• kvp
    #5
    Mar az ablakok meretebol es a tagas belso kialakitasbol latszik, hogy nem orbitalis palyara terveztek. Raadasul a mentoraketa elhelyezese alapjan nem tul stabil a veszhelyzeti hajtomu, mert aktiv kormanyzas nelkul egyenlotlen sulyelosztasnal konnyen bele tud allni a talajba. (szinte minden mentoraketa huzo elvu, hogy a kabin imbolygasa ellenkormanyozzon, ebbe viszont tolo rendszert terveztek)