• Archenemy
    #15
    Egyébként még azt is érdemes meggondolni ebben a "tömegközlekedés termelhet-e profitot" témában, hogy a tömegközlekedés jelenléte pl. a zsákfalukban azért is fontos, hogy az ottani emberek el tudjanak menni dolgozni, és ezáltal adót fizessenek ahelyett, hogy segélyen vannak. Tehát a tömegközlekedésnek az állam szempontjából nem kell nyereségesnek lennie, hiszen a megnövekedett mobilitás miatt az emberek több munkahely közül válogathatnak, tehát ideálisabban oszlanak el, többet adóznak.

    Na ez az, ami full nem érdekelne egy privát céget, azonnal felszámolná a nem rentábilis utakat. Hiába lenne "akkor nyereséges", ha összességében az adókiesés miatt meg valójában mindenki szarabbul járna (kivéve az említett cég).
    Utoljára szerkesztette: Archenemy, 2019.07.30. 10:38:54