101020
.
  • I.C.ram
    #9823
    Ez meg csak 8 :)

    Ferrari 412i Automatic

    telephely: D-78224 Singen/Bodensee
    57.800 km, 250 kW (340 LE), kék
    elsö forgalomba hozatal:01/1986,

    katalizátor, Veterán, légkondícionáló berendezés, színezett üveg, szervokormány, rádió-kezettás készülék, központi zár, ABS Blokkolásgátló Rendszer, ASD Automatikus Záródifferenciál, belso szám: 01243_0005_04_08


    kapcsolat:
    Auto Salon Singen AG
    tel.: 07731-995544
    Email: [email protected]





  • I.C.ram
    #9822
    Ez a Ferrari csak 10 milla!

    Ferrari 328 GTB

    telephely: D-78224 Singen/Bodensee
    63.000 km, 199 kW (270 LE), piros
    elsö forgalomba hozatal:06/1986,

    színezett üveg, központi zár, ASD Automatikus Záródifferenciál, belso szám: 01220_0055_01_02


    kapcsolat:
    Auto Salon Singen AG
    tel.: 07731-995544
    Email: [email protected]

  • [Walaki]D`Lair
    #9821
    Nézzél be AYBABTU-ba...:D
  • [Walaki]D`Lair
    #9820
    Mit tett? (Sztem csak ez az egy van)
  • I.C.ram
    #9819
    Na mostmár jó
  • I.C.ram
    #9818
    Nekem nem jön be az oldal.
  • Punker
    #9817
    jaja :))
  • RelakSfromhome
    #9816
  • Kata
    #9815
    Hanggal hallgassátok - ha eddig nem tettétek volna - még tutibb! :)
  • FREAK
    #9814
    nekem az agresszív mozgássérült :)
  • RelakSfromhome
    #9813
    A gyerek a kutyával sztem a legállatabb :D
  • 0ppika
    #9812
    Nagyon állat
    De sajnos igaz!
  • 0ppika
    #9811
    Nézzétek meg az új FERRARI-t a Forma 1 topicban!!!
  • FREAK
    #9810
    minden nagyvárosban igaz

    de az emlegetett viselkedésforma nem is az Adonyi vagy a Piliscsabai vezetőkre jellemző....
  • Kata
    #9809
    új kresz
  • Mighty
    #9808
    Egy közlekedésrendészetileg elbaszott városban ez igaz...
  • FREAK
    #9807
    sajnos ez csak elvi lehetőség, a valóság annyi, hogy minél többen vezetnek szabályosan, annál durvább a dugó a körúton
  • I.C.ram
    #9805
    De abból még soha nem történt baj, ha mindenki betartotta a szabályokat.
  • Borg
    #9804
    Elég régi program, csak az az egy szar benne, hogy a fizikához sok köze nincs;)
  • Borg
    #9803
    Én meg szarok a demagóg logikára.
    Az a faszfej 200al jött hátulról, ifa ifát előzött én meg ott szenvedtem mögöttük, és akkor még a balfasz villogtat is hátulról, mert neki volvoja van.
    Hát sajnálom, a minimum nálam az egyujjas nemzetközi kézjel, de a fasz még mutogatott is nekem mikor mellémért, ugyhogy adtam neki. Az meg ne csináljon ilyen manővert, aki nem ismeri a saját autója képességeit. Különben nem lesz gond.
    De ugyanezt eljátszottam már 7-es BMWvel is horvátországban a nyáron, csakhogy ne a volvo szidásaként jöjjön le a dolog:)

    Aporpó, láttátok azt a román reklámfilmet, amiben öreg bácsi megy a ladában asszonnyal, és az asszony előkap egy kormányt az anyósülésen. Melléérnek egy dacianak, és asszony rárántja a fake-kormányt, az meg keresztbeáll ijedtében az úton:DD
    Komolyan mondom, következő hosszabb utamon már nálam is lesz egy ilyen, a faszfejek esetére...
  • FREAK
    #9802
    a kreszben sok hülyeség van, ebből nem szoktam kiindulni :D

    persze neked is igazad van, csak mondom, hogy sose lehet tudni, miből, mi lesz - néha a baromságok végződnek jól, és fordítva
  • I.C.ram
    #9800
    Igazad van, ezért elnézést kérek.

    Viszont abban nincs, amit mondasz itt az esélyekről.

    Ez még a kreszben is benne van, hogy tilos hirtelen változatásra kényszeríteni a másikat, mert ezzel megnő a balaset esélye!!
  • FREAK
    #9799
    légyszi fogd vissza magad

    és egyáltalán nem igaz, amit mondasz

    meddig veszélyes egy autó? amíg gurul

    ergo, ha megállásra készteted, pont hogy csökkented a veszélyt... mondom ebbe kár belemenni, mert feltételezéseken alapul az egész
  • I.C.ram
    #9797
    Jajj ne legyél már ilyen ostoba!

