Sg.hu

Autó Mánia

← ElőzőOldal 879 / 2021Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Tufa
#56775
Nemhiszem hogy egy rs6 kombira sok értelme utánfutót tenni, ugysem bírná-vagy nem lehet "kihasználni" a kocsi tulajdonságait. 😊
Tetõ csomagtartó+csomagtartó jogos.

pszihopata
#56774
Ilyen kategóriában az autó fogyasztása teljesen mellékes.És ha a tulaj lemegy a haverokhoz /v.mi teniszklubba pl./ és beparkol két tdi közé egy ilyennel,akkor lehet hogy más szemszögbõl nézi a kérdést,mint mi itt a forumon.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

SötétBarom
#56773
Gyengének nem épp gyenge, csak fele olyan erõs 😄

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

Taranov
#56772
Hát szerintem akkor már érdemesebb egy sima 3.0TDI quattro A6 kombit venni Tiptronic-kal, csak kevesebbet fogyaszt, és ez sem egy gyenge motor.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

SötétBarom
#56771
Ebben az a jó, hogy cél és eszköz is egyben.

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

pszihopata
#56770
Az én személykocsim tetején vagy kajak van,vagy motort húzok utána+ jó nagy csomagtartó,én azért ellennék vele,ha mindenképpen sokat kell költeni inkább ezt venném,mint egy sportkocsit,mert a hobbijaimra csontgazdagon is szükségem lenne.
Ha izmos kocsi,akkor csak ilyen jöhetne szóba nálam!
Nálam ezköz az autó,és nem cél.

És jelenleg sz.tem a legszebb kombi.

a magyarok úgy tanulnak meg repülni hogy el akarnak esni és nem sikerül

SötétBarom
#56769
Azért azt nem hiszem, hogy csontszar pályán.. De amúgy is ki a f@szt érdekel, hogy pályán elveri-e? A hétköznapokban nem találkozol mindenütt 200+kmh-s kanyarkombinációkkal.. Sokkal jellemzõbb a szép egyenes közút, ill. autópálya..

Ha pedig már talátunk egy szerpentint, akkor azt inkább valami egy tonna körüli virgonc autóval képzelem el(MX5-S2000-MR2, ilyesmi), nem pedig ilyen megborult másfél tonnás nyomatékgyárakkal.. 😄

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

DJ BP
#56768
Tiptronic váltós, kilõsz lámpánál lehagysz mindenkit. És? Akinek ez élvezet annak gratulálok...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

DJ BP
#56767
ja 160 lóval és 10 millióval több... Egyenesbe elkeni.

Pályán tuti nem veri el, egyszerûen gyûlölöm ezeket a ,,szteroidozott" gépeket

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

desigo
#56766
két tonna és mégis elkeni az új M3-ast...
DJ BP
#56765
ezt a ,,részletet" nem említetted 😊. Sok sikert kívánok, ha nekem késõbb még függetlenként jönne egy lehetõség, én is elgondolkodnék rajta hogy kimegyek 😊, de ez nem most lesz még az biztos


Aztán ha valami nagy verdád lesz, számolj be 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

ZsirosKenyer
#56764
én akkor sem vennék ilyet soha, ennyi pénzért pf. Akkor már inkább az alsó M3. Mondjuk én utálom a kombikat, meg az audit sem szeretem annyira alapban szóval nem csoda hogy így gondolom <#crazya>

Taranov
#56763
Mondjuk akkor lehet, hogy jobban járna már egy új kisautóval.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

I.C.ram
#56762
Ja és ugyanez a svéd ismerõsömnek van egy Golf II GTi-je. CSak a motorjára 1 millió forintnyi koronát költött, pedig egy csaj, és nem lételeme a tökéletes, tuning autó, szóval csak annyit költött rá, amennyit muszáj, hogy menjen.
G_ArchAngel
#56761
Szlovéniában 1000€ a minimálbér - amikor mi kora tavasszal síeltünk - társaságunkban magyar "földmûvesekkel" - akkor Õk már dolgoztak a mezõgazdasági területeken...

http://gaborszantai.co.uk/

G_ArchAngel
#56760
a használhatóbb londoni lakás 150-200.000GBP, azaz 54-70milla, de családi házat megfelelõt 300.000GBP alatt nem kapsz...

ezért ugyanaz a minta, mint németeknél: legtöbben bérlik...

http://gaborszantai.co.uk/

Taranov
#56759
Ebben teljesen igazad van, én az olasz árakon döbbentem meg. Benzin 320 Ft, kétszemélyes ebéd 60 euró körül, parkolás helytõl függõen 1-3 euró. Mondjuk ez az ottani embereket nem nagyon izgatja, mert a fizetésük is gondolom több mint a duplája a magyarországinak.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Punker
#56758
2x anyni a kóla mint itt, d ehányszoros a fizetés? szal fölösleges hasonlítgatni.

