NASCAR Racing 2003 Season
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#11028
hat midnight club2 eleg gagyi...bar en egesz jol elszorakoztam vele...csak kurva unalmas.
#11027
Tough Trucks-t vagy Midnight Club 2-t érdemes leszedni szerintetek?
Riszpekk
#11026
Alex icqdat nézd meg lécci
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11025
Kéretik szavazni a fórumon.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11024
Igen, kicsit eros lenne😊))
Ha valaki szamolgatni akar, akkor elvileg en ugy szoktam atvaltani - aminek persze sok ertelme nincs😊 - hogy levonok 32-ot, es osztom kettovel😊)) (Mondjuk 1.8-al kellene, de igy egyszerubb;D)
Ha valakinek a PSI nem tetszik, akkor ossza 15-tel (~14,5). (Elvileg, ha jol emlexem
)
Ha valaki szamolgatni akar, akkor elvileg en ugy szoktam atvaltani - aminek persze sok ertelme nincs😊 - hogy levonok 32-ot, es osztom kettovel😊)) (Mondjuk 1.8-al kellene, de igy egyszerubb;D)
Ha valakinek a PSI nem tetszik, akkor ossza 15-tel (~14,5). (Elvileg, ha jol emlexem
)#11023
Hát igen 190 c-nek kicsit sok😊
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11022
Most jottem, nezem a leveleket, meg a hireket stb.
#11021
Az a homerseklet szerintem Fahrenheit-ben van.
#11020
Ja, ja én ennek lettem a mostani versenyen az áldozata :-)
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#11019
Azért gondoltam 15-20 körre, az elsõ 4-5 kör alatt melegszik.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11018
Met az elsõ 3 körrel vigyázz. A gumik minimum jó üzemi hõmérséklete 190 celsiusfok, de 200 fölött teljesítenek jól igazán. Némelyik pályán az elsõ körökben fel sem melegednek igazán.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#11017
Azt hittem már csak Alexnek kell jóváhagynia😊
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11016
Gondolod?
Szerintem még egy darabig tuti nem.
Szerintem még egy darabig tuti nem.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#11015
Én is kb így. Amelyik elõször szimpi. Aztán ha több van akkor megnézem mindegyiket olyan 10 körön át. Amelyik marad azt megnézem pályától függõen 30 körön át milyen. Ha jó a gumikopás és az idõk is arányosan romlanak akkor az a nyerõ.
#11014
Hurrá, mindjárt eredményhirdetés😊
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11013
Én úgy tesztelek, hogy leszedek egy marék setupot, aztán sorra megyek velük néhány kört, ha nagyon csúszkál az elsõ 2-3 kör után is akkor próbálom a következõt. És a végén az nyer amelyikkel a leggyorsabb kört sikerül menni.
Ha egy setup nem elég stabil nekem akkor nem tudok gyors köröket menni. A sárgák miatt meg elhanyagolható, hogy hogy viselkedik az autó kevesebb üzemanyaggal.
Ha egy setup nem elég stabil nekem akkor nem tudok gyors köröket menni. A sárgák miatt meg elhanyagolható, hogy hogy viselkedik az autó kevesebb üzemanyaggal.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11012
Alex kellenél a büntetések kiszabásához, sõt igazából már csak rád várunk 😄
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#11011
????? Ideírok valamit, hátha segít, de a kérdésre pontos választ talán a végn kapsz.
1. Azt mondják az okosok, hogy addig nem is érdemes foglalkozni semmivel, amíg az adott setupal nem tudsz egyhuzamban 20 következetes kört futni, vagyis 20 közel azonos köridõt produkálni.
