91396




IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • sakkay
    #42260
    Létezik az nv-nek is olyan programja, mint az ATI-nak a Catalyst?
    Mármint , hogy a tunning, a hőfigyelés, beállítások, egy programon belül vannak?
  • artivizsla #42259
    X52 Pro van olcsóbbért is.

    http://www.argep.hu/trend/SAIT/SAITEK-X-52-Pro.html
  • Sanyo
    #42258
    Kevesebb töltéssel itt van az AirPower11 livestream. :)
  • LeonSilver
    #42257
    Nekem most ATI HD4870 van a gépben, annál talán azért jobb lesz. 100 vagy 120k-m nincs vga kártyára de ha lenne sem adnék érte annyit :) Egyébként CoD alá mi nem "kevés"? Nagyon jó az ATI én szeretem is a mostani kártyát mert még mindig szinte mindent visz, de elég erősen csábít a PhysX. Már az FSX-hez is van valami bigyula ami kihasználja. Ehhez képest az ATI eyefinity egy kalap szar.
  • PhantomAss
    #42256
    Ilyenem van, gyak mindenhez tökéletes, kivéve a cod-ot, közepes-high beállításokn 60-80fps/1920*1080, de néha annyira akad hogy azt hiszed lefagyott a gáma
  • LeonSilver
    #42255
    Mit gondoltok emberek, EZ a cucc viszonylag jó már ehhez a csudááálatos CoD-hoz?

    **--**

    Igen, ki lehet szedni a határolót és szükség esetén vissza is lehet tenni. Aki meg kitalálta és belerakatta, sz szarjon sünt és hugyozzon szögesdrótot.
  • PhantomAss
    #42254
    Nekem nagyon nem jött br a pro, csak kinézetre jobb
    a dupla rugó és a fémtámyér semmit nem jelent, sőt sokkal rosszabb mert keményebben tartja ajoyt középen és ahogy egyre jobban mozdítod egyre nehezebben tartod
    óriási negatívum még hogy az elsődleges tűzgomb nem kétállású, és a gázgaron is határolók vannak, kb 10 és90%-nál erősen megakad, bár úgy tudom ezt némi buherával ki lehet belőle venni
    szal nekem nagyon nem jött be
  • Lacusch69
    #42253
    Phantomass kollégát kérdezgesd erről, neki volt mezei X52-ese, Pro X52-ese, most meg egy Microfost nyúz.
  • Willenbrock
    #42252
    Váltakozó irányokban dugózik miközben a bólintási szög is változik,nem semmi.Kis magasságban nagyon veszélyes lehet dugóba esni ezzel,biztos nem egyszerű kivenni belőle.
  • Willenbrock
    #42251
    Nagyon szép gép de nekem azért a csillagmotoros zömökebb A-8 jobban tetszik.
  • VO101Tom
    #42250
    Én is szemezek valamelyikkel, múltkor utánanéztem, a saitek oldala szerint:

    A Pro:
    Fejlettebb MFD
    Háromszínű LED
    Kettős rugó húzza középre
    Hall szenzorok a boton
    Fém nyél és középre húzó mechanika
    Egyéb fém alkatrészek

    Ez annyiban átqrás, hogy nem a hall szenzorok léte vagy nem léte a különbség, mert mint kiderült a simában is ez van, hanem hogy ebben kétszer annyi érzékelő van, amik a fém középre húzó szerkezettel, meg a kettős rugóval -állítólag- pontosabb mozgást biztosítanak. Hogy a különbség érezhető-e, azt nemtom, a fém cuccok miatt biztos tartósabb, de hogy ez megér-e 20e Ft pluszt, azt már döntsd el te.
  • Hecker007
    #42249
    Szerintetek melyik joy-t érdemesebb megvenni?
    X52 vagy X52PRO mivel jobb a pro? 25 lenne kb a sima x52, 45kb a pro megéri ezt a különbözetet?
  • acidrain
    #42248
    Köszönöm.
  • fridrich
    #42247
    lengyel szöveg fordítása: "A 102.vadászosztály egyik pilótája Szakály József szerelőivel és kabalájával (a kutyus) valószínűleg a saját "Gusztáv"-6/trop-ján 1944 telén. a motorháztetőn látszik az egység emblémája, de sokkal érdekesebb a szárny alsó részére felvitt megkülönböztető (jelzés). Látszik, hogy három részből áll, két fekete (?) téglalap a Stammkennzeichen kód betűire festve és két sárga színű átlós sávból a szárny egész szélességére festve háromszöget alkotva a jobb azonosításért. a sávok a szárny elülső éléig jönnek (mármint nem csak az alsó része van lefestve sárgával, de elöl is)."
    tehát lényegében csak a 44-45-ös sárga V-s megkülömböztetésről halandzsál. jó landolást!
  • LeonSilver
    #42246
    Akartok röhögni?
    TESSÉK

