Autó Mánia
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Példa: nemsoká lesz Calibra találkozó, és felvetõdött, hogy részt lehetne venni versenyeken(pl.gyorsulási, meg ilyen rallyszerûség). A társaság nagy része azonban elutasította, mert jobban vigyáz a gépére, minthogy ilyeneken b@ssza szét a gépét.
A Honda ugye már a 80-as évek végén a CRXbe és a Civicbe 160LE-s 1.6os motort tett, amit turbó nélkül azóta sem ért el egyetlen gyártó sem. Az 5gen civicben (92-95) a 125LE-s 1.6 ESI volt a középkategória. Most meg mi van? A 7gen buszba tettek 1.6 Sport! 110LE... nevetséges.
A mai Hondák közül a 240LE-s CTR, skétezer, meg talán a 90-es évek végi ITR ami megéri. Utóbbi lesz nekem, ha kifutott a mostani Hondám 😊 1.8 DOHC VTEC 190LE.. egyszer. Egyelõre a fogyasztás is szempont, szal jól elvagyok az 1.5 SOHC 16V + némi tuninggal 😊
CRX 1.6 : 160Le...
Integra 1.8 : 180Le
Toyota 1.8 VVTLi : 190Le....
Honda 2.0 : 250Le....
mondjak még?
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Egyébként nem sok kevésbé szívderítõ dolgot tudok elképzelni egy autóval kapcsolatban, mint a bontása...
A 6gen Civicbõl van sok, az 1.4-es népmotorral. De az is max azért, mert a többihez képest még mindig megbizhatóbb, és sportosabb (is lehet). Nem pedig azért, mert sokat hoztak be belõle...
Amúgy 1 igaz: Hondából sok a rommá tört. Mert megy...
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Avanti Italia!
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Avanti Italia!
Nade ez már lassan sztereotipiába csap át, biztos vannak szépn tuningolt, és kipofozott verziók is.
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Avanti Italia!
Avanti Italia!
pedig zsír verdák ezek. bár nekem 2 éves van, panaszom nem lehet..
Avanti Italia!
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu
Hiába sportkupénak néz ki, a motort és váltót illetõen tipikusan fejletlen, és alulmotorizált Opel.
Típushibaként(ami más autóknál is elõfordul, így tuti van ilyenje a kedvencednek is) szokták említeni a hátsó sárvédõív rohadását, de a Calibraclubos autók jó részén ez nem tapasztalható.
Egyébként ezért már "botrány minõségû"???
MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu