Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#80826
Azt álmodtam, hogy megvettem egy mx5-t, de nem figyeltem oda - mivel izgultam - és egy 90 lovas példányt volt. 😄DDDD
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#80825
Akkor a tárcsahajlás és társai örök rejtély marad sajnos.😊 Jóéjt.
#80824
Én hányszor járok úgy, hogy lekoppan az alja XDD Persze nem kátyúkon, azokat kikerülöm 😄DD
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#80823
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#80822
uhh de durva :S egy szintén mercis itt a környéken durrant bele egy olyan mély kátyúba, hogy amikor a kereke az aljában volt, leért az autója alja. A közutasok pechére valami politikus vagy befolyásos ember volt, másnap már becsináltak minden kátyút ezen a szakaszon...
két és fél éve van nálam, nem volt még igazi gond vele (kopkopkop), de így is sokba kerül, ha a rendszeres szervizre cipelem csak. De legalább már ismernek, így az alkatrészen és a munkadíjon nem engem húznak le, hanem a többi ártatlant 😄 mondjuk elõzõ tulaj is normálisan szervizelte, én is, és azért jó áron is jutottunk hozzá.
És hogy valami ON is legyen, láttam a szalonban az új C30-at. Pofás R-Design volt rajt, és komolyan mondom, jól nézett ki, szembõl elég sokat változott, motorháztetõ íve más lett, és az elsõ lámpa, ami még feltûnõ. Az összhatás jó. Árát szerencsére nem láttam 😊
két és fél éve van nálam, nem volt még igazi gond vele (kopkopkop), de így is sokba kerül, ha a rendszeres szervizre cipelem csak. De legalább már ismernek, így az alkatrészen és a munkadíjon nem engem húznak le, hanem a többi ártatlant 😄 mondjuk elõzõ tulaj is normálisan szervizelte, én is, és azért jó áron is jutottunk hozzá.
És hogy valami ON is legyen, láttam a szalonban az új C30-at. Pofás R-Design volt rajt, és komolyan mondom, jól nézett ki, szembõl elég sokat változott, motorháztetõ íve más lett, és az elsõ lámpa, ami még feltûnõ. Az összhatás jó. Árát szerencsére nem láttam 😊
.: mobilize.hu :.
#80821
1 éves
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#80820
#73622
Nem sikerült rájukborítani az asztalt. Elõzõ autómnál szintén lassúdefektes volt az egyik téli, kb. hetente fújtam újra. Soha semmi baja nem lett tõle a futómûnek. Mióta van meg a Volvo?
Nem sikerült rájukborítani az asztalt. Elõzõ autómnál szintén lassúdefektes volt az egyik téli, kb. hetente fújtam újra. Soha semmi baja nem lett tõle a futómûnek. Mióta van meg a Volvo?
#80819
az oreglanynak mi furcsa lehet visszanezni hogy 29-ben milyen volt egy kocsi meg most 😄
respect to the man in the ice cream van
#80818
200 fontra írja, hogy annyiba került, nem tudom régen a font miképp volt, mennyinek számít ez egy akkori átlagkeresethez. Akkora különbség a maihoz képest gondolom nincs, mint a csodaforint esetében 😊
.: mobilize.hu :.
#80817
uh, akkor az szívás :S gondolom a kátyúnál nem tudtad ráverni a közútkezelõre a balhét, mi?
nyomás nincsen rajt, legalábbis a küllõkön tuti nincs, magánál az agynál meg annyira tömör lenne, hogy nem látni, a volvo embléma meg beljebb van, azon van sérülés, de lehet korábbi is, ki emlékszik mikori 😊 én nem hinném, hogy valaki pont így találta el, és ennyire, parkolás közben. még amire gondolni tudok, hogy a kerék vmi más miatt ragadt fel, az a fékkel lehet összefüggésben, a lengéscsillapító meg egyszerûen attól lett kivégezve, hogy majd 3 hónapig lassú defektes télivel toltam, amirõl nem vettem észre, hogy az, és mindig csak picit lett laposabb, havonta fújtam bele, oszt csók. Lehet az tett be neki, nemtudom.