2 Fékegyensúlyt kanyarban fékezéssel lehet nézni, minél agresszívebben, lehetõleg csúszás nélkül.
3. Különbözõ üzemanyagszinttel kell tesztelni, hogyan vezethetõ, ha már fogy az üzemanyag.
4. A pit sûrûségének szorzója egyben a gumikopás idõarányos szorzója is, így fékezgetni sem kell, hogy kopjon a gumid, maxra nyomva a 20-ik kör végére elkopik az is rendesen
5. Miután letesztelted, körözgettél tesztelésen, feltétlen próbáld ki futamon a setupot 90-100%-os versenyzõk között. Úgy állítsd az AI erõsségét, hogy legyen versenyhelyzet. Ezt azzal is elérheted, hogy automatára állítod az erõsséget, ekkor hozzád igazodik a mezõny.Én sokszor 1-2 hiányosságra ekkor jöttem rá, mert mezõnyben adódnak váratlan helyzetek, airloose, és ekkor derül ki, ilyenkor hogy viselkedik a setup.
1. Azt mondják az okosok, hogy addig nem is érdemes foglalkozni semmivel, amíg az adott setupal nem tudsz egyhuzamban 20 következetes kört futni, vagyis 20 közel azonos köridõt produkálni.
2 Fékegyensúlyt kanyarban fékezéssel lehet nézni, minél agresszívebben, lehetõleg csúszás nélkül.
3. Különbözõ üzemanyagszinttel kell tesztelni, hogyan vezethetõ, ha már fogy az üzemanyag.
4. A pit sûrûségének szorzója egyben a gumikopás idõarányos szorzója is, így fékezgetni sem kell, hogy kopjon a gumid, maxra nyomva a 20-ik kör végére elkopik az is rendesen
5. Miután letesztelted, körözgettél tesztelésen, feltétlen próbáld ki futamon a setupot 90-100%-os versenyzõk között. Úgy állítsd az AI erõsségét, hogy legyen versenyhelyzet. Ezt azzal is elérheted, hogy automatára állítod az erõsséget, ekkor hozzád igazodik a mezõny.Én sokszor 1-2 hiányosságra ekkor jöttem rá, mert mezõnyben adódnak váratlan helyzetek, airloose, és ekkor derül ki, ilyenkor hogy viselkedik a setup.
Mission Impossible 2010: PRO Class
#11010
Elõször is elnézést az off topicért, de Met-et csak így tudom elérni.
Met, IRC-n keress meg, ICQ-m nem megy az XP alatt!!!
Met, IRC-n keress meg, ICQ-m nem megy az XP alatt!!!
Motorola Defy
#11009
En az ugy szoktam "bevizsgalni", hogy megyek 1-2 brutal kort csusztatva, elfekezve stb, hogy kb. 10-15%-ot kopjanak a gumik, es viz/olaj homerseklet is jol felkusszon. Utana kezdek el menni mert koroket, es ahoz allitom a felfuggesztest, egyebet. Uszkve.😊
#11008
ja,ezt en neztem be eloszor
azt hittem mar ki lehet menni 😊
abban a korben mar nyitva szokot lenni a pit,a hulye spotter meg meg nem szolalt volna,hogy most mi van,gondoltam kimegyek...
be is mondta egybol a buntit 😊
aztan latom jon utannam Freak is meg te is,gondoltam legalabb nem leszek egyedul a buntivel 😊
azt hittem mar ki lehet menni 😊
abban a korben mar nyitva szokot lenni a pit,a hulye spotter meg meg nem szolalt volna,hogy most mi van,gondoltam kimegyek...
be is mondta egybol a buntit 😊
aztan latom jon utannam Freak is meg te is,gondoltam legalabb nem leszek egyedul a buntivel 😊
#11007
Felteszem a szokásos hülye kérdésemet:
Szerintetek hány kör alapján lehet megállapítani, hogy egy setuppal mennyi a max köridõ. Testing Sessionban, draft nélkül. 15-20?
Szerintetek hány kör alapján lehet megállapítani, hogy egy setuppal mennyi a max köridõ. Testing Sessionban, draft nélkül. 15-20?
