Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

I.C.ram
#53622
Fiat dízelek meg elég jók.
fifi
#53621
ezt tudom, de a motor ebben ugye FIAT vagy GM vagy minek hívják most...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

Taranov
#53620
Hát a Suzukival sosem voltak minõségi problémák

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

fifi
#53619
és egyébként relatív tartós vajon???
nem tudom használtpiacon milyen állapotúak lehetnek, mert így képrõl nehéz eldönteni...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

#53618
Csak annyi, hogy extra kurva hangos belül. Ebben az egyben különbözik a többi kisköbcentis turbódízeltõl.
desigo
#53617
letisztult szép verda <#worship>

bannerba vele
fifi
#53616
diesel ignissel van valakinek személyes tapasztalata?

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

CSOCSO
#53615
Taranov
#53614
Hát remélem, hogy ez kamu 😄

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

#53613
hát ezaz, állítólag megszûnik majd a számozás, és ilyen ,,hangzatos" nevet kapnak 😄D A Daewoo ugrik be 😄D Remélem a névhez is lesz késõbb ízlésük, olasz név kéne

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Taranov
#53612
Hogy lehet egy Alfa neve Racer?

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

SötétBarom
#53611
Áz.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

I.C.ram
#53610
Felni és az orrész is Alfa...
#53609
Akkor ez most fiat, vagy alfa?
SötétBarom
#53608


A Racer várhatóan 2008-ban mutatkozhat be: a Grande Punto padlólemezére épülõ modell valószínûleg többféle turbómotorral is elérhetõ lesz. Többek között az új 1,4 literes legerõsebb, 180 lóerõs változatával is, de a pletykákban egy vadonatúj, 1,8 literes, és legalább 230 lóerõs négyhengeres benzinmotorról is szó esik. Egyesek azt is tudni vélik, hogy a Racerben gyári alapfelszerelés lesz a nemrég bevezetett Q2 jelzésû önzáró differenciálmû, amely lehetõvé teszi, hogy 160-180 lóerõnél nagyobb teljesítményt is biztonságosan, uralhatóan az útra vigyenek a két elsõ keréken keresztül.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

I.C.ram
#53607
Most hova tojjunk? 😛 Van jó pár 5*os autó.
#53606
#53605
ez csak tanulmány, sose veheted így meg 😊 Csak az újabb Opelek erre fognak hasonlítanni...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

CSOCSO
#53604
Opel Gt coupe gallery


motorrol annyit tudni hogy 300 loero koruli v6
CSOCSO
#53603



India alkot: TATA Elegance
CSOCSO
#53602
az uj Merci C-DTM





eljatszanek vele😄
fifi
#53601
I-es volt...

Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...

berlinboy6329
#53600
Errõl az Opelrõl van még kép+infók,hogy mi ez mikortól kapható mennyiért meg ilyesmi?

\"One kills a man, one is an assassin; one kills millions, one is a conqueror; one kills everybody, one is a god.\" /Jean Rostand/

I.C.ram
#53599
Amúgy meg ezek a mercik még mindig vígan futnak az arab országokban, ahol ugye nincs rozsda. Szinte alig kell ezekhez hozzányúlni, ha nem rohadnak.
I.C.ram
#53598
Úgyhogy megvan a szervízkönyve, mostmár nem keresem elõ, de az is fent van a neten. Bevan pontosan regisztrálva, hogy melyik ellenõrzéskor mennyi volt benne, mert ugye ez kötleezõ nyugaton, nem úgy mint nálunk. Kurvára marketing fogás tényleg egy 30 éves taxis, ütött-kopott W115-ös erényeivel villogni...
SötétBarom
#53597
Valszeg ez a kopóalkatrészektõl eltekintve teljesen gyári..

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

#53596
Sehogy, marketingfogás... ugyanúgy arról sincs adat valszeg, hogy ez alatt mit és hányszor cseréltek, generáloztak benne.
#53595
4,6? Hú b+ 😊
és mivel tudják bizonyítani, hogy tudták követni? 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Harly18
#53594
Az egy 2-es Golf volt szerintem...

1:18 Gyűjteményem: http://vwmodellek.blogspot.com/

Taranov
#53593
Hát ez nem semmi, amirõl eddig hallottam, és sokat futott, az egy Golf I-es volt 30 év alatt egymillióval.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

I.C.ram
#53592
4.6 millió km-t futott állólámpás merci 😄 Állítólag ez a rekorder.