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

I.C.ram
#56757
Hát sok iksert kívánok hozzá, de arra ügyelj, hogy a gyerekeid tudják honnan jöttél 😊 Egy kelet-európai beállítottságú ember csodákra képes nyugaton, és ez nem vicc 😊

Amúy azt is vedd hozzá, hogy míg itt egy lakás x millió, addig ugyanaz a lakás ott 3-4x millió.

Teljesen megdöbbentem mikor egy svéd ismerõsöm mondta, hogy náluk egy kisvárosban 450-500 forint (koronában nyilván) egy félliteres kóla, és ez csak egy olyan termék, ami minden országban megtalálható, és nem igazán szoktak eltérni az árak, képzelem mennyi ott egy lakás, vagy egy 2 órás parkolás.
G_ArchAngel
#56756
mindenhol (itthon is) úgy kezelnek, ahogy eladod magad...
ha az arcukba tolsz 500 építész tervet, hogy 10 év alatt ezt csináltam, akkor nem fognak mosogatni küldeni...

a magyarok egy rétegét kedvelik - tiszták, nem zajosak, tisztelettudóak, hajlandóak tanulni és dolgozni, persze vannak más magyarok is...

talán a legkedveltebb náció vagyunk keletrõl...

http://gaborszantai.co.uk/

Taranov
#56755
Nem kezelnek ott bevándorlóként? Mondjuk ezt Angliáról nem hallottam, csak Németországról, hogy a magyarokat is török vendégmunkásként kezelik. (meg persze a franciákról)

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

G_ArchAngel
#56754
OFF

itthon egy építész, jó ha 300e-t hazavisz, ott 20 GBP/óra egy rajzoló technikus fizetése - vicc ez az ország...

ON

http://gaborszantai.co.uk/

G_ArchAngel
#56753
nem, szállás, meló megvan - csak októberben szabadul fel a lakás és addigra adom le az itteni terveket...

de már kutya kivitelét intézem, szóval nem félévre megyek😊

(õszintén? ha bejön akkor azt akarom, hogy a gyerekeim ott cseperedjenek fel...)

http://gaborszantai.co.uk/

Taranov
#56752
Mondjuk most tényleg lehet, hogy van ilyen, de Schengennel ellenõrizhetetlenné válik, így ennek meg kell majd szûnnie. Lehet, hogy nem fogják nagy dobra verni. Mikor is fogunk ehhez csatlakozni? Január 1?

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

DJ BP
#56751
akkor mi a kérdés? 😊

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

I.C.ram
#56750
Kiköltözõl teljesen Angliába?
DJ BP
#56749
síelni, ezzel? Állhatsz meg 200km-enként tankolni... Sportautót elkeni, igen egyenesben, abba mi az élvezet? Max elõbb halsz meg...

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

G_ArchAngel
#56748
nagyon csodálkoznék, ha 3 hónapot folyamatosan M.o.-n lennék😊

http://gaborszantai.co.uk/

Taranov
#56747
Én errõl nem hallottam.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

I.C.ram
#56746
akarom mondai 3 hónap 😄
I.C.ram
#56745
Akkor is megvan adva, hogy hány hónapig vezetheted csak. 30 hónap, vagy valami ilyesmi.
Taranov
#56744
Akkor ezexerint ez egy ilyen univerzális autó, aminek az én értelmezésem szerint az lenne a lényege, hogy két autó funkcióit hordozza magában, ami takarékosnak mondható. Végülis olcsóbb is, mint venni egy 7-es BMW-t meg egy Ferrarit 😊

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

SötétBarom
#56743
Ennek az a lényege, hogy kurva nagy, kurva kényelmes, és mocskosul megy. Nem mindenki akar ferrariban feküdni.. Arra nehéz felpakolni mondjuk a sícuccot, a búvárszerkó se fér bele.. Fõleg ha mondjuk 4en mennek búvárkodni valahova 😄D

Sztem jópofa, hogy egy teljesen használható autó, amivel el lehet kenni a legtöbb sportkocsit..

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

G_ArchAngel
#56742
ez kevesebb, mint 3 milla

http://gaborszantai.co.uk/

Taranov
#56741
Na pölö ez már tetszik 23 milláért.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#56740
Hû,pedig bazi unalmas. Most ez az A5/S5 jelenthet egy kis elmozdulást, de a Mercedes számomra annyival érdekesebb... Természetesen jó a BMW és az Audi is, nyilván, de hát ez ilyen árkategóriában minden márkától elvárható.
Na mindegy, nem nagyon fenyeget az a veszély, hogy döntenem kelljen köztük, de szerintem ha ennyi pénzem lenne autóra, a ritkább márkák jönnének szóba elõször, mint pl. a Jaguar és onnan fölfelé.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

ZsirosKenyer
#56739
arra gondol hogy BMW propaganda után miért pont Audit venne? 😊

amúgy a németek többsége tényleg inkább bmwt/vw konszern autót vesz mert azt hiszik hogy 'übertechnik für übermenschen' 😄
ausztriában is minden második autó audi.

