Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg "[Jakuza]")
#40776
Na igen.
Amugy az alitolagos nagy vizsgalatoknal nezzuk meg pl a hatsoszarnyak mereset.
"A flexi-szárnyakkal kapcsolatos vitát a Bahreini Nagydíj hétvégéjén robbantotta ki a Renault főmérnöke, Pat Symonds, aki azt állította, hogy a Ferrari hátsó szárnya nagy sebességnél elhajlik, csökkentve a légellenállást. Ez ellenkezik a Technikai Szabályzat 3.15-ös pontjával, amely kimondja: "az autó valamennyi, az aerodinamikai teljesítményt befolyásoló részének mindig (...) mozdulatlannak kell maradnia a teljes rugózott tömeghez viszonyítva."
A probléma csak az, hogy a szabály betartását statikus módszerrel, a garázsban ellenőrzik (a szárnyat három különböző ponton teszik ki erőhatásnak), és ez a nyilvánvalóan korlátozott mérési mód nem zárja ki, hogy nagy sebesség és terhelés mellett deformálódjon az alkatrész. "
Ennyit arrol, mennyire ultrahyper ellenorzeseknek veszik ala jarmuveket.
Arrol nem is beszelve, hogy serulest nem okozhatnak az autokban kimondja egy szabaly, tehat ha mondjuk beleolvasztanak valamit pl az auto burkolataba, maximum laseres vagy hofenykepes ellenorzesekkel fedhetik fel, aminek a kijatszasara szinten van megoldas.
Tehat lehet szidni a FIA-t de ott sem UFOk ulnek, hanem emberek, akik hibazhatnak.
De ettol egy szabaly az szabaly es ha valaki lebukik, akkor viselje a kovetkezmenyeit.
Olyan ez mint a dopping elleni harc.
Amugy a pontelvonassal kapcsolatban, lattunk mar olyat, ha lebukott egy sportolo doppingal, hogy elvettek a 8 evvel azelott gyozelmeit ?
Nem.
Csak az adott versenyre visszamenoleg lehet buntetest kiszabni, hiszen az artatlansag velelme csorbulna azzal, ha valakire azt mondanak, hogy ha most jogosulatlan elonyoket hasznalt, akkor biztos regebben is azt hasznalt.