Street Legal - Az Invictus játéka
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#24009
akkor csinald meg gyorsra ha nem annyival!! sztem nem mentette el a beállitásokat ez a jatek!! vmi kis bugocska lehetet!! jajj!! találtam egy ,,dombot" a tesztályán,..ugy megdobta a baiern devilemet!! 360-nél hoyg repült baz szerencsére csak az eleje jött le meg egy ajto😊)
Foszfor - jo arc :o)
#24008
jo kösz SecMAn😊) te kül. rokker vagy??😊)) METALICA ..😊))))
Foszfor - jo arc :o)
#24007
Én is ezzel mentem, de megpróbálhatom még1x. A weblapról meg annyit, hogy megpróbálhatom...
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#24006
igynéz ki
Foszfor - jo arc :o)
#24005
nézd meg Sec Man !! 😞(( látod!! pont lekaptam a multkor!! 406!! mint a pözsó!! az is 406 😛P látod??? ennyivel ment a kicsikém😞(
Foszfor - jo arc :o)
#24004
ezzel mentem 406 al!! most meg lassu!! (nem a sarga.fekete duhenne meg ijenekkel) a fehér TAXI szerü kocsival!!
ezzel ni!!
Foszfor - jo arc :o)
#24003
Ha nem ilyen sokat írok akkor az enyém lett volna!! 😊
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#24001
Na, most két dologban is csalódni fogsz bennem 😉
1. a mentésedet megnéztem, ránézésre semmi baja a kocsinak, de nekem a 300 is alig jött ki belõle. biztos hogy ezzel mentél te 300 fölött??
2. weblapkészítéshez nem sok közöm van, de megpróbálhatom 😊)
1. a mentésedet megnéztem, ránézésre semmi baja a kocsinak, de nekem a 300 is alig jött ki belõle. biztos hogy ezzel mentél te 300 fölött??
2. weblapkészítéshez nem sok közöm van, de megpróbálhatom 😊)
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#24000
24000
Live your life like it\'s your last day...
#23999
háát...SecMan..😊)
a tesom nagy weblap csinalo(naggyábol😊) de ö nem akarja nekem megcsinalni, és a webalpjának az alapjára nemtok mert lama vagyok ebben a térben😊) hát miondjuk csinalok designt, és felrakom netre, te letöltöd 😊 és csinalsz neki alapot ugy hogy berakod a képeket... és lesz egy weblap 😊 az lesz az alján (make😊 SecMan 😊 jo? hires leszel ember!!😛PP
a tesom nagy weblap csinalo(naggyábol😊) de ö nem akarja nekem megcsinalni, és a webalpjának az alapjára nemtok mert lama vagyok ebben a térben😊) hát miondjuk csinalok designt, és felrakom netre, te letöltöd 😊 és csinalsz neki alapot ugy hogy berakod a képeket... és lesz egy weblap 😊 az lesz az alján (make😊 SecMan 😊 jo? hires leszel ember!!😛PP
Foszfor - jo arc :o)
#23998
Van itt valaki?
Live your life like it\'s your last day...
#23997
Azt hogy hogyan tudod változtatni a kerekeket átírással, azt hiszem.
Live your life like it\'s your last day...
#23994
Nincs.
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23993
Rossz alkatrész-párosítást raktál össze, de ha nincs patched akkor attól is lehet...
Twicer: a weboldalhoz milyen segítség kéne? a save-ed mindjárt megnézem
Twicer: a weboldalhoz milyen segítség kéne? a save-ed mindjárt megnézem
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23991
talán nincs pénzed, vagy vmit elbasztál... nem irtál ûát semit? a játékban??....
Foszfor - jo arc :o)
#23990
Hi!
Valaki mondja már meg hogy mi a szar az amikor azt írja ki hogy valami "compression túl alacsony meg valami 8.9:1.
Mert ezt írja ki ha veszek a kocsiba valamit!
Valaki mondja már meg hogy mi a szar az amikor azt írja ki hogy valami "compression túl alacsony meg valami 8.9:1.
Mert ezt írja ki ha veszek a kocsiba valamit!
#23989
!!! én egy veboldalt akarok csinalni!!😊) arrol szol majd hogy mijen jo jatek a strr meg az UT 😊) lesznek ott cuccok, progik, képek.. ok?? csak kéne egy kis segiccség 😛P
Foszfor - jo arc :o)
#23988
kösz
#23987
cor72z: igen én vettem azota 1et😊) de most nagyon ritka ám!! naponta kell nézegetni 😞(
Foszfor - jo arc :o)
#23986
most nemazért,de lehet hülye kérdés:van most mc limited edition a 215patch után,találkozot már vele valaki???
