Autó Mánia

Köszönöm a segítséget!

A Volvo meg 5 éve az XC90-ben :)))

A Mercedes 2 éve mutatta be ezt az éjjel látó biz-baszt az új S-osztályban. Nem hülyeség végülis,csak aza gond,hogy a kijelzõt nézed ami pár centivel lejebb van mint az ablak ahol eredetileg kéne kibámulnija az embernek miközben vezet:D

"megvadult bicikli" :D:D:D

Egyik sem inkább :D

ÁÁÁ LOL:DDDDD Ez akkora szállóige lesz itt, mint a dorrungatás meg a LÁGSZÓRÓ!!!! :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Rohadtul nem õ :DDDDDD

"car" Azt kifelejtetted, hogy GERMAN car...

Némmészinnen?

Kocsi, vagy a csaj? :))

Hála az égnek...

Na ehhez nem kell éjjellátó, mert átmegy a gyalogoson :D

Lambo koppintás :D

:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

a legjobb az útközepén haladó részeg miközben próbálja megtartani a megvadult bicikllijét.

ha pénzem lenne (vagy lesz :D), akkor is itt laknék, ahol most, város mellett faluban és bizony igen hasznos tudna lenni. Igazából mintha ide találták volna ki, nem Németországba az tuti :)

<#vigyor3>

Ebben csak az a poén hogy ahol bmw-ket vesznek,ott álltalában van járda,meg bicikliút és közvilágítás.

A tanyavilágban,ahol emberek kolbászolnak az utakon ott meg ritka az éjjellátó berendezés.:)

/Ezt is kolompárék tudnák legjobban hasznosítani az éjszakában mikor mennek lopni./

ja es megvalami... most jelentette ba bmw hogy az az ejjellato rendszeruk mar az embereket is erzekelni fogja... gondolom mas szinben fognak ragyogni vagy mittom en.. szal eszembejutott hogy maszka most tuti jonne es rohogne a pofankba hogy muhahhaa bmw a legjobb.. mire mondanam neki hogy dejo hir.. kar hogy ezt mar a toyota(!!!) is bejelentette egy ideje az o rendszerukkel.

The Truth About the Nissan GT-R and the Nürburgring Lap Record

"As TTAC has pointed out, there are real questions about the Green Hellmobile’s qualifications for the title “second fastest production car around the ‘Ring.” The GT-R's suspension was modified from the current Japanese production model, supposedly to reflect the American and European spec. Supposedly. Will anyone get a chance to compare the fabled ‘Ring runner and a final production car? I doubt it."


"eanwhile, the YouTube video of the Nissan’s “historic run” clearly shows that the GT-R had a flying start. All other manufacturers testing at the ‘Ring use standing starts for published lap times. The video also proves that the car's lap time was not measured at the exact same location (start and stop). Take these two factors into account, and the 7:40 claim seems highly dubious."

"The icing on the cake: GT-R chief engineer Kazutoshi Mizuno’s subsequent admission from that "We used cut slick tyres." If that doesn’t cancel their claim, nothing does."







ehh:

The Z06’s fastest recorded lap time at the Nürburgring is 7:42.9 This lap was driven in 2005 by Jan Magnussen in 'muggy' conditions. Last year, Chevy revised the suspension on all Corvette models including the Z06. In theory, the new suspension and better weather conditions should be enough for a Z06 to equal or even better the Nissan GT-R's true time of +7:40. When you consider that the Z06 can achieve this time with a GM-standard standing start and production tires, it seems obvious that the GT-R is no match for the Z06 around the ring.

megint volt valami japan osszehasonlito verseny.... gtr lenyomta a murci lp640 et... gallardot, porsche turbo, lotus elise.... meg talan volt meg egy... nemtom mar mi.. mindegy.


engem mondjuk ez mind nem erdekel addig amig STIG nem vezeti..... ha o is odaver mindent a gtr el akkor felakasztom magam:D

Szerintem is jó dolog én is szeretek autómatával menni de baromira felviszi a fogyasztást.

A másik elég nagy negatívum hogy a váltószervizesek visszaélnek vele hogy sima szerelõk nem vállalják,így pofátlanul átverik az embert.Ismeretségi körben corvett-ben 250 000,egy nagy mitsuban 230000 volt a javítás /érdekes módon a misu 1 nap alatt kész volt,szerintem csak valami beállítási gond lehetett,mert egyszer csak nem vette a 4.-et-néztem a váltó le sem lett véve/.

Én egyenlõre inkább kihagyom hiába tetszik.

Épp ezért teljesen hidegen hagynak ezek a "kémfotók".

mostanaban a gyarak mar olyan szintu maszkolast csinalnak, hogy mas modellek kasznijat rakjak ra az uj modell alvazara, mert igazabol a motort, az elektronikat, a felfuggesztest meg a hajtast tesztelik, nem a karosszeriat, erted. szal siman lehet egy teljesen uj modell, a kasznibol nem lehet tudni.

fönököm manuálal vette az új tuaregjét. na az a gáz <#hehe>

nemtok mit irni erre.. itt nincsenek emelkedok. a tokom kivan dugoban de nekem igy tetszik... szanalmasnak tartom mikor vkinek sportos autoja van es tesz ra egy hangos kipufogot es hallani ahogy viccesen valt az automatika.

ha mercim lenne vagy valami kenyelmes kocsi akkor valszeg en is automataval vennem.

Lusta vagyok, és BP-n baromijó az autómata, szerintem. Rögtön megszerettem. Emelkedõn se kell szétgyalúlni a kuplungot. Jo dolog az.

oke:D

miert okor?
nekem is kezi....

vegyen automatat aki geci lusta vagy bena valtani...

es miert Walaki teszteli??????? mast nem talaltak ?:D:D:D:D

Tesóm isjó nagy ökör volt, hogy az autómatk mennyországában direkt manuálisam kérte a sciont :(

Na majd meglátjuk. Imádkozz, hogy jól teljesítsen a Scion :D

szep

miert akarod fikazni? fikazos kedvedben vagy? majd mindjart felhivom az emigraciot oszt be se engednek teged amiert ilyen vaty'!

hatulrol tetszik de elolrol mint az a sung-yang vagy mi.... RONDA

3.16 milla hehe...
+3...

Sírva fakadnék ha egy ilyen böhönye szar lenne a hacsi utóda...

Alig több, mint a PI... :-D

Mindegy, gondolom volt aki a 3.16 millió forintos árat is elhitte :DD

Leginkább valami faceliftes Legacy lesz az :D:D:D

<#hehe>

Ugyanmár... ez akármi is lehet.

Kémfotókon a Toyota-Subaru hátsókerekes sportkocsija



2 literes boxer turbómotor, 180-220 lóerõ, 3.16 millió forint!

Már nem. ;-)

Reklám azt hiszem!

<#vigyor3><#eljen>