kvp#2
A logikusabb dontes a kabin levalasztasa es az ejtoernyos visszateres lett volna. A tiszta levalasztashoz kellenek a mentoraketak, amik ezen meg nem voltak, de megprobalhattak volna a harmadik fokozatot elinditva levalasztani. Persze a teljesen telerakott kabint a csomagtarto modullal egyutt nem birja el az ernyo, tehat lehet nem er le egyben, cserebe lakott teruletre esik, de megprobalhattak volna.
Mindezekkel egyutt, lehet mar csak akkor ment ki a parancs, amikor mar felrobbant a masodik fokozat tartalya (igazabol csak kettetort), de a megsemmisitesi parancs nelkul a harmadik fokozatnak nagyjabol egyben (es begyujtatlanul) kellett volna becsapodnia a kabinnal egyutt. Olyan jarmuveken, amik embert is visznek nincs is onmegsemmisito rendszer, ezert ha ott van baleset, akkor a legtobb fo komponens egyben esik vissza.