NASCAR Racing 2003 Season

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

2003.04.29. 02:43#4664

Persze ezt bonyolitja az is, hogy ha valakinek nem felel meg valamelyik idopont. pl. ha a fofutam idopontja jo, de az Elofutam nem fer bele... Es meg nehany variacio...

Na, most megyek hunnyni - persze kutyazas es egyebek utan😊)) - es most kivetelesen nem retusalok Tiger-t😊))))))))

2003.04.29. 02:38#4663

AAhhhh itt vagyok. A mai napot meg szivtam😞(
- A Jelentkezesi Form-ot csak feltettem, de nem magyaraztam😊) En ugy gondoltam, hogy mindig a Fofutamra kell majd jelentkezni. Igy lehet tudni, hogy ki az aki jon biztosra, mert itt a forumban mindig nagy a kavarodas. Igy egyszerubb lesz nyilvantartani. Es attol fuggoen, pogy mennyien jelentkeztek a Fofutamra, ugy lehetne eldonteni, hogy kell-e Elofutam vagy sem. Es ha kell, akkor hany embernek, es kiknek kell indulmnia.

Pl. Ha 14-en jelentkeznek a versenyre, akkor a legidealisabb, ha 11 versenyzo megy az elofutamon, es harman (az elozo futam elso harom helyezetje) nem, Ok biztos bejutok. stb. Persze, ha csak 11 ember jelentkezik max. a Fofutamra, akkor folosleges Elofutamot tartani😊) Esetleg, onszorgalombol, gyakorlaskeppen😊)))

ShaiHulud

2003.04.29. 01:15#4662

nah akkor ma este 21:00 kor elofutam , majd reszleteket meg tisztazzuk 😊 gondolom Alex lesz a szerver...aztan majd o elmondja mi lesZ😊

ShaiHulud

2003.04.29. 01:04#4661

😊)) na az erdekes lesz😊

2003.04.29. 00:25#4660

LOL 😄

Riszpekk

2003.04.28. 23:59#4659

Alex is nevezett, tiszta szerencse. :-)

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.04.28. 23:56#4658

Jah, hogy ma'r nevezni is kell. :-)

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.04.28. 23:55#4657

Mi van akkor ha Alex nincs benne az elso 8ba? :-)

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

Mode

2003.04.28. 23:54#4656

Nevezesi lista szerint nem indul penteken Pumy meg Toya sem😊

2003.04.28. 23:53#4655

akkor igyekeznem kell majd 😊

Mode

2003.04.28. 23:53#4654

Pedig 8an lesznek vagy max 9en ugy tom

2003.04.28. 23:52#4653

Remelhetoleg lesztek 11en, mert ha mondjuk 8an
vagy annal kevesebben akkor nem sok ertelme van
hogy lejatszatok, legfeljebb gyakorlasnak.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.04.28. 23:50#4652

Igen

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.04.28. 23:50#4651

keról=kerül

2003.04.28. 23:50#4650

Akkor holnap az elsõ 8 keról be majd az FF-re?

2003.04.28. 23:49#4649

Szerintem felesleges taktikazni/szamolni mert
ugyis lesz sarga az EF-en es az FF-en is.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

Mode

2003.04.28. 23:46#4648

Mi?

Toya

2003.04.28. 23:39#4647

Egy a lényeg, hogy ügyes legyél holnap...

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.04.28. 23:35#4646

de én inkább néggyel számolok jó esetben

Riszpekk

2003.04.28. 23:34#4645

Pumynak lesz igaza, mert ha csak a másodiknál cserélsz 4 gumit, akkor elég lehet 3 kiállás.

Riszpekk

Toya

2003.04.28. 23:18#4644

63-67 körre elég egy tank üzemanyag, ebbõl könnyen kilehet számolni hogy ebbõl a szempontból a 2 pit is elég lenne - de hát ugye itt a kritikus pont a gumi :-)

Nagyon kiváncsi vagyok mi lesz a holnapi elõfutamon :-)

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.04.28. 23:12#4643

Nem akarok nagyon bekavarni, de szerintem 3 pit
is eleg ha nincs sarga.

\"To know that I can control something that\'s out of control.\"

2003.04.28. 23:09#4642

Amúgy 163 kör... vagyis 6 kiállás és 4 kiállás a tét az elõzõvel számolva.... ha nem spórolsz, 2 kör hátrány garantált

Riszpekk

2003.04.28. 23:07#4641

Ok számoljunk 100 körrel.

ha 25 körig elég a gumid, akkor 3x kell kimenned. De ha vigyázol egy kicsit és kihúzod 33 körig, akkor már csak 2x, és az a nem mindegy. Csak 8 kör plusz, de ha egyszer hibázol, vagy nagyot fékezel, akkor hamar 8 minusz lesz belõle 😄

Riszpekk

Toya

2003.04.28. 23:03#4640

De ha azt veszed, hogy az élen haladók biztosan jobban tudnak gazdálkodni a gumikkal és általában pontos elõre megtervezett taktika szerint mennek, akkor garantált a körhátrány :-)

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.04.28. 22:50#4639

Na jó,de ha azt vesszük,hogy 100 körös az atlantai futam,akkor kb 4-szer kell meglátogatnom a boxot,ami nem sok(ebbe nem vettem bele a kényszerû boxkiállást,de te mondtad,hogy gyors pályákon nem szokott lenni sok kicsúszás,karamból).
Persze,hogy mennyi az 50%-a Atlantának azt pontosan nem tudom.

