Informatika és tudomány

  • sanyicks
    #15
    "Ez utobbi az egyik akadalya, ami miatt nem tudjak a nagy sebessegnek mar megfelelo palyakon felemelni a sebesseg limitet a nyugati szintre. (pl. Budapest-Becs vonal)"

    Egyáltalán nincs akadálya, évek óta engedélyezett a 160 amire a pályát építették, és használható is, a hagyományos magyar vonatbefolyásolóval is, de az ETCS lvl 1 is ki van építve rajta. Persze a kiépítés után csak pár hónapig lehetett 160-al menni, mert ugye szokás szerint szétesik a pálya, és "nincs pénz a javításra", így tele van lassújelekkel, és emiatt csak néhány rövid szakaszon lehet 160-al menni.
    De majd a közgép felújítja annyiért amennyiért máshol 240-es tempóra új vasúti pályát építenek ki...