Autó Mánia

2015.10.01. 12:27#99579

nameg tökjó hogy be tudsz szállni hátra szűk helyen is.. de a kormány attól még elől van.. :D

"Nulla tenaci invia est via"

2015.10.01. 12:02#99578

cement

nagyon vagány ez az ajtó, kültéri parkolókban hasznos is, de egy mélygarázsban, már nem biztos, hogy ki tud nyílni teljesen. gondolom lehet valahogy kontrollálni, hogy meddig nyíljon, pont az ilyenek miatt

respect to the man in the ice cream van

2015.10.01. 10:38#99577

GregSB

//www.youtube.com/embed/KbO6-C2Yajg

2015.09.30. 23:07#99576

A diesel-sek elintézik azzal h csak egy pamacs volt holott végig fossák s kormot.Az idősebbek még emlékeznek milyen volt egy IFA vagy a régi ikarus buszok mögött.Nyáron lehúzott ablaknál meg főleg.Rá is fért a dieselesekre ez a kis balhé.Egész europa el dieselesedett.Kevés benzin fogy <#fejvakaras> .Be is vallották h csalás nélkül nemtudják elérni a meghatározott értékeket

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

2015.09.30. 22:38#99575

desigo

//www.youtube.com/embed/5xGUT-I1SIw

2015.09.30. 20:28#99574

"Nulla tenaci invia est via"

2015.09.30. 20:27#99573

Komolyan ilyet látnék a forgalomban, levillognám, mert azt hinném kigyulladt valami és nem veszi észre... :D Rövid ideig láttam, mert nem volt sok időm, de amilyet kormolt mindenfelé, kizárt hogy egészséges keverékképzése legyen, még a kormos dízeles szinten is... :DD

ui.: A rendőr meglátná az ilyenre mit mondana? Meg a tulaj neki... <#idiota> Na és a megengedett ilyen-olyan határértékeket mennyivel lépi túl? Ha a VW botránynál volt valami akár 30x-os szorzó is, akkor itt arra a szorzóra még mehet párszoros szorzó... :D
Utoljára szerkesztette: broman191, 2015.09.30. 18:28:49

2015.09.30. 20:21#99572

bardocz

Az az érdekes, hogy én még csak ilyen VW-ket, seatokat, meg néhány szernecsétlen skodát láttam ilyen hülyegyerekek kezében, akik megcsiptuningolják az olajkályhát, és dől belőle a korom. Ki kéne tiltani mind a forgalomból, a gyerekkel együtt :D

2015.09.30. 20:19#99571

LOL

2015.09.30. 19:36#99570

Poén, hogy éppen így a VW botrány idején érkezett ma a melóhelyemre egy olajkályha Golf 3, kipufogó cserére...éppen a kipufogó specialista kollégával volt megbeszélnivalóm, gondoltam rákérdezek ezmiez, aztán rögtön fogta a fejét és pattintotta fel a motorháztetőt hogy nézz már bele paszmek'...amikor megláttam...

Rögtön megalapozta a hangulatomat...képek és folytatás a spoilerben! :DD

Az emberünknek annyira elérett a kipufogója, a nagy tuning közepette, hogy kormolt vígan a motortérbe menetközben, egy ideig úgy járt vele, mert autózni ugye csak kell... Először azt hittem hogy valami égéskáros szekér lesz, mert a motorháztető felnyitása előtt kétoldalt csupa korom volt az oldalsó karossziria elem...de nem, a tulaj úgy járt vele, hogy ömlött a fekete füst a motortérbe, onnantól meg az illesztési hézagoknál kifelé amerre csak tudott...a kolléga beindította, hogy felálljon vele a szerelőaknára, közben úgy ömlött a füst a lehajtott motorháztetővel is oldalt, mintha égne odabent minden éghető...milyen lehetett ez a forgalomban?! :DD

Olcsó nagy felni, rozsdás csavarokkal és valami 10 éves(?) kicserepesedett, slickbe hajló racsing gumival...ránézni is élmény, vajon mennyire tapadhat...esetleg télen is használták-e? :D

Kár érte, egy kis törődéssel még egészen f4sza lehetne...bár amennyi hibája van és minden megszépülne rajta, esélyes soha nem jönne vissza az a pénz, szinte gazdasági totálkár hozzányúlni, már ha nem saját kézzel és szakértelemmel vagy jóbaráttal történik...

