Csak egy pasi szokta felkapkodni. Már csak akkor telefonálok, ha sejtem, hogy dolgozik.

Meglepõdnék, ha
1. A Máv vezetõi a bármilyen forumot olvasnának. Csak a fizetéseiket veszik fel.
2. Ha valaki tudna Máv illetékesek által olvasott forumról.
3. (Meglepõdnék), ha tudnának a Máv vezetõi olvasni ...
😊

Obergruppenreichsführeri rangban szolgál. 😊))

segédtiszt!!!
:-)

Ha valóban máv vezetö vagy, ird meg milyen rangban vagy. Ez egy teszt, ha átmész lessz pár komoly kérdésem.

Tessék mondani, nem lehetne hogy a személyvonat meg is álljon Csanádapátinál ne csak lassítson?

itt vagyok.

máv-vezetõ vagyok.

nem

Várom valaszaitok