    Ha keményítesz elötte, akkor megemeled ezt a százalékos esélyt arra, hogy baleset következik be.
  • Mighty
    #9796
    Azt azért belátod, hogy májer viselkedés mellett megnövekszik a balesetet okozás veszélye pár százalékka.
  • FREAK
    #9796
    én is átéltem hasonlót

    külsőből egyszer csak megfordult egy kisbusz

    mögötte egy Pajero épphogy le tudott satuzni, de a mögötte guruló Suzuki lendületből bele

    nekem annyi volt a mázlim, hogy mindez kanyarban történt, és előre ki tudtam számítani (míg a Suzukis semmit nem látott a Pajero-tól)
  • FREAK
    #9795
    persze, de az is lehet, hogy nekimegy egy oszlopnak, és a kórházban lesz ideje töprengeni

    sőt az is lehet, hogy HA NEM vágsz be elé, akkor 50 méterrel odébb defektet kap, és elgázol egy 8 fős kenyai családot.....

    ezek csak üres feltételezések, mindenki úgy formálja, ahogy akarja
  • Mighty
    #9794
    Pár napja történ jóbarátomékkal. Árpádhídon közlekednek szépen a külső sávban. A felhajtósávban eléjük vágott egy barom. Éppencsak el tudta kerülni az ütközést. A mögötte jövő is. De az utána jövő mercis már nem. Telibe kapta a másodikat úgy, hogy nekiment a barátoméknak. (Skoda Felicia) Hátsó ülésen az alig 1 éves múlt gyerek (persze bekötve), meg az anyja. Ha nincs köztük és a merci közt autó, lehet komolyabb baj is lett volna a töréskáron kívül.
    Ki volt a vétkes? Jogilag a merci. De tudjuk, hogy a felhajtósávból bejövő autó, aki természetesen tovább hajtott.
  • Mighty
    #9793
    Valami ilyesmire akartam kilyukadni. Thx Marci.
  • I.C.ram
    #9792
    De Mighty arról beszél, hogyha egyszer úgy ráijesztesz egy ilyenre, hogy elrántja a kormányt, és mondjuk a járdán szétken 5 éves szerencsétlent az anyjával. Végülis jogilag ő lesz a felelős, de azért lehet tudni, hogy miattad történt az egész.
  • FREAK
    #9791
    ez már dráma

    arról van szó, hogy a frászt hozod egy majomra, aki legközelebb majd nem fog baszakodni

    nem mintha valaha csináltam volna ilyet, inkább csak beintek és este elszívok egy cigit :)
  • Mighty
    #9790
    Általában az ártatlanok szoktak rosszul járni. Szóval: megéri?
  • Mighty
    #9789
    És ismered az "ellenfeled" neadjisten a gyalogosok képességeit is?
  • Mighty
    #9788
    De nem tudhatod mi történik egy ütközésnél... Csak mondtam egy példát, hogy mi történhetett volna. Ráadásul szerintem nem éri meg (ha nem történik semmi, csak simán behorpad valami) az ezzel járó vesződséget a "visszakeményítés". Ez "namajdénmegmutatomneked" is a baj a magyar utakon. Kis kultúrát kéne vinni a vezetésbe.
  • Sir Quno Jedi
    #9787
    Áááá, én is általában hagyom az idiótákat, de van mikor én is bepöccenek, aztán hajsza a belvárosban ! Múltkor is majdnem kaptam egy újabb infarktust az adrenalintól, de azért még halálra szívattam egy kis mocsok Toyota Av-s köcsögöt ! Sok kis pöcs azt hiszi, hogy mert van egy új autója apucitól, még kockáztathatja az én életemet (utasaimról nem is szólva), de megmutattam ennek is, hogy milyen az, ha én kockáztatom az övét ! Ismerem az autómat, tudom mit bír és én mire vagyok képes vele, úgyhogy...Hasta la vista, baby ! :DDD
  • FREAK
    #9786
    ha van fejtámlája, és számít rá, semmi baja nem lesz

    ellenben a köcsög fizet :)
  • I.C.ram
    #9785
    Szerintem sem jó dolog visszakeményíteni, mert te leszel a húnyó.
  • Mighty
    #9784
    És mit csináltál volna, ha beléd megy te meg lebénulsz?
    Nagyon okos dolgot csináltál mondhatom.
  • Sir Quno Jedi
    #9783
    Jómagam is a V6 scorpimmal elég, ha csak jobbra, vagy balra húzom a kormányt és már takarodnak is. Kivétel IFA, Kamaz, Ikarus stb. ! :DDD
  • Borg
    #9782
    Engem villogott már le V70.
    Utána visszaelőztem, és kifékeztem. Had tesztelje a köcsög az überbiztonságos autóját.