• kvp
    #5
    Manapsag mar nem annyira fontos a failsafe tervezes, tehat olyanra epiteni egy autot, hogy szandekosan is csak nagyon nehezen lehessen elrontani es a vezetonek/utasoknak mindig legyen kezi felulbiralasi lehetoseguk (veszleallito gomb).

    Tekintve, hogy a legtobb auto varhatoan amugy is automata lesz par even belul, igy a gyartok inkabb a meglevo tavvezerlo rendszerek biztonsagosabba tetelere koncentralnak inkabb. Ezert is nem kerul a legtobb autoba ma mar veszleallito sem, ami a palyaautoknal meg sok helyen kotelezo, a regi autokban pedig a gyujtaskapcsolo reszet kepezte.

    Ha nem javul a tavvezerlesi rendszerek biztonsaga, akkor egyre tobb gyerek jatszik majd karambolosat a kornyekukon mozgo autokkal.