#12
Amiket írtál, azok nagyrésze nyilván megállja a helyét. Inkább csak két három szempontot emelnék ki. Először is az olaj világpiaci ára tartósan mélyponton van, ez ad alapból egy mozgásteret az ilyen jellegű vállalkozásoknak. A technikai fejlődés, anyagtudomány, új megfizethető nagyhőállóságú anyagok, számítógépes tervezés, modellezés, új műszaki megoldások szintén javítják egy gazdaságilag is működőképes megoldás esélyeit. Aztán lássuk azt, hogy amellett, hogy a nagytávolságú szubszonikus sebességű utasrepülés az előbbieknek is köszönhetően szintén jelentősen olcsóbb, ami hatalmas konkurenciát jelent a gyorsabb, de sokkal drágább utazásnak, emellett a "szupergazdagok" száma is növekedett és anyagi lehetőségeik is. Ugyanúgy, ahogy a túrista űrutazást, vagy űrugrást rengetegen tervezik és erre épülő vállalkozások valszeg gazdaságosan működni tudnak, ugyan így egy ilyen, nagysebességű utasrepülés is megtalálhatja ezeket az embereket. Szóval ez valszeg nem a mi zsebünkre lett tervezve, ahogy a Bugatti sem, de ez nem azt jelenti, hogy az ilyen profilú cég nem lesz működőképes!
#12