101020
.
  • Tikal #2489
    De persze te igen
    Köszönjük informativ hozzászolásodat
  • Crown
    #2488
    Nem értetek ti a kocsikhoz szart sem!
  • FREAK
    #2487
    "természetesen, ha visszarúgna az első felfüggesztés, akkor gáz lenne, de ez nem jellemző az amcsikra sem"

    Én ezt is hozzátettem. Azért az amerikaiak sem hülyék, hogy pattogó autókat csináljanak... Egy dolog a felfüggesztés benyomódása, és más dolog a kilökődés, ezekkel játszva kaphatsz egy kényelmesen laza, de nem pattogó felfüggesztést (ha már/még nincs elektronikus aktív felfüggesztésed)
  • I.C.ram
    #2486
    Az tény, hogy nem fog csúszni, de a féktáv hosszabb lesz.
  • Galy
    #2485
    ez gyönyörű.
  • I.C.ram
    #2484
    Lengőautót nehezebb megállítani, mitn egy stabilan fekvőt. Na mindegy nem fontos ez....
  • FREAK
    #2483
    ha hintázik, akkor a rugók nyelik el az energia nagy részét, erről beszélek

    ha meg merev, akkor a gumira nehezedik az egész (ez félreérthető, de természetesen autókról beszélek :), és igen komoly ABS kell hogy csússz meg, és ne legyen ezáltal 2x akkora a féktáv

  • I.C.ram
    #2482
    De nagyon hintázik az autó! megálásnál. Így a lendülete is előre próbál húzni, ezáltal nehezebb megállítani, én nem a kényelemről beszélek, hanem a feékezésről.
  • I.C.ram
    #2481
    LOL! Nem is egyben!! Ismerősöm Amcsi autókkal foglalkozik...
  • FREAK
    #2480
    ez is tévedés, ugyanis a puha felfüggesztés helyből elnyeli a mozgási energia egy részét, míg a kemény sokkal könnyebben megcsúszik, mivel az összes erő a gumi és az út érintkező felületére összpontosul

    természetesen, ha visszarúgna az első felfüggesztés, akkor gáz lenne, de ez nem jellemző az amcsikra sem

    nem pattognak, hanem könnyedén dőlnek, a visszaút viszont igen kíméletes

    próbáld ki LFS-ben, ott nagyon faszán be lehet állítani tetszőleges felfüggesztéseket!
  • Tikal #2479
    1973 Pontiac Firebird

  • Tikal #2478
    2002 Lamborghini Murciélago
    6.2 L V12
    426 kW @ 7500 rpm
    650 Nm
    0-60 mph: 3.8 sec (0-100 km/h)

  • Tikal #2477
    V8 DOHC
    320 bhp @ 6500 rpm
    290 lb-ft @ 5000 rpm
    0-60 mph: 4.4 sec


  • Taranov
    #2476
    Kewl
  • Taranov
    #2475
    Én sem értem, csak elcsúfítja :)
  • harcu
    #2474
    1.36 LE = 1 KW
  • Galy
    #2473
    Ültél már valaha amerikai autóban????
  • CSOCSO
    #2472
    amugy látom ott a kis golf4 es szélvédőjén van egy DTM felirat..hát ha én ennyire DTM ezni akarnék átcseréltetném a ablaktörlőt 2ről 1-re és beállítatnám hogy középen álljon meg...mint a DTM ben...( bratyómnak is ilyen az ablaktörlője /németben csinálkodták az autoját/...tök kircsi)
  • CSOCSO
    #2471
    ez egy uj fajta dizájn:)) nem láttad az LFS kocsimat? ott pl sárga az egész de a motorháztető ( és a tető is) piros...
    de most azon gondolkozom hogy piros legyen-e és felűl fekete...
  • [Walaki]D`Lair
    #2470
    Mi a rákért fekete a motorháztető?
  • CSOCSO
    #2469













  • CSOCSO
    #2468
    kulturálodjunk:







  • Taranov
    #2467
    akkor olyat érdemes venni :)
    Bár azért ez túlzás, mégiscsak öreg egy veterán autó.
    A Land Rover honlapján tök jó a legelső kép, ahol a sivatagban 4 vagy öt (?) terepjáró megy kivilágítva. Nagyon feelinges.
  • CSOCSO
    #2466
    az egy dolog hogy valakinek a régi design tetszik...de az tény hogy az amcsiak is csinálnak "japános autot is..."ez max az musclecar fanoknak nem jön be..mindenki más viszont legalább már rá tud nézni egy ilyen autora...
  • I.C.ram
    #2465
    Jaja! 30 év a veterán korlát. Annyiból jó, hogy nem kell adózni utána.
  • Taranov
    #2464
    hát figyelj...
    ...kinek ez tetszik, kinek az...
  • CSOCSO
    #2463
    nem japánosodik hanem fejlődnek...( nem technikailag..hanem dizájnilag...
    japcsik tök kircsi kis futurisztikus autokat csinálnak.. most láttam egy képet a köcsög KIA olyan conceptet csinált hogy leszopnám magam ha olyanom lehetne...
  • Taranov
    #2462
    Most egy akció keretében 6 990 000-ért adják a Freelandert. Nem rossz az sem, de ez jobban megy a terepen, kétség nem férhet hozzá.
  • Taranov
    #2461
    Használtan jobban megéri, feltéve, hogy nem egy 1970-eset veszel. 30 évtől veterán egy verda, ugye?
  • I.C.ram
    #2460
    Egyelőre még nincs rá pénzem, de majd előbb-utóbb lesz egy ilyenem. Lehet, hogy használtan, de lesz! :)
  • I.C.ram
    #2459
    Freelander 3* annyiba kerül, közel nem olyan jó terepjáró, és csicsás. :)
  • Taranov
    #2458
    :))))
    Komolyan gondolod, hogy veszel?
    Egyébként nagyon nagyon szuper a Land Rover weblapja, nagyon jó, hogy teljesen új, drága és full extrás defenderek vannak, a legfejlettebb technológiával, a formája alapján meg már régi.
    De nagyon szép autó. :)
    Egyedüli problémám lenne, hogy eszik, ezért vennék Freelandert helyette. :(
  • Taranov
    #2457
    jópofa cikk :)
  • I.C.ram
    #2456
    Kurvajó ez az autó!!!! Assszem szerelmes vagyok... :)))
  • Taranov
    #2455
    MEgnézem. Egyébként én az Autó2-t szoktam olvasni, és ott is ilyenek jönnek ki. Mondjuk a gyári városban 8, de 12-re jön ki. Nem ritka. :)
  • Taranov
    #2454
    Jaja, igazad van :) Afrika lenne az első nekem, persze Európa után.
  • [Walaki]D`Lair
    #2453
    http://totalcar.hu/totalcar/teszt/volvoxc9025t/
  • [Walaki]D`Lair
    #2452
    ez a gyári...a valóságban olyan 16-18 liter :DDD
  • I.C.ram
    #2451
    Ha majd meglesz a Defem, majd én is ilyeneket szeretnék szervezni. Persze egyelőre maradok az öreg kontinensen, de majd ha megszedem magam pénzben, akkor jöhet Afrika Ázsia, stb! :)

  • Taranov
    #2450
    ja, ez nagy szerencsétlenség, és szemét dolog persze.