#23984
Visszafojtott lélegzettel várom. 
Jah, de még1x írd le hogy mi a baja mert nem igazn értem. Eddig ment 400-at nem változtattál rajta semmit és már nem megy annyit?!
Jah, de még1x írd le hogy mi a baja mert nem igazn értem. Eddig ment 400-at nem változtattál rajta semmit és már nem megy annyit?!\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23983
a csitelés (pénz,script)akkor lenne lényeg szerintem ha egymás ellen játszanánk,neten vagy valami szerveren,valami multi modban
#23982
SRY félreértettem!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23981
#23719-et nézd meg
#23980
Külömben sem én írtam!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23979
asszar!! semmire nem jo!!😞( ne akarj te is csiter lennii (ijen formában) 😞(( itt küzdök.. és??..😊)) mit kapok?😊)
nah secman!! megy a elmentes 😛P
nah secman!! megy a elmentes 😛P
Foszfor - jo arc :o)
#23978
???
Nem értem mi bajotok! Stoto kérte hogy rakjam fel!
Nem értem mi bajotok! Stoto kérte hogy rakjam fel!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23976
de ez már buli auto,az uj patchig már mindent elértünk,a ROC-ot nem??? lehet megnyerni,nekem legalábbis még nemsikerült,hát marad az ökörködés
#23975
devil..😊) ne mfogok most neked fels9 fokut rakni.😊))
Foszfor - jo arc :o)
#23974
THIS IS FOR THE LATEST PATCH 2.1.5
Einvagen, 674HP 487TQ
you can only put the einvagen blocks in the einvage, so if u own a einvagen, and want 674HP 487TQ (thanx to blue dude) this is how u do it.
per pro gta block, per pro gta crank, ein gt crank bearing bridge, ein oil pan, per pro i40 rods, *important..* the SECOND ein gt pistins u see, not the ones next to the per pro's. you know you got the right ones when your engine works when u go to see ur HP, if u get some shit about compression issues, you got the wrong ones, they ARE actually different, anyway, continuing: ein alternator, ein gtk supercharger, supercharger belt for ein, beirn 3.6 flywheel (lighter), kraftwerk 2.5 clutch, per pro gta 6 speed street trans with center differential for AWD, per pro cylinder head, duhen DVC intake / exhaust camshafts, ein camshaft bridge, per pro head cover, per pro camshaft belt, HIB535T4 shimutshibu intake manifold, methanol injection rail, nitrous 4 channel rail, now set exhaust camshaft to -14, and intake camshaft to -13, and methanol rail to 16.00. idle to 900, redline to 6500. (click adjust tool on camshafts, alcohol rail (silver) nos rail (all the way up) and block for idle and redline limit)
Duhen/Ishima/Focer cars 896HP 579TQ**
in this we will put:
Duhen 22v block, d22v crank, duhen crank bearing bridge, duhen oil pan, d15v/18v/20cv connecting rods, 1.5 pistons (used to be 80er), duhen alternator, biern 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, faktun group tran6 transmission, with center differential for AWD, ishima WR head, duhen DVC intake and exhaust camshafts, ishima camshaft bearing bridge, ishima superturizmo head cover, duhen solar wind exhaust, shimutshibu RC MWFCR22W12 turbo, HIB535T4 shimutshibu intake manifold, methanol injection rail, nitrous 4 channel rail, duhen camshaft belt. set exhaust camshaft to -14 with tune tool, intake to -13 (UPDATE, I SQUEEZED 2 MORE TORQUE, NOW 579), tune nos rail all the way up, and turbo all the way up to 2 bar, tune block to 650 idle, and 7000 rpm rev limit. alcohol fuel rail to 16.00
I6 stats 776HP 421TQ
this motor will fit in beirn or emer:
beirn devil 3.6 block, KW 2.5 crank, biern crankshaft bearing bridge, beirn oil pan, KW 2.5 rods, KW 2.5 pistons, biern alternator, beirn alternator belt, 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, emer motorsport gt2 6 tranny, emer motorsport GT2 cylinder head, kw 2.5 intake manifold, emer street GT fuel rail, 6 channel nitrous rail, beirn GTIII exhaust header, emer GT2 intake/exhaust camshafts, emer camshaft bearing bridge, emer GT2 cylinder head cover, beirn camshaft belt, tune tool the intake camshaft to 13, and exhaust to -13, fuel to 13.5, block to 850rpm idle, 8750 rpm redline limit. NOS rail all the way UP.