\"Nem a zsömle kicsi,a pofátok nagy.\" Teng Hsziao-Ping

2003.04.28. 22:24#4638

Látod, ez már önmagában elég durva, és nem mindegy, hogy négyszer vagy hatszor kell kimenned.... Gyors pályákon pedig ritkább a sárga, Chicagolandet lenyomtuk sárga nélkül....

Riszpekk

2003.04.28. 22:00#4637

Hûvös idõjárási körülmények között tényleg sokkal jobb idõket lehet elérni.A legutóbbi idõmhöz képest,javítottam több mint 7 tizedet.Legjobb köröm 29.230.Meg egy kicsit teszt képpen felmértem a pályát 25kör erelyéig,hogy a tempóm mellett meddig bírja a gumi.Nos a tapasztalatok nem rosszak,a goodyear gumik jól bírják a strapát.Mindössze a 25-dik körben váltott az egyik kerék sárgára,igaz a 15-dik körtõl nem nyomtam padlóig a gázt.

\"Nem a zsömle kicsi,a pofátok nagy.\" Teng Hsziao-Ping

2003.04.28. 21:49#4636

Cloudy, 60 fokon lehet legjobban menni.

Riszpekk

ShaiHulud

2003.04.28. 21:33#4635

bar draft nelkul

ShaiHulud

2003.04.28. 21:30#4634

jah szerintem is, amikor en futottam azt az idot akkor 47fahrenheit volt es cloudy, de full tankkal mentem.

2003.04.28. 21:28#4633

Ok,példának megfelelt 😊

\"Nem a zsömle kicsi,a pofátok nagy.\" Teng Hsziao-Ping

2003.04.28. 21:27#4632

Különben szerintem a Rankon lévõ csúcsidõk is így születnek. Beállítanak egy hidegebb esetleg felhõs idõt a teszt szakban ugye nem kell full tankkal menni, be kell rakni egy idõmérõ setupot és máris megvan a csúcsidõ 😊

2003.04.28. 21:25#4631

iõd=idõ

2003.04.28. 21:25#4630

Jó azért hoztam fel példának mert még nála is mennyit számított hogy az iõd más lett.

2003.04.28. 21:24#4629

lehet majd meglesem.

Mode

2003.04.28. 21:24#4628

azert=ezert
azert=ezert
😊

Mode

2003.04.28. 21:23#4627

Probald ki ugynaolyan homerseklettel naposan es felhosen.
Felhosen sokkal gyorsabb lesz.
Mastol nem lehet ez, csak attol, hogy az aszfaltot nem suti a nap, azert nem sugarozza a hot es azert hidegebb levego jut a motorhoz.

2003.04.28. 21:22#4626

Akkor még se mondtam hülyeséget szerencsére 😊,bár Baumgartner f3000-es karrierjébe inkább nem mennék bele,hogy ilyen meg olyan körrekordot futott,mert idõmérén rendre 15-20 között teljesített,ráadásul versenyeken sem brillirozik finoman szólva.

\"Nem a zsömle kicsi,a pofátok nagy.\" Teng Hsziao-Ping

2003.04.28. 21:18#4625

Nem a felhõ miatt hanem hûvösebb az idõ ez a motor teljesítményénak jót tesz. Baumgartner is körrekordot futott F3000-es géppel a Hungaroringen egy tesztelés alkalmával csak éppen akkor nem volt olyan rohadt meleg mint Augusztusban a Nagydíj idején 😊

Szóval sokat számít. Az, hogy hûvös idõben pontosan miért is jobb a motor teljesítménye már nem igazán tudom vannak tippjeim de inkább nem mondom mert hátha hülyeség.

2003.04.28. 21:16#4624

Szerintem is azért gyorsabb a kocsi mérsékelt hõmérsékleten,mivel ilyenkor a motorok sem hevûlnek túl,na meg a guminak is nagy szerepe van a gyorsulásban,persze ez csak feltételezés 😊

\"Nem a zsömle kicsi,a pofátok nagy.\" Teng Hsziao-Ping

Mode

2003.04.28. 21:10#4623

Hagyjal mar oda hetek ota joforman csak en irok😊)

Toya

2003.04.28. 21:08#4622

Hát te vagy az igazi Nascar fan, ha te nem tudod akkor ki tudja ?
Az Index-en a drukkerkocsmában biztosan megtudnák mondani pontosan :-)

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

2003.04.28. 21:03#4621

És 154 tengeri csomóval

Teccik ez az oldal, király

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

2003.04.28. 21:02#4620

Tök durva 285khm körül vesszük a kanyarokat. Kemény

Kmhban nem lehet kiiratni a jatekban amugy?

\"Racing is living. Everything else is just wating.\"

Mode

2003.04.28. 20:56#4619

Tibre tedd felhosre az idot mindjart javulsz egy csomot😊
Tudja valaki miert sokkal gyorsabb a kocsi felhos idobe?
Az aszfaltrol nem jon fol a meleg es ez jot tesz a motornak?

ShaiHulud

2003.04.28. 20:55#4618

bizony😊

Toya

2003.04.28. 20:54#4617

Még ezek az idõk sem jelentenek semmit, mivel az idõmérésen mindenkinél egyforma a hõmérséklet, egyformán fúj a szél, stb...

Szóval még a külön-külön futott köröket sem lehet összehasonlítani.
Ha együtt futjátok majd holnap az idõmérõt meglátod...

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

ShaiHulud

2003.04.28. 20:52#4616

ott a link!!

Mode

2003.04.28. 20:51#4615

Valahogy ugy kell Farenheitbol szamolni hogy osztod 9el aztan szorzod 7el aztan megin csinalsz valamit szoval kurva bonyolult😊

← ElőzőOldal 930 / 1031Következő →