Autó Mánia

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

desigo
#99180
A csomagtartóban bal oldalt keresztben azok mik ?
Rev Hard
#99179
Szerintem ennél a pontnál fejezzük is be.

ASUS Maximus VII Ranger | i5-4690K @ 4.0 GHz | ASUS R9 290 | Corsair Vengeance 4x4GB Kit 1600 MHz | Chieftec 750W

SötétBarom
#99177

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

SötétBarom
#99176
Hibátlan. 😄

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

Rev Hard
#99175
Szerintem az élményautózáshoz alap egy jó erősítő, egy pimp verda, meg pár kigyúrt kokszos állat. <#nevetes1>

ASUS Maximus VII Ranger | i5-4690K @ 4.0 GHz | ASUS R9 290 | Corsair Vengeance 4x4GB Kit 1600 MHz | Chieftec 750W

SötétBarom
#99174
Örülök, hogy a civicet hoztad fel, itt ki is szállok. ;DDD Előbb kéne egy totál lefingott NA, mint bármilyen elsőkerekes fos.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

maffioso
#99173
Számomra az élményautózáshoz a közvetlenség elengedhetetlen. Vezettem E46-ot és steril, mint egy kibaszott korház. Hozzá képest egy civic type r egy versenyautó. Egyszerúen a vezetés élménye páratlan abban. Az érv pedig nem ostotba, maximum nem érted meg. Amit meg én nem értek meg, mert ha elfogadod, hogy emberenként különböző a preferencia, akkor hogy a fenébe ne lehetne már ez az élményautózásban is igaz? Ha valakinek az ad élményt, hogy dízelesen tol 2ezertől 3ezerig, akkor azt fog venni. Ha nekem pedig 9ezerig kell forognia valaminek, akkor olyat fogok venni. (mondjuk a ctr-nek 2000től gyakorlatilag vízszintes a nyomatékgörbéje) Nem vagyunk egyformák és ezt nem csak elfogadni kell, hanem tiszteletben is tartani.

\"If in doubt, flat out!\"

SötétBarom
#99172
Ez egy ostoba érv, mivel ezen az alapon a corsánk is élményautó, de ha választani kell mégis inkább a bmwt egzecíroztatom.
De akkor rákérdezek konkrétan: számodra mi az élmény?

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

maffioso
#99171
Emiatt mondtam, hogy egyéni preferencia kérdése. Kinek mi ad élményt.

\"If in doubt, flat out!\"

SötétBarom
#99170
Define: élményautózás

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Rev Hard
#99169


ASUS Maximus VII Ranger | i5-4690K @ 4.0 GHz | ASUS R9 290 | Corsair Vengeance 4x4GB Kit 1600 MHz | Chieftec 750W

Willi Betz
#99168
Az a vicc,hogy pl a Ford be is vallotta,hogy az 1.0 Ecoboost motorjára 200 ezer km-t vállal,mint szavatosság,de közel se biztos,hogy ennyit elmegy.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

broman191
#99167
Gondolom ennek ellenére, az olajcsere is a gyár szerint elég lesz húszezrenként, hogy az örökélethez vezető úton haladjunk... <#idiota>

MSI B450M Mortar Max | AMD Ryzen 5 3600 | G.SKILL 32GB DDR4 3600MHz CL16 | MSI RTX 2060 Gaming Z 6GB GDDR6 | 1TB M.2 SSD | 3TB HDD | Thermaltake Hamburg 530W | Acer XFA240 | Win 10 x64

Willi Betz
#99166
Nem normális dolog egy ekkora motorból ilyen teljesítményt kicsikarni...100-150 ezer km-t adok neki,aztán generál,vagy kuka.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

desigo
#99165
A Golf R ára kb 40 ezer Euro.Attól ez 25 %-al lesz drágább tehát kb 15 milla.
muhaha
#99164

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

maffioso
#99163
Máshol sem olcsóbb. Maximum a német.
@Sötétbarom: Ez meg egyéni preferencia. Nekem egy s2k pl nagyon tetszik, más meg utálja. Élményautózni meg bmw-t nem vennék, mert értelmetlen és céltalan. Más meg vesz.