Pont a másik oldalon kormolódott össze durvábban, itt annyira nem jön át, de látszik valamelyest az elszíneződés...

Mer' a jányok' szeressék' a rozsdás gőzmozdonyt... <#idiota>

Azért búsztgédzs' van, hogy legyen a sofőrnek ideje levegőt venni és befeszíteni mielőtt hátba b4szná az ördögi nyomás... <#hehe>

A sportos foteleket még komálom is, sajna az enyémből kimaradt, csak a motor GTI...ha egyszer a bontóba füstöli magát ez a gép, mindenképp jelentkezem értük... <#buck>

No hát, ilyen ez a borsodi kormos ricer life kérem, písz áut... :D
Utoljára szerkesztette: broman191, 2015.09.30. 17:39:02

https://www.facebook.com/aritz.rubio.3/videos/10204872135379529/

2015.09.30. 17:32#99569

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

2015.09.29. 07:01#99568

2015.09.28. 14:25#99567

24 Hours of Le Nyan :D
https://youtu.be/gbcyi_rGdjU?t=52m11s

Per Aspera Ad Inferi.

2015.09.27. 23:56#99566

Tovább gyűrűzik a botrány

" Ha a 12 márkát összefogó autógyártó vállalat nem tesz eleget a kérésnek az október 7-i határidőig, a KBA bevonhatja a csalásban érintett valamennyi autótípus engedélyét, azaz megtilthatja a német utakon való közlekedést az említett járműveknek. " Azért ez komoly szankció <#merges2>

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

2015.09.27. 15:59#99565

Per Aspera Ad Inferi.

2015.09.27. 11:40#99564

2015.09.25. 02:45#99563

http://www.origo.hu/gazdasag/20150924-skoda-dizelbotrany-csalas-vw.html

http://www.origo.hu/auto/cegauto/20150923-vizsgaljak-hany-gyori-audi-erintett-a-vw-botranyban.html
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2015.09.25. 00:47:39

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

http://www.investor.hu/news/20150924-mar-a-bmw-vel-is-gondok-vannak-atterjedt-a-volkswagen-botrany.html

2015.09.25. 02:30#99562

Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.

2015.09.24. 22:50#99561

Willi Betz

Na ez meg a másik,hogy a végtelenségig nem lehet fejleszteni. Tisztítani meg pláne nem. Az a korom mennyiség nem tűnik csak úgy el,ami a gázolaj égésének végterméke.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2015.09.24. 22:16#99560

A pénzemberek hozzák a döntéseket, aztán a lobbistáik átterjesztik az agyrémet a politikusokra és jönnek az egyre szigorúbb előírások, hogy lassan a bálna Merci is termelje a benzint, véletlenül se fogyassza és lehetőleg nőjjön szép füves alpesi legelő utána...a szerencsétlen mérnök pedig szüljön megoldásokat. Van természetesen valamilyen szinten egészségügyi vonzata a szigorításoknak, nem feltétlen teljesen értelmetlenek, de jelentősen ott van az erőltetett 'legyél te is a Bolygó Kapitánya'-féle trendi, az ezredfordulótól felfutó, mára már padlógázon full kreténben nyomott környezettudatos bullshit... Lehet értelmes tanulmányokat olvasni és grafikonokat elemezgetni, nyilvánvaló lesz, hogy nem az egyre kevesebbet fogyasztó és lassan bébi jegesmedvéket kipufogó autók jelentik a klímaváltozás megállításának válaszát (már ha lehetne olyat tenni eleve). Valamit egy pár évvel ezelőtti német autós szokásokat elemző tanulmány szerint sem csökken a környezetszennyezés pusztán a kevesebbet fogysztó autók miatt, mert a megszokott pénzügyi keretből inkább autóznak még többet az emberek a kisebb étvágyú autóval, környezetvédelmileg nincs hatalmas előrelépés...nyilván nem csak a németekre érvényes. Jól összehangolt fogyasztói parasztvakítás, trend- és piacteremtés a környezettudatosság túlhangsúlyozása úton útfélen...a villanyautózás is régen virágozhatna, ha lett volna az elterjesztésére szándék a pénzügyi tápláléklánc tetején, de jobb inkább beszedni és forgatni az olajpénzt amíg csak fenntartható a biznisz...