#53591
csak a lámpák

Kit--Kat
#53590
Hát nem a legjobban sikerült dizájn, de azért nem japános😊

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#53589
kicsit japános, de pont ezért tetszik <#zavart1>

zsír autó

Taranov
#53588
Ez a harcsaszáj nekem is bejön, de a lámpák nem igazán.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

#53587
nem olyan rossz ez, bár tényleg nem érzõdik az olaszosság úgy mint a Quattroportén. Vagy a Punto lámpájától inkább különbözni akarnak 😄D
Az orra mintha 599GTB+S2000 lenne, de nekem tetszik attól 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#53586
Azt viszont nem tudom elképzelni, hogy azért fizessek akár 5k-t is, hogy ne kelljen minden nap egyszer bekapcsolnom a fényszórót.

Fõleg úgy, hogy nappal is kötelezõ vásroson kívül 😊
Alagutas osztrák és francia autópályán van értelme, ott se sok

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#53585
a tempomat sztem is hasznos, az ,,is"-t az elterjedésre értettem, nem a baromságra 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Taranov
#53584
A tempomat nagyon kényelmes dolog, az esõérzékelõt kényeskedésnek tartom, de azért annak is megvan a haszna. A fényérzékelõ meg ugye éjjeli észrevétlen követésnél kellemetlen, de nyilván ki lehet kapcsolni :-)
Azt viszont nem tudom elképzelni, hogy azért fizessek akár 5k-t is, hogy ne kelljen minden nap egyszer bekapcsolnom a fényszórót.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

#53583
elõbb utóbb ez az extra is sokkal könnyebben elérhetõvé válik, fény és esõérzékelõ pl., rahadt hamar szétterjedt, és egyre alsóbb felszereltségi szintekbe kerül be, vagy 30e Ft körül teszik be. Mondjuk sztem a fényérzékelõ a legnagyobb baromság 😊. Tempomat is, de az sokkal lassabban terjed úgy látszik

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

#53582
hasznos cucc, de természetesen a korábban belinkelt nõket nem teszi parkolómûvésszé 😄D

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Taranov
#53581
Én is pártolnám a tolatóradart, bár még nem vezettem ilyen autót, nem tudom, hogy ez mennyire pontos, de az tuti, hogy a 147-essel sem lehet 5-10 centire tolatva megközelíteni a mögöttem állót, mert nagyon ritka, hogy a tükörbõl látszik a mögöttem álló autó orra. (ha a háta felé közelítek, és történetesen pl. egyterurõl van szó, akkor egyszeru a helyzet)

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

#53580
Jo hát a 2 méteremmel olyan mindegy, de ettõl még én se támogatom az ablakvonalak ilyen mértékû emelését persze... jobban is néznek ki a korábbi, alacsonyabb vonalú, "autóformájú" autók még 😊
Punker
#53579
jó mondjuk az is benne van hogy gyerekülést babakocsit könnyebb berakni, ahol kisgyerekek vannak az is számít.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Falconer
#53578
"meszes csontjaival meg csak tekeregne"
xDDD
Elobb a dizajn aztan az idos nenik. Kilatas tenyleg suxx.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Punker
#53577
ekkora látószöget alapesetben a radar jobban lefog aszem.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Punker
#53576
jó, hánycentis is vagy? 😊
anyám a 165 centijével és a meszes csontjaival meg csak tekeregne összevissza, mert egyre nehezebb kilátni a járgányokból (4 ajtós megane-ok ) a 3. verziónk van és a kilátás egyre sz@rabb, mondjuk a tolatóradar nem egy kifizethetetlen plusz, de akkor is.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

I.C.ram
#53575
Tolatókamera szerintem jobb sokkal. Nem is értem, hogy miért ilyen drága. Egy kis méretû LCD-t már lehet kapni fillérekért is, a kamerának meg bõven megteszi mondjuk egy 640*480-as is. Egész kijönne pár tízezerbõl. Míg a radar az egy kicsit bonyolúltabb dolog, és nem is megbízható annyira.
#53574
Én pl simán tolatok, vagy parkolok tükörbõl 😊 De valóban nem lenne rossz alapként.
Punker
#53573
tolatóradar tényleg alapnak kéne lennie.....

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"