\"If in doubt, flat out!\"

#99162
kemszi2
#99161
ez egy jól elkapott pillanat
Rev Hard
#99160

ASUS Maximus VII Ranger | i5-4690K @ 4.0 GHz | ASUS R9 290 | Corsair Vengeance 4x4GB Kit 1600 MHz | Chieftec 750W

Master91
#99159
<#szomoru2>
#99158
#99157
Gyönyörű helyeken járnak.Sokat mentem én is oda ki Como-ba <#eljen>

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Onikaan
#99156
Nem csak a "Hahu" létezik a világon! <#papakacsint>
pajti
#99155

SötétBarom
#99154
Elbűvölő 330i-ket lehet kapni 2-3 milla között, seggnyalásig felextrázva.. Japán prüszkölő szarokat meg meghagyom a célközönségüknek. A Z még kéne, de nem annyiért, az S2000 meg soha, mert sokkal kevésbé szimpatikus, cserébe 2x drágább mint egy mx5.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

pajti
#99153
maffioso
#99152
Persze, csak leginkább azokat a bontószökevényeket épeszű ember nem veszi meg. Egyedül a 350z, ami normális állapotú kapható 3 környékén. Első valamire való sti 3,9 s2000-ből meg 3,8.

\"If in doubt, flat out!\"

Onikaan
#99151
Hát a zárójelben lévőket, találsz bőven 4 milla alatt is! (talán az evo-t leszámítva)
maffioso
#99150
Részben igaz, de erős élményautót, ami viszonylag biztonságos is, na azt inkább 4-5 körül lehet kapni. (sti, s2000, evo, 350z stb)

\"If in doubt, flat out!\"

SötétBarom
#99149
2-3 millánál többet adni autóért csak akkor van értelme, ha meg sem érzed. 3ért tökéletes autókat lehet vásárolni.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

desigo
#99148
Amúgy is hülyeség ennyi pénzt költeni autóra.
Egy pár éves Audi S5 vagy S7-től se drágább se erősebb autó nem kellene.
Rev Hard
#99147
Elgurult ma mellettem két Panamera is, nagyon komoly megjelenése van élesben, talán az egyetlen Porsche ami kéne. Pesten feltűnően sok van belőlük.

ASUS Maximus VII Ranger | i5-4690K @ 4.0 GHz | ASUS R9 290 | Corsair Vengeance 4x4GB Kit 1600 MHz | Chieftec 750W

#99146

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

desigo
#99145
Nekem rohadtul kéne egy Tesla.
Persze annyi pénzt nekem nem ér amennyiért adják.
Meg a töltési időn van még mit fejleszteniük.
Master91
#99143
nem kell mindenkinek elfogadni azt a technikát amit a Tesla képvisel, nem baj
#99142
A tesla

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

broman191
#99141
Valami vényóc' hangszintetizátorral sem? 😊)

MSI B450M Mortar Max | AMD Ryzen 5 3600 | G.SKILL 32GB DDR4 3600MHz CL16 | MSI RTX 2060 Gaming Z 6GB GDDR6 | 1TB M.2 SSD | 3TB HDD | Thermaltake Hamburg 530W | Acer XFA240 | Win 10 x64

Master91
#99140
a kék ?
#99139

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

cement
#99138
úúúúúh <#merges2><#szeret><#eljen>

respect to the man in the ice cream van

pajti
#99137
#99136

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

#99135
hát ezt nagyon szar nézni már elnézést.........miért nem vesz egy focus rs-t azt talán nem féltené ennyire
maffioso
#99134
Ez a köre tűrhető szerintem, de azért elég sok helyen ott vannak hagyva a másodpercek.

\"If in doubt, flat out!\"

cement
#99133
a ferraris is hurka. ez a kocsi félig versenyautó a csávó meg úgy félti mint állat. itt nem azt értem, hogy fél a határon menni -bár az is igaz- hanem hogy a visszaváltásokkal meg a fordulatszámmal is nagyon csínján bánik, holott ez a gép bírja

respect to the man in the ice cream van

maffioso
#99132
Néztem én ezeket már korábban, a Ferrari-s az viszonylag jól mozog a pályán, bár megmondom őszintén az ő körét és lassúnak találom (2.01-05 körül ment talán?) Na de ez a Lamborghini egy tragikomikum. Persze értem én, ki van baszva, mint a szar és ezt a hobbit választotta és akkor is élvezi, ha nem autózza ki a gépet, de akkor is rossz nézni. (meg egyébként irigy is vagyok rájuk, de ez most másodlagos 😄 )

\"If in doubt, flat out!\"

#99131
<#eljen>

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

Szabi
#99130

"Nulla tenaci invia est via"