nyomás nincsen rajt, legalábbis a küllõkön tuti nincs, magánál az agynál meg annyira tömör lenne, hogy nem látni, a volvo embléma meg beljebb van, azon van sérülés, de lehet korábbi is, ki emlékszik mikori 😊 én nem hinném, hogy valaki pont így találta el, és ennyire, parkolás közben. még amire gondolni tudok, hogy a kerék vmi más miatt ragadt fel, az a fékkel lehet összefüggésben, a lengéscsillapító meg egyszerûen attól lett kivégezve, hogy majd 3 hónapig lassú defektes télivel toltam, amirõl nem vettem észre, hogy az, és mindig csak picit lett laposabb, havonta fújtam bele, oszt csók. Lehet az tett be neki, nemtudom.
.: mobilize.hu :.
#80816
Sebességben, menet közben persze😛
#80815
A fordulatszám csak egy minimálisat ingadozik (kb 50-100rpm). Erõsebb gázadásra rándul egyet a motor.
#80814
Ford T modell nem volt olyan drága. Magyarországon akkoriban kb ugyanaz volt, mint az elõzõ gen Swift. Gyártották is MO-n a T-modellt. USA-ban meg egy átlagos melós kb féléves fizetésébõl megtudta venni. 15 milliót gyártottak belõle vagy mennyit.
#80813
A tavalyi problémahalmaz megoldás után nekem már csak piti kis apróság a motortartó bak cseréje 😊
Tavaly februárban kitört a bal elsõ kerekem kátyútól, eltört a lengõkar és a kerékösszekötõ meghajlott (csere-csere), de az áprilisi mûszakin majdnem tökéletes lengéscsillapítási eredményeket produkált a bal elsõre is. Látni a felnin valami nyomot, hogy oldalirányba mentek neki?
Tavaly februárban kitört a bal elsõ kerekem kátyútól, eltört a lengõkar és a kerékösszekötõ meghajlott (csere-csere), de az áprilisi mûszakin majdnem tökéletes lengéscsillapítási eredményeket produkált a bal elsõre is. Látni a felnin valami nyomot, hogy oldalirányba mentek neki?
#80812
Bírom ezeket a sztorikat. Múltkor láttam egy olyan állólámpás 280E-t, amit egy svájci bácsi vett meg újonnan. A szalonból hazafelé menet berakta a garázsába. Másnap viszont szívrohamban meghalt. Az autóról senki se tudott, és csak pár éve találták meg makulátlan állapotban. volt benne valami 120 km kb 😊 Ebayen vették meg horror áron. És ez nem urban legend.
#80811
hogy kerül eddy murphy az írországi FORD ügyvezetõi székébe, ezt sosem tudjuk meg.
meg azt is megnézném, hogy a nõ 17 évesen '29ben honnan vett ennyi pénzt :o
meg azt is megnézném, hogy a nõ 17 évesen '29ben honnan vett ennyi pénzt :o
.: mobilize.hu :.
#80810
fordulatszám is ingázik, vagy csak a motor rángat?
#80809
#80808
enyémnek elvileg ez volt a baja (én észre sem vettem), kicsit dadogott az alapjárat közelében, remegést nem észleltem, rángás gázadáskor viszont igen. megoldása: motortartó bak csere. azóta állítólag jó, én semmit se észlelek.
de ha már itt a sok gond. van itt olyan, akinek esetleg megnyomták valamelyik kerekét autóval, vagy bármi? gondolok parkolásra, és vmi barom állat pont a kerékagynál nyomja meg a kocsit, vagy bármi? nem szokványos, de láttam már ilyet. azért kérdezném, mert tõlem is ezt kérdezték. a bal hátsó kerék felragadt a helyére, egyszerûen lerángatni sem lehetett. leszenvedték, akkor látták, hogy az egész tárcsa meg van nyomódva, és a rázópad kimutatta, hogy a lengéscsillapítóm is cserés lesz, egy éve még 67%-os volt, mint JH, most meg 45%. Az normál használattól szerintük nem lehet, erre tippeltek, ha csak nem kátyúztam egy koppanósan nagyot. márpedig tuti nem. valójában tökmindegy az ok, de azért kíváncsi lennék, mi a szartól fog ez a kis mûvelet majd egy százasba kerülni, fõleg miután a forgalmi meglett, senki se tudja, mit hova számláztak a mûszakiztatók, a lényeg hogy 81 ezer lett, aminek a fele alkatrész, másik fele a mûszaki meg ezek. És vizsgáltak eredetet, pedig van papírom, hogy 2007ben már átesett rajt. tökéletes.