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11006
Az jó volt, hogy 3-an mondták azt, hogy a sor végérõl kell indulniuk😊
Aztán nagy nehezen kinyögte a spotter, hogy Freak mögé menjek.
Aztán nagy nehezen kinyögte a spotter, hogy Freak mögé menjek.
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11005
De attol fugetlenl, hogy a Piben a vegere sorolt a "hiba" miatt, a kovetkezo felvezeto korben, szinte a mezony felebol kellett indulnom?!?!?
De ha jol emlexem, akkor Freak-kel egyutt mentem a Pitbe (O volt elottem, Ot kovettem ;-)), es a Sarga procedura utan, O is kapott egy kort. Vagyis nala is volt valami kavaras.
De ha jol emlexem, akkor Freak-kel egyutt mentem a Pitbe (O volt elottem, Ot kovettem ;-)), es a Sarga procedura utan, O is kapott egy kort. Vagyis nala is volt valami kavaras.
#11004
Nem😊 Az az acsorgas a sajat hulyesegem volt😞(
Az egyik sarga utan bementem a Pitbe. Az elozo korben zarva volt, amikkor bementem nem mondott semmit, vagyis valszeg akkor is zarva, mert azonnl aggodot, hogy majd a vegerol indulok! Valszeg, meg nem mehettem volna ki valamiert (nem voltam akkor meg korhatranyban), max meg kelett volna varni meg egy kort stb.
Ezzel nem is let volna gond, mert az uccso hely meg jo😊) De amikor visszamentem a palyara ossze-vissza beszelt a Spotter😞( Egyszer, hogy "elozzem meg Sanzikot", kozvetlen utana hogy "engedjem el" (de kit?!?!). Es ezt folyamatosan ismetelgette. Elvileg, mennem kellett volna egy kort, hogy ne legyek hatranyban, de a celvonal elottt meggondoltam magam, es akkor ott bevartam az embereket😊) Valszthattam, ha atmegyek fekete, ha nem akkor valszeg korhatrany.
Vagyis elcsesztem - egy kis Spotter segitseggel😄DDDDDDD
Az egyik sarga utan bementem a Pitbe. Az elozo korben zarva volt, amikkor bementem nem mondott semmit, vagyis valszeg akkor is zarva, mert azonnl aggodot, hogy majd a vegerol indulok! Valszeg, meg nem mehettem volna ki valamiert (nem voltam akkor meg korhatranyban), max meg kelett volna varni meg egy kort stb.
Ezzel nem is let volna gond, mert az uccso hely meg jo😊) De amikor visszamentem a palyara ossze-vissza beszelt a Spotter😞( Egyszer, hogy "elozzem meg Sanzikot", kozvetlen utana hogy "engedjem el" (de kit?!?!). Es ezt folyamatosan ismetelgette. Elvileg, mennem kellett volna egy kort, hogy ne legyek hatranyban, de a celvonal elottt meggondoltam magam, es akkor ott bevartam az embereket😊) Valszthattam, ha atmegyek fekete, ha nem akkor valszeg korhatrany.
Vagyis elcsesztem - egy kis Spotter segitseggel😄DDDDDDD
#11003
Fúj de fogom útálni Darlingtont.
Bár arra a 10-20 körre amit menni tudok legyûröm az undoromat😄
Bár arra a 10-20 körre amit menni tudok legyûröm az undoromat😄
\"If in doubt, flat out!\" Colin McRae
#11002
nekem meg Piston
#11001
:-)) Nekem a gyújtás (ignition) dobta le a láncot... :-((
#11000
LOL 😄DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Pitstone rulez!! 😄
Pitstone rulez!! 😄
Riszpekk
#10999
Ja, igazad van :-)
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#10998
az nem a Valve?😊
#10997
Valszeg a programban a szelepeket takarja.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#10996
az Piston 😊 szotar szerint jelentese: dugattyú,
csappantyú,
játszószelep,
regiszterszelep,
ventillátor
csappantyú,
játszószelep,
regiszterszelep,
ventillátor
#10995
Azért ácsorogtál oldalt! Aha! Na azt a részt nagyon nem értettem. Meg Shai is hol a pitben volt, hol nemtudom hol, és az volt melléírva, hogy pitstone. Pitkõ? Mi a kõ??????????