    Lehet, hogy ruszkiéknál még április 1 van? Bár ez viccnek is szar..
  • sakkay
    #42245
    Ok. Ha jól emlékszem vagy 2 hónapig nem lesz patch.
    Biztos rájuk fér a nyaralás..
  • VO101Tom
    #42244
    sima
  • sakkay
    #42243
    Pseudon, vagy simán érdemes használni ha nv van?
  • sakkay
    #42242
    Köszönöm.
  • Zpogi
    #42241
  • acidrain
    #42240
    Ezt adta ki rá a google:

    Fent: a csoport 102 pilóták Myskiwskiej József Szakály, ül a mérnökök és a kabala a valószínűleg az ő Gusztáv, Winter 1944. A motorháztető emblémája látható az egyén, de ennél is érdekesebb, a címkét elhelyezni alsó felületén a szárnyak. Úgy tűnik, és ez három elemből áll: két fekete téglalap festett betűket kódot, és két átlós Stammkennzerichen öv sárga, ábrázolni a szárnyait egy hüvelyk szélességű, így egy háromszöget gyors azonosítását. Ezek az övek jönnek a szárny széle.


    A Mesza motorburkolatán Ricsi embléma van ha jól látom, de a pilóta neve nem ismerős, és a G6 trop is eléggé érdekes számomra.
  • sakkay
    #42239
    Le tudná valaki fordítani nagyjából mi van alá írva??
  • acidrain
    #42238
    Laca ezt a képet ismered?
  • Sanyo
    #42237
    Kigyűjtöttem a programot, remélem hogy holnap is repülni fog a messzer.
  • LeonSilver
    #42236
    Annyira de annyira tisztelem őket, hogy az el sem tudom mondani! Csodálatos és a legcsodálatosabb az, hogy végülis Magyar lajstrommal fog repülni.
  • Nohab
    #42235
    Helyzetjelentés a Mig-15-ösről.

    Mondjuk az nem gyenge, hogy egy vasúti magazin foglalkozik vele,
  • LeonSilver
    #42234
    ufftápig



    :D :D :D

    ontápig
  • VO101Tom
    #42233
    Ja, jó gyors.
  • Lysandus
    #42232
    Remélem. Holnap is dolgozok. Majd 11-től nagyon figyelek. :-)

    Egyébként a sógorok nagyon profin megoldották ezt az élő netes közvetítést...
  • sakkay
    #42231
    Polipc.
    Google egyből elsőre hozza. nem sokkal drágább pár cucc, mint az árkeresőben.
  • VO101Tom
    #42230
    Most olvasom (COD), hogy offline kampányt ha repüli valaki, induláskor felszállási engedélyt kell kérni, különben a többiek nem szállnak föl veled (nem is tudtam, hogy ilyen van benne ).
  • VO101Tom
    #42229
    Szerintem ugyanez lesz holnap is...
  • Lysandus
    #42228
    A holnapi programot hol lehet vajon megnézni? A programm-nál csak a mai műsor, illetve flugplan jön be. Hátha holnap is felszállnak! :-)
  • VO101Tom
    #42227
    ja ja, nekem is :P
  • Lysandus
    #42226
    Persze. Egyébként köszi a linket, sokkal jobban telik így a munkaidő. :-)))
  • VO101Tom
    #42225
    biztos fent lesz youtubeon
  • Lysandus
    #42224
    Basszus, volt Bf-109 és Me-262 is, de még délelőtt...
  • Lysandus
    #42223
    Kár, hogy a Fokker d1-ről lemaradtam. A horvátok nem voltak rosszak. Kíváncsi vagyok a Eurofighterekre. Ha minimális némettudásom nem csal, akkor kétgépes bemutatót tartanak velük a sógorok néhány perc múlva....
  • LeonSilver
    #42222
    Hol vetted?
  • 77PXDrebil
    #42221
    Ebben elég sok FW190 est lehet látni..:)