de ha már itt a sok gond. van itt olyan, akinek esetleg megnyomták valamelyik kerekét autóval, vagy bármi? gondolok parkolásra, és vmi barom állat pont a kerékagynál nyomja meg a kocsit, vagy bármi? nem szokványos, de láttam már ilyet. azért kérdezném, mert tõlem is ezt kérdezték. a bal hátsó kerék felragadt a helyére, egyszerûen lerángatni sem lehetett. leszenvedték, akkor látták, hogy az egész tárcsa meg van nyomódva, és a rázópad kimutatta, hogy a lengéscsillapítóm is cserés lesz, egy éve még 67%-os volt, mint JH, most meg 45%. Az normál használattól szerintük nem lehet, erre tippeltek, ha csak nem kátyúztam egy koppanósan nagyot. márpedig tuti nem. valójában tökmindegy az ok, de azért kíváncsi lennék, mi a szartól fog ez a kis mûvelet majd egy százasba kerülni, fõleg miután a forgalmi meglett, senki se tudja, mit hova számláztak a mûszakiztatók, a lényeg hogy 81 ezer lett, aminek a fele alkatrész, másik fele a mûszaki meg ezek. És vizsgáltak eredetet, pedig van papírom, hogy 2007ben már átesett rajt. tökéletes.
.: mobilize.hu :.
#80807
Alacsony fordulaton tartva a gázt városban érezni enyhe dadogást, illetve motorfékezéskor is (akármennyit pörög). Plusz ugye a lentebb említett gyorsabb gázadásra ránt egyet az autó. Tényleg az utóbbi az esélyesebb?
#80806
utóbbi
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#80805
Közben sikerült leszûkítenem a lehetséges hibaforrásokat két alkatrészre: lendkerék vagy motortartó bak, sanszos az elõbbi. 😊
#80804
Apropó.
Nagyapámnak van egy Sierrája, (1.6, '83) és szelepszár szimeringet kell cserélnie.Meg is vette, az egyik feketés-szürkés színû, a másik ezüstös.Sajnos nem láttam/tapintottam egyiket sem, ennyi az összes infóm róluk.A probléma az, hogy senki se tudta eddig megmondani hogy melyik a kipufogó és melyik a szívó oldali.
Hátha valaki tudja itt, köszi.
Nagyapámnak van egy Sierrája, (1.6, '83) és szelepszár szimeringet kell cserélnie.Meg is vette, az egyik feketés-szürkés színû, a másik ezüstös.Sajnos nem láttam/tapintottam egyiket sem, ennyi az összes infóm róluk.A probléma az, hogy senki se tudta eddig megmondani hogy melyik a kipufogó és melyik a szívó oldali.
Hátha valaki tudja itt, köszi.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#80803
Szerintem nem difi.Ha karbis lenne, akkor arra gyanakodnék elsõ sorban (nekem is hasonló elven "mûködik" a Citrom<#idiota>).
Szóval így meg nem mondom😊
Szóval így meg nem mondom😊
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#80802
vagy swap 1.9 PDTI-re (legégõbb)
#80801
vagy rendszám nélkül ki a ház elé, hogy mekkora menõ vagy, egy ilyen kocsi csak díszként szolgálhat a házad elõtt
.: mobilize.hu :.
#80800
Veyron-hoz kepest meg keves 😄
:) Semmi okosság :P
#80799
poénból kiszámoltam, R8 gépjármûadó évente= 278 100 HUF
és uyge ehhez még jön a kötelezõ + casco sem árt
Persze ettõl függetlenül jöhetne ajándékba, max instant GET helyet instant HAD GOT lenne, ugyanis eladnám a rákba <#zavart1>
és uyge ehhez még jön a kötelezõ + casco sem árt
Persze ettõl függetlenül jöhetne ajándékba, max instant GET helyet instant HAD GOT lenne, ugyanis eladnám a rákba <#zavart1>
#80798
képzeld, nálunk mekkora bünti lenne, ha egy ilyen v10-es r8-at a nevedre írnának, ingyen 😄 sokféle adó, megtankolni, szerviz, jézusom 😄
.: mobilize.hu :.