V8 (Non Prime Motor) --- still messin with prime block This is GT block.
904HP 703TQ
MCGT block, MC GTLE crankshaft, SD (SuperDuty) crank bearing brdge, SD oil pan, SD alternator, SD alternator belt, Vee 8 supercharger Driver Pulley, (IF possible), Prime DLH flywheel and clutch, (IF not), SD flywheel and clutch, SD 750 Tranny (AWD), SD 500 heads, SD exhausts, SD intake and exhaust camshafts (all 4 please), SD camshaft bearing brdge, SD head covers, SD camshaft drivebelt, SD750 intake manifold, SL tuners 7 psi supercharger, supercharger belt, SD 500 carbs, 8 channel NOS kit, Tune tool the carbs to 12.50, both intake camshafts to -13, both exhaust camshafts to 15, nos rails all the way up, tune block idle to 700rpm and redline to minimum 6250, NOT TO HIGH, you will ruin this american made piece of junk.
To get 840HP and 844TQ****
which to me makes more sence and runs better, cause ur giving up 64 hp for 141 TQ, which is damn well worth it.
just swap the supercharger with the SD one. thats it. set the idle to 700 and the redline to 5500
remember, in the I6, that tranny is tunable, i like setting the end ration to something like 2.499 or sometimes 2.399. if u drive auto, you'll see funny shifts, so try doing manual shifting with autoclutch or something of that nature,
on the i4 turbo, that one is fully adjustable too, i set my end ratio to 2.499 , and haul ass out the hole wiht 3rd gear spraying, the einvagen is not tunable nor is the v8 trannies.
remember, only mess with the gear ratios if u know what ur doing.
HAVE FUN, i'll have specs on the PRIME engine when you guys ask for it. Dunno how many of u guys have them yet.
i liked ur I6 stats 776HP 421TQ
but when i tray it it geting very fast destroyd and i tink what is cousing it?? and then i tinked of the beirn GTIII sylinder head and trayd it ,i lost 10hp on it but the engien is running smotly and dont take dameg of anyting even the NOS dont hurt it.
know i ust ur combi whit baiern GTIII sylinder head.
know i hawe 766hp and its cool to us it driving at day and runnig from the coops.
and an other ting i found out is the tyers,i cant us the slicks tyers cous the car is flipping a round sow i us 19"235 mideum compose and the care is sliding smotly around the turns...man its damn funn
sory for my bade englich i now it sucks
Quote
--------------------------------------------------------------------------------
MagicManRed :
THIS IS FOR THE LATEST PATCH 2.1.5
I6 stats 776HP 421TQ
this motor will fit in beirn or emer:
beirn devil 3.6 block, KW 2.5 crank, biern crankshaft bearing bridge, beirn oil pan, KW 2.5 rods, KW 2.5 pistons, biern alternator, beirn alternator belt, 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, emer motorsport gt2 6 tranny, emer motorsport GT2 cylinder head, kw 2.5 intake manifold, emer street GT fuel rail, 6 channel nitrous rail, beirn GTIII exhaust header, emer GT2 intake/exhaust camshafts, emer camshaft bearing bridge, emer GT2 cylinder head cover, beirn camshaft belt, tune tool the intake camshaft to 13, and exhaust to -13, fuel to 13.5, block to 850rpm idle, 8750 rpm redline limit. NOS rail all the way UP.
Einvagen, 674HP 487TQ
you can only put the einvagen blocks in the einvage, so if u own a einvagen, and want 674HP 487TQ (thanx to blue dude) this is how u do it.
