t_robert#22
persze, mert egy hajtómű az kőkemény anyagtechnológiai fejlesztés is. Az önmagában kevés, hogy valaki szerez egy működő példányt és szétszedi. Ott bizony rengeteg fejlesztés és kémia van a legkisebb csavar előállításában is. Ezért van az, hogy az oroszok is másolják a nyugati technológiát csak az ő hajtóművük 150 óra után generálozni kell, ötöd annyi idő alatt bedöglik, és sokkal hangosabb és többet zabál mint a nyugati. Aztán az orosz gépek leginkább a földön állnak és kevés van belőlük, mert nem igen használhatok tartósan, hiszen anyagminőségben és kidolgozásban nem érik el a nyugati gépek szintjét. ott vannak a tengeraltjárok. az orosz megy mint a dörmögő medve és 50 km-ről hallani a egy szonárral, hogy közeledik. .