#80797
Ajándékozási illetékrõl nem is beszélve ugyebár...
I\'M AWESOME! http://ae86levin.blog.hu
#80796
itthon? 40%-os THM-el 10 éves futamidõvel adnák úgyis 😄
#80795
mint a mesében hozott ajándékot is meg nem is
#80794
jól kibaszott velük. Még tankolni se fogják tudni. Nesze semmi fogd meg jól.
#80793
😊 majd egy hét mulva kiderul ki volt az, es annyi penz jon be neki reklámbol, hogy vesz 10 r8ast😊 reklam nyalanksagok
#80792
besza behu. remélem kecsóra is érkezik egyszer valami hasonló arc és én ott leszek 😄
respect to the man in the ice cream van
#80791
#80790
Az miért van, hogy amikor váltok és utána kicsit hirtelenebben nyomom le a gázpedált, akkor egy pillanatra beránt az autó? Megvétel óta ilyen, csak most szeretném megszüntetni. Nem ad hangokat a differenciálmû, de csinálhat ilyen fizikai tünetet?
#80789
kb annyira lehet szükséges, mint az enyémnél az ablaktörlõ lapát felületi sérülése. Mondom wtf, szervizbe hozva esett az esõ, semmi baja sem volt. "de berepedhetett volna, így télen ez nem játék". oké. meg az ilyen olyan tisztítósprék, olajok, szûrõk. ki tudja, hogy ezek tényleg cserélve vannak-e...
.: mobilize.hu :.
#80788
a vezérlés sprengolásában játszik szerepet a vízpumpa?
mert akkor értelem szerûen...
mert akkor értelem szerûen...
Extreme¤Noise¤Terror -ANOTHER WAY- Viharsarok fastcore Két perc alatt értek én mindenhez...
#80787
kötelezõ szerviznél mi az,hogy :
"Szükség szerint vízszivattyú csere"
kopik és megállapítják,hogy már nem az igazi?
vagy butaság és csak lehúzás?
amíg tönkre nem megy addig használható?
"Szükség szerint vízszivattyú csere"
kopik és megállapítják,hogy már nem az igazi?
vagy butaság és csak lehúzás?
amíg tönkre nem megy addig használható?
#80786
Hát kb...
Gyönyörûen néz ki a "dragster" ültetés. Meg az egész úgy ahogy van... Vett volna inkább Calibrát.
Gyönyörûen néz ki a "dragster" ültetés. Meg az egész úgy ahogy van... Vett volna inkább Calibrát.
#80785
Érdemes megfigyelni az igényes ledsort a "lökõben". 😄
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#80784
Az a leírás!😄
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#80783
Ez legalább másfélszer, ha nem kétszer olyan hosszú mint a smart. Ez maximum a régi mini cabrio japán változata lehetne, de valami olyan elképesztõen szarul néz ki, hogy párját ritkítja <#idiota>
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#80782
Icramot szerintem nem látjuk többet ide írni, mert amint meglátta a képeket szívrohamot kapott 😄
#80781
Faszért kell szétbarmolni... cigányok.
#80780
mit kell rajta védeni?
tulajdonképpen a smart japán verziója, 10 évvel korábbról. Hasonló méret, hasonló teljesítmény, viszont a váltója vszínûleg 100x jobb...
tulajdonképpen a smart japán verziója, 10 évvel korábbról. Hasonló méret, hasonló teljesítmény, viszont a váltója vszínûleg 100x jobb...
#80779
Találtam nektek egy penge mercit 😄D
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#80778
<#banplz>
Ajándék csónak ne nézd a lapát! Hala Madrid!
#80777
Inkább csináld meg a fényszóróidat...😛<#ravasz1><#beka3>
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"