Taranov
#56738
Én nem azt mondom, hogy Audit kell venni, mindenki azt vesz, amit akar, csak nekem személy szerint az jobban tetszik.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

DJ BP
#56737
akkor Audit miért venne? 😄

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Taranov
#56736
Meg azoknak való, akiket bekebelezett a BMW-propaganda. Azoknak még a Ferrari is szar, mert olasz.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

ZsirosKenyer
#56735
ennek tényleg nincs értelme, legalábbis számomra.
28 milla csezz.. Ennyiért már kapok egy 3 éves ferrarit. Akinek ennyi pénze van vegyen egy F360-at, a családnak meg 7-8 milláért vmi egyszerûbb kombit.
Nem hinném hogy anyuci meg a könnyen gyomorfelfordulós kisgyerek bírná a nyomatékot 😄 még áruszállításra is baromság, egy gázadás és mehet kukába a termék 😄

ez tipikusan "40 felett vagyok, utálom a hangos motort, zavar a sportos futómû de nem tudom mire költsem annyi pénzem van" verda

Taranov
#56734
A rendõrök nem szivatják állítólag a külföldi rendszámos autókat, a VPOP és az APEH szivathatja, tehát érdemes mindent rendben tartani.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

Taranov
#56733
Az utóbbi idõben én is igyekeztem körüljárni ezt a külföldi rendszámos kérdést.
A sok szlovák, német, román, olasz rendszámos autók megjelenése óta az állam (vagyis az állami szervezetek, APEH, VPOP) azzal fenyegetõznek, hogy komoly ellenõrzéseket vezetnek be. Ez nem politika, ez egyszerûen tény, ilyen adók mellett ne csodálkozzanak, ha az emberek nem fizetik be röhögve az összes sarcot.
Ettõl függetlenül vannak jogszabályok, és azok 3 lehetõséget kínálnak:
1., Külföldön bejelentett lakcímed van (akár ideiglenes is). így tudsz ott adózni, a kitétel azonban az, hogy minimum az év 50%-át + 1 napot ott tartózkodj. Természetesen ezt nem tudják ellenõrizni, tehát ettõl nem is kell tartanod, nem járnak 183 napig a nyomodban.
2., Külföldön bejegyzett céged van. Ezzel a módszerrel cégautót vásárolhatsz és tarthatsz fenn külföldön, viszont ez inkább szlovákiában járható út, mert ott már vannak Magyarországról kitelepülõ cégtulajdonosoknak segítséget nyújtó vállalkozások. Nyilván könyvelési költség és egyéb adminisztrációs költségek felmerülnek a céggel kapcsolatban, tehát ezt egy autóért nem érdemes megjátszani.
3., Flottakezelõ cégektõl bérelsz, ez az, amit Magnumrolcsi írt le részletesebben. Nem tudom, hogy megéri-e, az Autó2-ben egyre többet írnak róla, talán nem alaptalanul.

A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.

G_ArchAngel
#56732
ha londoni a lakcímem, akkor engedtessék már meg, hogy angol rendszámú autót vezessek...😊

http://gaborszantai.co.uk/

Magnumrolcsi
#56731
Júliusba voltam fent Budapesten egy elõadáson(ismerõst kísértem) ahol német rendszámú autóval foglalkoztak. Pontosabban annak megvételével. Flotta autókról van szó 10000km-sek, lehet újat is. Papíron csak úgy szerepel, hogy csak kölcsönzöd pl. 4évig, de itt 4év után Tiéd lesz az autó. Addig regadót se kell fizetni mert még addig német papírokkal/rendszámmal van a kocsi. Ha továbbra is megakarod tartani az autót úgy, hogy regadót ne fizess akkor egyszerüen a 4év után fenn maradt összeget is részletre fizeted.

SötétBarom
#56730
EnneK? Má' hogyne volna. Az az értelme, hogy valaki sürgõsen, akár az életét is feláldozva szerez nekem egyet.
Ja igen, és kisebb felnikkel kérném, RS jelzések nélkül egyoldali kipufogóval 😉 Talán még rátennék egy 1.9TDi jelzést is.. Aztán mennék ki autópályára m5ösöket kergetni 😄

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

DJ BP
#56729
Audi RS6

Jézus 😮 Kombi, két tonna, 580LE... Gratulálok, van értelme

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

DJ BP
#56728
nem csak ettõl függ ez 😊 Pontosan nem tudom, de nem közlekedhetsz simán külföldi rendszámmal, mindenki ezt tenné különben, se regadó, se súlyadó tiszta Kánaán mi? Nem-nem

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Magnumrolcsi
#56727
Külföldi rendszámos autót ritkán szokták megállítani mert a rendõrök egy része nem beszél idegen nyelvet.

Borg
#56726
MO-i uzembehelyezes, es en vagyok a 3. tulaj. De ugye ennek se kell feltetlen hinni, viszont az allapota tenyleg olyan, hogy valszeg nincs ennel tobb benne.
← ElőzőOldal 879 / 2021Következő →