per pro gta block, per pro gta crank, ein gt crank bearing bridge, ein oil pan, per pro i40 rods, *important..* the SECOND ein gt pistins u see, not the ones next to the per pro's. you know you got the right ones when your engine works when u go to see ur HP, if u get some shit about compression issues, you got the wrong ones, they ARE actually different, anyway, continuing: ein alternator, ein gtk supercharger, supercharger belt for ein, beirn 3.6 flywheel (lighter), kraftwerk 2.5 clutch, per pro gta 6 speed street trans with center differential for AWD, per pro cylinder head, duhen DVC intake / exhaust camshafts, ein camshaft bridge, per pro head cover, per pro camshaft belt, HIB535T4 shimutshibu intake manifold, methanol injection rail, nitrous 4 channel rail, now set exhaust camshaft to -14, and intake camshaft to -13, and methanol rail to 16.00. idle to 900, redline to 6500. (click adjust tool on camshafts, alcohol rail (silver) nos rail (all the way up) and block for idle and redline limit)
Duhen/Ishima/Focer cars 896HP 579TQ**
in this we will put:
Duhen 22v block, d22v crank, duhen crank bearing bridge, duhen oil pan, d15v/18v/20cv connecting rods, 1.5 pistons (used to be 80er), duhen alternator, biern 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, faktun group tran6 transmission, with center differential for AWD, ishima WR head, duhen DVC intake and exhaust camshafts, ishima camshaft bearing bridge, ishima superturizmo head cover, duhen solar wind exhaust, shimutshibu RC MWFCR22W12 turbo, HIB535T4 shimutshibu intake manifold, methanol injection rail, nitrous 4 channel rail, duhen camshaft belt. set exhaust camshaft to -14 with tune tool, intake to -13 (UPDATE, I SQUEEZED 2 MORE TORQUE, NOW 579), tune nos rail all the way up, and turbo all the way up to 2 bar, tune block to 650 idle, and 7000 rpm rev limit. alcohol fuel rail to 16.00
I6 stats 776HP 421TQ
this motor will fit in beirn or emer:
beirn devil 3.6 block, KW 2.5 crank, biern crankshaft bearing bridge, beirn oil pan, KW 2.5 rods, KW 2.5 pistons, biern alternator, beirn alternator belt, 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, emer motorsport gt2 6 tranny, emer motorsport GT2 cylinder head, kw 2.5 intake manifold, emer street GT fuel rail, 6 channel nitrous rail, beirn GTIII exhaust header, emer GT2 intake/exhaust camshafts, emer camshaft bearing bridge, emer GT2 cylinder head cover, beirn camshaft belt, tune tool the intake camshaft to 13, and exhaust to -13, fuel to 13.5, block to 850rpm idle, 8750 rpm redline limit. NOS rail all the way UP.
V8 (Non Prime Motor) --- still messin with prime block This is GT block.
904HP 703TQ
MCGT block, MC GTLE crankshaft, SD (SuperDuty) crank bearing brdge, SD oil pan, SD alternator, SD alternator belt, Vee 8 supercharger Driver Pulley, (IF possible), Prime DLH flywheel and clutch, (IF not), SD flywheel and clutch, SD 750 Tranny (AWD), SD 500 heads, SD exhausts, SD intake and exhaust camshafts (all 4 please), SD camshaft bearing brdge, SD head covers, SD camshaft drivebelt, SD750 intake manifold, SL tuners 7 psi supercharger, supercharger belt, SD 500 carbs, 8 channel NOS kit, Tune tool the carbs to 12.50, both intake camshafts to -13, both exhaust camshafts to 15, nos rails all the way up, tune block idle to 700rpm and redline to minimum 6250, NOT TO HIGH, you will ruin this american made piece of junk.
To get 840HP and 844TQ****
which to me makes more sence and runs better, cause ur giving up 64 hp for 141 TQ, which is damn well worth it.
just swap the supercharger with the SD one. thats it. set the idle to 700 and the redline to 5500
remember, in the I6, that tranny is tunable, i like setting the end ration to something like 2.499 or sometimes 2.399. if u drive auto, you'll see funny shifts, so try doing manual shifting with autoclutch or something of that nature,
on the i4 turbo, that one is fully adjustable too, i set my end ratio to 2.499 , and haul ass out the hole wiht 3rd gear spraying, the einvagen is not tunable nor is the v8 trannies.
remember, only mess with the gear ratios if u know what ur doing.
HAVE FUN, i'll have specs on the PRIME engine when you guys ask for it. Dunno how many of u guys have them yet.
i liked ur I6 stats 776HP 421TQ
but when i tray it it geting very fast destroyd and i tink what is cousing it?? and then i tinked of the beirn GTIII sylinder head and trayd it ,i lost 10hp on it but the engien is running smotly and dont take dameg of anyting even the NOS dont hurt it.
know i ust ur combi whit baiern GTIII sylinder head.
know i hawe 766hp and its cool to us it driving at day and runnig from the coops.
and an other ting i found out is the tyers,i cant us the slicks tyers cous the car is flipping a round sow i us 19"235 mideum compose and the care is sliding smotly around the turns...man its damn funn
sory for my bade englich i now it sucks
Quote
--------------------------------------------------------------------------------
MagicManRed :
THIS IS FOR THE LATEST PATCH 2.1.5
I6 stats 776HP 421TQ
this motor will fit in beirn or emer:
beirn devil 3.6 block, KW 2.5 crank, biern crankshaft bearing bridge, beirn oil pan, KW 2.5 rods, KW 2.5 pistons, biern alternator, beirn alternator belt, 3.6 flywheel, KW 2.5 clutch, emer motorsport gt2 6 tranny, emer motorsport GT2 cylinder head, kw 2.5 intake manifold, emer street GT fuel rail, 6 channel nitrous rail, beirn GTIII exhaust header, emer GT2 intake/exhaust camshafts, emer camshaft bearing bridge, emer GT2 cylinder head cover, beirn camshaft belt, tune tool the intake camshaft to 13, and exhaust to -13, fuel to 13.5, block to 850rpm idle, 8750 rpm redline limit. NOS rail all the way UP.