Mission Impossible 2010: PRO Class
#10994
Nálam is érdekes volt. Néha világított a kis lámpa ami a vízhõfokot jelzi de nem volt annyira lennt a mutató. Máskor 60 kört megtettem úgy hogy szinte állandóan világított. Most meg csak néha és a sárga elõtti körökben már nem. Erre ahogy lassítok a sárga miatt el kezdett füstölni a motor. Hát ilyet se láttam még..
#10993
Erdekesen szamol valamit a program😊)
Nalam ott egyszeruen leallt a motor, es fust NEM is volt😊) Hirtelen elcsodalkoztam, aztan mar huzodtam volna le, de mar keso volt. Ott nem sok eselyed volt kikerulni. remelem nem lett semmi bajod.
Amugy a muszerek szerint nalam minden rendben volt.
Meg ahoz kepest, hogy meg uresben elgurultam szinte a Pit-ig a helyemre, a vontatas kerelem utan, majd 3 percet szamolt fel a vontatasra...
Nalam ott egyszeruen leallt a motor, es fust NEM is volt😊) Hirtelen elcsodalkoztam, aztan mar huzodtam volna le, de mar keso volt. Ott nem sok eselyed volt kikerulni. remelem nem lett semmi bajod.
Amugy a muszerek szerint nalam minden rendben volt.
Meg ahoz kepest, hogy meg uresben elgurultam szinte a Pit-ig a helyemre, a vontatas kerelem utan, majd 3 percet szamolt fel a vontatasra...
#10992
http://web.axelero.hu/mortel1/alexfust.rar kicsit reflexeim is cserben hagytak 😊
#10991
mindegy gondod mar nem lesz ezzel ez teny
#10990
persze,ezt nem is vitatom,mint ahogy en is elengedtelek ezelott az esett elott utana meg togyorogtal elottem 160-al es veletlenul sem tettel ra utalast ,hogy menjek mert ugyis ki fogsz allni..
az meg eleg szerencsetlenul jott ki,hogy pont akkor untalak meg es eloztelek mikor te benyomtad az uzit
az meg eleg szerencsetlenul jott ki,hogy pont akkor untalak meg es eloztelek mikor te benyomtad az uzit
#10989
A következõ futam majd jobb lesz azoknak is akik most kiestek.
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#10988
Felejtsétek már el a versenyt és keressétek a megfelelõ beállításokat Darlingtonra inkább ;-)
HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu
#10987
de mar nem gond nyugodj meg
#10986
ezt meg te is tudod hogy nem igaz! mert erdekes tobbszor elengedtelek csak valahogy szelektiv a memoriad!!!! koszi
#10985
Riszpekk
#10984
mondjuk ugy hogy nem az idealis iven autozol elotte egy kort 162mph-el a kanyarokban es a csapatszellem miatt bemutatod az alltalad sokszor emlegetett hires elengedo muveszetedet
amit ugye en nem tudok,mert alltalaban direkt kiloklek,ha el kell engedni....
amit ugye en nem tudok,mert alltalaban direkt kiloklek,ha el kell engedni....
#10983
oruljel magadnak frappans valaszok mestere!
#10982
na várjunk csak, nem azoknak adtál komment-engedélyt, akik belülrõl elõztek? Mert Hulud saját bevallása szerint kívülrõl elõzött. Asszem nem értem az új fórum szabályokat 
Riszpekk
#10981
ok tema lezarva a megoldas mar megvan😊
#10980
latod milyen fasz vagy ra vonatkozik ugyanis ott volt!! ellentetben veled!
#10979
mert public forum 😊)