ui.: Petrolhead 4ever!
Utoljára szerkesztette: broman191, 2015.09.24. 20:18:34

2015.09.24. 21:47#99559

Master91

remélem lesz még 1-2 normális hsz a témában, mert én is így gondolom

mármint hogy diesel maradjon csak a kamionokba meg ilyesmi

szinte lehurrognak ismerősömék mikor mondom hogy egy 1.6 - 1.8-as benzinessel bőven ellenék valami közepes méretű autóban oO jönnek hogy diesel diesel diesel

és miért? csak habognak össze vissza... van dieselnek is előnye, alá írom, de nem győz meg.

mellesleg megint az a baj az egésszel hogy szinte politikusok hozzák meg a szabályokat, nem pedig szakemberek (legalább is én így tudom)

2015.09.24. 21:19#99558

cement

én nem vagyok gépészmérnök úgyhogy nem annyira értek hozzá de apám igen és ő sok-sok évvel ezelőtt mondta, hogy a dízel technológia fejlesztése zsákutca, már 15 éve elérték a közel maximális hatásfokot, és már csak nagyon nüansznyikat lehet fejleszteni rajta, nincs is igazából értelme személyautókba dízel motort tenni de valamilyen oknál fogva a nép veszi és ezért nyomatják. egy szívó benzin motorhoz képest háromszor annyi hibaforrás van benne, ráadásul az egész cakkumpakk alig fogyaszt kevesebbett, ha az ember normálisan és hatékonyan vezet - értem itt pl hogy ha piros a lámpa nem nyomja feleslegesen hogy utána satufékkel megálljon
Utoljára szerkesztette: cement, 2015.09.24. 19:20:05

respect to the man in the ice cream van

2015.09.24. 21:11#99557

Valakik nagyon autós részvényeket szeretnének venni, hogy ennyire erőltették ezt a balhét... <#buck>

2015.09.24. 20:45#99556

Willi Betz

A PSA rögtön az után jelentette be,hogy leállnak a diesel-hibrid motorok gyártásával,mikor kiderült a VW turpissága. Nyilván azokban is benne van a bugi. Ma a BMW...meg volt egy röpke hír a Mercedesről is,azok meg az adblue lötty nélkül csak euro 4-et tudnak és ők is leállították a további diesel fejlesztéseket állítólag. Szép lassan az összes gyártó vágódeszkára kerül.

.:Kiskorú Gabec:. Kormányzott kereket hajtani???? wtf? ? Omegaforever ?

2015.09.24. 20:35#99555

desigo

A Citroen,Mazda,BMW,Skoda is csal
szal kb mind...

2015.09.24. 14:55#99554

//www.youtube.com/embed/OmNXCJt7K3Q

Per Aspera Ad Inferi.

2015.09.23. 23:16#99553

Az alsó tényleg inkább alap Impreza, de a másik számomra nem hat LFA-nak, nem adják ki az arányok és a lökösön kívül inkább egy GT-86. Mindenesetre a többihez képest a legmegkérdőjelezhetőbb hogy mi kerülne oda, mivel a 99'-esek közül csak a Supra-nak nincs egyelőre igazi utódja, mert az LFA fentebb van/volt pozícionálva, a GT-86 pedig lentebb. Bár egy ideje emlegetik hogy jön az új Supra, de annak ellenére, hogy az utóbbi években szinte mindig előkerült ideig-óráig, mindig el is lett felejtve... :(

2015.09.23. 23:05#99552

kemszi2

az szerintem nem gt86 inkább lfa, a subaru meg egy alap impreza az alsó

2015.09.23. 22:29#99551

Per Aspera Ad Inferi.

2015.09.23. 21:28#99550

EVO OK, GTR OK, WRX STI OK, de a BRZ/FR-S/GT-86 nem a Supra utódja... ;D Inkább tettek volna egy Hacsit a régire, akkor még oké, viszont akkor a 99' lett volna hülyeség mert inkább 89'...vagyis az sem, mert 87'-ig gyártották. Bonyolult ez a car guy history... :D

2015.09.23. 19:47#99549

merthogy ? :D

nem az írta hogy ezek '99-es meg '15-ös autók :)

"Nulla tenaci invia est via"

2015.09.23. 16:13#99548

kemszi2

a 15-ös sornál nem igazán volt képbe a készítő :D

2015.09.23. 15:12#99547