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23973
Ok de sok lesz!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23972
ok😊))))))
a sok csaló..😊)
nah pill én megnézem hogy menyi loerös.. jah és SecMan!! elbasztam a kocsimat ..nemtom mi a baja pls nézd meg!! 615 loerös. és eddig 406 ot is kihoztam belöle most meg vmi bug van és nemtom 360 tse😞(( PLS csinald meg ok??( a taxi az
a sok csaló..😊)
nah pill én megnézem hogy menyi loerös.. jah és SecMan!! elbasztam a kocsimat ..nemtom mi a baja pls nézd meg!! 615 loerös. és eddig 406 ot is kihoztam belöle most meg vmi bug van és nemtom 360 tse😞(( PLS csinald meg ok??( a taxi az
Foszfor - jo arc :o)
#23970
LOL! 😊
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23969
1.Talán a játék elején várd meg a céglogókat és rájössz mi az az Invictus.
2. nekem 600+lóerõt sikerült de asszem 800+-at is ki lehet hozni belõle átírás nélkül, asszem a napokban írták be hogy hogyan...
2. nekem 600+lóerõt sikerült de asszem 800+-at is ki lehet hozni belõle átírás nélkül, asszem a napokban írták be hogy hogyan...
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23968
akkor írd be pls 😊)
Always remember you\'re unique, just like everyone else.
#23967
Csodálkozol rammá ültetett autónak lelóg a mototrja??
Scripteld feljebb az olajteknõt vagy az egész motort!
Scripteld feljebb az olajteknõt vagy az egész motort!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23966
re all!! 2 kérdésd😛P
1.: mi a franc az a invictus???
2.:mennyit lehet(tisztán, átirás nélkül) kihozni egy kibaszott 2.2 es vagy 1.8 as duhen böl?? he?? mert itt ,mindenki átirással sülyeszt, magasit, növeli a lóeröt... 😛PPPP nah pls válasz THX
1.: mi a franc az a invictus???
2.:mennyit lehet(tisztán, átirás nélkül) kihozni egy kibaszott 2.2 es vagy 1.8 as duhen böl?? he?? mert itt ,mindenki átirással sülyeszt, magasit, növeli a lóeröt... 😛PPPP nah pls válasz THX
Foszfor - jo arc :o)
#23965
van 1 kis gondom
#23963
2 béta patch jött ki hozzá, mind a kettõ kell és nem mind1 milyen sorrendben rakod fel, és az Invictus oldalán biztos megtalálod.
\"The dreams in which I\'m dying are the best I\'ve ever had\"
#23962
Lehet hogy az UW-nek is van??
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23960
Udv!
Most kezdtem a jatekot REdline-t melyik patchek kellenek es hol tudom oket leszedni?
Koszonom
Most kezdtem a jatekot REdline-t melyik patchek kellenek es hol tudom oket leszedni?
Koszonom
#23959
Az x3-nak van egy beépített számlálója.
Live your life like it\'s your last day...
#23957
Miért ne lehetne?
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23956
!!!Chucky!!!
ha itt vagy akkor írj hogy hogyan álsz az autóval
ha itt vagy akkor írj hogy hogyan álsz az autóval
(¯`·._/¯`·._.·]\\BodesZ/[·._.·´¯\\_.·´¯)
#23955
ezt megerositem😊 magyaran nemkaptam 😊 miértnemlehet ide beírni?😛
Always remember you\'re unique, just like everyone else.
#23954
Akár ott is lehet de a max-ba is lehet!
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23953
Lesz rajta minden! Képek, letölthetõ autók, alkatrészek, matricák, felnik stb.
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23951
Na csinálgattam egy oldalt! Még tesztelés alatt van de ha minden jól megy estére kész lesz!!
Redfox: Milyen számlálót használsz???
Redfox: Milyen számlálót használsz???
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim
#23950
De nem biztos! 😊)
Az okos ember másol, a zseni pedig lop. Obelyx, Nadar, Andromedax, Nitim